После изучения инцидента Джоу в Британии были внесены некоторые изменения в систему безопасности болида с 2023 года:
Изменения, требующие закругления верхней структуры безопасности болида, что снизит вероятность его врезания в землю во время аварии, что привело к отламыванию верхней защитной структуры на болиде Джоу.
Изменение, обеспечивающее минимальную высоту точки проведения теста на омологацию.
Создание нового физического испытания на омологацию, при котором нагрузка толкает верхнюю структуру безопасности в направлении вперед.
Определение новых испытаний, которые должны проводиться расчетным путем.
Изменения, требующие закругления верхней структуры безопасности болида, что снизит вероятность его врезания в землю во время аварии, что привело к отламыванию верхней защитной структуры на болиде Джоу.
Изменение, обеспечивающее минимальную высоту точки проведения теста на омологацию.
Создание нового физического испытания на омологацию, при котором нагрузка толкает верхнюю структуру безопасности в направлении вперед.
Определение новых испытаний, которые должны проводиться расчетным путем.
👍87
Регламент силовых установок 2026 года. В целом, та же компоновка и выходная мощность (~1000 л.с.).
Изменения: экологичное топливо, меньший расход топлива и большее использование системы рекуперации энергии, чтобы компенсировать потерю мощности ДВС, MGU-H, и телескопических впускных трубок.(1 фото)
Это означает, что мощность останется примерно та же, но больше энергии начнёт поступать от MGU-K. Близко к соотношению 50/50.(2 фото)
Без MGU-H и телескопических трубок ДВС будет иметь турболаг. С уменьшенным расходом топлива горячие стратегии антилага не будут применимы. Потребуется холодный антилаг и использование дополнительной мощности MGU-K для этого.(3 фото)
Часть рекуперации энергии будет потеряна из-за отсутствия MGUH, что означает, что все должно рекуперироваться с задней оси при торможении. (4 фото)
С точки зрения компоновки, топливный бак может быть меньше(80-90кг), батарея может потребоваться больше. Пленум может быть меньше, как у Мерседеса в 2014 года.(5 фото)
Видео Формулы 1 на эту тему(6)
Изменения: экологичное топливо, меньший расход топлива и большее использование системы рекуперации энергии, чтобы компенсировать потерю мощности ДВС, MGU-H, и телескопических впускных трубок.(1 фото)
Это означает, что мощность останется примерно та же, но больше энергии начнёт поступать от MGU-K. Близко к соотношению 50/50.(2 фото)
Без MGU-H и телескопических трубок ДВС будет иметь турболаг. С уменьшенным расходом топлива горячие стратегии антилага не будут применимы. Потребуется холодный антилаг и использование дополнительной мощности MGU-K для этого.(3 фото)
Часть рекуперации энергии будет потеряна из-за отсутствия MGUH, что означает, что все должно рекуперироваться с задней оси при торможении. (4 фото)
С точки зрения компоновки, топливный бак может быть меньше(80-90кг), батарея может потребоваться больше. Пленум может быть меньше, как у Мерседеса в 2014 года.(5 фото)
Видео Формулы 1 на эту тему(6)
💩41👍22🔥2🤔2
Стоффель Вандорн стал всего лишь 3-м гонщиком, который стал чемпионом мира в открытых колёсах, одержав всего одну победу за весь чемпионский сезон.
Чемпион Формулы E Вандорн присоединился к чемпионам Формулы 1 Кеке Росбергу и Майку Хоторну.
Чемпион Формулы E Вандорн присоединился к чемпионам Формулы 1 Кеке Росбергу и Майку Хоторну.
🏆78👍10👏3😁2
#HistoryInMoments
Эмерсон Фиттипальди, Lotus 72D - Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Гран-При Великобритании (Брэнд-Хэтч), 15 июля 1972 года
Эмерсон Фиттипальди, Lotus 72D - Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Гран-При Великобритании (Брэнд-Хэтч), 15 июля 1972 года
🔥77👍21❤1
Расписание на уикенд (18.08-21.08) от Be on Edge.
В воскресенье на гонке Кубка НАСКАР будут выступать Кими Райкконен и Даниил Квят. Ссылки Вы найдёте у нас
В воскресенье на гонке Кубка НАСКАР будут выступать Кими Райкконен и Даниил Квят. Ссылки Вы найдёте у нас
👍34