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유진투자증권 코스닥벤처팀
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미국 전기차업체들은 판가 인하의 의지가 있습니다

트럼프가 구매보조금을 삭제해도 이를 상당부분 흡수할 것입니다

배터리가격의 하락, 전기차/배터리 생산수율의 상승은 물론. 약 3천억달러에 달하는 기존 투자금을 사장시킬수 없기 때문입니다

넘사벽이된 테슬라의 위협도 있구요

트럼프시대에도 전기차 시장은 성장할 것입니다

https://electrek.co/2025/01/17/chevys-new-equinox-blazer-ev-deals-can-cut-prices-by-5000/
[동국생명과학(303810.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 02)368-6076]

★ 국내 1위의 조영제 국산화 전문기업

☞ 2025년 2월 17일 코스닥 상장 예정

☞ '98년 국내 최초 제너릭 조영제 파미레이를 출시한 이후 꾸준한 개발로 조영제 완제품 38종, 원료 5종 출시. 전세계 25개국 17개 파트너사 보유

☞ 매출 비중('23년 기준): 조영제 사업부 69.2%, MEMD 사업부 29.6%, 기타 1.2%

☞ 투자포인트 1) 국내 병원 네트워크(상급병원 91%, 종합병원 100%, 일반병원 55%)를 기반으로 시장 지배력 보유

☞ 투자포인트 2) 인벤트라와 신약 기반 신시장 진출 예정. '28년 총 34개국 진출 예정

☞ 투자포인트 3) MEMD 사업 본격 추진. Siemens Healthineers, 루닛, Hologic Sales and Service 등과의 파트너쉽 계약 체결

☞ 공모희망가 (12,600~14,300원)는 국내 비교기업 평균 EV/EBITDA 15.1배를 적용하여 산출

https://vo.la/XhCBkk

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
트럼프 D-1 그린산업 코멘트 평가

-주요 언급 1) 그린뉴딜 폐기 2) 전기차의무화 폐지 3) 풍력 연방정부 부지 리스 금지

-1) 그린뉴딜은 오바마정책으로 트럼프가 얘기하는 건 IRA일 것. 다만 이는 법안이니 행정명령으로 폐기할수 없어서 향후 의회의 조정 지켜봐야

-2) 미국은 전기차의무제도가 없어. 트럼프의 의미는 연비규제일 것. 이는 행정명령으로 폐지가능. 다만 1기때와 같이 1년이상의 시간 소요 예상

-3) 연방정부 부지와 해역에 풍력 건설을 위한 신규 리스 금지는 행정명령으로 가능. 다만 그 영향은 작아. 미국 육상 풍력 누적설치량 157GW 중 연방정부 부지에 설치된 규모는 5GW 수준에 불과. 해상풍력은 전부 연방정부 소유 해역이나, 이미 허가 완료된 17GW의 건설을 금지하는 것은 법적으로 어려워. 신규 리스가 금지된다면 트럼프 임기 후에 영향 미칠 것

그동안 얘기했던 것에서 달라진 것은 없습니다. 의회에서 IRA를 얼마나 수정할지를 확인해야 그 효과를 검증할수 있습니다
[아이에스티이(212710.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 02)368-6076]

★ 반도체 장비 및 수소에너지 사업 영위

☞ 2025년 2월 12일 상장 예정

☞ '16년 나노세미콘으로부터 FOUP Cleaner 사업부 양수. 반도체 장비 사업 고도화를 위해 신규사업으로 PECVD 장비 사업 추진

☞ 매출 비중('23년 기준): 반도체 장비 54.7%, 수소에너지 41.3%, 기타 장비 4.1%

☞ 투자포인트 1) 반도체 고도화 장비 PECVD 장비 개발 완료, 올해 SK하이닉스 공급 예정

☞ 투자포인트 2) 중장기 성장위해 EPC 사업 및 수소 생산 진출 - 대전, 인천 등 7개의 수소충전소 완공. '25년말까지 안산, 제주에도 완공 예정

