По Рельсовой Цепи
На строительную площадку станции «Кленовый бульвар» привезли детали тоннелепроходческого комплекса S-290. Щит будет прокладывать двухпутный тоннель в сторону станции «Курьяново».
Днями ранее специалисты начали готовиться к монтажу тоннепроходческого щита, были смонтированы направляющие балки. Сегодня щит прибыл к месту работы, в ближайшее время начнется монтаж ТПМК.
Проходка перегона «Кленовый бульвар» — «Курьяново» будет не проста, ТПМК предстоит пройти под руслом Москвы-Реки. Специально для проходки был возведён пригруз, он нужен для для разделения забоя и щита герметичной перегородкой.
Проходка тоннеля начнется в ближайшие 2 месяца. Открытие первого участка Бирюлевской линии ожидается в 2028 году.
📸: Найт Ривер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В ходе сегодняшнего отчета выце-губернатор Николай Линченко сообщил, что первый выход со станции «Театральная» будет открыт только к 2030 году. Выход появится на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов, он будет построен на месте дома быта.
Ранее в комитете по строительству говорилось, что возведение выхода завершится в 2029 году, но теперь официальным сроком является 2030 год. Второй выход со станции будет построен до 2040 года, выход будет принадлежать Адмиралтейско-Охтинской линии.
Выбор мест для выходов со станции долгое время сопровождался спорами. Ранее рассматривался вариант на перекрестке улиц Глинки и Декабристов, от которого отказались из-за позиции художественного руководителя Мариинского театра. Также предлагалось место со стороны набережной Майки, против строительства выступили компания «Роснефть» и администрация дома быта, но проект планировки все равно утвердили.
Сама станция пустует с конца 2024 года. Платформа полностью готова, но поезда проезжают станцию без остановки из-за отсутствия выхода на поверхность.
📝: @podzemnik_spb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💘10😢3🤣3🙏2❤1😭1
По Рельсовой Цепи
Вход и выход будет организован в южном торце станции. Неделю назад там завершили строительство временного входного павильона: установили турникеты, сделали место для досмотра и подготовили выход к временной эксплуатации.
Платформа закрыта уже месяц. Причиной закрытия является обрушения части платформы. Месяц проходили исследования, на основании которых можно было решить откроется ли станция. В итоге станция откроется.
Ремонт обойдется в 500 млн. рублей и пройдет летом. До конца ремонта станция будет работать по временной схеме.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Со стороны 2-го пути начали огораживание центрального пути. Данные барьеры должны обеспечить пассажирам безопасность и предотвратить падение на путь.
Ранее такие барьеры были установлены вдоль 3-го (Не пассажирского) пути.
Барьеры устанавливаются для безопасности пассажиров. Справляется ли конструкция — неизвестно.
📝: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Сегодня мэр Москвы сообщил, что Правительство Москвы поможет в модернизации 10 станций Ярославского и Павелецкого направлений. Реализация проекта лежит на АО «Центральная ППК».
В программу работ вошли станции: «Маленковская», «Яуза», «Лось», «Лосиноостровская», «Бирюлево-Товарная», «Чертаново», «Варшавская», «Нагатинская», «Тульская» и «Дербеневская». Архитектурные решения и вид до/после показаны на фотографиях, прикрепленных выше.
Финальный вид станции конечно так себе, есть хорошие варианты, а есть и не очень, но это дело вкуса.
Станции будут интегрированы в единую транспортную систему города — с организацией быстрых и комфортных пересадок на другие виды транспорта. Помимо этого будет проведено благоустройство прилегающих территорий.
Реконструкция станций завершится уже в следующем году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция работает по временной схеме, проход на платформу осуществляется через южный торец станции. Специально для открытия в южном торце был организован временный павильон.
Станция была закрыта месяц из-за обвала платформы, ремонт которой обойдётся в более 500 млн. рублей. Ремонт будет проводиться в теплое время суток.
Все пересадки с МЦК наземные, терминал 1 и выход №4 не работают.
📸: @transport_chronik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 3 года назад, на станции «Сокольники» произошла официальная церемония открытия последних станций Большой Кольцевой линии. В тот день, 1 марта 2023 года, самое большое кольцо в мире замкнулось.
В составе замыкания Большой Кольцевой линии было открыто 2 участка: «Савеловская» — «Электрозаводская» и «Нижегородская» — «Каховская». В составе участков было открыто 9 станций.
После замыкания Большой Кольцевой линии в Московском метрополитене насчитывалось 258 станций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM