미국의 오일메이저들도 재생에너지 확대에 나서내요. 쉐브론이 4년간 500MW이상의 풍력, 태양광 단지를 캐나다 유틸리티 회사와 공동개발 하기로 했습니다. 자신들의 부지에 세워져 석유나 천연가스 광구를 운용하는데 쓰겠다고 하네요.
화석연료 생산에도 클린에너지를 쓰는 시대가 온거죠. 글로벌 상위 15개 오일메이저들의 연간 투자액중 약 3%만 재생에너지에 사용되고 있습니다. 특히 미국의 업체들은 재생에너지 투자가 작았었는데요. 쉐브론의 대규모 투자로 변곡점이 온건지 주목해야겠습니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.greentechmedia.com/amp/article/chevron-to-build-500mw-of-renewables-globally-to-power-oil-and-gas-facilities
화석연료 생산에도 클린에너지를 쓰는 시대가 온거죠. 글로벌 상위 15개 오일메이저들의 연간 투자액중 약 3%만 재생에너지에 사용되고 있습니다. 특히 미국의 업체들은 재생에너지 투자가 작았었는데요. 쉐브론의 대규모 투자로 변곡점이 온건지 주목해야겠습니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.greentechmedia.com/amp/article/chevron-to-build-500mw-of-renewables-globally-to-power-oil-and-gas-facilities
Greentechmedia
Chevron to Build 500MW of Renewables to Power Oil and Gas Facilities — and It’s Considering More
American oil companies may not be leading the charge toward renewable power, but the price is right in places like the Permian Basin.
중국이 수소차에 대해 시동을 거는군요. GAC가 수소차인 LX AION 파일럿 생산을 시작한다는 보도입니다. 주행거리가 넥소와 비슷하네요. GAC가 독자적인 수소연료전지 기술이 없다는걸 감안하면, 아마도 토요타 등 외부업체와 기술제휴를 한 것 같네요.
http://autonews.gasgoo.com/m/70017386.html
http://autonews.gasgoo.com/m/70017386.html
Gasgoo
GAC Group to start pilot operation of fuel cell vehicles in 2020
Shanghai (Gasgoo)- On July 28, GAC Group offered the first glimpse of its first hydrogen fuel cell vehicle model, the Aion LX Fuel Cell, at the GAC Tech Day 20
유럽 7월 전기차 판매도 기분좋게 출발
-프랑스 첫 집계, 16,967대 판매로 전년 동월비 298% 급증
-전기차 판매비중 9.5% 기록, 전년동월은 2.5%에 불과
-7월까지 누계 82,170대 판매. 보조금확대와 중고차 교환프로그램 도입으로 하반기 판매 증가속도 더 올라갈 가능성 높아
-당사 2020년 연간 추정치 122,253대 상회할 것으로 판단
-2020년 유럽전기차 판매대수 100만대 돌파하며 글로벌 1위 시장 등극 전망
https://www.google.co.kr/amp/s/cleantechnica.com/2020/08/02/france-ev-market-share-hits-9-5-in-july-and-4x-volume-growth-year-on-year/amp/
-프랑스 첫 집계, 16,967대 판매로 전년 동월비 298% 급증
-전기차 판매비중 9.5% 기록, 전년동월은 2.5%에 불과
-7월까지 누계 82,170대 판매. 보조금확대와 중고차 교환프로그램 도입으로 하반기 판매 증가속도 더 올라갈 가능성 높아
-당사 2020년 연간 추정치 122,253대 상회할 것으로 판단
-2020년 유럽전기차 판매대수 100만대 돌파하며 글로벌 1위 시장 등극 전망
https://www.google.co.kr/amp/s/cleantechnica.com/2020/08/02/france-ev-market-share-hits-9-5-in-july-and-4x-volume-growth-year-on-year/amp/
CleanTechnica
France EV Market Share Hits 9.5% In July — And 4× Volume Growth Year On Year
July 2020 saw France's plugin passenger vehicle market share hit 9.5%, up from 2.5% in July 2019. The overall auto market showed continued recovery, up 3.7% in July 2020 compared to July 2019. Best selling plugin vehicles included the Renault Zoe and Peugeot…
[멕아이씨에스(058110.KQ)/유진투자증권 스몰캡 박종선 ☎368-6076]
★ 기엄탐방 리포트: 코로나 19로 알려진 의료기기 다크호스
☞ 국내 최초 인공호흡기 국산화에 성공한 호흡치료 토탈 솔루션 제공업체
☞ 투자포인트 두가지
1) 코로나19 상황으로 드러난 인공호흡기 강자
2) 코로나19 이후 성장성은 당분간 지속될 전망
☞ 2020년 기준 PER 7.8배 수준으로 거래 중임
https://bit.ly/3glF4zq
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
★ 기엄탐방 리포트: 코로나 19로 알려진 의료기기 다크호스
☞ 국내 최초 인공호흡기 국산화에 성공한 호흡치료 토탈 솔루션 제공업체
☞ 투자포인트 두가지
1) 코로나19 상황으로 드러난 인공호흡기 강자
2) 코로나19 이후 성장성은 당분간 지속될 전망
☞ 2020년 기준 PER 7.8배 수준으로 거래 중임
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[서울바이오시스(092190.KQ) / 유진투자증권 스몰캡 박종선 ☎368-6076]
★2Q20 잠정실적 Review : COVID-19 상황하에서 양호한 실적 달성
☞ 2Q20 Review: 매출액 +15.2%yoy, 영업이익 -22.0%yoy
☞ 3Q20 Preview: 매출액 +27.3%yoy, 영업이익 +188.7%yoy, 실적 성장 전망
☞ 2020년 PER 54.0배로 글로벌 동종업계대비 할증되어 거래 중
https://bit.ly/33iyXs7
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★2Q20 잠정실적 Review : COVID-19 상황하에서 양호한 실적 달성
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☞ 3Q20 Preview: 매출액 +27.3%yoy, 영업이익 +188.7%yoy, 실적 성장 전망
☞ 2020년 PER 54.0배로 글로벌 동종업계대비 할증되어 거래 중
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K-배터리의 세계시장 장악력이 무서운 속도로 상승하고 있습니다. 반면, 압도적인 경쟁력을 가지고도 정작 국내에는 셀공장을 증설하지 않는 것은 정책의 오점이라고 할 수 있습니다. 국내의 전기차 수요확산 속도를 더 높이고, 완성차업체들에게는 의무판매제도나 배출규제를 도입하는 것이 글로벌 트렌드입니다.
글로벌 1위의 위상을 유지하기 위해서는 보다 과감한 정책이 필요합니다. 조금만 방심하면 경쟁국가들에게 허점을 보입니다. 2023년이면 유럽에서 배터리동맹의 생산이 본격화됩니다. 남은 시간에 격차를 더 벌여놓아야 합니다. 현재와 같은 어중간한 정책으로는 1위 유지 장담하기 어렵습니다
https://n.news.naver.com/article/009/0004628103
글로벌 1위의 위상을 유지하기 위해서는 보다 과감한 정책이 필요합니다. 조금만 방심하면 경쟁국가들에게 허점을 보입니다. 2023년이면 유럽에서 배터리동맹의 생산이 본격화됩니다. 남은 시간에 격차를 더 벌여놓아야 합니다. 현재와 같은 어중간한 정책으로는 1위 유지 장담하기 어렵습니다
https://n.news.naver.com/article/009/0004628103
Naver
K배터리 돌풍…1년새 점유율 2배↑
LG화학·삼성SDI·SK이노 올 상반기 점유율 34.6% "하반기에도 고성장 기대" LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션 등 한국 배터리 3사가 2020년 상반기에 판매된 전 세계 전기차 탑재 배터리 사용량 순위에서
미국 최대의 재생에너지 유틸리티업체인 NextEra도 그린수소 사업을 시작합니다
태양광에 20MW 수전해장치로 그린수소를 생산해서, 천연가스로 돌리던 터빈을 대체할 것이라고 합니다.
재생에너지로 몸집을 불린 전환의 선두주자들이 잉여 재생에너지원을 이용해 수소를 만들어 산업 곳곳에 적용하는 작업을 시작했습니다.
