[위더스제약(330350.KQ, IPO 예정) / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]


☞ 순환기용제, 근골격용제, 소화기관용제 및 CMO 등 전문의약품 제조업체

☞ 투자포인트
1) 시장성 높은 제품 구조로 안정적인 성장 지속 전망
2) CMO 제조기술 경쟁력을 기반으로 매출 증가 기대
3) 유통채널의 다변화로 인한 매출 확대 전망

☞ 2020년 기준 PER 14.2 ~ 16.2배 수준으로 동종업체대비 소폭 할인된 수준

https://bit.ly/2C9pHLd

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

Lyft, 100% 전기차 선언

-2030년까지 Lyft 소유차량뿐 아니라 서비스 이용하는 모든 차 전기차로
-캘리포니아 규제기관 CARB가 연내에 차량공유업체들에 대한 별도의 탄소배출 규제안 확정 발표할 예정이기 때문에 선제적으로 선언한 것
-향후 글로벌 차량 수요의 중요한 축으로 성장할 차량공유업체들의 100% 클린카 정책은 글로벌 탄소배출 및 관련시장에 중요한 이정표
-우버 등 여타업체들도 규제 전에 100% 클린카 정책을 도입할 것으로 판단

https://www.greentechmedia.com/articles/read/lyft-pledges-100-percent-electric-vehicles

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ EU, 7월 8일에 수소 전략 발표

-독일이 수소전략을 확정한 데 이어 EU 전체가 이를 채택하는 것
-주 내용은
1) 그린수소를 EU의 탈탄소화를 위한 혁신적인 에너지 기술로 인정
2) 중화학공업, 자동차 등 교통부문 등의 수소 수요 확대전략
3) EU 전체의 그린수소 생산과 수소액화 시장 창출
4) 그린수소 프로젝트의 스케일업과 글로벌 시장 창출 위해 협력
5) 민관이 협력해 Clean Hydrogen Allinace 출범
-EU의 수소전략 확정으로 수소뿐 아니라 재생에너지 관련 산업도 동반 성장 예상
-수소산업 성장의 가장 큰 걸림돌이던 생산과 인프라 확충을 국가들이
선도함으로써, 다양한 수소관련 산업들이 주요 성장 산업으로 부상할 것
-국내 수소차, 수소연료전지발전 관련업체들 수혜



https://www.spglobal.com/platts/en/market-insights/latest-news/electric-power/061620-ec-to-unveil-eu-hydrogen-strategy-on-july-8-to-drive-demand

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

한독도 파이프라인 뉴스가 있네요

제넥신과 공동개발 권리를 가지고 있는 지속형성장호르몬 데이타가 좋게 나왔습니다

특히 1주제형과 2주제형의 결과가 유사해 상대적으로 경쟁사들대비 유리하겠네요

http://m.medigatenews.com/news/2006032833

클로버샤 상원의원이 바이든의 러닝메이트 러브콜을 고사했네요. 이유는 자기보다는 유색인종이 하는게 승리하는데 유리하기 때문이라는군요.

미 대선의 가장 큰 관전포인트는 민주당의 부통령 후보라고 판단됩니다. 백인이 아닌 분들중 참신한 인물이 된다면 바이든의 부족함을 보충해줄수 있을겁니다.

클로버샤 의원의 고사는 현재 민주당의 단합된 정도를 잘보여준 사례라고 할 수 있습니다. 민주당과 일부 공화당인사들까지 "나는 괜찮다. 트럼프만 안된다면"이라는 생각이 점점 강해지는것 같네요.

11월 미국의 대선과 상하원선거가 점점 흥미로와지는군요. 물론 그 후폭풍은 어떤 결과던 클겁니다. 대한민국이 잘 대처해내기를 바랍니다. 좋은 주말 되세요

https://n.news.naver.com/article/001/0011690823

7월 8일 발표될 EU의 수소전략이 매우 공격적일 것 같네요

현재 20억유로 수준인 수소관련시장을 2030년까지 1.400억유로로 70배 확장할 계획이라는데요. 대규모 수소인프라 투자를 시작하고, 글로벌 수소트레이딩 시장도 만들겠다는군요. 수소시대의 개막은 확정적인것 같네요

https://www.pv-magazine.com/2020/06/19/leaked-eu-hydrogen-strategy-eyes-e140-billion-turnover-by-2030/

[신도기연 (290520.KQ, IPO 예정) / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]


☞ 합착기(Laminator) 및 탈포기(Autoclave) 등의 OLED 후공정장비 제조업체

☞ 투자포인트 두 가지
1) OLED 투자확대에 따른 실적 성장 지속 전망
2) 다양한 응용분야로 신규 진출은 긍정적

☞ 2020년 기준 PER 6.0 ~ 6.8배 수준으로 동종업체대비 크게 할인된 수준

https://bit.ly/3endPUh

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

수소 산업 - EU, 공격적인 수소시장 확대
[Web발신]
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화 ☎368-6171]


★ 수소 산업 - EU, 공격적인 수소시장 확대 계획 발표 예정


☞ EU, 수소 시장 2030년까지 70배 확장 계획

☞ EU의 최근 행보가 글로벌 수소 산업에 미치는 영향 매우 커

☞ 국내 수소 관려주들에게 긍정적

☞ 일진다이아(081000.KQ), 상아프론테크(089980.KQ), 두산퓨얼셀(336260.KS), 에스퓨얼셀(288620.KQ


https://bit.ly/3dnIP50


*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

지구온난화가 우리의 삶을 좌우하는 시대에 진입하네요. 시베리아까지 저런 속도로 변하면, 어떤 일들이 벌어질지... 생각만해도 끔찍하네요.

