유진투자증권 코스닥벤처팀 – Telegram
유진투자증권 코스닥벤처팀
23K subscribers
351 photos
1 video
155 files
6.66K links
Download Telegram
[헥토파이낸셜(234340,KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 02)368-6076]

★ 4Q24 Review: 분기 최대 매출액 달성

☞ 매출액 447억원(+15.8% yoy), 영업이익 15억원(-46.7% yoy)

☞ 헥토파이낸셜 대손충당금 및 자회사 영업손실이 반영되면서 수익성 하락

☞ 수익성은 하락하였으나 PG서비스와 자회사 디지털투데이, 헥토 등의 기타 매출이 증가하며 전체 매출은 증가

☞ 1Q25 Preview: 올해 소액해외공금 기능을 출시하여 주요 국가에 서비스 런칭 예정

☞ 목표주가 23,000원, 투자의견 BUY 유지

https://vo.la/bYTfyi

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
유럽 2월 전기차 판매 업데이트

-스웨덴 +23%, 스페인 +35%, 이탈리아 +36%

-현재까지 집계된 국가중 프랑스(-15%) 만 제외하고 모두 성장세 전환. 프랑스는 전기차에 대해 저가 리스 프로그램 운영 효과로 2024년 3월까지 판매가 집중된 효과 때문

-이 추세면 2월 유럽 판매도 20% 이상 증가가 예상되고, BEV는 30% 이상 판매 증가 가능
[오가노이드사이언스(476040,KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 02)368-6076]

★ 오가노이드 원천기술 보유 기업

☞ 2025년 3월 28일 코스닥 신규상장 예정

☞ 손상된 부위에 생착하여 직접적으로 조직을 재생시키는 치료제인 오가노이드 기반의 재생치료제 개발 중

☞ 투자포인트1) 동사의 신소재평가솔루션 ODISEI는 재생치료, 신약개발, 정밀의료 등으로의 확장가능성이 크며 동사 실적 성장 견인할 것

☞ 투자포인트2) 첨생법 임상 종료 후, '27년부터 의료기관 처방으로 국내 시판 시작, '28년에는 글로벌 상용화 추진 예정

☞ 공모희망가(밴드: 17,000원~21,000원)는 국내 유사기업 평균 PER 15.3배 적용하여 산출

https://vo.la/UJlulj

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
독일의 확장 재정 정책으로의 전환은

-방산뿐 아니라 유럽이 육성하려는 산업 전반에 매우 긍정적인 영향을 미칠 것

-이번주 유럽 풍력 터빈, 자동차업체들의 주가가 큰 폭 상승한 이유

국내 투자자들은 온통 트럼프의 입만 보는 것 같습니다

유럽의 재정정책 전환은 풍력, 전기차, 배터리 산업에 긍정적일 것입니다
BMW iX 페이스 리프트 생산 시작

-독일 Dingolfing 공장에서 생산해서, 2분기부터 판매 시작

-주행거리 늘리고 베이스 모델 판가 기존대비 1.1만달러 낮춰

-배터리는 삼성SDI, CATL 기존 공급선 유지 예상. 노스볼트 계약 물량은 삼성SDI가 대체했을 것으로 추정

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0448400EN/update-for-the-dingolfing-electric-pioneer?language=en
EU의 전기차/배터리 육성 액션플랜

-기업 전기차 구매 촉진 입법화

-사회적 리스 전기차 제도 도입

-배터리 역내 생산 목표 2030년 50%

-로컬 컨텐츠룰, 직접 보조금 입법화

CO2 벌금 부과 기준을 1년 단위에서 3년 평균으로 수정하면서, 대부분 투자자들이 규제 완화 측면만 보고 있습니다. 하지만 이는 조삼모사로 규제의 총량은 변하지 않았기 때문에 업체들이 단기에 숨쉴 공간을 만들어 준 것에 불과합니다. 업체들의 전기차 판매전략에 미치는 영향이 작을 것으로 판단됩니다

그보다 전기차 확대를 위한 제도와 역내 배터리 밸류체인 육성을 위한 입법화가 훨씬 더 중요해보입니다
[전기차/배터리산업 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 368-6171]

