Гоночный Уикенд
Ред Булл обещают новости сегодня в 19:00 по мск. Чего ждете?
Что будет в анонсе?
Anonymous Poll
44%
Продлят Переса
23%
Уволят Переса в конце сезона
19%
Что-то другое
14%
Окон в Ред Булле
❤12👍1
С ним вы сможете всё! TECNO CAMON 30 Pro 5G грамотно сочетает качество с функционалом и добавляет щепотку стиля 🤌🏻
Не важно, хотите ли вы:
📹 снять видео в 4К в ночное время;
🔋 отправиться в продолжительную поездку без розетки под рукой;
🎞 посмотреть на ходу фильм с отличным стереозвуком и чётким изображением;
🎮 насладиться требовательными мобильными играми без лагов;
🥻 дополнить свой имидж гаджетом с привлекательным дизайном
TECNO CAMON 30 Pro 5G будет прекрасным выбором в любом случае!
Успейте купить новый камерофон по суперцене со скидкой в честь старта продаж: https://bit.ly/4ciWVUv
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💩42👍14🤔3👎2❤1🤡1🤣1
Гоночный Уикенд
Что будет в анонсе?
В итоге был продлен Перес на 2 года...
Видимо даже 5 место в чемпионате и высокая вероятность проиграть кубок конструкторов не могут сдвинуть эту гоночную глыбу с места второго пилота в Ред Булле
Похоже подписание произошло как раз перед последними 2 этапами, если верить предыдущим словам Марко
Видимо даже 5 место в чемпионате и высокая вероятность проиграть кубок конструкторов не могут сдвинуть эту гоночную глыбу с места второго пилота в Ред Булле
Похоже подписание произошло как раз перед последними 2 этапами, если верить предыдущим словам Марко
🤡425🙈53👍48🔥15👎11❤9😢6😨6🥴4🤮3🌚2
Forwarded from F1 KEKW
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤣222👍10🤡8❤6👎4😁3❤🔥1🔥1🐳1
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ФИА завтра представит правила Формулы-1 на 2026 год. 16:30 мск. Нетрудно предположить, что нас ждёт официальная пресс-конференция с участием Доменикали и Бен Сулайема.
Явно увидим какие-то картинки, а может, даже мини-модель.
@evkus
Явно увидим какие-то картинки, а может, даже мини-модель.
@evkus
🥰73👍33❤9🤡8⚡3
Evkus Racing | Формула-1
ФИА завтра представит правила Формулы-1 на 2026 год. 16:30 мск. Нетрудно предположить, что нас ждёт официальная пресс-конференция с участием Доменикали и Бен Сулайема. Явно увидим какие-то картинки, а может, даже мини-модель. @evkus
Похоже сегодня нам покажут полноценную модель, это будет уже 10 итерация регламента 2026 года, то, что рисовали раньше было 3.
Переднее крыло похоже напомнит 2005 год, но в менее агрессивной форме.
Заднеее крыло вероятно вернется к предыдущему регламенту, с полноценными торцевыми пластинами
А слухи говорят, что Формула 1 может отказаться от граунд эффекта и вернуться к старому плоскому днищу. Тогда возвращается вопрос, а что теперь будем делать с грязным воздухом? Но интереснее всего будет послушать про спорную силовую установку.
Переднее крыло похоже напомнит 2005 год, но в менее агрессивной форме.
Заднеее крыло вероятно вернется к предыдущему регламенту, с полноценными торцевыми пластинами
А слухи говорят, что Формула 1 может отказаться от граунд эффекта и вернуться к старому плоскому днищу. Тогда возвращается вопрос, а что теперь будем делать с грязным воздухом? Но интереснее всего будет послушать про спорную силовую установку.
🔥112👍24❤8🤡6🥰1
Презентация машины нового регламента, которая начнется в 16:30 по мск:
https://www.youtube.com/watch?v=NuagHWlwjgU
По ссылке уже можно увидеть трейлер, где показали как работает дрс и как примерно будет выглядеть машина
https://www.youtube.com/watch?v=NuagHWlwjgU
По ссылке уже можно увидеть трейлер, где показали как работает дрс и как примерно будет выглядеть машина
YouTube
The Future of F1: Showcasing the 2026 FIA Technical Regulations – Lighter, Safer & More Competitive!
The future of F1 is here - The 2026 FIA Formula 1 Technical Regulations will be setting a new blueprint, more competitive, safer and more sustainable.
The FIA today showcases a more competitive, safer and more sustainable future for the FIA Formula One World…
The FIA today showcases a more competitive, safer and more sustainable future for the FIA Formula One World…
👍36🔥3❤🔥2😍1
ФИА прогнозирует 60% вероятность дождя во время всех сессий уикенда гран-при Канады
🔥124🐳46👍10😢4❤2
По кадрам из трейлера:
Нос будет крепиться к крылу 2 стойками, как в 2005. Торцевые пластину располагаются с отступом от края и будут направлять потоки к машине, а за ними по краям будут расположены дополнительные элементы, направляющие вортексы с внешней стороны шины.