☞ 공모희망가 (9,700~11,400원)는 국내 비교기업 평균 PER 25.8배를 적용하여 산출

https://vo.la/jacOEb

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
EU, 전기차 보조금 도입 고려

-독일 올라프 총리 다보스포럼에서 언급. EU 수장인 폰데어 라이엔이 이를 검토 중이라고 발언

-주요국 지도자가 EU 차원의 보조금에 대해서 언급한 것은 처음

-유럽 완성차업체들이 전기차판매 부진때문에 어려워졌기 때문

-미국이 트럼프 반전기차 정책으로 주춤하는 사이 산업경쟁력을 확보하기 위한 EU의 전략적 선택이 될 것

-보조금 도입 확정 시 유럽 전기차 판매 추정치 대폭 상향될수 있어

-유럽은 미국대비 2배 큰 시장이어서 K배터리에게 긍정적
[삼성물산(028260.KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 368-6171]

★ 글로벌 에너지인프라 성장 수혜주

☞ 4분기 매출액 10조원, 영업이익 6,346억원으로 컨센서스(9.8조원, 6,803억원)와 유사한 수준 달성

☞ 건설 부문 국내 하이테크와 해외 대형 프로젝트 공정 마무리로 매출액 전년 대비 22% 감소했지만

☞ 상사 매출 21% 증가했고, 급식 16% 증가하며 선방. 레저, 패션은 소비 부진 여파 대비 견조한 실적 달성

☞ 2025년 하이테크 수주 감소세 지속하지만, 에너지인프라 신사업 성장으로 연간 수주 전년비 성장 예상

☞ 대형 원전, SMR, 천연가스 발전 플랜트, 태양광, 데이터센터, 수소/암모니아 플랜트에 이어 대규모 HVDC 사업까지

☞ 글로벌 에너지인프라 시장 고성장에 따른 대표적인 수혜주지만 지주사라는 굴레에 묶여 저평가되고 있어

☞ 주요 국가들에게 진행되고 있는 에너지전환과 이를 실행하기 위한 인프라 투자가 동사의 중요한 성장동력으로 부상하고 있는 상태. 투자의견 BUY, 목표가 190,000원 유지

https://vo.la/QzZTMr

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[전진건설로봇(079900.KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 02)368-6076]

★ 미국 인프라, 우크라이나 재건 수혜 기대

☞ 글로벌 CPC 전문업체로 글로벌 시장에서 성장 중. 북미, 유럽 중심으로 수출 비중 75.1%

☞ 수출비중('23년 기준): 북미 41.5%, 유럽 18.7%, 중동 5.0%, 오세아니아 3.7%, 아시아 3.4%, 남미 2.3%, 아프리카 0.3%

☞ 투자포인트: 미국 인프라 투자 확대 및 우크라이나 글로벌 재건 사업 수혜 기대

☞ 미국 향후 8년간 약 1조 달러 인프라 투자 진행 예정. 동사는 북미 지역 CPC 시장에서 25.4%('23년 기준)의 점유율 보유

☞ 우크라이나 재건 사업 대응을 위해 폴란드 공장 설립 검토 중

☞ 목표주가 55,000원, 투자의견 BUY 제시하며 커버리지 개시

https://vo.la/welYZk

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
EU, 전기차 보조금 도입 논의 중

-집행위 담당 부위원장 Teresa Rivera FT와 인터뷰 통해 발언

-국가별 보조금 체제에서 EU 전체의 보조금 체계로 이행하는 것에 대한 다양한 옵션 논의 중

-일부 국가와 완성차업체들이 요구하고 있는 2035년 내연기관차 판매금지 유보 또는 연기는 배제

-올 해부터 강화되는 co2 배출 규제와 이에 따른 벌금 부과는 유연성 발휘 가능

EU의 단일 보조금 도입 가능성이 점증하고 있네요

https://seekingalpha.com/news/4397693-eu-electric-vehicle-subsidy-plan
[한솔제지(213500.KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 02)368-6076]

★ 4Q24 Review: 대손 처리 마무리, 실적 회복 지속 기대

☞ 4Q24 Review: 환경(건설) 부문의 대손처리를 제외한다면, 제지 부문은 전분기 대비 실적 회복세 전환 성공

☞ 매출액 5,712억원, 영업손실 127억원 (매출액 -1.8% yoy, 영업이익 적자전환)

