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유진투자증권 코스닥벤처팀
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[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 토탈, 영국 해상풍력에 대규모 투자
-Seagreen 프로젝트 입찰에 참여 예상
-1,075MW로 총 투자 규모 73억달러. SSE가 주도하고 있고, 토탈이 추가 투자하는 것
-토탈은 현재 3GW의 재생에너지 지분 보유하고 있고, 연내에 6GW로 투자를 두 배 늘릴 계획. 2025년까지의 재생에너지 투자목표는 25GW
-지난 주 쉘의 10GW 해상풍력+그린수소 프로젝트 시작과 같은 맥락
-유럽을 기반으로 하는 오일메이저들 대부분은 공격적인 탄소배출 감축 로드맵을 진행 중이어서 에너지전환 사업 확대를 적극적으로 할 수 밖에 없는 상황
-토탈, 쉘, BP, ENI, Equinor, Repsol 등이 투자금액을 에너지전환 사업에 집중하는 것은 원유수요의 감소를 대비하기 위한 중장기 생존전략이기도 함
-글로벌 에너지전환 속도 빨라질 것

https://www.energyvoice.com/otherenergy/225688/total-looks-to-bid-for-multi-million-stake-in-sse-scottish-wind-project/

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
유럽 오일메이져들 재생에너지 투자 급증

-최근 전해드린 쉘과 토탈의 해상풍력에
-스페인의 Repsol도 860MW의 육상풍력단지 조성을 2023년까지 하기로
-Repsol은 글로벌 10위의 오일/가스업체로 본사는 스페인에 있고 주사업지는 중남미
-이 회사는 지난 12월에 탄소배출 순제로를 2050년까지 달성하겠다고 발표
-EU정부의 탄소배출 순제로정책에 맞추어 모든 산업이 적극적으로 변신하는 중
-에너지전환의 비용이 급격히 낮아져 수용가능한 영역으로 진입한 상태여서 정책효과 극대화되는 시점

https://www.kallanishenergy.com/2020/03/02/repsol-to-build-860-mw-wind-project-in-spain/
영국,육상풍력 보조금 4년만에 재개

-2016년 중단한 후 재개키로 확정
-탄소배출 순제로의 목표를 달성하기 위해서는 현재의 해상풍력 증설 계획만으론 부족하기 때문
-이미 허가가 나있는 86개의 육상풍력 프로젝트가 직접영향. 이 중 74개의 프로젝트가 스코틀랜드에 집중되어 있어
-스코틀랜드는 조만간 자체적인 풍력 로컬컨텐츠룰을 도입할 예정
-씨에스윈드의 스코틀랜드 풍력타워 공장의 지속가능성이 높아지고 있어

https://www.google.co.kr/amp/s/www.bloomberg.com/amp/news/articles/2020-03-02/u-k-government-lifts-restriction-on-new-wind-farms-on-land

https://www.google.co.kr/amp/s/www.telegraph.co.uk/news/2020/03/02/onshore-wind-farms-brought-back-government-contracts/amp/
[한컴MDS (086960.KQ)/ 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 368-6076]

★ 4Q19 Review: 분기 최대 매출액 달성

☞ 4Q19 Review: 매출액은 전년동기대비 27.0% 증가, 영업이익은 흑자전환

☞ 2020년 전망: 안정적인 매출액 증가와 함께 본격적인 수익성 개선 전망

☞ 목표주가 14,000원, 투자의견 BUY 유지

https://bit.ly/2Il0kGo

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 통신 한상웅]

★ 통신 - 마케팅 비용 감소의 긍정적 신호

☞ 1월 5G 가입자 29만명 증가(+6% mom), 총 496만명 확보

☞ 마케팅 경쟁 완화, 내실 있는 5G로의 통신세대 교체 진행 중

☞ 5G 보급률 점진적 상승하면 이익도 개선될 것
- 2020년 연간으로 5G 가입자 확대로, 통신 3사의 영업이익 전년대비 각각 SKT +19.3%, KT +7.7%, LGU+ +21.0% 전망

☞ 통신서비스 업종 비중확대 의견 및 LG유플러스를 최선호주 추천 유지

https://bit.ly/38sosBb

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 결국 GM도.., LG화학 강세 이유
- 전일 GM CEO Mary Barra가 10개의 신규 전기차 모델 런칭 계획을 발표
- 2025년부터는 매년 100만대 이상의 전기차를 판매할 계획
- 올 하반기부터 신규 볼트 모델, CUV 전기차 등이 연속으로 출시예정
- LG 화학의 배터리 신규공장 완공되는 2022년부터 판매량 급증 예상

https://electrek.co/2020/03/04/gm-reveals-10-new-production-evs-all-at-once-with-range-up-to-400-miles/

