유럽에 몰아치는 그린수소 바람

-덴마크 6개의 최대 그룹들이 초대형 수소생산 플랜트 건설하기로
-2023년까지 1단계 완공, 2030년까지 증설해 1.3GW 수전해 설비 확보
-해상풍력을 통해 그린수소 생산
-지난해부터 그린수소 생산 파일럿 프로젝트들이 시작되더니, 기가 프로젝트가 발표된것
-내일로 예정된 EU경기부양안에 수소생산과 인프라 확충에 대한 투자가 발표될 것으로 판단
-수소는 수송량 차량뿐 아니라 철강, 화학, 시멘트 등의 중화학공업에 사용되어 탄소배출 순제로를 달성하기 위해서 반드시 필요한 자원으로 부상
-수소산업 관련된 소재, 부품회사들에 대한 주목도 높여야

https://www.google.co.kr/amp/s/amp.ft.com/content/6d2c8d8a-a767-4e41-b0f9-3237dd711597

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 프랑스, 독자적인 전기차 부양안 발표
-개인소비자 전기차 인센티브 6천유로에서 7천유로로 상향
-중고차를 전기차로 교환하면 5천유로, 내연기관차는 3천유로 제공
-개인소비자가 전기차를 구매하면 최대 1.2만유로의 보조금 받는 것
-2021년까지 10만대 전기차 충전소 설치
-보조금 상향분은 6월 1일부터 12월 31일까지 가능
-중고차 교환 보조금은 6월 1일부터 20만대 도달까지 유지
-유럽의 경기 부양안이 그린딜 중심임을 다시 한 번 확인
-하반기 프랑스 및 유럽 전기차 시장 가속도 붙을 것

https://europe.autonews.com/automakers/france-help-auto-sector-measures-worth-88b


*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[2020 하반기 산업전망/유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화 ☎368-6171]


★ 2020년 하반기 산업전망 - 포스트 코로나 전기차 전망
- 유럽 지원 정책 강화로 전기차 수요 악화 없을 것

I. 코로나 여파로 글로벌 시장 성장은 멈춰

II. 유럽 시장은 여전히 고성장세 유지 예상

III. 미국, 단기전망 부정적이나 중장기 전망은 좋아

IV. 중국, 하반기 회복 속도 빠를 것

V. 대한민국 배터리업체들 전성시대 막올라

☞ 기업분석
에코프로비엠(247540.KQ)
일진머티리얼즈(020150.KQ)
천보(278280.KQ)
두산솔루스(336370.KQ)
신흥에스이씨(243840.KQ)
상아프론테크(089980.KQ)
후성(093370.KQ)

https://bit.ly/2yGAlb0

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미국 23개의 주들이 트럼프의 연비규제 완화에 대해 반대하는 소송을 제기했습니다. 이 주들은 향후 소송의 결과가 어떻게 나오던 전기차 의무판매제도와 캘리포니아식의 강력한 연비규제권역으로 묶일 것입니다. 미국 전체 자동차 시장의 약 50~60%인 것으로 추정되네요.

트럼프의 방해에도 불구하고 미국의 중장기 전기차시장이 긍정적인 이유입니다.

https://www.google.co.kr/amp/s/mobile.reuters.com/article/amp/idUSKBN2332UT

[미스터블루(207760.KQ) /유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★웹툰 안정 성장 + 게임사업 진출 성공

☞ 국내 자체 무협 IP 보유로 안정적 성장과 함께 게임사업 진출 성공

☞ 투자포인트: 웹툰 시장 성장 수혜 + 모바일게임 국내에서 해외진출 추진
1)국내 만화산업은 안정적인 성장 속에 실적 성장 지속 전망
2)모바일 게임인 "에오스 레드" 사업 국내 기반 해외 진출 추진중

☞ 2020년 예상실적 기준, PER 14.8배로 국내 동종업체대비 큰 폭 할인되어 거래 중

https://bit.ly/2AlZ84F

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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 국내외서 쏟아지는 전기차 지원정책들

-프랑스가 80억유로의 단기 지원책 도입한 데 이어
-독일도 자체 부양 안에 전기차 구매 추가 인센티브 도입 예정
-대한민국도 그린 뉴딜안에
-오래된 공해 유발 차량들의 친환경차 교환 보조금 포함될 것으로 예상
-코로나로 인해 단기 위축된 글로벌 전기차 시장의 하반기 회복 가시화

https://europe.autonews.com/automakers/german-ministry-proposes-56-billion-car-bonus-scheme-report-says

https://europe.autonews.com/automakers/france-help-auto-sector-measures-worth-88b

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[에스씨엠생명과학(298060),KQ,IPO 예정) / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]