수소시대가 오고 있다는 걸 세계 곳곳에서 느낄수 있네요
https://www.google.co.kr/amp/s/cleantechnica.com/2020/08/02/nextera-energy-sees-hydrogen-as-a-zero-emissions-alternative-to-natural-gas/amp/
태양광에 20MW 수전해장치로 그린수소를 생산해서, 천연가스로 돌리던 터빈을 대체할 것이라고 합니다.
재생에너지로 몸집을 불린 전환의 선두주자들이 잉여 재생에너지원을 이용해 수소를 만들어 산업 곳곳에 적용하는 작업을 시작했습니다.
수소시대가 오고 있다는 걸 세계 곳곳에서 느낄수 있네요
https://www.google.co.kr/amp/s/cleantechnica.com/2020/08/02/nextera-energy-sees-hydrogen-as-a-zero-emissions-alternative-to-natural-gas/amp/
CleanTechnica
NextEra Energy Sees Hydrogen As A Zero Emissions Alternative To Natural Gas
NextEra Energy will investigate using green hydrogen to replace some of the natural gas it uses to generate electricity.
EU의 수소정책은 정말 속도감 있네요. 아직 잉크도 안말랐는데, 독일이 글로벌 최대 해상풍력 개발업체인 Orsted가 주도하는 그린수소 프로젝트에 자금을 집행합니다.
눈 뒤집힐 듯 돌아가는 전환의 시대에 정책이 이니셔티브를 갖기위해서는 속도감을 가지고 과감해야합니다
https://renews.biz/62175/germany-backs-orsted-green-hydrogen-team/
눈 뒤집힐 듯 돌아가는 전환의 시대에 정책이 이니셔티브를 갖기위해서는 속도감을 가지고 과감해야합니다
https://renews.biz/62175/germany-backs-orsted-green-hydrogen-team/
reNEWS - Renewable Energy News
Germany backs Orsted green hydrogen team
Federal government funding approved for the Westkuste 100 project which aims to develop a 700MW electrolyser
전일 수소 해외 관련주들 큰 폭
[Web발신]
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]
★ 전일 수소 해외 관련주들 큰 폭 상승
-Plug Power가 영국의 슈퍼마켓 체인점과 수소 지게차 공급계약 발표 때문
-영국에서 최초의 의미 있는 규모의 수소지게차 계약
-영국의 탄소배출 순제로 정책이 수소산업의 영역을 확장시키는중
-이 슈퍼마켓 업체는 월마트의 자회사로 미국에서는 월마트가 수소지게차를 부분적으로 사용 중
- Fuel Cell, Bloom Energy, Ballard Power 등 대부분의 수소관련업체들 주가 강세
-수소의 적용영역이 이동 가능한 수단 전부로 확대되고 있는 것을 보여준 사례
https://www.h2-view.com/story/asda-commits-to-a-hydrogen-fuelled-future/
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[Web발신]
[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]
★ 전일 수소 해외 관련주들 큰 폭 상승
-Plug Power가 영국의 슈퍼마켓 체인점과 수소 지게차 공급계약 발표 때문
-영국에서 최초의 의미 있는 규모의 수소지게차 계약
-영국의 탄소배출 순제로 정책이 수소산업의 영역을 확장시키는중
-이 슈퍼마켓 업체는 월마트의 자회사로 미국에서는 월마트가 수소지게차를 부분적으로 사용 중
- Fuel Cell, Bloom Energy, Ballard Power 등 대부분의 수소관련업체들 주가 강세
-수소의 적용영역이 이동 가능한 수단 전부로 확대되고 있는 것을 보여준 사례
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Hydrogen View
Asda commits to a hydrogen fuelled future
UK-based supermarket chain Asda, a wholly owned subsidiary of Walmart, will soon deploy hydrogen fuel cell solutions across its extensive supply chain network in an...
미국이 한국산 풍력타워에 반덤핑관세 부과를 확정했네요.
이 뉴스 나오고 씨에스윈드 주가가 하락했는데, 이건 대단한 착각입니다
씨에스윈드는 상장만 국내에 되어있을뿐 국내에 타워 공장이 없습니다. 오히려 이번 관세부과는 굳이 얘기하자만 호재입니다. 경쟁관계인 국내업체들이 관세를 부과받았기 때문이죠. 씨에스윈드는 말레이시아 공장에서 미국으로 수출하고 있습니다.
https://n.news.naver.com/article/001/0011790501
이 뉴스 나오고 씨에스윈드 주가가 하락했는데, 이건 대단한 착각입니다
씨에스윈드는 상장만 국내에 되어있을뿐 국내에 타워 공장이 없습니다. 오히려 이번 관세부과는 굳이 얘기하자만 호재입니다. 경쟁관계인 국내업체들이 관세를 부과받았기 때문이죠. 씨에스윈드는 말레이시아 공장에서 미국으로 수출하고 있습니다.
https://n.news.naver.com/article/001/0011790501
Naver
美 무역위, 한국산 풍력 타워에 5.41% 반덤핑 관세 결정
(서울=연합뉴스) 윤보람 기자 = 미국이 한국산 풍력 타워에 5.41%의 반덤핑 관세를 부과하기로 최종적으로 결정했다. 4일 한국무역협회에 따르면 미국 국제무역위원회(ITC)는 최근 한국에서 수입하는 풍력 타워로 인
글로벌 해상풍력의 확산으로 설치선박의 부족현상이 발생하고 있습니다. 우리 조선사가 수주를 받네요.
http://m.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&idxno=190346
http://m.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&idxno=190346
해외언론 “대우조선해양, 풍력터빈설치선 최대 4척 건조의향서 맺어”
[나스미디어(089600.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]
★ 2Q20 잠정실적 Review: COVID-19 여파로 광고시장 위축, 기대치 하회
☞ 2Q20 Review: 매출액 -18.0%yoy, 영업이익 -30.9%yoy. 기대치 하회
☞ 3Q20 Preview: 매출액 +14.6%yoy, 영업이익 +35.8%yoy, 실적 개선 전망
☞ 목표주가를 39,000원으로 하향하나 투자의견 BUY를 유지함
https://bit.ly/3k63wai
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★ 2Q20 잠정실적 Review: COVID-19 여파로 광고시장 위축, 기대치 하회
☞ 2Q20 Review: 매출액 -18.0%yoy, 영업이익 -30.9%yoy. 기대치 하회
☞ 3Q20 Preview: 매출액 +14.6%yoy, 영업이익 +35.8%yoy, 실적 개선 전망
☞ 목표주가를 39,000원으로 하향하나 투자의견 BUY를 유지함
https://bit.ly/3k63wai
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[오이솔루션(138080.KQ) /유진투자증권 스몰캡 박종선 ☎368-6076]
★ 2Q20 잠정실적 Review: 5G 투자 지연으로 실적 회복은 아직 부족
☞ 2Q20 Review: 매출액 -47.5%yoy, 영업이익 -74.7%yoy. 회복 조짐 미미
☞ 3Q20 Preview: 매출액 -43.2%yoy, 영업이익 -71.0%yoy, 여전히 부진 전망
☞ 목표주가 59,000원으로 상향하지만, 투자의견은 HOLD를 유지함
https://bit.ly/2Xt64pm
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★ 2Q20 잠정실적 Review: 5G 투자 지연으로 실적 회복은 아직 부족
☞ 2Q20 Review: 매출액 -47.5%yoy, 영업이익 -74.7%yoy. 회복 조짐 미미
☞ 3Q20 Preview: 매출액 -43.2%yoy, 영업이익 -71.0%yoy, 여전히 부진 전망
☞ 목표주가 59,000원으로 상향하지만, 투자의견은 HOLD를 유지함
https://bit.ly/2Xt64pm
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오일메이저들의 서프라이즈가 지속되네요
BP가 2050년 탄소배출 넷제로를 준비중이라네요. 2030년까지 석유와 가스의 생산을 40% 감축하는 대신, 10년내에 저탄소원에 대한 투자를 10배 확대한다고 합니다
피크오일 싸이클이 수요와 공급부분에서 동시에 진행되는군요. 점점 빨라집니다. 글로벌 에너지전환의 속도가
https://cleantechnica.com/2020/08/04/bp-to-cut-oil-production-40-by-2030-and-invest-billions-into-green-energy/
BP가 2050년 탄소배출 넷제로를 준비중이라네요. 2030년까지 석유와 가스의 생산을 40% 감축하는 대신, 10년내에 저탄소원에 대한 투자를 10배 확대한다고 합니다
피크오일 싸이클이 수요와 공급부분에서 동시에 진행되는군요. 점점 빨라집니다. 글로벌 에너지전환의 속도가
https://cleantechnica.com/2020/08/04/bp-to-cut-oil-production-40-by-2030-and-invest-billions-into-green-energy/
CleanTechnica
BP To Cut Oil Production 40% By 2030, And Invest Billions Into Green Energy
In some refreshingly good news for the environment, news coming out of London, BP has announced that it is planning to cut oil and gas production by 40% and invest billions of dollars into clean energy.
유럽의 전기차판매가 폭발적이네요. 7월 주요국가들 데이터만으로도 올해 1백만대 돌파가 확실해집니다. 이 정도 추세면 중장기 전망도 상향할 수 밖에 없겠습니다
시장 성장율의 상향은 업체들에 대한 가
치평가의 업그레이드로 직결됩니다
https://cleantechnica.com/2020/08/05/germany-ev-market-share-hits-all-time-record-11-4-in-july-up-4x-year-on-year/
시장 성장율의 상향은 업체들에 대한 가
치평가의 업그레이드로 직결됩니다
https://cleantechnica.com/2020/08/05/germany-ev-market-share-hits-all-time-record-11-4-in-july-up-4x-year-on-year/
CleanTechnica
Germany’s EV Market Share Hits All-Time Record, 11.4% in July — Up 4× Year on Year
Germany, Europe's largest auto market, saw record 11.4% plugin electric vehicle market share in July, up over 4x from the same month last year. The cumulative year-to-date EV market share now stands at 8.5%. The overall automarket recovered from recent months…
글로벌 해상풍력 폭풍성장 전망
-GWEC, 2030년 누적설치랑 234GW 예상
-19년말 기준 누적설치량 29.1GW에 불과하고, 올해 예상설치랑 6GW 제외하면
-향후 10년간 평균 약 20GW 신규설치 전망
-지난 3년간 연평균 5.6GW 설치된 것 감안하면 향후 전망은 약 4배에 가까운 시장 성장 추정한 것
-이 추정치는 코로나 이전 수치 대비해서도 15GW를 상향한 것으로, 코로나로 인한 정책지원으로 해상풍력의 성장속도가 빨라질것을 예측한 것
-주요 시장으로 미국과 유럽뿐 아니라, 중국, 대만, 대한민국, 일본, 베트남 지목해 당사의 추정과 동일
-해상풍력이 글로벌 재생에너지 중 가장 성장성이 높은 산업이 될 것이라는 전망
-씨에스윈드, 삼강엠앤티에 긍정적
https://www.evwind.es/2020/08/05/offshore-wind-energy-will-surge-to-over-234-gw-by-2030-led-by-asia-pacific/76266
-GWEC, 2030년 누적설치랑 234GW 예상
-19년말 기준 누적설치량 29.1GW에 불과하고, 올해 예상설치랑 6GW 제외하면
-향후 10년간 평균 약 20GW 신규설치 전망
-지난 3년간 연평균 5.6GW 설치된 것 감안하면 향후 전망은 약 4배에 가까운 시장 성장 추정한 것
-이 추정치는 코로나 이전 수치 대비해서도 15GW를 상향한 것으로, 코로나로 인한 정책지원으로 해상풍력의 성장속도가 빨라질것을 예측한 것
-주요 시장으로 미국과 유럽뿐 아니라, 중국, 대만, 대한민국, 일본, 베트남 지목해 당사의 추정과 동일
-해상풍력이 글로벌 재생에너지 중 가장 성장성이 높은 산업이 될 것이라는 전망
-씨에스윈드, 삼강엠앤티에 긍정적
https://www.evwind.es/2020/08/05/offshore-wind-energy-will-surge-to-over-234-gw-by-2030-led-by-asia-pacific/76266