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다
[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 그린수소 생산 위해 재생에너지 목표 200%로 상향한 곳 생겨
-호주 타스메니아주, 2022~2024년에 그린수소 생산설비 건설 위해 재생에너지 목표 100%에서 200%로 상향, 2030년까지 그린수소 수출산업 육성
-풍력과 양수발전 이용한 수소생산
-영국, 독일, 네덜란드에 이어 호주까지 재생에너지를 이용한 수소생산 프로젝트 봇물
-인프라 확충으로 수소산업 지속 가능한 산업으로 편입되는 중
-수소시대로 가기 위해서는 재생에너지 전성시대를 거쳐야 함을 반증

https://reneweconomy.com.au/tasmania-sets-world-leading-target-of-200-per-cent-renewables-by-2040/

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 2020~2025년 해상풍력 투자액 2,110달러, 밸류체인도 대형화 트렌드
-Wood Mackenzie, 2025년까지 예상 수요량의 82%가 지원이 확정되어 있어 시장 가시성 높아
-오일메이져들의 해상풍력 사업 참여 증가가 시장 확대에 일조
-프로젝트의 대형화에 따른 밸류체인의 변화도 크게 일어날 것
-과거 해상풍력 프로젝트는 수백MW 수준에서 최근에는 GW단위로 이루어지고 있고
-사용되는 터빈도 5~6MW에서 8~12MW로 커짐
-따라서 규모의 경제를 확보하지 못한 부품, 소재업체들은 도태되거나 합병되는 수순
-씨에스윈드 긍정적; 글로벌 최대의 해상풍력 타워업체

https://renews.biz/58945/offshore-wind-to-attract-211bn-up-to-2025/

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 코스닥벤처 박종선 368-6076]

[5G산업]

★ Post -코로나19 : 국내 통신 3사 상반기 조기 투자 확대로 5G 장비업체 수혜 기대

☞ 뉴스 : 코로나 19 위기극복 방안 논의, 통신사 상반기 4조원대 투자 확대

☞ 5G 통신 투자를 상반기 조기 집행 확대 → ICT 생태계 전반으로 투자 확대 기대

☞ 상반기 국내 조기 투자를 기반으로 하반기 해외 수출 예상 기업 수혜 기대

- 케이엠더블유(032500.KQ), 오이솔루션(138080.KQ), 서진시스템(178320.KQ), 에이스테크(088800.KQ), RFHIC (218410.KQ)

https://bit.ly/2VO1LFa

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 이탈리아 2월 순수 전기차 판매 급증

-2,530대로 전년 동월 253대 대비 10배 증가
-플러그인 하이브리드 집계까지 추가되면 3,500~4,500대 수준 될 것으로 예상
-기존 브랜드와 신차 모델 출시 효과
-자국 브랜드인 피아트 500e 인도되는 2분기 말부터 증가 폭 더 커질 것
-연간 약 200만대의 신차 시장인 이탈리아의 전기차 시장 개화는 유럽시장전체에 미치는 영향 커
-2020년 당사의 이탈리아 전기차 판매 예상치는 3.3만대로 전년 1.4만대 대비 137% 증가 예상. 현 추세라면 당사 추정치 상회 할 가능성 높아
-3월 코로나 영향 가능성 있으나 이탈리아 전기차 시장의 개화를 막을 수는 없을 것
-힘내라! 이탈리아

https://cleantechnica.com/2020/03/05/italys-ev-sales-hit-new-records-in-february-amidst-wider-market-crisis-10-times-last-years-sales/

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★스페인도 2월 전기차 판매 급증세 지속

-2,912대로 전년대비 96% 급증
-신규모델 판매효과
-스페인은 연간 1백만대 이상의 신차가 팔리는 큰 시장으로 유럽 전기차 시장 확산에 중요한 포인트
-2019년 전기차 판매량 1.8만대, 2020년 당사 추정치 2.6만대. 1,2월의 추세를 감안하면 당사 추정치 월등히 상회할 것으로 판단
-유럽의 전 국가들에서 전기차 시장 고성장세가 시현되고 있어

http://ev-sales.blogspot.com/2020/03/spain-february-2020.html

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 독일도 2월 전기차 판매 급증
-순수 전기차 8,154대, 플러그인 하이브리드 8,354대로 총 16,508대
-전년 대비 150%대 증가
-2월 독일의 신차 판매 11%나 급락했지만 전기차의 판매 급증세는 이어져

https://europe.autonews.com/sales-market/tesla-vw-opel-and-ford-see-sales-dip-german-market-down-11-february

