Гоночный Уикенд – Telegram
Гоночный Уикенд
27.1K subscribers
11.4K photos
2.03K videos
35 files
910 links
Чат для общения: t.me/RacingWeekendchat

Почта для сотрудничества: f1cloun@gmail.com

Регистрация - https://www.gosuslugi.ru/snet/67d588f7d1fa733f936520ff
Download Telegram
Такого взрыва коллектора двигателя, как сегодня, мы не видели уже около двух десятилетий или даже больше. Огромная дыра на боку Феррари, откуда на ходу вылетали части двигателя.

Вероятно в следующей гонке у Саинца будет полностью новая машина.
🔥72😢33👍16😱12🤬3
Карлос Сайнц об инциденте:

"Это была очень сложная ситуация. Я хотел выпрыгнуть, но машина катилась назад, и машина загорелась. Я ждал маршалов, но они подошли довольно поздно. Это было впечатляюще, но ничего страшного не произошло".

Вообще в такой ситуации не сложно поддаться панике, ведь Карлос несколько раз пытался вылезти, но машина сразу начинала быстро катиться, как только он убирал ногу с педали тормоза. В Формуле 1 такая проблема уже многие годы, но предыдущее разы машина не начинала разгораться, и пилот мог спокойной дождаться маршалов. А Саинц смог выпрыгнуть, как только маршал смог удержать машину на себе. В результате машина полностью остановилась только после того, как её повернули и она упёрлась в барьер.

На видео героический маршал решил проблему в одиночку:
👍131🤯167🔥4😱2😢1
И снова выбираем лучшего стиляшку за этот Уик-энд

1-Четверг
2-Пятница
3-Суббота
4-Воскресенье
👎118👍90🤬9😁76😢1
Ральф Бошунг настолько впечатлился выступлением Роберто Мери на прошедшем этапе Ф2 в Шпильберге, что предложил испанцу проехать вместо него и в Ле-Кастелле.

Сам Ральф продолжает восстанавливаться от фасеточного синдрома.

@vestnikformul
👍42
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Могу ли я провести гонку без этих клоунов?.."
👍86😁62😢8👎5🤔4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Норрису явно не нравится 3 поворот в Австрии
😁236👍8🎉4🤩3😱1
Борьба Дедов на втором круге
🔥201👍17🥰86👎1
Один из самых красивых моментов гонки
🔥25818👍14
😁156🔥15😢14👍4
Краткое интервью Хельмута Марко:

«Я не понимаю, почему на одном круге она держит трассу, а на следующем – нет», – сообщил он по радио своему гоночному инженеру. Отчасти Ферстаппену повезло, ведь он финишировал вторым только благодаря сходу Карлоса Сайнса, и если бы не это, гонщики Ferrari вполне могли обеспечить своей команде победный дубль.

Хельмут Марко, автоспортивный советник компании Red Bull, после финиша Гран При Австрии вынужден был признать: «Сложности в воскресенье стали неожиданностью после хороших скоростей, на которые мы были способны в пятницу и субботу. Мы столкнулись с проблемой интенсивной деградации резины, которую не можем объяснить.

Ещё сильнее нас удивил низкий темп на последнем комплекте резины и её повышенный износ. Мы не понимаем, с чем это связано, но я надеюсь, что сможем выяснить причины проблем. Возможно, дело не только с тем, что в воскресенье температура трассы были ниже, но и с тем обстоятельством, что ночью и утром шёл сильный дождь, который смыл с поверхности трассы слой отработанной резины.



Марко прокомментировал инцидент Переса так: «Конечно, это было неприятно, ведь мы ещё до старта говорили Пересу, что в 4-м повороте нельзя атаковать по внешнему радиусу! Попадать в такого рода инциденты в самом начале гонки совершенно необязательно».
👍70