우리 정부도 이제 냉엄한 현실을 조금씩 알아가는군요. RE100과 탄소국경세를 대비해야된다고 직접 얘기하네요
말로만 대비하면 끝장납니다. 유독 그린스완의 그림자가 큰 대한민국입니다. 전 산업을 저탄소구조로 빨리 전환해야합니다
https://n.news.naver.com/article/001/0011799339
말로만 대비하면 끝장납니다. 유독 그린스완의 그림자가 큰 대한민국입니다. 전 산업을 저탄소구조로 빨리 전환해야합니다
https://n.news.naver.com/article/001/0011799339
Naver
기재차관 "RE100·EU 탄소국경세 등 움직임에 선제적 대응 필요"
정부, 그린뉴딜 분야 전문가 2차 간담회 (세종=연합뉴스) 김연정 기자 = 김용범 기획재정부 1차관은 7일 "최근 'RE100'(Renewable Energy 100)이나 '유럽연합(EU) 그린딜'에서 논의되고 있는
영국 해상풍력 목표 추가 상향 계획 발표
-기존 계획 2030년 30GW에서 40GW로
-탄소배출 순제로 입법화와 그린수소 제조 등 고려해서 상향
-해상풍력 입찰단가 급락해 전력도매 가격보다 낮고 건설중인 힝클리원전의 전력판매 단가 대비 43% 수준에 불과한 상태. 해상풍력이 전통발전원을 활발히 대체하는 단계로 진입
https://www.evwind.es/2020/08/06/uk-government-announces-plans-to-quadruple-offshore-wind-power-by-2030/76323
-기존 계획 2030년 30GW에서 40GW로
-탄소배출 순제로 입법화와 그린수소 제조 등 고려해서 상향
-해상풍력 입찰단가 급락해 전력도매 가격보다 낮고 건설중인 힝클리원전의 전력판매 단가 대비 43% 수준에 불과한 상태. 해상풍력이 전통발전원을 활발히 대체하는 단계로 진입
https://www.evwind.es/2020/08/06/uk-government-announces-plans-to-quadruple-offshore-wind-power-by-2030/76323
니콜라의 트레버 밀턴이 현대차와 손잡고 싶다고 다시 러브콜을 보냈네요.
이번에는 못이기는 척 받아주는 것도 괜찮을것 같네요.
수소차 시장에 절대강자로 자리잡은 현대차의 위상을 확인할 수 있는 인터뷰였습니다. 성장 초기 시장. 전기차의 2010년 버젼이 현재의 수소차 시장입니다. 시장을 앞장서서 만들어 가는 자가 지키려는 자를 능가합니다.
현대차의 수소차 벤더들의 미래가 어떻게 펼쳐질지 흥미진진해집니다.
인터뷰의 현대와 관련 핵심내용입니다.예리하네요 트레버 밀턴.
―수소차는 이미 현대차·도요타가 선점했다. 그런데 왜 니콜라가 더 주목받는 걸까?
“시장과 투자자들이 새 회사에 열광하기 때문이다. 예컨대 현대차는 수소차 분야에서 세계 최고 기업이다. 유일한 문제는 시장과 투자자들이 그런 사실을 제대로 평가해주지 않는다는 거다. 시장은 완전히 새로운 회사가 등장해 혁신을 이뤄내길 바란다. 이미 존재하는 유산(legacy) 같은 회사가 하기를 원치 않는다. (현대차가) 이런 문제를 극복하려면 결국 새로운 브랜드를 만들어내야 할 것이라고 본다.”
https://n.news.naver.com/article/023/0003552595
이번에는 못이기는 척 받아주는 것도 괜찮을것 같네요.
수소차 시장에 절대강자로 자리잡은 현대차의 위상을 확인할 수 있는 인터뷰였습니다. 성장 초기 시장. 전기차의 2010년 버젼이 현재의 수소차 시장입니다. 시장을 앞장서서 만들어 가는 자가 지키려는 자를 능가합니다.
