[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 산업부, 풍력투자액 큰 폭 상향
-2020년 재생에너지 신규설치 2.5GW, 수소차 1만대, 연료전지 180MW 보급이 목표
-향후 3년간 투자액은 태양광 4.7조원, 풍력 6.3조원/2020년 투자액 태양광 1.6조원, 풍력 3천억원
-결론; 태양광은 설치증가 속도를 늦추고, 풍력설치는 큰 폭으로 늘리는 계획. 지난해 국내의 태양광 설치량이 풍력대비 약 20배 많았음에도 불구하고 향후 3년간 투자예상액은 풍력이 더 커
-올 해부터 제주와 서해, 울산근해에서 해상풍력 착공과 설치가 본격적으로 증가하기 때문

보도자료에 재미있는 내용도 보이네요. 국내의 C사가 글로벌 풍력타워 점유율 1위를 차지했다고. 이게 성과라네요. C사는 씨에스윈드를 지칭하는건데요. 산업부가 별로 해준 건 없는데. ㅎㅎ. 어쨌든 정부도 글로벌 1위라는 타이틀이 필요했나 봅니다. 시장에서 제대로 된 평가는 받지 못하고 있지만요. 안전한 오후 되세요!

https://view.asiae.co.kr/article/2020022610410410584

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양심적인 가격으로 마스크 판매하는 업체 정리⭐️

물품 풀리는 시각은 사이트 내에 공지하며, 그외에 따로 공지가 없으면 수시로 들어가서 확인해야함.

아래 적은 가격은 (배송비 미포함)이니 참고하길.

1. 네이버 스토어

- 상공양행 (KF94 대형 50매 27,500 / KF94 대형 30매 18,000 또는 24,000)
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- 닥터퓨리 (KF94 대형 20매 13,900)
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- 국대마스크 (KF94 대형 20매 19,800)
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- 에티카 (KF94 대형 30매 29,900)
https://smartstore.naver.com/etiqa

- 공감

답답하니 이런거라도 올리네요. 저하고 관련없는 업체들입니다. ㅎㅎ

[레이언스(228850.KQ)/ 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q19 Review: 시장기대치 부합하며 분기 최대 매출액 달성

☞ 4Q19 Review: 매출액 +20.2%yoy, 영업이익 +41.4%yoy, 시장 기대치 부합

☞ 1Q20 Preview: 매출액 +7.5%yoy, 영업이익 +3.9%yoy, 안정적 성장 전망
1. CMOS 기술기반 덴탈용 디텍터와 IOS(구강내센서)공급을 계열사 바텍 이외 고객으로 확대가 본격적으로 시작
2. TFT 디텍터 시장의 치킨게임이 마감되면서 동사의 실적이 점차 증가할 것으로 예상

☞ 목표주가 16,000원, 투자의견 BUY 유지

https://bit.ly/3acwa3X

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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 수소연료전지 업체들 Hype Cycle진입

-FT 심층기사 보도
-Ceres, Ballard, Plug power 등 수소연료전지업체들 최근 주가 급등
-탄소배출 제로시대를 위해서 재생에너지 전기차만으로는 부족해 수소의 역할이 반드시 필요하기 때문
-그린수소 확보에 대한 투자가 2030년까지 700억달러 진행되어야
-연료전지, 수전해 장치 관련 인프라 업체들의 수혜
-전기차 배터리에서 그랬듯이 수소차에서도 중국, 일본, 한국업체들의 선투자로 수소차가 경쟁력을 갖추는시대 예상보다 빨리 올 것
-당사 보고서와 같은 내용이네요. 관련 산업의 종목들이 동시다발적으로 단순 상승 이상의 급등을 오랜 기간 유지하고 있다는 건, 산업이 꿈틀거리기 시작했다고 해석할 수 밖에 없네요. 그만큼 우리에게 필요하다고 봐야죠. 지속 가능한 지구를 유지하기 위한 수소의 역할이죠.오늘도 코로나 조심하세요!

https://www.ft.com/content/ccbdd868-5499-11ea-90ad-25e377c0ee1f

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[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 씨에스윈드 말레이시아 공장 수주랠리
-지멘스,GE, Vestas에 이어
-금일 Nordex와도 767억원 계약 공시
-Nodex향 물량은 올 4분기부터 내년 상반기까지 공급
-미국의 풍력 호황이 내년까지도 지속된다는 반증
-코로나 사태에도 불구하고 글로벌 풍력업황은 여전히 좋은 상태
-동사의 말레이시아 공장은 2월초 증설을 완료하고 생산에 돌입한 상태로 2021년까지 사실상 풀캐파 수준의 물량 확보한 것으로 판단

http://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20200227800243

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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★리비안까지 잡으면...역시 대한민국

