🚤Электродепо «Ильинское» для Рублёво-Архангельской линии немного переехало!

Депо расположится восточнее своего прежнего расположения, но также северо-западней станции «Ильинская», которая станет конечной третьего участка.

Также около депо есть некое расширение в виде техзоны. Вероятнее всего это задел под 4 участок Рублёво-Архангельской линии.

Само депо откроется вместе с третьим участком линии в 2029 году, а до этого составы будут базироваться в ТЧ-18 «Солнцево».

ℹ️Инфо: @razvitie_metro_msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚉На втором участке Троицкой линии начался накат путей!

После прохождения Путеизмерителя началась накатка пути составом «Москва 2024».

Это значит, что на втором участке Троицкой линии подали высокое напряжение, введен режим метрополитена и составом обкатывают его по расписанию.

Сами станции «Корниловская», «Коммунарка» и «Новомосковская» откроются в начале следующего года, но появляются мысли, что они решили поторопиться к Новому году.

А вы ждете второй участок Троицкой линии?

ℹ️Инфо: @razvitie_metro_msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎄🚇Новогодний номерной решил выйти к пассажирам раньше времени!

Ранее была объявлена дата в 15 декабря, что все составы в этот день выйдут на линию, но что-то пошло не так.

Сейчас составы вышли на 8️⃣Калининскую, 2️⃣Замоскворецкую и 3️⃣Арбатско-Покровскую линии.

Малолетки, пора расстёгивать штаны🤭

📸 КТМ

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚃 В Санкт-Петербурге появится новый трёхсекционный трамвай!

Данный трамвай изготовит Усть-Катавский вагоностроительный завод, который победил в конкурсе на поставку 4 двухсторонних трамваев. В Питер поставят трамваи 71-638-02 «Поларис».

Как сообщил глава УКВЗ два трамвая приедут уже в декабре, а остальные в январе следующего года.

Модель трамваев «Поларис» является продолжением линейки низкопольных трамваев. Петербург стал вторым заказчиком на поставку трёхсекционных трамваев.

Самого образца трамвая не было, но его технические характеристики были представлены в июле на выставке «ИННОПРОМ». Так, указывалось, что трамвай будет иметь по 5 дверей с каждой стороны, сможет вмещать 288 пассажиров, включая 50 мест для сидения, и проходить кривые с минимальным радиусом в 16 м.

Петербург на 4 трамвая затратит 711,4 млн рублей. За каждый трамвай придется заплатить 177,9 млн рублей. Она была подана с небольшим снижением к начальной цене в 715 млн рублей.

Как думаете трамвай приживётся в Санкт-Петербурге?

ℹ️Инфо: @rollingstock

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚆🚆Неожиданный подарок для жителей 4 диаметра!

По некоторой информации, в ближайшее время должна состоится передача нескольких "Иволог 4.0" с 3 диаметра на 4, а именно целых 11 штук!

Информация пока не является до конца подтвержденной, исходит она из уст некоторых "высоких лиц" из ЦППК.

Помимо этого, руководство ЦППК заберет у РЖД несколько маршрутов дальнего следования на Горьковском направлении.

На данный момент на МЦД-4 курсирует всего 3 новых поезда серии ЭГ2ТВ "Иволга 4.0", самый 1 был пущен еще в мае 2024 года. Помимо этого, подвижной состав 4 диаметра составляют ЭП2Д и различные модификации ведер ЭД4М.

ℹ️Инфо: @D4msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