По Рельсовой Цепи
Сегодня мэр Москвы сообщил, что Правительство Москвы поможет в модернизации 10 станций Ярославского и Павелецкого направлений. Реализация проекта лежит на АО «Центральная ППК».
В программу работ вошли станции: «Маленковская», «Яуза», «Лось», «Лосиноостровская», «Бирюлево-Товарная», «Чертаново», «Варшавская», «Нагатинская», «Тульская» и «Дербеневская». Архитектурные решения и вид до/после показаны на фотографиях, прикрепленных выше.
Финальный вид станции конечно так себе, есть хорошие варианты, а есть и не очень, но это дело вкуса.
Станции будут интегрированы в единую транспортную систему города — с организацией быстрых и комфортных пересадок на другие виды транспорта. Помимо этого будет проведено благоустройство прилегающих территорий.
Реконструкция станций завершится уже в следующем году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Станция работает по временной схеме, проход на платформу осуществляется через южный торец станции. Специально для открытия в южном торце был организован временный павильон.
Станция была закрыта месяц из-за обвала платформы, ремонт которой обойдётся в более 500 млн. рублей. Ремонт будет проводиться в теплое время суток.
Все пересадки с МЦК наземные, терминал 1 и выход №4 не работают.
📸: @transport_chronik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 3 года назад, на станции «Сокольники» произошла официальная церемония открытия последних станций Большой Кольцевой линии. В тот день, 1 марта 2023 года, самое большое кольцо в мире замкнулось.
В составе замыкания Большой Кольцевой линии было открыто 2 участка: «Савеловская» — «Электрозаводская» и «Нижегородская» — «Каховская». В составе участков было открыто 9 станций.
После замыкания Большой Кольцевой линии в Московском метрополитене насчитывалось 258 станций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По Рельсовой Цепи
Тоннелепроходческий комплекс «Мария» прокладывает тоннель на Рублёво-Архангельской линии между станциями «Липовая Роща» и «Строгино. За время проходки щит прошел 900 метров, из 2000 запланированных.
Щиту остается пройти свыше километра. «Мария» копает двухпутный тоннель в сложных геологических условиях.
Станции «Липовая Роща» и «Строгино» находятся на активном этапе строительства. Все строительные работы планируются завершится уже в следующем году.
Открытие первого участка Рублёво-Архангельской линии состоится в этом году. В следующем году поезда пойдут до «Новорижской»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самые важные новости за предыдущую неделю:
Более подробную информацию и источники информации можно посмотреть, перейдя по ссылкам в каждом пункте!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Станция «Алтуфьево» была открыта 15 июля 1994 года в составе участка «Бибирево» — «Алтуфьево» Серпуховско-Тимирязевской линии
По конструкции станция является односводчатой мелкого заложения. Глубина заложения составляет 9 метров от поверхности земли.
Станция расположилась на Серпуховско-Тимирязевской линии за станцией «Бибирево».
Была построена на пересечении Алтуфьевского шоссе и Череповецкой улицы в районах Бибирево и Лианозово Северо-Восточного Административного Округа.
Со станции можно выйти к: Алтуфьевскому шоссе, улицам Лескова и Череповецкая, где останавливаются автобусы №: 1062, 273, 302, 310к, 456, 519, 545, 572.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM