영국, 해상풍력 입찰 단가 66% 상향

-고정식 해상풍력 CfD 상단 44파운드/MWh에서 77파운드로

-부유식 해상풍력은 116파운드에서 176파운드로 52% 상향

-일부 프로젝트 취소나 연기 이슈는 이번 정책으로 회복될 것으로 판단

https://www.gov.uk/government/news/boost-for-offshore-wind-as-government-raises-maximum-prices-in-renewable-energy-auction

지멘스 에너지, 정부와 은행 보증 확보

-정부, 은행으로부터 150억유로 차입 한도 설정

-보유중인 지멘스 인디아 주식 매각해서 추가로 약 40억 유로 확보 예정

-지멘스 에너지의 위기 사실상 종료

https://www.google.co.kr/amp/www.impacton.net/news/articleViewAmp.html%3fidxno=10317

Redwood Materials, 양극재, 동박 계약

-토요타와 미국 물량 계약

-Redwood는 리싸이클 소재로 양극재, 동박을 제조하는데 특화된 스타트업으로 미국 에너지부로부터 대규모 자금조달을 통해 양극재, 동박 공장 건설 중. 2025년 양산 목표

-Redwood는 테슬라 설립 멤버인 Straubel이 최대 주주. Straubel은 최근 테슬라의 이사회에 복귀했고. Redwood는 파나소닉향 양극재 공급도 추진 중

-전기차 배터리 소재 시장의 경쟁 강도 상승

https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/11/16/toyota-signs-on-as-first-carmaker-to-buy-battery-components-from-redwood-materials/?sh=5280191e438e

[케이엔에스(432470,KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 2차전지 원통형 CID, BMA 자동화 장비 제조업체

☞ 2차전지 제조사 생산능력 확대 수혜

☞ 4680 원통형 배터리 생산장비 신규 개발 등 사업 다각화 추진:

☞ 공모희망가는 최근 4개분기 실적 기준 PER 14.7 ~ 17.1배로, 국내외 유사 기업평균 PER 22.0배 대비 22.3 ~ 32.9% 할인하여 산정

☞ 유통가능 물량은 전체 주식수의 18.9%로 부담스럽지 않은 수준

https://vo.la/XYKcA

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

뉴욕주도 해상풍력 구매 단가 사실상 인상

-신속 입찰 11월말 시작해서 내년 1월 마감

-기존 싸이트 개발하던 업체들도 신청 가능

-낮은 입찰 단가로 개발 취소할 예정인 업체들이 단가를 올려 재입찰 가능

-유럽에 이어 미국도 해상풍력 사업 환경 악화 막기위한 정책 지원 강화

https://www.reuters.com/business/energy/ny-state-issue-new-offshore-wind-power-solicitation-nov-30-2023-11-16/

미국, 10월 전기차 판매 고성장세 둔화

-승용차 기준 11.2만대로 전년 동월비 31% 증가했으나, 9월 판매 13.2만대 대비해서는 2만대 감소

-1~9월 평균 증가율은 57%

-한달치라서 유의미할지는 지켜봐야

-다만, IRA 보조금 지급 효과로 1월부터 급증세이던 미국 전기차 판매는 기울기가 낮아지는 그림

리튬 가격 하락세 지속

-탄산리튬 선물가 13.8만 위안/톤으로 14만 위안 아래로 첫 하락

-중국 등 글로벌 전기차 성장 감속이 원인

-유럽의 판매 둔화는 당분간 개선되기 어려운 상태여서, 중국과 미국의 전기차 판매의 재점화가 리튬 가격 반전에 필수

-리튬가격은 V자형 반등에 대한 기대보다, 지지선을 먼저 확보하는 것이 현실적

폭스바겐, 전기차 생산 또 축소

-Zwickau 1라인, 3교대에서 2교대로 축소

-ID.3와 Cupra Born 수요 부진 때문

-2라인이 신형 모터 공급 차질로 12월초까지 생산이 중단된 데 이어 추가 차질

-Zwickau 공장은 연 33만대 캐파의 유럽 최대 전기차 공장. 3교대 생산을 기준으로 하나 최근 수요 부진으로 감산 진행 중

-감산 모델들이 출시된지 2년 이내의 신규 전기차들이어서, 차량 자체의 문제에 따른 수요 부진은 아닌 것으로 판단. 기업 구매차 정부 보조금 폐지와 까다로운 소비군에 직면한 전기차 업체들의 전략 부재 등이 원인인 것으로 보임

-유럽의 전기차 시장 성장 둔화 지속

https://insideevs.com/news/696771/volkswagen-zwickau-plant-slows-down/

[지니언스(263860. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 3Q23 Review: NAC, EDR의 수요 증가로 4분기 최대 실적 달성 전망

☞ 비수기이지만 NAC, EDR 고객 확대 지속으로 매출액은 성장세 지속

☞ 성수기 진입으로 분기 최대 실적 달성 전망

☞ 현재 주가는 2023년 실적 기준 PER 13.9배로, 국내외 동종업체 평균 PER 21.4배 대비 할인되어 거래 중

https://vo.la/uSuUs

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[코윈테크(282880. KQ)/ 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 3Q23 Review: 높은 수주 잔고 기반,안정적인 실적 성장 지속 전망

☞ 전년동기 대비 매출액과 영업이익 크게 증가하며 실적 성장세 지속

☞ 높은 수주잔고를 기반으로 큰 폭의 실적 성장 지속 전망

☞ 목표주가는 39,000원으로 하향조정하지만, 투자의견 BUY를 유지

https://vo.la/ejgkR

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[동아엘텍(088130. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 3Q23 Review: 2024년 IT-OLED, Micro-OLED 시대 확대 수혜 기대

☞ 자회사 선익시스템 실적 호조로 영업이익 흑자전환 성공

☞ 프로젝트 지연으로 4분기 실적 보다는 내년 상반기 실적을 기대

☞ 2024년 실적 기준, PER 4.0배로, 국내외 유사 업체의 평균 PER 12.9배 대비 할인되어 거래 중

https://vo.la/YsPsm

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.

[선익시스템(171090. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 3Q23 Review: 영업이익 흑자전환 성공, OLED 투자 확대로 내년 실적 성장 기대

☞ 전년동기 대비 매출액 큰 폭 성장 및 영업이익 흑자 전환에 성공

☞ 4분기 일부 매출 내년 상반기로 이월 예상, 내년 상반기 본격 실적 성장 기대

☞ 2024년 실적 기준, PER 12.6배. 국내 유사 업체의 평균 PER 16.9배 대비 할인되어 거래 중

https://vo.la/YsqXI

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[포커스에이치엔에스(331380. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 3Q23 Review: CCTV 설치 의무화 및 공공조달 시장 진출로 실적 성장 기대

☞ 지난해 3분기 최대 실적 달성의 역기저 효과로 올해 3분기 실적은 전년동기 대비 감소

☞ 하반기 수술실CCTV 설치 의무화 및 공공 조달 시장 진출에 따른 본격적인 실적 성장 기대

☞ 현재주가는 2024년 실적 기준, PER 8.9배로, 국내외 유사 업체의 평균 PER 11.8배 대비 할인되어 거래 중.

https://vo.la/vAvsI

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유럽 9개국, 해상풍력 공동 입찰

-독일, 프랑스, 네덜란드, 덴마크 등 9개국이 결성한 북해에너지연합은 매년 15GW씩 해상풍력 입찰

-2030년까지 100GW 낙찰 목표

-미국 해상풍력 2030년 목표가 30GW인 것을 감안하면, 유럽의 시장이 얼마나 큰 지 알수있어

-유럽은 위 9개 국가 외에 영국이 50GW의 목표이고, 스페인, 포르투갈, 그리스, 이탈리아, 폴란드, 세르비아, 아일랜드 등이 약 30GW 이상의 설치 목표를 확정한 상태

https://www.offshorewind.biz/2023/11/20/nine-european-countries-launch-joint-offshore-wind-tender-planning-set-to-auction-off-15-gw-each-year/

양극재 20일 수출 데이터

-NCM 수출단가 37,620달러/톤 전년동월비 20% 하락

-NCA 41,118달러, 20% 하락

-NCM+NCA 평균 단가 38,906달러, 18% 하락

-NCM+NCA 일평균 수출 금액 전년비 38% 감소, 수출 중량 24% 감소

-양극재 가격하락과 수출량은 감소 지속

중국 탄산리튬 선물 또 급락

-1월물 종가 13.2만위안

-원월물 가격은 12만위안 붕괴

-전기차 수요부진과 배터리 공급과잉 여파 지속

스텔란티스, CATL과 LFP배터리 MOU

-유럽 시장향 배터리 공급 위한 JV 설립 예정

-중저가 모델용 LFP 배터리 유럽에서 생산

-스텔란티스는 산하 브랜드인 시트로엥의 e-c3 전기차용 배터리로 중국 Svolt의 LFP를 채택하고, 내년부터 수입 예정

-CATL과의 계약으로 스텔란티스의 LFP 채택 비중 확대 본격화

-유럽 완성차업체들의 LFP 배터리 사용 확대 시작되는 시그널

-유럽시장에서 한국 배터리의 지위 낮아지고 있어

https://www.reuters.com/markets/deals/stellantis-catl-sign-preliminary-deal-lfp-battery-supply-europe-consider-jv-2023-11-21/

[블루엠텍(439580,KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]

★ 전문의약품 이커머스 플랫폼 유통업체

☞ 블루팜코리아 플랫폼 기반 높은 실적 성장 지속 전망

☞ 커머스 다각화 및 플랫폼 비즈니스 고도화를 통한 B2B 헬스케어 플랫폼으로 성장

☞ 공모희망가는 최근 12개월 실적 기준 PSR 1.7 ~ 2.2배로, 국내 유사 기업 평균 PSR 2.7배 대비 20.0 ~ 36.8% 할인하여 산정

☞ 유통가능 물량은 전체 주식수의 33.8%로 부담스러운 수준

https://vo.la/qgvCz

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