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
미국 버지니아주 100% RPS 법제화

-2030년 30%, 2045년 100%
-5.2GW 해상풍력 by 2034년, 3.1GW ESS by 2035년, 탄소배출발전원 2045년까지 모두 폐쇄
-뉴욕, 메인, 캘리포니아, 하와이, 뉴멕시코,워싱턴주에 이어 7번째
-트럼프 시대에도 불구 미국 주들의 에너지전환 속도 유지
-민주당이 강세인 약 절반의 주들에서 강력한 에너지전환 정책 추진 중이어서 100% RPS주들 추가될 것

https://environmentamerica.org/news/ame/virginia-passes-historic-commitment-100-percent-clean-energy-2045
[셀트리온헬스케어(091990.KQ)/ 유진투자증권 바이오 한병화 368-6171]

★ 짙어지는 턴어라운드, 목표주가 상향

☞ 이익률 회복이 돋보인 4분기

☞ 미국시장에 대한 기대 큰 2020년

☞ 목표주가 8만원으로 상향

https://bit.ly/2IrSACq

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화 368-6171]

★ 전기차 - 유럽 전기차 2월 판매도 고속성장

☞ 주요국 고성장세 2월에도 유지

☞ 코로나로 인한 부정적인 효과 현재까지는 약해, 유럽시장 판매 예상치 상향

☞ 국내배터리 관련업체들 상대적 선방 이어질 것

☞ 두산솔루스(336370.KS), 일진머티리얼즈(020150.KS), 신흥에스이씨(243840.KQ), 상아프론테크(089980.KQ), 천보(278280.KQ), 후성(093370.KS), 에코프로비엠(247540.KQ)

https://bit.ly/3cFsKsp

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 바이오/ 한병화]

★ 셀트리온, 휴미라 바이오시밀러 유럽허가 신청
- CT-P17, 휴미라 모든 적응증에 대해
- 현재 판매되고 있는 휴미라 바이오시밀러는 모두 저농도 약품. 셀트리온의 CT-P17은 고농도 제품으로 주사시의 통증이 낮아 환자의 편의성이 높고
- 임상데이터 매우 뛰어난 것으로 알려지고 있어
- 후발주자임에도 불구하고 유럽시장에서 두 자릿수의 점유율은 가능할 것으로 판단
- 내년 상반기 유럽 판매시작 예상

https://www.mk.co.kr/news/it/view/2020/03/244335/

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[유진투자증권 코스닥벤처팀]

★ 1~2월 IPO 시장분석 및 향후 전망 - 코로나 19 여파로 IPO 시장 위축 예상

I. 2020년 1~2월 IPO시장

II. 3월 IPO 예정기업

III. 향후 IPO 예정기업

☞ 기업분석
서울바이오시스 (092190.KQ)

https://bit.ly/2xk3urn

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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 유가급락이 전기차/재생에너지에 타격?
-실질적인 영향 미미.심리적 영향 불과
-전기차/재생에너지의 수요기반은 탄소배출 감축을 위한 정책들. 유가하락과 탄소배출의 연계성 없어
-국내 전기차 관련 업체들의 주력시장인 유럽의 경우 유가하락이 탄소배출순제로 정책에 영향 줄 가능 "0"
-장기간 20~30달러의 저유가가 지속된다면 유가에 민감한 대형 내연기관 승용차의 수요가 늘 수 있으나, 이는 완성차 업체들의 탄소배출을 증가시켜 그만큼 전기차 판매를 늘려야 하는 구조
-재생에너지도 유가와 연관성 없어
-글로벌 유류 발전 비중 2% 수준이고 대부분 산유국에 집중되어 있어
-과거에는 유가가 천연가스 가격과 연동되어 있어, 유가 급락시 천연가스 발전단가의 하락으로 인한 재생에너지의 수요감소를 예측하기도 했으나, 실질적으로 유가 하락기에 재생에너지 수요가 감소한 적은 없어
-특히, 셰일가스의 생산과 유럽의 파이프라인망 완공에 따라 천연가스와 원유의 가격 연동성 사실상 없어짐
-WTI와 Henry Hub 가격이 완전이 별개로 움직이는 것이 이를 반증
-유가의 급락이 글로벌 금융위기를 선반영하는 등의 매크로 전체의 이슈가 아니라면 전기차/재생에너지 산업에 미치는 영향 없을 것

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 미국 워싱턴주, 전기차의무판매제 도입
-캘리포니아식 연비규제를 따르는 주들 중 12번째의 전기차의무판매제 도입
-2020년 3%에서 2022년 5%, 2025년 8% 비율을 지켜야 함
-트럼프 행정부의 연비규제 완화 등 방해에도 불구하고 민주당이 집권하고 있는 주들에서의 전기차 확대정책은 지속
-유가보다는 정책에 주목하시길

https://www.seattletimes.com/seattle-news/automakers-required-to-sell-more-electric-vehicles-under-new-legislation-in-washington-state/

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.