영국 해상풍력 목표 추가 상향 계획 발표

-기존 계획 2030년 30GW에서 40GW로
-탄소배출 순제로 입법화와 그린수소 제조 등 고려해서 상향
-해상풍력 입찰단가 급락해 전력도매 가격보다 낮고 건설중인 힝클리원전의 전력판매 단가 대비 43% 수준에 불과한 상태. 해상풍력이 전통발전원을 활발히 대체하는 단계로 진입


https://www.evwind.es/2020/08/06/uk-government-announces-plans-to-quadruple-offshore-wind-power-by-2030/76323

니콜라의 트레버 밀턴이 현대차와 손잡고 싶다고 다시 러브콜을 보냈네요.

이번에는 못이기는 척 받아주는 것도 괜찮을것 같네요.

수소차 시장에 절대강자로 자리잡은 현대차의 위상을 확인할 수 있는 인터뷰였습니다. 성장 초기 시장. 전기차의 2010년 버젼이 현재의 수소차 시장입니다. 시장을 앞장서서 만들어 가는 자가 지키려는 자를 능가합니다.

현대차의 수소차 벤더들의 미래가 어떻게 펼쳐질지 흥미진진해집니다.

인터뷰의 현대와 관련 핵심내용입니다.예리하네요 트레버 밀턴.

―수소차는 이미 현대차·도요타가 선점했다. 그런데 왜 니콜라가 더 주목받는 걸까?
“시장과 투자자들이 새 회사에 열광하기 때문이다. 예컨대 현대차는 수소차 분야에서 세계 최고 기업이다. 유일한 문제는 시장과 투자자들이 그런 사실을 제대로 평가해주지 않는다는 거다. 시장은 완전히 새로운 회사가 등장해 혁신을 이뤄내길 바란다. 이미 존재하는 유산(legacy) 같은 회사가 하기를 원치 않는다. (현대차가) 이런 문제를 극복하려면 결국 새로운 브랜드를 만들어내야 할 것이라고 본다.”


https://n.news.naver.com/article/023/0003552595

[셀트리온(068270.KS)/ 유진투자증권 바이오 한병화 ☎368-6171]


★ 셀트리온 2Q20 Review - 글로벌 선두기업의 역량 증명


☞ 2분기 어닝스 서프라이즈 시현

☞ 하반기 실적도 호조세 지속 예상

☞ 팬데믹에 더 강해지는 글로벌 바이오업체

https://bit.ly/2XHB5G0

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 미 민주당 대선후보, 슈퍼 그린팀 결성

-바이든, Kamala Harris 부통령후보로 지목
-해리스 후보는 민주당 후보들 중 가장 강력한 기후변화 강경론자였음
-기후변화주요정책으로
1) 2045년까지 탄소중립 위해 10년간 10조달러 투자
2) 2030년 전력부문의 탄소중립달성
3) 신차중 전기차 판매비중 2030년 50%, 2035년 100%
4) 농촌, 낙농지역의 클린에너지촉진 등
-해리스는 캘리포니아 법무장관 시절 폭스바겐 디젤게이트 소송을 지휘한바 있어
-해리스의 부통령 후보지목으로 흑인들의 지지기반이 약한 바이든의 단점을 보완해 민주당의 집권 가능성은 더 높아진 것으로 판단
-민주당 집권시 미국발 그린산업의 호황은 역사적인 모멘텀이 될 것으로 판단

https://edition.cnn.com/2019/09/04/politics/kamala-harris-climate-plan/index.html

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[7월 IPO 시장분석 및 향후 전망/ 유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]


★ 7월 IPO 시장분석 및 향후 전망
COVID-19를 극복하고 있는 IPO 시장

I. 2020년 7월 IPO 시장

II. 8월 IPO 예정기업

III 향후 IPO 스케쥴

IV. 2020년 7월 IPO 유망주 8選

V. Post-IPO 유망주5選

☞ 기업분석
와이팜(332570.KQ)
에이프로(2622260.KQ)
이엔드디(101360.KQ)
티에스아이(277880.KQ)
신도기연(290520.KQ)
엠투아이(347890.KQ)
더네이쳐홀딩스(298540.KQ)
위더스제약(330350.KQ)


https://bit.ly/2DWwfxC


*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[웹케시(053580.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 실적 Review: COVID-19 극복하며 시장 기대치를 상회

☞ 2Q20 Review: 매출액 +21.9%yoy, 영업이익 +32.5%yoy, 시장 기대치를 상회

☞ 3Q20 Preview: 매출액 +24.8%yoy, 영업이익 +24.5%yoy. 성장세 지속 전망

☞ 목표주가 79,000원으로 상향하고, 투자의견 BUY유지

https://bit.ly/3fSVBcZ

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

글로벌 1위 풍력터빈업체인 Vestas의 주가가 전일 9.5%상승하며 역사적 고점 갱신 랠리가 지속되고 있습니다. 코로나로 인해 2분기 적자를 기록했음에도, 견조한 수주와 연간 가이던스를 다시 제공한다고 한 것이 주가상승 요인이었습니다.

글로벌 풍력업황은 코로나에도 흔들림이 없습니다.

https://www.google.co.kr/amp/s/www.greentechmedia.com/amp/article/vestas-reinstates-guidance-for-2020-but-warranty-hit-trims-profit

한독 투자 바이오업체들 주가 급등

-BIOMX; 장내 유해 미생물을 타겟으로 하는 IBD 치료제 개발업체. 최근 4거래일 주가 65% 급등. 상승의 이유는 알려지지 않고 있지만 개발이 순항하고 있다는 것을 주가가 반영하는 것으로 판단
-한독은 BIOMX 1분기말 기준 34억원 보유. 3분기 주가상승세 유지되면 영업외수익 발생 예상
-Rezolute; 선천성 고인슐린혈증 치료제 개발 중. 주가 최근 저점 10센트에서 전일 38센트로 상승
-1대주주인 한독이 장내에서 지속 매수를 하고 있는 것으로 알려짐. 이유가 알려지지 않았지만 고인슐린혈증 치료제의 임상이 확대되는 등 개발이 속도를 내는 중
-시가총액이 각각 2천억, 1천억원대의 작은 업체들이지만 한독의 입장에서는 의미있는 오픈이노베이션의 결과를 창출할 수 있는 대상들
-전반적인 시장의 약세, 코로나에 치우친 바이오주들의 하락세로 한독의 주가도 좋지 않지만 중장기 성장그림은 여전히 유효

https://vvd.bz/fex

https://vvd.bz/fey

셀트리온헬스케어까지 서프라이즈네요. 바이오시밀러를 깔보던 분들은 많이 놀라셨을겁니다. 물론 아직도 꼬투리를 찾는분들이 많으시겠지만요.

대한민국과 가장 잘맞는 바이오영역을 찾아내서 스스로 개척한 셀트리온그룹에게 찬사를 보냅니다

[삼강엠앤티(100090.KQ)/ 유진투자증권 재생에너지 한병화 ☎368-6171]


★ 해상풍력 고성장의 최대 수혜주

☞ 글로벌 1위 고객 확보로 해상풍력 하부구조물 시장 강자로 부상

☞ 아시아 지역만 약 20조원 이상의 해상풍력 하부구조물 시장 열려

☞ 목표주가 15,000원 제시

https://bit.ly/2Y0DCeF

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[셀트리온헬스케어(091990.KQ)/ 유진투자증권 바이오 한병화 ☎368-6171]


★ 영업이익률 급상승하며 서프라이즈

☞ 2분기 Review: 매출 48% 증가, 영업이익 838% 증가

☞ 하반기에도 20% 수준의 영업이익률 유지 전망

☞ 이익추정치와 목표주가 상향

https://bit.ly/34apfbR

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[텔레칩스(054450.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 잠정실적 Review: COVID-19 영향으로 시장 기대치 하회

☞ 2Q20 Review: 코로나19 영향으로 매출액 및 영업이익 시장 기대치 크게 하회

☞ 3Q20 Preview: 국내 공장 가동률 상승 등으로 실적 회복세 전환 전망

☞ 목표주가를 11,000원, 투자의견은 BUY 유지

https://bit.ly/3iHirGG

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[한컴MDS (086960.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 잠정실적 Review: COVID-19 여파로 자회사 실적 부진

☞ 2Q20 Review: 매출액 -11.5%yoy, 영업이익 -78.4%yoy. 당사 예상치 하회
☞ 3Q20 Preview: 본사 및 자회사 실적이 점차 회복되면서 성장세로 전환 전망
☞ 목표주가 14,000원, 투자의견 BUY 유지

https://bit.ly/3fUnjX8

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

해상풍력은 육상과 달리 설치작업 자체에 매우 고난도의 기술이 필요합니다. Jan De Nul이라는 업체가 이 부분 강자입니다.

Jan De Nul의 대만 해상풍력 하부구조물 설치에 관한 기사가 있네요. 대한민국의 삼강엠앤티가 만든 걸 가져와서 설치하고 있다고 합니다. 해상풍력 강국이 되기위해서는 터빈도 중요하지만, 하부구조물 제작, 설치, 설치선박 제작, 관리까지 수직계열화가 필요합니다.

https://renewablesnow.com/news/jan-de-nul-installs-1st-jackets-for-109-mw-taiwanese-offshore-wind-park-709951/

미국 2분기 풍력설치량 사상최고치

-코로나 불구 2,546MW로 전년비 246% 급증
-2분기 기준으로는 최고치였던 2015년 1,661MW를 대폭상회한 기록
-계획확정된 파이프라인은 43,628MW로 5분기 연속 40GW 상회. 미국시장의 호황기준을 연간 설치량 약 10GW 수준으로 보는 것을 감안하면, 향후 4년간의 호황을 충족하는 수요 확보하고 있는것
-바이든 당선시 호황의 강도가 대폭 상향될 것으로 예상
-씨에스윈드, 씨에스베어링, 동국S&C,유니슨에 긍정적

https://www.evwind.es/2020/08/15/the-u-s-wind-industry-installed-over-2500-megawatts-mw-of-new-wind-power-capacity-in-the-second-quarter-of-2020/76531

[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화 ☎368-6171]


★ 코로나 불구 미국 풍력설치 폭풍 성장

☞ 2분기 설치량 전년대비 246% 급증하면서 사상 최대치 경신

☞ 바이든 당선되면, 미국발 풍력 수요 급팽창 예상

☞ 씨에스윈드, 씨에스베어링, 동국S&C, 유니슨 수혜


https://bit.ly/2YcMk9I

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

캘리포니아, 트럼프에 한방 먹여

-5개의 완성차업체들과 캘리포니아식 연비규제 하기로 최종합의
-폭스바겐, BMW,볼보,혼다,포드는 2022~2026년 매년 3.7%씩 연비상향
-오바마가 캘리포니아와 합의한 연비규제를 폐기한 트럼프에 정면으로 반박하는 결정
-캘리포니아식 연비규제 따르는 여타 13개주와 이외 민주당이 주도하는 주들은 강력한 연비규제 정책으로 전환 중
-최악의 경우 트럼프가 재선된다 하더라도 미국 전기차시장은 내년부터 회복기조로 진입할 것
-기껏해야 4년짜리 트럼프가 영원한 캘리포니아를 이길수 없다는 것을 완성차업체들이 깨달아 가는 것
-트럼프에 줄선 GM, 토요타, 닛산이 어떤 결정을 할지 흥미진진

https://www.greencarreports.com/news/1129282_automakers-commit-to-tougher-california-emissions-deal-and-more-evs

[세틀뱅크(234340.KQ) /유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★2Q20 Review: 매출액 성장세는 지속, 수익성 개선 기대

☞ 2Q20 Review: 매출액 +14.7%yoy, 영업이익 -36.6%yoy. 시장 기대치 하회

☞ 3Q20 Preview: 매출액 성장세는 유지되면서 수익성은 점차 개선 전망

☞ 목표주가 32,000원으로 하향하나, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/3aC0VR1

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[한글과컴퓨터(030520.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 Review : COVID-19 극복하며 놀라운 실적 달성

☞ 2Q20 Review: 매출액 +28.8%yoy, 영업이익 +106.0%yoy. 당사 추정치 상회

☞ 3Q20 Preview: 매출액 +46,2%yoy, 영업이익 +558.0%yoy. 실적 개선 지속 전망

☞ 목표주가를 22,300원으로 상향하고, 투자의견은 BUY를 유지함

https://bit.ly/3haChcW

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 상아프론테크, 컨콜 IR 요약

*수소차 멤브레인 부문

-자체 기술과 특허로 개발완료, 기존업체와 품질 차이없는 수준으로 향상
-연내 양산하기 위한 협의 중, 현재 1개의 파일럿 라인 보유
-내년 초 1개의 상용 생산 라인 추가, 2022년 라인 추가계획
-내년 라인 추가용 기계발주는 이미 완료된 상태
-대당 판가는 공개 어려우나, KISTI의 자료에 따르면 차 가격의 약 9%라는 분석이 있었음
-산업부의 멤브레인 개발완료에 대해 지원 보도는 고객사와의 협의를 통해 이루어진 것
-당분간은 수소차용 멤브레인 매출만 발생하지만, 향후에는 수전해 장비용 매출도 가능할 것

*일반 멤브레인 부문

-현재 S완성차용 벤트 멤브레인 연간 20~30억원 납품 중
-고객사 추가 절차 진행 중으로 차량용 벤트 멤브레인 매출도 증가 예상
-멤브레인 마스크도 개발 중, 기존의 MB 마스크는 식약처 인증받아서 1개 제조라인으로 생산과 매출 시작
마스크 라인은 멤브레인 마스크 생산 대비 위해 총 4개 라인까지 늘릴 것

*전기차 부문

-헝가리 공장 부지와 건물 구입완료한 상태
-헝가리에서는 기존의 배터리 셀용 부품 이외에 모듈용 부품도 추가 예상
-연내에 고객사 인증후 내년상반기부터 헝가리 공장 매출 발생

*실적 코멘트
-상반기 부진한 실적은 중국향 OLED 장비 매출 줄었기 때문
-하반기에 CSOT향 매출 시작으로 실적회복 시작되고, 내년부터는 멤브레인과 전기차 부품 매출 증가로 실적 성장 폭 커질 것

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.