Forwarded from Market News Feed
🇰🇷SOUTH KOREA'S DEMOCRATIC PARTY TO VOTE ON IMPEACHMENT MOTION AGAINST ACTING PRESIDENT HAN DUCK-SOO THIS FRIDAY: YONHAP ...
재료과학자 takeuchi ichiro는 합금의 성질을 이용해 열을 흡수, 방출하는 새로운 냉방 설비의 상용화 가능성 제시
https://www.instagram.com/reel/DEDbGqpyfkT/?igsh=MTZ0YzVwdHViN3NmOA==
https://www.instagram.com/reel/DEDbGqpyfkT/?igsh=MTZ0YzVwdHViN3NmOA==
아직 한국 물가에 환율 반영 덜 되었을 때 소비 하려는 사람들 나오지 않을까 싶네요
일본은 이미 환율에 영향 덜 받는 기업들 위주로 선택적으로 가는 움직임이 나왔었고, 한국도 환율 바라보는 국민들 심리가 고정되는 순간 비슷하게 갈 듯
일본은 이미 환율에 영향 덜 받는 기업들 위주로 선택적으로 가는 움직임이 나왔었고, 한국도 환율 바라보는 국민들 심리가 고정되는 순간 비슷하게 갈 듯
"몸값 깎아도 안 팔리고 파산도 못해"…스타트업의 눈물
https://v.daum.net/v/20241227174401229
https://v.daum.net/v/20241227174401229
다음 - 한국경제
"몸값 깎아도 안 팔리고 파산도 못해"…스타트업의 눈물
올해 스타트업 인수합병(M&A) 시장 규모는 2년 전인 2022년의 10분의 1 수준이다. 대어급 스타트업을 사고파는 ‘빅딜’이 자취를 감춘 영향이다. 기업공개(IPO)와 M&A 시장이 동반 부진에 빠져 벤처업계가 고사 위기에 내몰렸다는 지적이 나온다. 27일 벤처투자 플랫폼 더브이씨에 따르면 올해 언론에 공개된 스타트업 대상 M&A는 32건(2231억원
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Forwarded from Market News Feed
DE BEERS DIAMOND INVENTORY SOARS TO HIGHEST SINCE 2008 FINANCIAL CRISIS AS PRICES PLUMMET ...
구시대적 상도의가 희미해져가네요
니덱, 마키노 밀링에 TOB 제안 "사전 접촉 없음"
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF274YF0X21C24A2000000/?n_cid=DSPRM1MAML01_ANNPU
니덱, 마키노 밀링에 TOB 제안 "사전 접촉 없음"
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF274YF0X21C24A2000000/?n_cid=DSPRM1MAML01_ANNPU
日本経済新聞
ニデック、牧野フライスにTOB提案 「事前接触なし」
ニデックは27日、工作機械大手の牧野フライス製作所にTOB(株式公開買い付け)を提案すると発表した。牧野フライスには事前に接触しておらず、同意は得ていない。全株取得する場合の買収金額は2500億円超になる見通し。工作機械業界で世界大手となり、国際競争力を高める。【関連記事】2025年4月4日から1株1万1000円でTOBを始める計画だ。牧野フライス株の26日の終値(7750円)に対する上乗せ幅
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13F 사이트에서 이상한거 사는 회사들 보면 장기 아웃퍼폼한 운용사들 쉽게 발견 가능
따라가면 중박
특히 소신 강해보이는 픽 고르시는 분들일수록 가능성 Up
따라가면 중박
특히 소신 강해보이는 픽 고르시는 분들일수록 가능성 Up
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연말에 이게 무슨 일인지...
고인의 명복을 빕니다.
그리고 원인이나 사고경위에 대한 무근거한 추측은 자제해주시면 좋겠습니다.
고인의 명복을 빕니다.
그리고 원인이나 사고경위에 대한 무근거한 추측은 자제해주시면 좋겠습니다.
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B737-800의 유압시스템
https://www.johanpercherin.info/airline-pilot-training/boeing-737-800-loss-of-hydraulic-system-b/
https://www.johanpercherin.info/airline-pilot-training/boeing-737-800-loss-of-hydraulic-system-b/
JohanAero
Boeing 737-800 – Loss of Hydraulic system B
Loss of hydraulic system B on the Boeing 737-800 is not a major failure. We still have the system A and the standby which are enough to fly the aircraft normally. On the previous article, we have s…
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왜 연료를 안 버렸는지
1. 애초에 기능이 없고
2. Fuel Dump의 핵심은 중량을 초과한 착륙으로 인한 동체 파손의 경감에 있음
https://aviation.stackexchange.com/questions/9393/why-doesnt-the-737-have-a-fuel-dump-nozzle
1. 애초에 기능이 없고
2. Fuel Dump의 핵심은 중량을 초과한 착륙으로 인한 동체 파손의 경감에 있음
https://aviation.stackexchange.com/questions/9393/why-doesnt-the-737-have-a-fuel-dump-nozzle
Aviation Stack Exchange
Why doesn't the 737 have a fuel dump nozzle?
I was watching a documentary on aircraft incidents which mentioned that the 737 does not have the facility to dump fuel. Instead they're required to fly in circles to burn off excess fuel in an eme...
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안타까움에 나오는 말들은 이해되지만 사고 당사자들은 각자가 할 수 있는 최선을 다했으리라고 믿어 의심치 않습니다.
그 자리에 있던 분들이 왜 그런 결정을 내렸는지 - 이전에 어떤 결정을 내렸는지도 모르는 상황이니만큼, 지금은 섣불리 책임 소재를 밝혀내려 할 때는 아니라고 생각해요.
그 자리에 있던 분들이 왜 그런 결정을 내렸는지 - 이전에 어떤 결정을 내렸는지도 모르는 상황이니만큼, 지금은 섣불리 책임 소재를 밝혀내려 할 때는 아니라고 생각해요.
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