-SDI와 리비안의 배터리공급계약 기사가 나왔네요
- 여기저기서 제2의 테슬라를 칭하지만 단연코 리비안이 제 2의 테슬라입니다
- LG와 최근 계약한 루시드도 좋은 모델을 런칭하지만, 리비안과는 차이가 상당합니다
- 고효율 전기SUV 시장에서 가장 앞선 리비안과 계약한다면 SDI에게 큰 의미가 있을 겁니다
- 코로나 때문에 우울하지만 우리 배터리업체들은 시장을 견인하네요

http://it.chosun.com/site/data/html_dir/2020/02/26/2020022603916.html

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베트남 석탄발전계획 대폭 축소.재생에너지로 대체 계획

-2025년까지 추가 하려던 석탄발전 15GW 계획 스크랩하고 재생에너지로 대체
-2025년 석탄발전 비중 50%에서 37%로 축소하고 재생에너지 13%에서 25%로 상향
-정책 담당 위원회가 권고했고 당에서 이를 받아 확정하는 절차에 돌입
-글로벌 금융기관들의 대출 제한, 지역주인들의 반대 등의 이유로 사업진척이 힘든것이 석탄발전 계획축소의 원인
-15GW의 석탄발전을 대체하기 위해서는 30~50GW의 재생에너지가 필요
-베트남에 대규모 재생에너지 시장이 열리게될 것으로 판단
-씨에스윈드 수혜

[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 쉘,10GW 해상풍력+그린수소 개발
-NortH2 프로젝트 계약
-연내에 타당성조사 완료
-2027년까지 3~4GW 해상풍력 단지 건설해서 그린수소 생산
-2040년까지 최종 10GW 해상풍력 조성해 그린수소 매년 80만톤 생산
-Orsted가 영국의 Hornsea2에서 그린수소를 생산하기로 한 것과 같은 맥락
-해상풍력과 수전해 장치를 연결해 그린수소를 생산하는 대규모 프로젝트들의 확산이 본격화
-글로벌 에너지전환의 속도 빨라져
-해상풍력과 수소관련주들에 긍정적

https://www.renews.biz/58847/dutch-unveil-green-hydrogen-offshore-wind-mega-project/

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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 테슬라 세계 최대 ESS 건설 허가

-캘리포니아 Moss Landing 프로젝트
-1.2GWh로 세계 최대
-다음달 착공해서 연내에 완공 예정
-글로벌 ESS시장의 고성장 지속

https://cleantechnica.com/2020/02/27/humongous-tesla-battery-plant-approved-in-california-is-10x-bigger-than-worlds-biggest-battery-plant/

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유럽 1월 전기차 판매집계

-7.7만대로 전년비 120%이상 증가
-기존 모델들과 푸조와 폭스바겐 그룹 하위브랜드들이 출시한 신규모델들의 판매개시가 고성장 이유
-2분기말부터 폭스바겐 ID, 피아트 500e 등 대중화모델들의 판매가 시작되기때문에 하반기로 갈수록 유럽시장 확대 폭 커져
-1월 판매 고려하면( 코로나 리스크가 통제불능 수준만 아니라면) 올 해 유럽의 전기차 판매는 90만대를 상회할것으로 예상. 당사의 현 추정치는 77만대 수준
-전기차 관련주들에 대해 긍정적시각 유지

http://ev-sales.blogspot.com/2020/02/europe-january-2020.html?m=1

유진투자증권 전기차/재생에너지
[Web발신]
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화 ☎368-6171]

★ 전기차 - 코로나 리스크 불구 유럽 전기차 시장 고성장세 막기 어려워

☞ 유럽 1월 판매 전년대비 123% 급증, 연간 판매량 당사 추정치 상회 예상

☞ 신규 전기차 출시와 탄소배출 규제 효과 하반기로 갈수록 커져

☞ 코로나 리스크로 인한 유럽 전기차 시장 훼손 제한적일 것, 관련주 저점매수 구간

☞ 두산솔루스(336370.KS), 일진머티리얼즈(020150.KS), 신흥에스이씨(243840.KQ), 상아프론테크(089980.KQ), 천보(278280.KQ), 후성(093370.KS), 에코프로비엠(247540.KQ)

