⚡️🔥 Ровно год назад началась пассажирская эксплуатация поездов серии 81-775.2 «Москва 2024»!

Ровно год назад 11 марта 2024 года на станции «Сокол» состав 75341-75342 принял своих первых пассажиров. Именно в тот день началась пассажирская эксплуатация поездов данной серии.

«Москва 2024» - это состав, который построен на базе вагонов 81-775 «Москва 2020». Составы различаются только дизайном маски и салона, в основном все комплектующие остались неизменными.

В самом начале эксплуатации у поездов данной модели наблюдались проблемы с контролем дверей. Практически каждый день составы выходили из строя и уходили в тупики/депо. Сейчас же данную болячку пофиксили, но иногда она вновь всплывает.

За этот год эксплуатации данный тип подвижного состава побывал на многих линиях, а именно на: Сокольнической, Замоскворецкой, Арбатско-Покровской, Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Солнцевской, Люблинско-Дмитровской, Большой Кольцевой, Некрасовской и Троицкой линиях.

Данные составы обслуживают два депо, а именно ТЧ-2 «Сокол» и ТЧ-7 «Замоскворецкое». В будущем данные составы будут обслуживаться и в ТЧ-23 «Южное»

Сейчас же данные составы эксплуатируются только на двух линиях: на Замоскворецкой и Троицкой. Ранее данные составы временно эксплуатировались и на Большой Кольцевой линии, т.к. была нехватка подвижного состава.

В общем и целом всем составы понравились. Крутой дизайн, даже лучше чем у предыдущей модели. Данный состав оценили и пассажиры, которые только положительного мнения о этих составах.

К большому сожалению в начале эксплуатации были и акты вандализма данных составов. Маленьким метрофанатам не понравился новый тип подвижного состава в следствии чего они решили его испортить(Вандалы были пойманы). Также недавно был зафиксирован акт вандализма.

А как вам данный тип подвижного состава?

📸: Стальной Гвоздь, Transport_moscow, Kr1p, sanek_tapok, Андрей Рябинцев, DANA85NANA, Tosh Evs, CePe6p9lHblu_CJluToK (transphoto.org)

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚇Новый подрядчик начал достраивать станцию «Спортивная» в Новосибирске!

Ранее власти выбрали подрядчика для завершения строительства за 203 миллиона рублей.

Мэр Максим Кудрявцев заявил, что все формальности с подписанием контракта уже улажены: «Возобновляем работы по станции метро. Заключён муниципальный контракт на завершение работ по инженерным системам и конструкциям платформенных дверей. Цена контракта 203 миллиона рублей. Рабочие на прошлой неделе уже вышли на объект».

Сегодня новый подрядчик уже приступил к монтажу инженерных систем на станции.

«Подрядчик ведёт монтаж источников бесперебойного питания на системы аварийного освещения станции и тоннеля, релейной АТДП (автоматика и телемеханика движения поездов), других инженерных систем, а также работы по монтажу систем видеонаблюдения, передачи данных, автоматического пожаротушения», — рассказали в компании.

Все работы, как ожидается, завершат до 16 июля 2025 года.

📝: @razvitie_metro_msk

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚆Трансмашхолдинг начал испытания нового пассажирского вагона с увеличенными габаритами!

Новой габарит Т для пассажирского вагона придумали не так давно. По сравнению со стандартным пассажирским вагоном РЖД габарита 1-ВМ пассажировместимость нового вагона увеличена на 11%, длина – на 73 см, ширина – на 28 см. На 9 см шире стал проход по салону, на 15 см длиннее — спальные места в купе, в нем также появилось дополнительное пассажирское купе. В вагоне применены современные системы торможения, энергоснабжения, обеспечения микроклимата, управления и диагностики.

Тестирование одноэтажного купейного вагона модели 61-4533, произведённого на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в ТМХ), проводится на скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ).

В ходе испытаний будут проверены динамические показатели вагона, определены его прочностные и тормозные характеристики, параметры внешнего шума и вибрации, а также уровень электрического и магнитного полей. Также проведут климатические, санитарно-технические и эксплуатационные испытания для проверки взаимодействия вагона с железнодорожной инфраструктурой.

Завершить испытания нового вагона планируется в апреле, а уже в мае получить сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза, после чего ТМХ начнёт их серийное производство.

Также на ТВЗ изготавливают второй опытный образец – штабной вагон модели 61-4535 с двумя купе для людей с ограниченными возможностями.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

⚡️🚃В Екатеринбурге закончились обсуждения новой трамвайной линии до жилого района Новокольцово!

По планам линия должна стать двухпутной общей протяжённостью 14,2 километра. Часть линии, а именно 1,16 км будет в эстакадном исполнении.

Новая трамвайная линия пройдет от трамвайного кольца на улице Юлиуса Фучика до активно развивающегося района Новокольцово. На линии расположится около 22 остановок.

На новом участке также планируется постройка одного трамвайного депо, которое расположится около Птицефабрики.

По словам разработчиков данного проекта, проект направлен на повышение транспортной связанности Екатеринбурга.

Рады за жителей Екатеринбурга?

🤩По Рельсовой Цепи🤩