⚡️🔥 Ровно год назад началась пассажирская эксплуатация поездов серии 81-775.2 «Москва 2024»!

Ровно год назад 11 марта 2024 года на станции «Сокол» состав 75341-75342 принял своих первых пассажиров. Именно в тот день началась пассажирская эксплуатация поездов данной серии.

«Москва 2024» - это состав, который построен на базе вагонов 81-775 «Москва 2020». Составы различаются только дизайном маски и салона, в основном все комплектующие остались неизменными.

В самом начале эксплуатации у поездов данной модели наблюдались проблемы с контролем дверей. Практически каждый день составы выходили из строя и уходили в тупики/депо. Сейчас же данную болячку пофиксили, но иногда она вновь всплывает.

За этот год эксплуатации данный тип подвижного состава побывал на многих линиях, а именно на: Сокольнической, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской, Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Солнцевской, Люблинско-Дмитровской, Большой Кольцевой, Некрасовской и Троицкой линиях.

Данные составы обслуживают два депо, а именно ТЧ-2 «Сокол» и ТЧ-7 «Замоскворецкое». В будущем данные составы будут обслуживаться и в ТЧ-23 «Южное»

Сейчас же данные составы эксплуатируются только на двух линиях: на Замоскворецкой и Троицкой. Ранее данные составы временно эксплуатировались и на Большой Кольцевой линии, т.к. была нехватка подвижного состава.

В общем и целом всем составы понравились. Крутой дизайн, даже лучше чем у предыдущей модели. Данный состав оценили и пассажиры, которые только положительного мнения о этих составах.

К большому сожалению в начале эксплуатации были и акты вандализма данных составов. Маленьким метрофанатам не понравился новый тип подвижного состава в следствии чего они решили его испортить(Вандалы были пойманы). Также недавно был зафиксирован акт вандализма.

А как вам данный тип подвижного состава?

📸: Стальной Гвоздь, Transport_moscow, Kr1p, sanek_tapok, Андрей Рябинцев, DANA85NANA, Tosh Evs, CePe6p9lHblu_CJluToK (transphoto.org)

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚇Новый подрядчик начал достраивать станцию «Спортивная» в Новосибирске!

Ранее власти выбрали подрядчика для завершения строительства за 203 миллиона рублей.

Мэр Максим Кудрявцев заявил, что все формальности с подписанием контракта уже улажены: «Возобновляем работы по станции метро. Заключён муниципальный контракт на завершение работ по инженерным системам и конструкциям платформенных дверей. Цена контракта 203 миллиона рублей. Рабочие на прошлой неделе уже вышли на объект».

Сегодня новый подрядчик уже приступил к монтажу инженерных систем на станции.

«Подрядчик ведёт монтаж источников бесперебойного питания на системы аварийного освещения станции и тоннеля, релейной АТДП (автоматика и телемеханика движения поездов), других инженерных систем, а также работы по монтажу систем видеонаблюдения, передачи данных, автоматического пожаротушения», — рассказали в компании.

Все работы, как ожидается, завершат до 16 июля 2025 года.

📝: @razvitie_metro_msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚆Трансмашхолдинг начал испытания нового пассажирского вагона с увеличенными габаритами!

Новой габарит Т для пассажирского вагона придумали не так давно. По сравнению со стандартным пассажирским вагоном РЖД габарита 1-ВМ пассажировместимость нового вагона увеличена на 11%, длина – на 73 см, ширина – на 28 см. На 9 см шире стал проход по салону, на 15 см длиннее — спальные места в купе, в нем также появилось дополнительное пассажирское купе. В вагоне применены современные системы торможения, энергоснабжения, обеспечения микроклимата, управления и диагностики.

Тестирование одноэтажного купейного вагона модели 61-4533, произведённого на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в ТМХ), проводится на скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ).

В ходе испытаний будут проверены динамические показатели вагона, определены его прочностные и тормозные характеристики, параметры внешнего шума и вибрации, а также уровень электрического и магнитного полей. Также проведут климатические, санитарно-технические и эксплуатационные испытания для проверки взаимодействия вагона с железнодорожной инфраструктурой.

Завершить испытания нового вагона планируется в апреле, а уже в мае получить сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза, после чего ТМХ начнёт их серийное производство.

Также на ТВЗ изготавливают второй опытный образец – штабной вагон модели 61-4535 с двумя купе для людей с ограниченными возможностями.

🤩По Рельсовой Цепи🤩