https://bit.ly/2Tr2qcR

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[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 토탈, 영국 해상풍력에 대규모 투자
-Seagreen 프로젝트 입찰에 참여 예상
-1,075MW로 총 투자 규모 73억달러. SSE가 주도하고 있고, 토탈이 추가 투자하는 것
-토탈은 현재 3GW의 재생에너지 지분 보유하고 있고, 연내에 6GW로 투자를 두 배 늘릴 계획. 2025년까지의 재생에너지 투자목표는 25GW
-지난 주 쉘의 10GW 해상풍력+그린수소 프로젝트 시작과 같은 맥락
-유럽을 기반으로 하는 오일메이저들 대부분은 공격적인 탄소배출 감축 로드맵을 진행 중이어서 에너지전환 사업 확대를 적극적으로 할 수 밖에 없는 상황
-토탈, 쉘, BP, ENI, Equinor, Repsol 등이 투자금액을 에너지전환 사업에 집중하는 것은 원유수요의 감소를 대비하기 위한 중장기 생존전략이기도 함
-글로벌 에너지전환 속도 빨라질 것

https://www.energyvoice.com/otherenergy/225688/total-looks-to-bid-for-multi-million-stake-in-sse-scottish-wind-project/

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유럽 오일메이져들 재생에너지 투자 급증

-최근 전해드린 쉘과 토탈의 해상풍력에
-스페인의 Repsol도 860MW의 육상풍력단지 조성을 2023년까지 하기로
-Repsol은 글로벌 10위의 오일/가스업체로 본사는 스페인에 있고 주사업지는 중남미
-이 회사는 지난 12월에 탄소배출 순제로를 2050년까지 달성하겠다고 발표
-EU정부의 탄소배출 순제로정책에 맞추어 모든 산업이 적극적으로 변신하는 중
-에너지전환의 비용이 급격히 낮아져 수용가능한 영역으로 진입한 상태여서 정책효과 극대화되는 시점

https://www.kallanishenergy.com/2020/03/02/repsol-to-build-860-mw-wind-project-in-spain/

영국,육상풍력 보조금 4년만에 재개

-2016년 중단한 후 재개키로 확정
-탄소배출 순제로의 목표를 달성하기 위해서는 현재의 해상풍력 증설 계획만으론 부족하기 때문
-이미 허가가 나있는 86개의 육상풍력 프로젝트가 직접영향. 이 중 74개의 프로젝트가 스코틀랜드에 집중되어 있어
-스코틀랜드는 조만간 자체적인 풍력 로컬컨텐츠룰을 도입할 예정
-씨에스윈드의 스코틀랜드 풍력타워 공장의 지속가능성이 높아지고 있어

https://www.google.co.kr/amp/s/www.bloomberg.com/amp/news/articles/2020-03-02/u-k-government-lifts-restriction-on-new-wind-farms-on-land

https://www.google.co.kr/amp/s/www.telegraph.co.uk/news/2020/03/02/onshore-wind-farms-brought-back-government-contracts/amp/

대만한테 배울게 자꾸 늘어나네요.에너지전환에 이어 마스크까지. 우린 왜 안될까요?

https://n.news.naver.com/article/009/0004529057

[한컴MDS (086960.KQ)/ 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 4Q19 Review: 분기 최대 매출액 달성

☞ 4Q19 Review: 매출액은 전년동기대비 27.0% 증가, 영업이익은 흑자전환

☞ 2020년 전망: 안정적인 매출액 증가와 함께 본격적인 수익성 개선 전망

☞ 목표주가 14,000원, 투자의견 BUY 유지

https://bit.ly/2Il0kGo

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[유진투자증권 통신 한상웅]

★ 통신 - 마케팅 비용 감소의 긍정적 신호

☞ 1월 5G 가입자 29만명 증가(+6% mom), 총 496만명 확보

☞ 마케팅 경쟁 완화, 내실 있는 5G로의 통신세대 교체 진행 중

☞ 5G 보급률 점진적 상승하면 이익도 개선될 것
- 2020년 연간으로 5G 가입자 확대로, 통신 3사의 영업이익 전년대비 각각 SKT +19.3%, KT +7.7%, LGU+ +21.0% 전망

☞ 통신서비스 업종 비중확대 의견 및 LG유플러스를 최선호주 추천 유지

https://bit.ly/38sosBb

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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 결국 GM도.., LG화학 강세 이유
- 전일 GM CEO Mary Barra가 10개의 신규 전기차 모델 런칭 계획을 발표
- 2025년부터는 매년 100만대 이상의 전기차를 판매할 계획
- 올 하반기부터 신규 볼트 모델, CUV 전기차 등이 연속으로 출시예정
- LG 화학의 배터리 신규공장 완공되는 2022년부터 판매량 급증 예상

https://electrek.co/2020/03/04/gm-reveals-10-new-production-evs-all-at-once-with-range-up-to-400-miles/

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