☞ 환경 부문의 대손처리 크게 반영. 이천 및 안산 물류창고 대손처리 지난 3분기 누적 391억원이었으며 4분기에도 추가 반영

☞ 해상운임과 펄프가격이 하락 반전하면서 4분기 제지 부문 영업이익은 212억원 흑자 기록

☞ 1Q25 Preview: 물류창고의 대손처리는 마무리. 제지 부문 지속적인 회복세 전망

☞ 인쇄용지 및 감열지의 수출지역 다변화 예정

☞ 목표주가 14,000원, 투자의견 BUY 유지

https://vo.la/jOeAkG

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
EU, 자동차 산업 전략적 대화체 출범

-자동차산업의 성장을 담보하고 탈탄소, 클린전환을 위한 산업계와의 협의체 구성. 1월 30일 첫 미팅 시작

-이 협의체를 통해 탄소배출규제, 2035년 내연기관차 판금 등의 규제와 전기차 보조금, 배터리 밸류체인 지원 등이 논의될 것으로 판단

https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_25_299
EU, 경쟁력 강화 5개년 계획 발표 예정

-민간기업의 규제완화와 경쟁력 활성화 위한 기금 조성이 핵심

-민간 대기업들의 보고의무 25%, 중소기업들은 35% 감축 로드맵

-27개 국가간 다른 규제를 일부 일원화

-AI, 클린테크, 바이오, 우주 등 경쟁력 강화 위한 공동 기금 조성

-공공조달 입찰 시 EU 내 조달 우대, 핵심 원자재 공동 구매 활성화

-에너지 가격 내리고, 클린에너지 확대 가속화
DeepSeek과 원전

-DeepSeek이 저사양 GPU로 고사양을 사용한 미국 빅테크들의 AI 플랫폼과 동일한 성능을 구현했다는 연구 결과가 공개

-DeepSeek이 사용한 NVIDIA H800의 최대 파워 소비는 350w인 반면 OpenAI 등이 사용 중인 NVIDIA H100은 700w로 두 배에 달해

-DeepSeek의 기술이 표준이 된다면, 동일한 AI 데이터센터 건설시 최대 전력 소비 규모가 기존 전망치 대비 절반으로 낮아질 수 있어

-글로벌 데이터센터 수요의 약 60%를 차지하는 미국에서는 그동안 AI용 데이터센터 확대를 위한 대규모 전력 공급 증가에 대한 우려와 기대가 상존

-태양광, 풍력 위주로 신규 발전설비가 증가하고 있으나, 수요를 충족하지 못해서 원전과 가스발전까지도 확대해야된다는 컨센서스 형성

-DeepSeek의 성과가 과장된 것이 아니라면 미국의 원전 확대에 대한 기대감은 낮아질 수 있어

-전일 미 주식시장에서 원전 발전 업체들인 Constellation, Vistra, Talen과 SMR 개발업체인 Oklo, Nuscale, Nano Nuclear Energy는 물론 Cameco 등 우라늄 공급 업체들의 주가도 급락

DeepSeek의 성공을 액면그대로 믿을수있고, 검증가능한지에 따라 원전에 대한 기대치가 정해지겠습니다

https://markets.businessinsider.com/news/stocks/deepseek-ai-nuclear-energy-stocks-artificial-intelligence-constellation-nuscale-vistra-2025-1
극우로 치닫는 머스크, 테슬라는?

머스크가 독일 극우 AfD 전당대회에서 화상 축사를 하면서 나치를 옹호하는 듯한 발언을 했네요

홀로코스트 80주년을 맞이하는 폴란드가 즉각 머스크와 테슬라를 묶어서 비난했고, 독일 숄츠 총리도 마찬가지입니다

미국에 이어 유럽도 우경화가 진행되고 있는 것을 감안한 머스크의 계획된 행동이었을 것입니다

테슬라에는 영향이 없을까요?

전기차 판매는 어떨까요? 기존의 충성고객들은 잃는 대신, 유럽 극우와 MAGA 고객들이 이를 보충해줄까요?

글쎄요. 그들은 전기차를 달가와하지 않는데요

일론은 전기차 판매는 안중에 없는 것인가요? 아님 탁월한 기술력으로 고객을 유지할수 있다고 판단한 것인가요?

1분기만 지켜보면 그 답이 나올 것입니다

https://www.detroitnews.com/story/news/world/2025/01/27/tesla-faces-call-for-boycott-in-poland-after-musks-germany-remarks/77971049007/