Forwarded from 💼 Чемоданчик Пруфов 📜
🏍 Киевский мотоциклетный завод
В своё время крупнейший завод по производству мотоциклов на территории УССР. Был основан после войны на базе бронетанкового ремонтного завода. Выпуск составлял свыше 50 тыс. мотоциклов в год. Помимо них производились также грузовики и запчасти.
В 1995 году приватизирован. С 2000 по 2010 постепенно продавалось оборудование, а помещения сдавались в аренду. С 2012 г. завода не существует.
Кстати именно этот завод производил мотоколяски для инвалидов ВОВ, о чем мы писали в этом посте.
Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов»💼
#галоши #УССР #хроника #декоммунизация #Украина
В своё время крупнейший завод по производству мотоциклов на территории УССР. Был основан после войны на базе бронетанкового ремонтного завода. Выпуск составлял свыше 50 тыс. мотоциклов в год. Помимо них производились также грузовики и запчасти.
В 1995 году приватизирован. С 2000 по 2010 постепенно продавалось оборудование, а помещения сдавались в аренду. С 2012 г. завода не существует.
Кстати именно этот завод производил мотоколяски для инвалидов ВОВ, о чем мы писали в этом посте.
Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов»
#галоши #УССР #хроника #декоммунизация #Украина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢145👍36🤬28🔥9👏3👎2
Главное из выступления президента Путина на ПМЭФ:
🗄 Зеленский — не еврей;
🗄 Россия — больше всех пострадала от нацизма, поэтому мы будем денацифицировать Украину и дальше;
🗄 Мы не будем учить Байдена;
🗄 Уродливая неоколониальная система всё, а многополярный мир укрепится;
🗄 От ограничений страдают те, кто их вводит;
🗄 Лидеры некоторых стран продолжают с нами торговать;
🗄 Отсутствующие западные компании — полноправные участники ПМЭФ;
🗄 Теперь у нас суверенная «экономика предложения», которая не подстраивается, а сама формирует рыночную конъюнктуру;
🗄 Никто не собирался отказываться от доллара;
🗄 Профицит торгового баланса [на фоне неуклонного снижения импорта] — «хорошая музыка»;
🗄 Мы слезаем с нефтегазовой иглы, тенденция набирает обороты;
🗄 Одно дело жить в Москве, другое дело жить в каком-то другом городе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁204🤬31👏29👍7👎7😢6🔥4😱2
Таксисты заплатят
Госдума приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси.
Владельцев такси обяжут с 1 сентября 2024 покупать страховку на 2 млн руб. Таксисты заплатят за причинение вреда пассажиру во время поездки и в случае аварии.
Страховщики убеждены, что закон улучшит «финансовую защиту пассажиров такси». Ну а самим радетелям за финансовое благополучие пассажиров принесёт дополнительную прибыль.
Страховщики просят за свои услуги по-божески — 52 коп. с каждой поездки, что составит, по их мнению, примерно 2,5–3 тыс. руб. с каждого таксомотора в год.
Ну что сказать? Обыкновенный полис ОСАГО для такси тоже когда-то стоил 5-7 тыс., а теперь 100 тыс. Сегодня каждый второй водитель такси обходится без ОСАГО.
Страховщики обосновывают «конский» ценник на ОСАГО тем, что частота аварий, в которых виновны водители такси, в 7 раз превышает среднюю частоту ДТП по стране.
Вряд ли при расчёте стоимости новой страховки страховые компании перестанут учитывать уровень аварийности в такси. Так что подорожание полиса ОСГОП — дело времени. И будут ли его вообще оформлять водители такси — большой вопрос.
Госдума приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси.
Владельцев такси обяжут с 1 сентября 2024 покупать страховку на 2 млн руб. Таксисты заплатят за причинение вреда пассажиру во время поездки и в случае аварии.
