Из-за неправильно сделанной гидроизоляции весь свод станции течет. Вместо белого, свод весь оранжевый, в цвет ржавчины.
Изначально станция должна была открыть летом 2025 года, но из-за желания Собянина открывать минимум 7 станций в год открытие перенесли на пол года ранее. Из-за этого строителям пришлось спешить, а из-за спешки была сделана плохая гидроизоляция, в следствие чего станция протекает.
Станция была открыта 9 месяцев назад и за это время гидроизоляция никак не была исправлена. Станция просто продолжает течь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самые главные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Это все главные новости за предыдущую неделю. Увидимся совсем скоро!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11⚡3🤩3😨1
По Рельсовой Цепи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В этот раз составы делаются в пятивагонном исполнении. Некоторым вагонам уже собрали и покрасили корпус, скоро приступят к монтажу оборудования и работам в салоне.
После прибытия в Минский метрополитен начнется обновление подвижного состава на Автозаводской линии. После завершения приступят и к Московской, но это не раньше 2030 года
В начале года Минский метрополитен сделал заказ у Российского производителя на производство и поставку 20 вагонов. Первый состав должен прийти в ноябре, остальные поступят уже в декабре.
📸: @KTMTRANSPORT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡13
Станция была открыта 20 июня 2019 года в составе участка «Саларьево» - «Новомосковская» Сокольнической линии.
По конструкции станция является однопролётной мелкого заложения. Глубина заложения станции составляет от 11 до 13 метров от земли.
Станция расположилась между станциями «Прокшино» и «Новомосковская» в районе Коммунарка Новомосковского административного округа.
В создании архитектурного облика станции принимали участие архитекторы из разных стран мира, такие как Австрия, Япония и Израиль. На самой станции присутствует множество отсылок на оригами.
Со станции вы можете выйти к: бульвару Мечникова, Филатовскому бульвару, Юдинскому бульвару, улице Шумакова, улице Абрамяна, Ольховой аллеи, а также к автотрассам Калужское шоссе и Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе. Здесь можно пересесть на маршруты городского наземного транспорта: автобусы е131, е132, е141, е142, е143, е144, е148, е151, е152, 101, 102, с122, 159, 513, 515, 577, 878, 971, 978, с999.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обязанность профессии — осуществление управления автобусом (электробусом) и
безопасная перевозка пассажиров на регулярных городских пассажирских маршрутах города Москвы.
Условия:
· Заработная плата от 120 400 руб.
· График 6/1, 5/2, 2/2, 4/2, 3/1, 1/1
· срок обучения 2 мес. в Корпоративном университете Транспортного комплекса - при наличии категории «В» / «С»; при наличии категории «D» – без предварительного обучения
Требования от работодателя:
· Образование не ниже основного общего
· Возраст от 21 года
· Обязательное прохождение медицинской комиссии
· Предварительное обучение
Также у работы имеются преимущества: бесплатный проезд на городском транспорте, льготы на отдых, индексация заработной платы, увеличенный отпуск, компенсация жилья для иногородних и льготная пенсия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤11⚡5🔥2