Диффузор будет значительно меньше и не будет направлять потоки так высоко, как сейчас. Уменьшение диффузора и возвращение плоского днища значительно уменьшит вклад днища в прижимную силу машины. А на передней кромке пола расположены направляющие, подобно боковым дефлекторам прошлого регламента, но теперь они будут направлять потоки к машине, а не от нее.
Заднее крыло получит полноценные торцевые пластины и станет 3 элементным, 2 из которых будут открываться системой дрс.
Это больше похоже на предыдущий регламент, чем на нынешний. Интересно будет послушать, чем их не устроил граунд эффект. При учете, что обгонов стало значительно больше. Но и стоит помнить, что это не финальная версия.
Нос будет крепиться к крылу 2 стойками, как в 2005. Торцевые пластину располагаются с отступом от края и будут направлять потоки к машине, а за ними по краям будут расположены дополнительные элементы, направляющие вортексы с внешней стороны шины.
Диффузор будет значительно меньше и не будет направлять потоки так высоко, как сейчас. Уменьшение диффузора и возвращение плоского днища значительно уменьшит вклад днища в прижимную силу машины. А на передней кромке пола расположены направляющие, подобно боковым дефлекторам прошлого регламента, но теперь они будут направлять потоки к машине, а не от нее.
Заднее крыло получит полноценные торцевые пластины и станет 3 элементным, 2 из которых будут открываться системой дрс.
Это больше похоже на предыдущий регламент, чем на нынешний. Интересно будет послушать, чем их не устроил граунд эффект. При учете, что обгонов стало значительно больше. Но и стоит помнить, что это не финальная версия.
❤78👍23🤡12🤮3
А вот и модель 2026 года от ФИА
👍141👎48🤨30🤷♂15🤔8🤮6😍4🤝2🎄2❤🔥1
Новые машины будут на 30 кг легче нынешних , а также станут короче и уже.
Колесная база уменьшится с 3600 мм до 3400 мм, а ширина болидов - с 2000 мм до 1900 мм. Кроме того, максимальная ширина пола уменьшится на 150 мм.
Хотя Ф1 сохраняет 18-дюймовый размер, ширина передних шин будет уменьшена на 25 мм, а задних - на 30 мм.
В рамках усилий, направленных на то, чтобы шасси идеально подходило для новых правил по двигателям, а также на то, чтобы машины лучше следовали друг за другом, прижимная сила была уменьшена на 30 %, а сопротивление - на 55 %.
Ключевые аэродинамические элементы автомобиля(переднее и заднее крыло), оснащенные подвижными крыльями, были спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму явление грязного воздуха, которое так вредит гонкам.
Это включает в себя более узкое переднее антикрыло, удаление закрылков над передними колесам, а также появление новых боковых дефлекторов на передней кромке пола.
В задней части автомобиля будет установлено трехэлементное активное заднее крыло с классическими торцевыми пластинами, а нижнее заднее крыло будет удалено.
Болиды 2026 года будут иметь частично плоское днище и менее мощный диффузор, чтобы уменьшить эффект граунд эффекта и не так сильно зависеть от сверхжестких настроек дорожного просвета
Этот рендер оказался 7 версией правил, а не 10, как предполагалось ранее. Так что ФИА все ещё работает над регламентом.
Колесная база уменьшится с 3600 мм до 3400 мм, а ширина болидов - с 2000 мм до 1900 мм. Кроме того, максимальная ширина пола уменьшится на 150 мм.
Хотя Ф1 сохраняет 18-дюймовый размер, ширина передних шин будет уменьшена на 25 мм, а задних - на 30 мм.
В рамках усилий, направленных на то, чтобы шасси идеально подходило для новых правил по двигателям, а также на то, чтобы машины лучше следовали друг за другом, прижимная сила была уменьшена на 30 %, а сопротивление - на 55 %.
Ключевые аэродинамические элементы автомобиля(переднее и заднее крыло), оснащенные подвижными крыльями, были спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму явление грязного воздуха, которое так вредит гонкам.
Это включает в себя более узкое переднее антикрыло, удаление закрылков над передними колесам, а также появление новых боковых дефлекторов на передней кромке пола.
В задней части автомобиля будет установлено трехэлементное активное заднее крыло с классическими торцевыми пластинами, а нижнее заднее крыло будет удалено.
Болиды 2026 года будут иметь частично плоское днище и менее мощный диффузор, чтобы уменьшить эффект граунд эффекта и не так сильно зависеть от сверхжестких настроек дорожного просвета
Этот рендер оказался 7 версией правил, а не 10, как предполагалось ранее. Так что ФИА все ещё работает над регламентом.
👍141👎19🤔14❤4🤡3🤮1