Страховщики убеждены, что закон улучшит «финансовую защиту пассажиров такси». Ну а самим радетелям за финансовое благополучие пассажиров принесёт дополнительную прибыль.
Страховщики просят за свои услуги по-божески — 52 коп. с каждой поездки, что составит, по их мнению, примерно 2,5–3 тыс. руб. с каждого таксомотора в год.
Ну что сказать? Обыкновенный полис ОСАГО для такси тоже когда-то стоил 5-7 тыс., а теперь 100 тыс. Сегодня каждый второй водитель такси обходится без ОСАГО.
Страховщики обосновывают «конский» ценник на ОСАГО тем, что частота аварий, в которых виновны водители такси, в 7 раз превышает среднюю частоту ДТП по стране.
Вряд ли при расчёте стоимости новой страховки страховые компании перестанут учитывать уровень аварийности в такси. Так что подорожание полиса ОСГОП — дело времени. И будут ли его вообще оформлять водители такси — большой вопрос.
🔥97🤬49👍26💯19👎5👏2😁2😱2
Минтруда Котяков не поддержал инициативу бизнес-патриотов: шестидневки в Трудовом кодексе не будет.
Но есть момент, рынок труда и действующее законодательство уже сейчас «позволяют работодателю достаточно гибко подходить к организации трудового времени и трудовой функции каждого конкретного сотрудника».
Правда, г-н Котяков добавил, что «работу за пределами стандартных 40 часов» придётся оплачивать.
Но есть момент, рынок труда и действующее законодательство уже сейчас «позволяют работодателю достаточно гибко подходить к организации трудового времени и трудовой функции каждого конкретного сотрудника».
Правда, г-н Котяков добавил, что «работу за пределами стандартных 40 часов» придётся оплачивать.
😁148🔥17💯7👏6🤬6👍5
Forwarded from Креатив со звездочкой
Британская мебельная компания спроецировала модель удаленного работника в 2100 году, основываясь на исследованиях о домашнем рабочем месте.
У удаленщицы пальцы правой руки сжались в коготь из-за постоянного использования мышки. Глаза покраснели, кожа стала серой, а на спине образовался огромный горб. И лишний вес, куда без него — он влияет на количество воздуха и провоцирует беспокойство.
Что только не сделают боссы, чтобы заставить всех вернуться в офис.
У удаленщицы пальцы правой руки сжались в коготь из-за постоянного использования мышки. Глаза покраснели, кожа стала серой, а на спине образовался огромный горб. И лишний вес, куда без него — он влияет на количество воздуха и провоцирует беспокойство.
Что только не сделают боссы, чтобы заставить всех вернуться в офис.
😁217😱17🤬11👎7👍6🔥4😢2
Учителя в Румынии победили
Первая за 18 лет трёхнедельная стачка учителей подтолкнула Правительство Румынии принять чрезвычайное постановление и исполнить главное требование протестующих — повысить заработную плату.
Решение об этом Постановлении было принято 12 июня, после чего учителя временно прекратили всеобщую забастовку. Власти обещали повысить заработную платы на 25% с 1 июня этого года и еще на 25% с 1 января 2024 года.
⏺ Профсоюзная организация учителей предупредила — протесты будут возобновлены, если обещания не будут выполнены.
Один в поле не воин. Лишь усилиями сплоченного коллектива можно достичь улучшений своего положения, изменив соотношение сил на рабочем месте.
💬 Если у вашего коллектива возникают трудности на рабочем месте, ваши права ущемляют, пишите нам на rabkor@rotfront.org. Мы осветим проблему и предложим пути решения.
Первая за 18 лет трёхнедельная стачка учителей подтолкнула Правительство Румынии принять чрезвычайное постановление и исполнить главное требование протестующих — повысить заработную плату.
Решение об этом Постановлении было принято 12 июня, после чего учителя временно прекратили всеобщую забастовку. Власти обещали повысить заработную платы на 25% с 1 июня этого года и еще на 25% с 1 января 2024 года.
