Вагоны типа 81-722 «Юбилейный» выпускались на Метровагонмаше и Октябрьском электровагоноремонтном заводе. Производство вагонов осуществилось с 2014 по 2021 год, всего было построено 69 составов.
Составы эксплуатируются только в Петербургском метрополитене. Поезда работают на Кировско-Выборгской и Невско-Василеостровской линии, где приписаны к ТЧ-1 и ТЧ-5.
Технические характеристики:
Максимальная скорость — 90 км/ч
Напряжение — 750В
Двигатели — асинхронные
Количество мест — 36/44 мест(а).
Поезда данной модели работают в Петербургском метрополитене с 2015 года по сей день.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Сегодня на станции «Путиловская» были замечены разбитые платформенные двери. Почему они разбиты — неизвестно, возможно их кто-то разбил (Осуждаем такие действия). Главное, чтоб двери починили в ближайшие сроки.
Также совсем недавно перестали открываться последние двери последнего вагона. Причиной неоткрытия дверей является их поломка. Починили ли их сейчас — неизвестно.
С момента открытия станций не прошло и 3-х месяцев...
📸: @ER_head
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новые электробусы начали поступать на площадку «Чертаново». По контракту 2025 года всего должно прийти 100 машин, приемка которых завершится уже в следующем месяце.
Новые электробусы обеспечат высокий уровень комфорта и безопасности для пассажиров. Машины оборудованы USB-зарядками, медиаэкранами и климат-контролем и другими инновационными технологиями.
Перед выходом электробусов к пассажирам, они пройдут цикл проверок и обкаток. В самом начале проверяют сам электробус: место водителя, салон, кузов. После проверяют работоспособность оборудования, если все пройдёт успешно, то электробус будет уже у вас на маршруте.
Благодаря приходу новых машин увеличится количество электробусных маршрутов на юге города. Число дизельных автобусов сократится, в следствии чего воздух будет гораздо чище.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡14 4 3❤1😭1 1 1
По Рельсовой Цепи
Проход на станцию будет осуществляться через служебную лестницу, вместо нормального вестибюля. На месте служебной лестницы уже смонтирован временный павильон оплаты проезда и досмотра пассажиров.
Всю прошлую неделю около служебной лестницы создавали временный павильон. Монтировали рамки металлоискателя, турникеты и другое оборудование. Сейчас работы завершены, ведется уборка.
Во время работы станции по временной схеме часть обвалившейся платформы будет огорожена. Ремонт платформы обойдется в более полумиллиарда рублей, работы будут проводится в более теплое время года — весной и летом.
Закрытие станции произошло из-за обвала пассажирской платформы.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Станция «Красносельская» была открыта 15 мая 1935 года на Кировско-Фрунзенской линии. Станция была открыта в составе первой очереди Московского метрополитена.
По конструкции станция является колонной двухпролетной мелкого заложения. Глубина заложения составляет 8 метров от поверхности земли.
Станция была открыта на Сокольнической линии между станциями «Сокольники» и «Комсомольская». Построили станцию на пересечении Краснопрудной и Верхней Красносельской улиц в Красносельском районе Центрального округа.
Изначально станции хотели присвоить два названия — «Гаврикова улица» и «Гаврикова площадь», но позже было принято решение назвать станцию в честь бывшей местности Красное село.
Со станции можно выйти к: улицам Краснопрудная, Верхняя и Нижняя Красносельская, 1-у Красносельскому переулку, где останавливаются автобусы №: м60, 40, 604, с633, 690, н15, троллейбус №: Т и трамваи №: Т1, 4, 7, 13, 37, 43, 50.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Сегодня, Мэр Москвы, рассказал у себя в блоге о том, что Большая Кольцевая станет полностью беспилотной линией в 2030 году. На линии будут работать полностью беспилотные составы «Москва 2020» и «Москва 2024».
На данный момент на Большой Кольцевой линии испытывается один беспилотный состав 81-775.2 «Москва 2024», в прошлом году он был оборудован элементами беспилотного управления. Поезд испытывается на всем участке линии.
Ближе к концу этого года состав начнет курсировать в часы-пик с интервалом 90 секунд. Курсировать поезд будет без пассажиров. После успешных испытаний поезд выйдет к пассажирам, запуск планируется в 2027 году.
В случае успешного запуска, начнется массовое внедрение беспилотных элементов в другие составы БКЛ.
📸: Алексей Савин (Transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱16 11 4 4❤1🤣1🍾1
В пешей доступности от станции находится: самый крупный парк развлечений в Европе и Речной вокзал.
· Тематический парк «Остров Мечты» — крупнейший крытый парк развлечений в Европе, включающий в себя торгово-развлекательный комплекс и ландшафтный парк с набережной.
· Южный Речной вокзал — один из двух пассажирских речных вокзалов Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6 4🤩3❤1💘1