현대차의 수소차 벤더들의 미래가 어떻게 펼쳐질지 흥미진진해집니다.
인터뷰의 현대와 관련 핵심내용입니다.예리하네요 트레버 밀턴.
―수소차는 이미 현대차·도요타가 선점했다. 그런데 왜 니콜라가 더 주목받는 걸까?
“시장과 투자자들이 새 회사에 열광하기 때문이다. 예컨대 현대차는 수소차 분야에서 세계 최고 기업이다. 유일한 문제는 시장과 투자자들이 그런 사실을 제대로 평가해주지 않는다는 거다. 시장은 완전히 새로운 회사가 등장해 혁신을 이뤄내길 바란다. 이미 존재하는 유산(legacy) 같은 회사가 하기를 원치 않는다. (현대차가) 이런 문제를 극복하려면 결국 새로운 브랜드를 만들어내야 할 것이라고 본다.”
https://n.news.naver.com/article/023/0003552595
Naver
[단독 인터뷰] 미국 수소트럭 니콜라 CEO "현대차 손잡자"
[Mint] 니콜라 창업자·CEO 트레버 밀턴 단독 인터뷰 미국 수소 트럭 스타트업 ‘니콜라(Nikola)’는 차 한 대 팔지 않고도 한때 현대차의 시가총액을 넘어선 화제의 회사다. 지난 7월 한국 투자자들이 구글보
[셀트리온(068270.KS)/ 유진투자증권 바이오 한병화 ☎368-6171]
★ 셀트리온 2Q20 Review - 글로벌 선두기업의 역량 증명
☞ 2분기 어닝스 서프라이즈 시현
☞ 하반기 실적도 호조세 지속 예상
☞ 팬데믹에 더 강해지는 글로벌 바이오업체
https://bit.ly/2XHB5G0
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
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[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]
★ 미 민주당 대선후보, 슈퍼 그린팀 결성
-바이든, Kamala Harris 부통령후보로 지목
-해리스 후보는 민주당 후보들 중 가장 강력한 기후변화 강경론자였음
-기후변화주요정책으로
1) 2045년까지 탄소중립 위해 10년간 10조달러 투자
2) 2030년 전력부문의 탄소중립달성
3) 신차중 전기차 판매비중 2030년 50%, 2035년 100%
4) 농촌, 낙농지역의 클린에너지촉진 등
-해리스는 캘리포니아 법무장관 시절 폭스바겐 디젤게이트 소송을 지휘한바 있어
-해리스의 부통령 후보지목으로 흑인들의 지지기반이 약한 바이든의 단점을 보완해 민주당의 집권 가능성은 더 높아진 것으로 판단
-민주당 집권시 미국발 그린산업의 호황은 역사적인 모멘텀이 될 것으로 판단
https://edition.cnn.com/2019/09/04/politics/kamala-harris-climate-plan/index.html
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
★ 미 민주당 대선후보, 슈퍼 그린팀 결성
-바이든, Kamala Harris 부통령후보로 지목
-해리스 후보는 민주당 후보들 중 가장 강력한 기후변화 강경론자였음
-기후변화주요정책으로
1) 2045년까지 탄소중립 위해 10년간 10조달러 투자
2) 2030년 전력부문의 탄소중립달성
3) 신차중 전기차 판매비중 2030년 50%, 2035년 100%
4) 농촌, 낙농지역의 클린에너지촉진 등
-해리스는 캘리포니아 법무장관 시절 폭스바겐 디젤게이트 소송을 지휘한바 있어
-해리스의 부통령 후보지목으로 흑인들의 지지기반이 약한 바이든의 단점을 보완해 민주당의 집권 가능성은 더 높아진 것으로 판단
-민주당 집권시 미국발 그린산업의 호황은 역사적인 모멘텀이 될 것으로 판단
https://edition.cnn.com/2019/09/04/politics/kamala-harris-climate-plan/index.html
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CNN
Kamala Harris unveils $10 trillion climate plan
Sen. Kamala Harris is leaning in on her record as a California prosecutor who sought to punish polluters in her new $10 trillion climate plan, which aims for a carbon-neutral US economy by 2045.