★ 유럽 2월 전기차 판매도 순항. EU 액션플랜 K배터리에 긍정적

☞ 독일 +32%, 영국 +35%, 스페인 +35%, 이탈리아 +36%, 스웨덴 +23%

☞ 주요 국가 중 프랑스만 -15%로 역성장. 2024년 1분기에 전기차 사회적 리스 프로그램 효과로 판매가 강했기 때문

☞ 2월 전기차 판매 성장률 19%로 1월 20%와 유사한 수준 예상. 순수전기차 판매는 2월에도 30% 이상 증가 추정

☞ 테슬라 1월 판매 -50%에 이어 2월도 유사한 수준의 역성장 예상. 비테슬라 판매 성장 그만큼 더 개선된 것

☞ EU 액션 플랜 1) 배터리 셀, 팩 업체에 대한 세제 혜택, 2) 2030년 소재부품의 역내 생산비율 50% 이상, 3) 전기차 사회적 리스 프로그램, 4) 기업 구매 차량 전기차 전환 위한 입법화 5) 충전인프라 5.7억 유로 투자 등 포함

☞ CO2 배출 벌금 부과 1년에서 3년 평균으로 수정. 벌금과 부과 기준 변경이 아니라서 시장에 미치는 영향 크지 않아

☞ 중국 전기차의 타국가를 통한 우회수출도 조사. EU 역내 생산에 앞서있는 K배터리에 유리

https://vo.la/tPeygU

*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
해상풍력 설치량 10배 증가 예상

-BNEF 수요 전망

-글로벌 누적 설치량 2023년 72GW, 2030년 238GW, 2035년 453GW, 2040년 716GW 추정

-미국 역풍 불구 대부분 국가들 해상풍력 목표치 상향

-아시아 지역에서는 중국, 대만, 대한민국이 상위 3개국

-주요국가 누적 설치량 예측치(2023년/2030년/2035년/2040년, GW)

-대한민국 0.1/3.2/10.9/22.2

-대만 0.6/9.8/16.8/26.1

-영국 14.8/32.6/55.3/79.1

-독일 8.3/21.7/39.7/54.1

-미국 0/11.3/27.8/55.7

-중국 37.7/122.1/187.2/263.4
미 대법원, 기후 소송 중단하라는 공화당 19개주의 주장에 대한 퇴짜

액손 모빌, BP, 쉐브론 등을 대상으로 하는 기후 위기 소송 20건 이상이 예정대로 진행될 가능성 높아져

6대 3으로 보수화된 대법원임에도 이런 결과네요

모든 걸 다 맘대로 할 수 없을겁니다. 트럼프도요

https://news.bloomberglaw.com/us-law-week/supreme-court-rebuffs-gop-backed-bid-to-stop-climate-suits
美공화 하원의원 21명, IRA 청정에너지 세액공제 유지 촉구

-공화 하원 21명 예신심의 지도부에 연명 서한 제출

-AMPC, 재생에너지 생산세액공제 등 존치 요구

-폐지시 기투자 기업들과 지역구 피해 이유

-대선 전 동일한 서명한 공화 하원 의원은 18명. 이중 14명이 재선되었고 추가로 7명이 서명한 것

-이들은 예산심의에서 주장이 받아들여지지 않으면 예산안 통과에 반대 의사 전달

-현재 하원의 공화 민주 의석차는 4석에 불과

-예산 조정제를 이용하더라도 예산안 통과시 과반을 넘겨야 통과

트럼프는 미국의 전부가 아니라 일부입니다

https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20250311001000071
미 하원, 국토부의 중국 배터리 구매 금지 법안 통과

-CATL, BYD, ENVISION Energy, EVE Energy, Hithium Energy Storage, Gotion High-Tech 대상

-상원도 찬성 기류여서 입법화 가능성 높아

-정부기관 구매부터 시작하지만 궁극적으로는 미국내 모든 수요에서 중국 배터리 전체를 몰아내는 방향으로 입법화 진행될 것

-K배터리에 긍정적

https://news.bgov.com/bloomberg-government-news/chinese-battery-makers-face-restrictions-in-house-passed-bill