И снова выбираем лучшего стиляшку за этот Уик-энд
1-Четверг
2-Пятница
3-Суббота
4-Воскресенье
1-Четверг
2-Пятница
3-Суббота
4-Воскресенье
👎118👍90🤬9😁7❤6😢1
Forwarded from Вестникъ Формул
Ральф Бошунг настолько впечатлился выступлением Роберто Мери на прошедшем этапе Ф2 в Шпильберге, что предложил испанцу проехать вместо него и в Ле-Кастелле.
Сам Ральф продолжает восстанавливаться от фасеточного синдрома.
@vestnikformul
Сам Ральф продолжает восстанавливаться от фасеточного синдрома.
@vestnikformul
👍42
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Могу ли я провести гонку без этих клоунов?.."
👍86😁62😢8👎5🤔4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Норрису явно не нравится 3 поворот в Австрии
😁236👍8🎉4🤩3😱1
Борьба Дедов на втором круге
🔥201👍17🥰8❤6👎1
Краткое интервью Хельмута Марко:
«Я не понимаю, почему на одном круге она держит трассу, а на следующем – нет», – сообщил он по радио своему гоночному инженеру. Отчасти Ферстаппену повезло, ведь он финишировал вторым только благодаря сходу Карлоса Сайнса, и если бы не это, гонщики Ferrari вполне могли обеспечить своей команде победный дубль.
Хельмут Марко, автоспортивный советник компании Red Bull, после финиша Гран При Австрии вынужден был признать: «Сложности в воскресенье стали неожиданностью после хороших скоростей, на которые мы были способны в пятницу и субботу. Мы столкнулись с проблемой интенсивной деградации резины, которую не можем объяснить.
Ещё сильнее нас удивил низкий темп на последнем комплекте резины и её повышенный износ. Мы не понимаем, с чем это связано, но я надеюсь, что сможем выяснить причины проблем. Возможно, дело не только с тем, что в воскресенье температура трассы были ниже, но и с тем обстоятельством, что ночью и утром шёл сильный дождь, который смыл с поверхности трассы слой отработанной резины.
Марко прокомментировал инцидент Переса так: «Конечно, это было неприятно, ведь мы ещё до старта говорили Пересу, что в 4-м повороте нельзя атаковать по внешнему радиусу! Попадать в такого рода инциденты в самом начале гонки совершенно необязательно».
«Я не понимаю, почему на одном круге она держит трассу, а на следующем – нет», – сообщил он по радио своему гоночному инженеру. Отчасти Ферстаппену повезло, ведь он финишировал вторым только благодаря сходу Карлоса Сайнса, и если бы не это, гонщики Ferrari вполне могли обеспечить своей команде победный дубль.
Хельмут Марко, автоспортивный советник компании Red Bull, после финиша Гран При Австрии вынужден был признать: «Сложности в воскресенье стали неожиданностью после хороших скоростей, на которые мы были способны в пятницу и субботу. Мы столкнулись с проблемой интенсивной деградации резины, которую не можем объяснить.
Ещё сильнее нас удивил низкий темп на последнем комплекте резины и её повышенный износ. Мы не понимаем, с чем это связано, но я надеюсь, что сможем выяснить причины проблем. Возможно, дело не только с тем, что в воскресенье температура трассы были ниже, но и с тем обстоятельством, что ночью и утром шёл сильный дождь, который смыл с поверхности трассы слой отработанной резины.
Марко прокомментировал инцидент Переса так: «Конечно, это было неприятно, ведь мы ещё до старта говорили Пересу, что в 4-м повороте нельзя атаковать по внешнему радиусу! Попадать в такого рода инциденты в самом начале гонки совершенно необязательно».
👍70
Ну..
"Мне только что сообщили, что мой пятисекундный штраф был ошибочным, я не выезжал за пределы трассы настолько много раз, чтобы получить штраф. Не сказал бы, что это может что-то изменить сейчас"-Чжоу
"Мне только что сообщили, что мой пятисекундный штраф был ошибочным, я не выезжал за пределы трассы настолько много раз, чтобы получить штраф. Не сказал бы, что это может что-то изменить сейчас"-Чжоу
😢66👏30😁4🔥3👍2
Виджай Маллья приговорили к 4 месяцам тюремного срока.
Бывший владелец Форс-Индии - ныне Астон Мартин обвинялся в мошенничестве в качестве босса авиакомпании Kingfisher Airlines, которая объявила о банкротстве при наличии долгов на сумму более миллиарда долларов.
Также, с 2020 он скрывался от Индийского суда в Великобритании.
Бывший владелец Форс-Индии - ныне Астон Мартин обвинялся в мошенничестве в качестве босса авиакомпании Kingfisher Airlines, которая объявила о банкротстве при наличии долгов на сумму более миллиарда долларов.
Также, с 2020 он скрывался от Индийского суда в Великобритании.
😱68😢11😁7👍2