☞ 줄기세포치료제 및 면역세포치료제 제조 및 판매 사업을 영위

☞ 투자포인트
1) 층분리배양법을 기반으로 줄기세포치료제 제조 및 판매
2) 자회사 Colmmune를 통해 면역세포치료제 개발 및 cGMP 획득
3) 글로벌 cGMP 보유. 줄기세포업체 중 국내 유일

☞ 동종 업계와의 기업 비교 시 저평가
- 공모 희망가 기준으로 시가 총액은 1,644 ~ 1,996억원 수준

https://bit.ly/2z0VKvO

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[세틀뱅크(234340.KQ) /유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★중국 텐센트 위챗페이로 날개를 달다

☞ 투자포인트 1 : 중국 텐센트와 '위챗페이' 서비스 업무제휴 체결

☞ 투자포인트 2 : 본격적인 가맹점 확대로 하반기 큰 폭의 실적 성장 전망

☞ 목표주가 40,000원으로 상향, 투자의견 BUY

https://bit.ly/3h0WTom

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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 독일 경기부양안에 전기차 보조금 또 인상

-정부 보조금 대당 최대 3천유로에서 6천유로로
-기존의 전기차 보조금은 대당 최대 6천유로였고
완성차 업체와 정부가 3천유로씩 부담하는 구조였음
-이번 보조금 상향으로 소비자들은 최대 9천유로를 받을 수 있어
-부가세도 19%에서 16%로 낮아져서 단기 전기차 수요 상향될 것
-부양안에 중고차 교환프로그램 도입 논의 있었으나
내연기관차 포함 논란으로 제외
-유럽의 자동차 관련 정책이 전기차 위주로 집중되는 것이 재입증
-유럽 전기차 시장 당사의 예상을 상회할 가능성 높아
https://www.france24.com/en/20200603-germany-unveils-130-bn-stimulus-to-kickstart-virus-hit-economy

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[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화]

★ 독일, 해상풍력 목표 대폭 상향

-기존 15GW에서 40GW로
-2030년까지 20GW 중간목표도 설정
-독일의 2019년말 기준 해상풍력 설치량은 7.5GW
-유럽국가들은 해상풍력을 재생에너지 확대의 중심으로 할 계획
-해상풍력과 그린수소의 생산이 연계되는 구조로 발전할 것

https://renews.biz/60709/cabinet-approves-german-offshore-wind-law/


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[유진투자증권 바이오 한병화]

★한독, 에이비엘바이오의 임상결과에 긍정적

-에이비엘바이오의 ABL001이 1상에서 경쟁약물 대비 우수한 효능시현
-말기 위암과 대장암 환장에서 ORR, DCR 등 지표가 타 약물대비 우수
-ABL001의 향후 개발 일정의 가시성이 높아지고 파이프라인 가치의 산정도 가능해져
-한독은 ABL001의 글로벌 판권 보유한 트리거 테라퓨틱스의 지분 15% 보유하고 있고
국내 판권도 보유하고 있는 상태
-한독의 오픈이노베이션 효과가 점증

https://www.mk.co.kr/news/stock/view/2020/06/570547/

https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/03/27/2019032702563.html


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수소시대가 조금씩 열리고 있네요. 오늘 나스닥에 수소트럭전문업체인 NIKOLA가 상장합니다

https://n.news.naver.com/article/366/0000533744

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화 ☎368-6171]


★ 수소 산업 - 글로벌 첫 수소차 전문업체 상장


☞ 글로벌 첫 수소차 전문업체의 상장, 높은 평가로 시작

☞ 글로벌 수소산업 개화

☞ 국내 수소 관련주들도 주목해야

☞ 일진다이아(081000.KQ), 상아프론테크(089980.KQ), 두산퓨얼셀(336260.KS), 에스퓨얼셀(288620.KQ

https://bit.ly/3dBfxki

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독일이 전기차 정부보조금을 두 배로 상향한데 이어, 모든 주유소에 전기차 충전설비를 의무화할 계획이네요

https://www.thedrive.com/tech/33856/every-gas-station-in-germany-will-be-required-to-have-ev-chargers

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 독일, 수소산업 지원 전략 확정

-2030년 5GW, 35년 10GW, 40년까지 15GW 수소생산시설 확보
-초기 예산 100억달러 배정
-수소생산업체들에게 고정가로 구매해 주는 시스템 도입
-수소 필요한 철강 등 일부 산업들 그린수소 쿼터제 도입
-수소트럭, 중장비 등 위한 수소 충전소 건설
-유럽 국가들의 대규모 국가 예산을 수소산업에 집행하는 사례 증가
-인프라 확충이 본격화되면서 수소산업이 본격적인 성장초입국면에 진입
-상세 내용은 이번 달 안으로 확정 발표될 예정

https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/natural-gas/060420-germany-agrees-hydrogen-strategy-to-kickstart-electrolyzers-for-2030s


