По Рельсовой Цепи
Проход на станцию будет осуществляться через служебную лестницу, вместо нормального вестибюля. На месте служебной лестницы уже смонтирован временный павильон оплаты проезда и досмотра пассажиров.
Всю прошлую неделю около служебной лестницы создавали временный павильон. Монтировали рамки металлоискателя, турникеты и другое оборудование. Сейчас работы завершены, ведется уборка.
Во время работы станции по временной схеме часть обвалившейся платформы будет огорожена. Ремонт платформы обойдется в более полумиллиарда рублей, работы будут проводится в более теплое время года — весной и летом.
Закрытие станции произошло из-за обвала пассажирской платформы.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Станция «Красносельская» была открыта 15 мая 1935 года на Кировско-Фрунзенской линии. Станция была открыта в составе первой очереди Московского метрополитена.
По конструкции станция является колонной двухпролетной мелкого заложения. Глубина заложения составляет 8 метров от поверхности земли.
Станция была открыта на Сокольнической линии между станциями «Сокольники» и «Комсомольская». Построили станцию на пересечении Краснопрудной и Верхней Красносельской улиц в Красносельском районе Центрального округа.
Изначально станции хотели присвоить два названия — «Гаврикова улица» и «Гаврикова площадь», но позже было принято решение назвать станцию в честь бывшей местности Красное село.
Со станции можно выйти к: улицам Краснопрудная, Верхняя и Нижняя Красносельская, 1-у Красносельскому переулку, где останавливаются автобусы №: м60, 40, 604, с633, 690, н15, троллейбус №: Т и трамваи №: Т1, 4, 7, 13, 37, 43, 50.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Сегодня, Мэр Москвы, рассказал у себя в блоге о том, что Большая Кольцевая станет полностью беспилотной линией в 2030 году. На линии будут работать полностью беспилотные составы «Москва 2020» и «Москва 2024».
На данный момент на Большой Кольцевой линии испытывается один беспилотный состав 81-775.2 «Москва 2024», в прошлом году он был оборудован элементами беспилотного управления. Поезд испытывается на всем участке линии.
Ближе к концу этого года состав начнет курсировать в часы-пик с интервалом 90 секунд. Курсировать поезд будет без пассажиров. После успешных испытаний поезд выйдет к пассажирам, запуск планируется в 2027 году.
В случае успешного запуска, начнется массовое внедрение беспилотных элементов в другие составы БКЛ.
📸: Алексей Савин (Transphoto.org)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱16 11 4 4❤1🤣1🍾1
В пешей доступности от станции находится: самый крупный парк развлечений в Европе и Речной вокзал.
· Тематический парк «Остров Мечты» — крупнейший крытый парк развлечений в Европе, включающий в себя торгово-развлекательный комплекс и ландшафтный парк с набережной.
· Южный Речной вокзал — один из двух пассажирских речных вокзалов Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥6 4🤩3❤1💘1
По Рельсовой Цепи
Сегодня ТПМК «Натали» и «Виктория» финишировали на станции «Липовая Роща». За время проходки щиты преодолели 2,4 км, в том числе под руслом Москвы-Реки.
Теперь строителям предстоит сосредоточиться на строительстве станционного комплекса и обустройстве тоннелей.
В ближайшее время специалисты проведут демонтаж тоннелепроходческих комплексов, а после будут отправлены на другие объекты. Например, щит «Виктория» будет отправлен на Бирюлевскую линию, он будет прокладывать тоннель между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты».
Первый участок Рублёво-Архангельской линии откроется уже в этом году, а до «Новорижской» поезда поедут уже в следующем году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
На строительную площадку станции «Кленовый бульвар» привезли детали тоннелепроходческого комплекса S-290. Щит будет прокладывать двухпутный тоннель в сторону станции «Курьяново».
Днями ранее специалисты начали готовиться к монтажу тоннепроходческого щита, были смонтированы направляющие балки. Сегодня щит прибыл к месту работы, в ближайшее время начнется монтаж ТПМК.
Проходка перегона «Кленовый бульвар» — «Курьяново» будет не проста, ТПМК предстоит пройти под руслом Москвы-Реки. Специально для проходки был возведён пригруз, он нужен для для разделения забоя и щита герметичной перегородкой.
Проходка тоннеля начнется в ближайшие 2 месяца. Открытие первого участка Бирюлевской линии ожидается в 2028 году.
📸: Найт Ривер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM