글로벌 1위 풍력터빈업체인 Vestas의 주가가 전일 9.5%상승하며 역사적 고점 갱신 랠리가 지속되고 있습니다. 코로나로 인해 2분기 적자를 기록했음에도, 견조한 수주와 연간 가이던스를 다시 제공한다고 한 것이 주가상승 요인이었습니다.

글로벌 풍력업황은 코로나에도 흔들림이 없습니다.

https://www.google.co.kr/amp/s/www.greentechmedia.com/amp/article/vestas-reinstates-guidance-for-2020-but-warranty-hit-trims-profit

한독 투자 바이오업체들 주가 급등

-BIOMX; 장내 유해 미생물을 타겟으로 하는 IBD 치료제 개발업체. 최근 4거래일 주가 65% 급등. 상승의 이유는 알려지지 않고 있지만 개발이 순항하고 있다는 것을 주가가 반영하는 것으로 판단
-한독은 BIOMX 1분기말 기준 34억원 보유. 3분기 주가상승세 유지되면 영업외수익 발생 예상
-Rezolute; 선천성 고인슐린혈증 치료제 개발 중. 주가 최근 저점 10센트에서 전일 38센트로 상승
-1대주주인 한독이 장내에서 지속 매수를 하고 있는 것으로 알려짐. 이유가 알려지지 않았지만 고인슐린혈증 치료제의 임상이 확대되는 등 개발이 속도를 내는 중
-시가총액이 각각 2천억, 1천억원대의 작은 업체들이지만 한독의 입장에서는 의미있는 오픈이노베이션의 결과를 창출할 수 있는 대상들
-전반적인 시장의 약세, 코로나에 치우친 바이오주들의 하락세로 한독의 주가도 좋지 않지만 중장기 성장그림은 여전히 유효

https://vvd.bz/fex

https://vvd.bz/fey

셀트리온헬스케어까지 서프라이즈네요. 바이오시밀러를 깔보던 분들은 많이 놀라셨을겁니다. 물론 아직도 꼬투리를 찾는분들이 많으시겠지만요.

대한민국과 가장 잘맞는 바이오영역을 찾아내서 스스로 개척한 셀트리온그룹에게 찬사를 보냅니다

[삼강엠앤티(100090.KQ)/ 유진투자증권 재생에너지 한병화 ☎368-6171]


★ 해상풍력 고성장의 최대 수혜주

☞ 글로벌 1위 고객 확보로 해상풍력 하부구조물 시장 강자로 부상

☞ 아시아 지역만 약 20조원 이상의 해상풍력 하부구조물 시장 열려

☞ 목표주가 15,000원 제시

https://bit.ly/2Y0DCeF

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[셀트리온헬스케어(091990.KQ)/ 유진투자증권 바이오 한병화 ☎368-6171]


★ 영업이익률 급상승하며 서프라이즈

☞ 2분기 Review: 매출 48% 증가, 영업이익 838% 증가

☞ 하반기에도 20% 수준의 영업이익률 유지 전망

☞ 이익추정치와 목표주가 상향

https://bit.ly/34apfbR

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[텔레칩스(054450.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 잠정실적 Review: COVID-19 영향으로 시장 기대치 하회

☞ 2Q20 Review: 코로나19 영향으로 매출액 및 영업이익 시장 기대치 크게 하회

☞ 3Q20 Preview: 국내 공장 가동률 상승 등으로 실적 회복세 전환 전망

☞ 목표주가를 11,000원, 투자의견은 BUY 유지

https://bit.ly/3iHirGG

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[한컴MDS (086960.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 잠정실적 Review: COVID-19 여파로 자회사 실적 부진

☞ 2Q20 Review: 매출액 -11.5%yoy, 영업이익 -78.4%yoy. 당사 예상치 하회
☞ 3Q20 Preview: 본사 및 자회사 실적이 점차 회복되면서 성장세로 전환 전망
☞ 목표주가 14,000원, 투자의견 BUY 유지

https://bit.ly/3fUnjX8

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

해상풍력은 육상과 달리 설치작업 자체에 매우 고난도의 기술이 필요합니다. Jan De Nul이라는 업체가 이 부분 강자입니다.

Jan De Nul의 대만 해상풍력 하부구조물 설치에 관한 기사가 있네요. 대한민국의 삼강엠앤티가 만든 걸 가져와서 설치하고 있다고 합니다. 해상풍력 강국이 되기위해서는 터빈도 중요하지만, 하부구조물 제작, 설치, 설치선박 제작, 관리까지 수직계열화가 필요합니다.

https://renewablesnow.com/news/jan-de-nul-installs-1st-jackets-for-109-mw-taiwanese-offshore-wind-park-709951/

미국 2분기 풍력설치량 사상최고치

-코로나 불구 2,546MW로 전년비 246% 급증
-2분기 기준으로는 최고치였던 2015년 1,661MW를 대폭상회한 기록
-계획확정된 파이프라인은 43,628MW로 5분기 연속 40GW 상회. 미국시장의 호황기준을 연간 설치량 약 10GW 수준으로 보는 것을 감안하면, 향후 4년간의 호황을 충족하는 수요 확보하고 있는것
-바이든 당선시 호황의 강도가 대폭 상향될 것으로 예상
-씨에스윈드, 씨에스베어링, 동국S&C,유니슨에 긍정적

https://www.evwind.es/2020/08/15/the-u-s-wind-industry-installed-over-2500-megawatts-mw-of-new-wind-power-capacity-in-the-second-quarter-of-2020/76531

[유진투자증권 재생에너지/전기차 한병화 ☎368-6171]


★ 코로나 불구 미국 풍력설치 폭풍 성장

☞ 2분기 설치량 전년대비 246% 급증하면서 사상 최대치 경신

☞ 바이든 당선되면, 미국발 풍력 수요 급팽창 예상

☞ 씨에스윈드, 씨에스베어링, 동국S&C, 유니슨 수혜


https://bit.ly/2YcMk9I

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캘리포니아, 트럼프에 한방 먹여

-5개의 완성차업체들과 캘리포니아식 연비규제 하기로 최종합의
-폭스바겐, BMW,볼보,혼다,포드는 2022~2026년 매년 3.7%씩 연비상향
-오바마가 캘리포니아와 합의한 연비규제를 폐기한 트럼프에 정면으로 반박하는 결정
-캘리포니아식 연비규제 따르는 여타 13개주와 이외 민주당이 주도하는 주들은 강력한 연비규제 정책으로 전환 중
-최악의 경우 트럼프가 재선된다 하더라도 미국 전기차시장은 내년부터 회복기조로 진입할 것
-기껏해야 4년짜리 트럼프가 영원한 캘리포니아를 이길수 없다는 것을 완성차업체들이 깨달아 가는 것
-트럼프에 줄선 GM, 토요타, 닛산이 어떤 결정을 할지 흥미진진

https://www.greencarreports.com/news/1129282_automakers-commit-to-tougher-california-emissions-deal-and-more-evs

[세틀뱅크(234340.KQ) /유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★2Q20 Review: 매출액 성장세는 지속, 수익성 개선 기대

☞ 2Q20 Review: 매출액 +14.7%yoy, 영업이익 -36.6%yoy. 시장 기대치 하회

☞ 3Q20 Preview: 매출액 성장세는 유지되면서 수익성은 점차 개선 전망

☞ 목표주가 32,000원으로 하향하나, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/3aC0VR1

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[한글과컴퓨터(030520.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 Review : COVID-19 극복하며 놀라운 실적 달성

☞ 2Q20 Review: 매출액 +28.8%yoy, 영업이익 +106.0%yoy. 당사 추정치 상회

☞ 3Q20 Preview: 매출액 +46,2%yoy, 영업이익 +558.0%yoy. 실적 개선 지속 전망

☞ 목표주가를 22,300원으로 상향하고, 투자의견은 BUY를 유지함

https://bit.ly/3haChcW

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[유진투자증권 전기차/재생에너지 한병화]

★ 상아프론테크, 컨콜 IR 요약

*수소차 멤브레인 부문

-자체 기술과 특허로 개발완료, 기존업체와 품질 차이없는 수준으로 향상
-연내 양산하기 위한 협의 중, 현재 1개의 파일럿 라인 보유
-내년 초 1개의 상용 생산 라인 추가, 2022년 라인 추가계획
-내년 라인 추가용 기계발주는 이미 완료된 상태
-대당 판가는 공개 어려우나, KISTI의 자료에 따르면 차 가격의 약 9%라는 분석이 있었음
-산업부의 멤브레인 개발완료에 대해 지원 보도는 고객사와의 협의를 통해 이루어진 것
-당분간은 수소차용 멤브레인 매출만 발생하지만, 향후에는 수전해 장비용 매출도 가능할 것

*일반 멤브레인 부문

-현재 S완성차용 벤트 멤브레인 연간 20~30억원 납품 중
-고객사 추가 절차 진행 중으로 차량용 벤트 멤브레인 매출도 증가 예상
-멤브레인 마스크도 개발 중, 기존의 MB 마스크는 식약처 인증받아서 1개 제조라인으로 생산과 매출 시작
마스크 라인은 멤브레인 마스크 생산 대비 위해 총 4개 라인까지 늘릴 것

*전기차 부문

-헝가리 공장 부지와 건물 구입완료한 상태
-헝가리에서는 기존의 배터리 셀용 부품 이외에 모듈용 부품도 추가 예상
-연내에 고객사 인증후 내년상반기부터 헝가리 공장 매출 발생

*실적 코멘트
-상반기 부진한 실적은 중국향 OLED 장비 매출 줄었기 때문
-하반기에 CSOT향 매출 시작으로 실적회복 시작되고, 내년부터는 멤브레인과 전기차 부품 매출 증가로 실적 성장 폭 커질 것

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

삼성물산의 베트남 석탄발전소 건설에 반대하는 환경단체들이 Finacial Times에 광고를 냈네요.

그린스완 시대라는 걸 깨달아야합니다

[레이언스(228850.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 실적 Review: COVID-19 영향으로 주요 국가 실적 급감

☞ 2Q20 Review: COVID-19 영향으로 실적 급감, 시장 기대치 크게 하회함

☞ 3Q20 Preview: 점차 시장 회복 및 이연 효과로 전년 동기 수준 달성 전망

☞ 목표주가 14,000원으로 하향하나, 투자의견 BUY 유지함

https://bit.ly/2YgdOLP

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[바텍(043150.KQ)/유진투자증권 코스닥벤처 박종선 ☎368-6076]

★ 2Q20 실적 Review: COVID-19 여파로 시장 기대치 하회 지속

☞ 2Q20 Review: COVID-19 지속으로 실적 부진 지속, 시장 기대치 하회

☞ 3Q20 Preview: 점진적으로 실적 개선 예상. 상반기의 매출 이연 효과 기대

☞ 목표주가 28,000원으로 하향하지만, 투자의견 BUY를 유지함

https://bit.ly/2Q5DnL2

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미국 유틸리티업체 중 시가총액 1위이자 재생에너지 비중이 가장 높은 NextEra가 그린수소 프로젝트를 시작합니다.

재생에너지가 많아지면 자연스럽게 수소사회가 올 수 밖에 없습니다. EU가 촉발한 수소산업의 개막이 미국쪽으로 자연스럽게 확산됩니다. 그들은 이미 가격경쟁력을 갖춘 많은 재생에너지를 양산하고 있기 때문입니다.

수소시대. 생각보다 일찍 개화되겠습니다

https://www.greenbiz.com/article/why-nexteras-green-hydrogen-pilot-big-deal

중국도 그린수소 프로젝트를 본격화합니다. 지멘스가 PEM 수전해방식의 그린수소
생산설비를 베이징에 공급하네요. PEM 수전해 설비는 수소차의 연료전지를 역순으로 배열한 것입니다. 그린수소 생산이 늘면 수소차 연료전지의 소재나 부품을 생산하는 업체들에게는 또 다른 기회가 생기게됩니다

https://www.powermag.com/china-will-get-green-hydrogen-from-siemens-sourced-system/