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독일 경기부양안, 녹색으로 물들다

-1,300억유로 중 그린산업 310억유로
-재생에너지 전기요금 보조 110억, 그린수소 90억, 전기차 구매보조금 56억, 전기차 충전소 확대 25억, 그린 리모델링 20억유로
-부가세 감면 200억, 관광업 등에 고정비 보조 250억, 어린이 한 명당 300유로 지급(50억 유로 추정) 등 약 500억 유로 지원
-산업육성을 위한 지원액 800억유로 중 301억유로(38%)가 그린산업
-과거 경제위기시 부양안이 대부분 전통산업을 위해 작동했다면
-향후 EU의 경제지원을 의한 정책은 저탄소산업 구조를 만들기위해 재생에너지, 전기차, 수소, 그린 리모델링으로 집중되는 것이 확인

https://www.google.co.kr/amp/s/www.bloomberg.com/amp/news/articles/2020-06-05/germany-s-recovery-fund-gets-green-hue-with-its-focus-on-climate

토요타가 중국업체들과 수소트럭 개발업체를 설립하네요. NIKOLA의 상장이 기존 수소업체들을 자극할 것은 틀림없습니다. 테슬라를 깔보다가 지금은 따라가기에도 벅차하는 전기차시장에서의 실수를 되풀이 해서는 안되겠죠. 수소차업체들의 전락에 주목할 때입니다

https://m.futurecar.com/3961/Toyota-Establishes-a-New-Hydrogen-Fuel-Cell-Joint-Venture-with-Chinese-Auto-Firms

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화 ☎368-6171]


★ 수소/전기차 산업 - 수소/전기차 관련주가 유럽경기 부양안 최대 수혜


☞ 독일, 코로나 대응 그린뉴딜 중심의 자체 경기 부양안 확정

☞ 수소와 전기차산업이 가장 큰 수혜

☞ 국내 수소/전기차 관련주들에게 긍정적

☞ 일진다이아(081000.KQ), 상아프론테크(089980.KQ), 두산퓨얼셀(336260.KS), 에스퓨얼셀(288620.KQ), 에코프로비엠(247540.KQ), 일진머티리얼즈(020150.KS), 천보(278280.KQ), 두산솔루스(336370.KS), 후성(093370.KS)


https://bit.ly/3cOi0qJ


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영국도 전기차 추가지원책 도입계획

-중고 내연기관차를 전기차로 교체하는 소비자에게 최대 6천파운드 보조
-프랑스가 동일한 제도 도입하고 대당 최대 5천유로 지급하기로 한 것과 같은 맥락
-독일은 정부보조금 두 배 상향하고 부가세 3%인하로 전기차 수요확대 노력
-유럽의 3대 자동차대국들인 독일, 영국, 프랑스가 코로나 대응 부양안으로 전기차확대 정책을 확정한 상태
-코로나불구 2020년 유럽의 전기차시장은 전년비 48%의 고성장이 유지될 것으로 판단

https://www.telegraph.co.uk/news/2020/06/07/boris-johnson-considers-giving-drivers-6000-diesel-petrol-car/

[유진투자증권 바이오 한병화]

★중소 신생 보톡스업체들 주목

-메디톡스와 대웅의 전면전이 쉽사리 끝날 기미가 보이지 않고
-선발업체들의 중국 허가와 관련된 결정이 연내 확정될 것으로 보임에 따라
-중국과 이머징 국가들에 대한 기존업체들의 직간접수출에 공백 생길 가능성 높아
-신규업체들 중 수출허가를 득한 업체들의 시장진입이 용이해져 주목해야
-제테마: 지난 주 수출허가 받은 상태, 중국 등에 보톡스 수출 가능성 높아져
-한국비엔씨: 지난 1월 수출 허가 받아, 중국 등에 보톡스 수출 협의 상당수준 진행된 상태

http://www.mdtoday.co.kr/mdtoday/index.html?no=389144

https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020011413321133169


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NIKOLA의 상장이 수소산업을 들썩이게 하네요.

전기차 대표업체인 테슬라의 2010년 상장 기준가격은 17달러였습니다. 전일 종가는 885달러이구요. 그 사이 증자한것까지 감안하면 약 70배이상 가치가 오른겁니다.

수소시대를 열기위해선 많은 혁신이 필요합니다. NIKOLA가 선도할수 있을까요? 테슬라가 그랬듯 오랜기간 비판받을수 있고 이를 실력으로 이겨내야 합니다. 가야할 길은 멀고 결과도 확신할수 없지만, 이런 과정을 보는 것은 언제나 흥미롭습니다.꿈꿀수 있으니까요

나스닥 프리마켓에서 NIKOLA의 주가가 오늘도 급등하네요. 한화는 2018년에 투자한 금액이 8배 가까이 상승했습니다.

https://n.news.naver.com/article/008/0004421711