#HistoryInMoments
Жиль Вильнёв, Ferrari 312 T3
Гран-При Канады, 8 октября 1978 года.
Первая победа в Формуле 1 для Жиля, причём во время дебюта домашнего этапа в Канаде. Во время гонки у фаворитов произошли проблемы, которыми Вильнёв старший и воспользовался
Жиль Вильнёв, Ferrari 312 T3
Гран-При Канады, 8 октября 1978 года.
Первая победа в Формуле 1 для Жиля, причём во время дебюта домашнего этапа в Канаде. Во время гонки у фаворитов произошли проблемы, которыми Вильнёв старший и воспользовался
❤88👍23🔥7😁1
#HistoryInMoments
№3 Михаэль Шумахер, Mercedes MGP W01
№15 Витантонио Льюцци, Force India VJM03
№10 Нико Хюлькенберг, Williams FW32
Гран при Абу-Даби, 14 ноября 2010 года.
Страшная авария. На выходе из второго поворота семикратного чемпиона развернуло и в него летел Льюцци, перед ударом Михаэль нажал на газ и нос «Форс Индии» прошёл за шлемом Шумахера, тем самым он чудом спас себе жизнь
№3 Михаэль Шумахер, Mercedes MGP W01
№15 Витантонио Льюцци, Force India VJM03
№10 Нико Хюлькенберг, Williams FW32
Гран при Абу-Даби, 14 ноября 2010 года.
Страшная авария. На выходе из второго поворота семикратного чемпиона развернуло и в него летел Льюцци, перед ударом Михаэль нажал на газ и нос «Форс Индии» прошёл за шлемом Шумахера, тем самым он чудом спас себе жизнь
👍74😱20👎2👏1
Гоночный Уикенд
Video
И не поспоришь
««Холи щит! Я вижу, как машины пытаются делать детей» радио от @JeanEricVergne в самую точку😂»
««Холи щит! Я вижу, как машины пытаются делать детей» радио от @JeanEricVergne в самую точку😂»
🔥59😁20👍7🤔2
Гоночный Уикенд
#HistoryInMoments Нельсон Пике, Brabham BT52B Гран-При Италии (Монца), 1983 год
Там на ютуб канале вышел ролик про этот самый болид: https://youtu.be/SPslZPGJXyE
🍿🍿🍿
🍿🍿🍿
YouTube
Ракетное топливо в Формуле 1. Как BMW создали болид, выдающий более 1400 л.с. Чемпионство Пике 1983
Скачивай Яндекс Браузер на телефон, чтобы попробовать новую функцию закадрового перевода
https://clck.ru/sYzJp
Интересные каналы по Формуле 1, где можно опробовать функцию перевода:
https://www.youtube.com/channel/UCtbLA0YM6EpwUQhFUyPQU9Q
https://www.…
https://clck.ru/sYzJp
Интересные каналы по Формуле 1, где можно опробовать функцию перевода:
https://www.youtube.com/channel/UCtbLA0YM6EpwUQhFUyPQU9Q
https://www.…
🔥47👍6❤2👏2👎1
Крупный план выхлопных труб Ф1, это основные трубы от двигателя к турбине:
Каждый гонщик получает 8 комплектов в год, так как они дороги в производстве и ломаются от жары/вибрации. Комплект весит около 2,5 кг.
Одна из последних деталей, изготовленных вручную на болидах Ф1. Они сделаны из инконеля(никель-хромовый жаропрочный сплав), который трудно поддается механической обработке, поэтому конструкция в основном представляет собой плоский лист, изогнутый в короткие трубы, сваренные вместе с некоторыми секциями, напечатанными методом 3d-печати. Их конструкция омологирована на сезон.
Они обычно обернуты в теплозащитную оболочку, которая поддерживает температуру и, следовательно, давление внутри трубы для большего воздействия на турбо. Вокруг трубы находится слой кремниевых волокон, а сверху - титановый лист. Это вдвое снижает потери тепла от трубы.
Каждый гонщик получает 8 комплектов в год, так как они дороги в производстве и ломаются от жары/вибрации. Комплект весит около 2,5 кг.
Одна из последних деталей, изготовленных вручную на болидах Ф1. Они сделаны из инконеля(никель-хромовый жаропрочный сплав), который трудно поддается механической обработке, поэтому конструкция в основном представляет собой плоский лист, изогнутый в короткие трубы, сваренные вместе с некоторыми секциями, напечатанными методом 3d-печати. Их конструкция омологирована на сезон.
Они обычно обернуты в теплозащитную оболочку, которая поддерживает температуру и, следовательно, давление внутри трубы для большего воздействия на турбо. Вокруг трубы находится слой кремниевых волокон, а сверху - титановый лист. Это вдвое снижает потери тепла от трубы.
👍101🔥12🤔1