Один в поле не воин. Лишь усилиями сплоченного коллектива можно достичь улучшений своего положения, изменив соотношение сил на рабочем месте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥222👍57💯9👏5
Дорогу дорогим электрокарам!
До конца 2023 года Минпромторг планирует открыть ещё 659 электрических зарядных станций к имеющимся 4,4 тыс. На сегодня в России всего около 30 тыс. электромобилей и для них будет около 5 тыс. зарядных станций. Одна зарядная станция на 6 электрокаров.
Очевидно, что в России грядет обещанный президентом прорыв в экономике в производстве отечественных электрокаров и небывалый рост спроса на электромобили в результате резкого роста покупательской способности богатеющих россиян.
Поэтому основатель и глава компании Edison Technologies (производитель ЭЗС) Михаил Крапивной заявил, что желательно довести количество ЭЗС до 18 тыс.
💬 Впрочем, если на конкурсах "национальных проектов" побеждают идеи по строительству 44 комплексов с причалами для яхт на Черноморско-Азовском побережье, то и зарядники для люксовых электрокаров солидных господ можно построить из казенных средств.
Приватизация доходов + национализация расходов: всё как мы любим.
До конца 2023 года Минпромторг планирует открыть ещё 659 электрических зарядных станций к имеющимся 4,4 тыс. На сегодня в России всего около 30 тыс. электромобилей и для них будет около 5 тыс. зарядных станций. Одна зарядная станция на 6 электрокаров.
Очевидно, что в России грядет обещанный президентом прорыв в экономике в производстве отечественных электрокаров и небывалый рост спроса на электромобили в результате резкого роста покупательской способности богатеющих россиян.
Поэтому основатель и глава компании Edison Technologies (производитель ЭЗС) Михаил Крапивной заявил, что желательно довести количество ЭЗС до 18 тыс.
Приватизация доходов + национализация расходов: всё как мы любим.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍104🤬60👏17😁11👎6
В России могут вернуть трудовое воспитание в систему образования. Законопроект рассматривается в Госдуме.
«Это, конечно, важно со школьной скамьи прививать, в том числе любовь к труду, к общественно полезному труду. Я помню сам, когда в школе учился, ничего зазорного в этом не было, мне помогает это и в жизни сейчас. Когда мы относились к системе образования как к услуге, то, конечно, эти вопросы отходили на второй план, сегодня мы видим, что они актуальны. И с принятием этого закона мы планируем в том числе вернуть труд в систему образования», — сообщил министр образования.
Почему это стало актуальным только с февраля 2022 года?
Потому что нас с вами «за воротами» мало. Крупному бизнесу нужны слесаря, токари, водители, строители и другие рабочие специалисты.
Министр высказывается в стиле: «Раньше мы относились к системе образования как к услуге, а теперь мы хорошие». Но реальность слишком сильно расходится со словами, доносящимися из высоких кабинетов. И люди обязательно обратят на это внимание.
«Это, конечно, важно со школьной скамьи прививать, в том числе любовь к труду, к общественно полезному труду. Я помню сам, когда в школе учился, ничего зазорного в этом не было, мне помогает это и в жизни сейчас. Когда мы относились к системе образования как к услуге, то, конечно, эти вопросы отходили на второй план, сегодня мы видим, что они актуальны. И с принятием этого закона мы планируем в том числе вернуть труд в систему образования», — сообщил министр образования.
Почему это стало актуальным только с февраля 2022 года?
Потому что нас с вами «за воротами» мало. Крупному бизнесу нужны слесаря, токари, водители, строители и другие рабочие специалисты.
Министр высказывается в стиле: «Раньше мы относились к системе образования как к услуге, а теперь мы хорошие». Но реальность слишком сильно расходится со словами, доносящимися из высоких кабинетов. И люди обязательно обратят на это внимание.
👍161🤬84😁14👎3👏2