🚃 Строительство трамвайной линии «Славянка» практически завершено!

На прилегающих к остановкам территориях продолжается активное благоустройство — территорию приводят в порядок. На остановках доделывают остановочные павильоны.

Также начата обкатка всех трамвайных вагонов «Невский», которые были поставлены компанией «ПК Транспортные системы». Перед открытием линии и запуском вагонов нужно обкатать всю инфраструктуру и проверить работоспособность оборудования.

Открытие ожидается в конце этого месяца.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁🚇 Привет, мы вновь в рубрике #ПетербургскиеСтанции. Сегодня мы расскажем о станции «Крестовский остров».

Станция «Крестовский остров» была открыта 3 сентября 1999 года в составе участка «Чкаловская» - «Старая Деревня» Фрунзенско-Приморской линии.

По конструкции станция колонной трёхсводчатой глубокого заложения. Глубина заложения станции составляет примерно 49 метров от земли.

Станция расположилась между станциями «Чкаловская» и «Старая Деревня» на Фрунзенско-Приморской линии в районе Петроградский округа Чкаловское.

Свое название станция получила по одноименному острову, на котором расположена. На колоннах пассажиры могут увидеть мозаичные вставки, посвященные рекам и островам Санкт-Петербурга.

Со станции вы сможете выйти к: Морскому проспекту, Батарейной дороге, улицам Динамовской и Рюхина, где останавливаются автобусы №: 10, 14, 25, 29, 220 и 227.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁3️⃣ Привет, мы снова в рубрике #МосковскиеСтанции. Сегодня мы расскажем о станции «Волоколамская».

Станция «Волоколамская» была открыта 26 декабря 2009 года в составе участка «Строгино» — «Митино» Арбатско-Покровской линии.

По конструкции станция является колонной трёхсводчатой мелкого заложения. Глубина заложения станции составляет 14,2 метра от земли.

Станция расположилась на Арбатско-Покровской линии между станциями «Митино» и «Мякинино» в районе Митино Северо-Западного административного округа.

«Волоколамская» является одной из самых красивых станций московского метрополитена постсоветского периода. Высокие своды с аркадами образуют развитую по вертикали неоготическую трёхнефную композицию. Увеличенный шаг колонн и большая высота свода в сочетании с арочной трёхнефной конструкцией придают образу станции ощущение простора и открытости. Образно-художественное решение учитывает расположение станции в природоохранной зоне.

Со станции вы можете выйти к Новотушинскому проезду и Царикову переулку. Здесь можно пересесть на маршруты автобусов: 313, с331, 368, с396, 741, 741к. Также здесь можно пересесть на одноимённую платформу D2.

🤩По Рельсовой Цепи🤩

🎁🚎 Привет! Сегодня в рамках рубрики #Троллейбусы мы расскажем о троллейбусе ПКТС-6281 «Адмирал».

Троллейбус ПКТС-6281 «Адмирал» — российский двухосный низкопольный городской троллейбус большой вместимости; комплектируется тяговыми двигателями КРА-200, КРА-280, АТ250 и ДТА-3У1 российского производства.

Проект троллейбуса разработала компания ОАО «Тверской вагоностроительный завод» в 2015 году, в феврале 2020 года «ПК Транспортные системы» представили новую усовершенствованную версию ПКТС-6281 «Адмирал». Данные троллейбусы выпускаются с 2020 года по настоящее время.

Всего было выпущено 537 экземпляров. Существует 2 модификации данной модели.

Троллейбусы ПКТС-6281 «Адмирал» на данный момент эксплуатируются только в России на территориях Санкт-Петербурга, Омска, Брянска, Иваново, Саратова, Красноярска, Самары, Рязани, Владикавказа, Екатеринбурга, Кемерово, Балаково, Курска, Томска и Иркутска.

Характеристики троллейбуса:

Масса — до 12,22 тонн
Максимальная скорость — 80 км/ч
Полная вместимость — 125 пассажиров
Мест для сидения — 25 мест
Напряжение — 400В

🤩По Рельсовой Цепи🤩