온난화를 막기위한 친환경산업, 온난화로 유발되는 주기적인 팬데믹을 해결하기 위한 바이오산업 등. 현재 주식시장을 주도하는 업종들을 보면 지구온난화는 이미 우리 자본시장 깊숙히 자리잡고 있습니다

https://n.news.naver.com/article/001/0011695513

덴마크가 탄소배출 감축 목표를 확정하면서, 달성하기위해 두 개의 섬에 5GW의 해상풍력을 설치하기로 했습니다. 이 중 하나의 섬은 해상풍력용 인공섬입니다. 이 프로젝트들은 그린수소 생산설비와 연계될것으로 판단됩니다.

저탄소산업구조를 만들기위해 인공섬까지 조성하는 필사의 노력을 어떻게 보십니까? 대한민국은 어떻게 해야 할까요?

https://www.offshorewind.biz/2020/06/22/denmark-greenlights-5-gw-energy-islands-second-1-gw-offshore-wind-farm/

전일 글로벌 수소관련주들이 큰폭 상승했네요. 연료전지 업체인 Plug Power가 수소생산관련 업체들을 인수한다는 보도가 주가 상승의 원인이었습니다

유럽의 수소에 대한 대규모 투자발표로 밸류체인들의 움직임이 활발해질수밖에 없습니다. 10년전의 전기차 밸류체인들의 모습이라고 생각됩니다. 그때는 캘리포니아가 중심이었고, 이번에는 유럽이네요. 우리업체들은 그때보다 준비가 잘된 상태니 다행입니다

https://www.google.co.kr/amp/s/www.thestreet.com/.amp/investing/plug-power-surges-on-acquisitions-raises-revenue-projections

내일 국회에서 미래차 시장과 산업생태계 동향에 대한 쎄미나가 있습니다. 그린뉴딜 연구회 소속 의원분들 대상입니다. 20대 국회에도 이런 자리는 많았지만, 21대는 관심과 참여하시는 의원분들이 월등히 많습니다.

대한민국의 산업생태계를 빨리 전환하지 않으면 위험하다는 공감대가 확산되고 있다고 봐야겠습니다. 전기차, 수소차 등 미래차의 국내시장 확대를 위한 정책들이 쏟아져 나왔으면 합니다. 유럽처럼요

지금 외교부가 주최하는 7차 그린라운드 테이블에 참석하고 있습니다. 반기문 국가기후환경회의 위원장을 비롯해 국내에 있는 대부분의 각국 대사들이 참석했네요. 이 행사는 내년에 국내에 있을 가장 큰 국제회의인 P4G를 위한 사전행사입니다. P4G는 기후변화에 대처하고 녹색성장을 촉진하기위한 글로벌 포럼입니다. 외교부는 20개국 이상의 주요국들의 정상과 관련 장관들이 참석할 것으로 얘기하네요. 내년 한국이 주최하는 P4G는 파리협약의 차기로드맵 이행을 위한 UN의 COP26의 성공을 위한 사전조율 성격이라서 매우 중요합니다.

해외 국가들에게 대한민국이 그린뉴딜을 주도하겠다고 공식적으로 선언했으니 되돌리면 안되겠죠.

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★상아프론테크, 수소차 분리막 상용화 공개

-산업부의 기업활력법의 공식 지원대상이 되면서 공개
-5년간 제품개발과 투자관련 정부로부터 지원받게 된 것
-상아프론테크는 연내에 고객사에게 분리막 납품을 시작하고
-내년부터 볼륨 생산체제로 진입할 것으로 판단
-현재 약 3천대 수준의 분리막 생산이 가능한 파일럿용 설비를 보유하고 있고,
내년초 대규모 증설설비를 완공예정으로 기계발주와 라인공사 들어간 상태
-글로벌 수소차 시장 성장초기 국면이고, 진입장벽이 높은 아이템이라서
이 신사업만으로도 상아프론테크의 재평가는 가능할 것

https://www.sedaily.com/NewsView/1Z45IUKF2P

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

중국이 전기차 의무판매비율을 상향했습니다. 2020년 12%만 확정되어 있었는데, 2021년 14%, 2022년 16%, 2023년 18%로 매년 2%씩 올리네요. 크레딧 기준이라 계산식은 좀 복잡합니다.

보조금 연장지급과 동시에 규제도 가해서 전기차시장의 성장속도를 유지하려는 중국정부의 생각이네요. 글로벌 전기차 시장에 긍적적입니다

https://www.google.co.kr/amp/s/insideevs.com/news/430197/china-nev-credit-ratios-2021-2023/amp/

[이디티(215090.KQ) /유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★국내 실적 정체, 유도무기 수출이 관건

☞ 자동 측정 및 제어 장치 부문의 기술력을 바탕으로 군수 부문 납품

☞ 국내 방위 산업부문 실적 정체는 지속 예상, 해외 수출이 관건
1) 국내 방위산업부문의 실적 정체 지속 예상
2) 해외 수출 및 관용헬기 등의 확대가 관건:

☞ 2020년은 전년대비 수익성 개선에도 불구하고, Valuation 부담은 여전

https://bit.ly/2Nu7j2j

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.