🚶‍♀️🚲 How safe is your journey to the bus stop or metro station?
Join us for a dynamic webinar noscriptd "Safe Access to Public Transit: Key Considerations", where renowned expert Dr. Geetam Tiwari (TRIPP Chair Professor, IIT Delhi) shares valuable insights from India’s experience in improving pedestrian and cyclist safety around transit systems. Learn how smart design and policy can make the first and last mile not just accessible—but safe.

🎤 Moderated by Ali Zayerzadeh, with expert panelists Dr. Mohsen Falah (University of Kharazmi) and Dr. Shahab Kermanshahi (University of Tehran), the discussion will explore practical solutions, challenges, and lessons learned from real-world case studies. Whether you're an urban planner, student, or transportation professional, this session offers fresh perspectives on designing safer cities.
📅 Wednesday, 2 July 2025 | 🕥 13:00 – 15:00
(Iran Time)
(UTC +3:30)
📍 Google Meet:
meet.google.com/ika-nzbp-dpd

🔴تجربه ازمیر در توسعه حمل‌ونقل فعال 🚲🚶🏻‍♀️

✅ ازمیر، سومین شهر بزرگ ترکیه، در مسیر ساخت یکی از پیشروترین مدل‌های حمل‌ونقل فعال در منطقه گام برداشته است.

✅ 🚶🏻‍♂️طراحی و اجرای ۲۴ کیلومتر منطقه کاملاً پیاده و ۳۴۶ کیلومتر مسیر با اولویت پیاده‌ها، همراه با کاهش سرعت مجاز خودروها به ۳۰ کیلومتر و بازطراحی خیابان‌ها به نفع پیاده‌ها.

✅ 🚴‍♀️ توسعه شبکه مسیرهای دوچرخه‌سواری به ۴۵۳ کیلومتر تا ۲۰۳۰، بازطراحی سیستم اشتراک دوچرخه BİSİM در ۲۰۲۴ با ۹۰۰ دوچرخه مکانیکی و ۵۵ ایستگاه، پشتیبانی از ۶٬۰۰۰ سفر روزانه و هم‌افزایی با سیستم دوچرخه‌برقی Tripy.

🟡 ازمیر نشان می‌دهد که با سیاست‌گذاری هوشمندانه، توسعه فضاهای عمومی و سرمایه‌گذاری بر حمل‌ونقل انسان‌محور می‌توان به الگویی ملی و منطقه‌ای تبدیل شد.

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

🚴 A Comprehensive Review of X-Minute Cities: Is Cycling Being Left Behind?

The X-Minute City model, where daily necessities are accessible within a short walk or bike ride, has transformed urban planning and design. It promises more sustainable, equitable, and livable cities. However, this raises an important question:

👉 Are we designing these cities for walkers only, leaving cyclists behind?

💡 A new insight from a recent publication "X-minute cities as a growing notion of sustainable urbanism: A literature review" by Borhan Sepehri and Ayyoob Sharifi reveals that despite the growing popularity of the X-Minute City model, cycling remains largely overlooked in both academic research and policy frameworks. While walking dominates the discourse, cycling can significantly expand access to daily services, especially for individuals with mobility constraints, time limitations, or larger service areas. Yet, it's rarely included in definitions, metrics, or implementation strategies.

🔗Related links:

1. A critical essay by Borhan Sepehri, revised by Mohammad Nazarpoor:
A Comprehensive Review of X-Minute Cities: Cycling Left Behind? - Urban Cycling Institute
2. Access the original article:
X-minute cities as a growing notion of sustainable urbanism: A literature review - ScienceDirect

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

🔴 همه‌چیز به یک پرسش به‌ظاهر ساده اما بنیادین برمی‌گردد: خیابان یا جاده؟ حضور یا عبور؟

وقتی از خانه خارج می‌شویم، خیابان چه معنایی برای ما دارد؟ خیابان کجاست و به چه کسی تعلق دارد؟ چه تفاوتی می‌کند که در مسیر حرکتمان با چه چیزهایی مواجه شویم؟ اینکه سوار بر خودروی شخصی با سرعت از یک فضا عبور کنیم، یا پیاده در خیابانی قدم بزنیم و یا سوار بر دوچرخه تا مقصدمان رکاب بزنیم، چه تأثیری بر ارتباط ما با خودمان، دیگران و شهر دارد؟ چه می‌شود اگر از خیابان طور دیگری استفاده کنیم؟ اگر بتوانیم خیابان‌هایمان را تغییر دهیم، آنها را به چه شکل تغییر می‌دهیم؟

📚 حرکت، جنبشی است برای به چالش کشیدن وضعیت موجود خیابان‌هایمان و طرح چنین پرسش‌هایی درباره آنها؛ البته پیش از آن، به چالش کشیدن خودِ حرکت!
————

✅ کتاب در تفاهم رسمی با ناشر هلندی و با همراهی نویسندگان کتاب، توسط دفتر پژوهشهای فرهنگی در ایران به چاپ رسیده است. امیدواریم کتاب مورد استقبال دانشجویان و کنشگران حوزه شهری، اساتید و پژوهشگران و عموم مردم قرار بگیرد.

🟡 رویداد رونمایی کتاب به زودی اطلاع رسانی می‌شود.

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

📚📣 مراسم رونمایی کتاب «حرکت: چگونه خیابان‎های‌مان را پس بگیریم و زندگی‌مان را دگرگون کنیم»

🎙سخنرانان:
دکتر ندا معیریان | دکتر علی طیبی | دکتر شهاب‌الدین کرمانشاهی
اعضای هیئت علمی دانشکده شهرسازی دانشگاه تهران

محمد نظرپور | یعقوب آزاده‌دل
مترجمان کتاب

🗓 دوشنبه ۲۰ مردادماه ۱۴۰۴ | ساعت ۱۷
📍 چهارراه ولیعصر، خانه اندیشه‌ورزان، سالن آمفی‌تئاتر

📚 حرکت، جنبشی است برای به چالش کشیدن وضعیت موجود خیابان‌هایمان و طرح پرسش‌هایی درباره آنها؛ البته پیش از آن، به چالش کشیدن خودِ حرکت!
ما به روایت‌های بدیلی نیاز داریم که خیابان را بر مبنای ارزش‌های انسانی بازتعریف کنیم و بر اساس عمل و اقدام جمعی‌مان بازپس بگیریم. این کتاب به دنبال تقویت چنین جنبشی از آگاهی‌بخشی و بسیج اجتماعی برای دگرگونی شهرها است.

ناشر: دفتر پژوهشهای فرهنگی

🟡 حضور برای عموم آزاد است.

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

📣 Walking Further and Longer: Understanding the Lived Experiences of Long-Distance Walking

📣 پیـاده‌روی بیشتـر و دورتـر: فهم تجربه‌های زیسته از پیاده‌روی‌های طولانی

📽همراه با نمایش مستند جدید A Pedestrian Film 2025


🎙سخنران:

دکتر فرزانه بهرامی
استادیار طراحی شهری دانشگاه خرونینگن
کارگردان مستند


🗓 دوشنبه ۲۰ مردادماه ۱۴۰۴ | ساعت ۱۵:۳۰-۱۳:۳۰
📍 چهارراه ولیعصر، خانه اندیشه‌ورزان، سالن آمفی‌تئاتر


🟡 نشست حضوری و آزاد و ارائه مهمان به‌‌صورت آنلاین است.

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

📣 Urban Cycling Development in Tehran: Discourses, paradoxes, potentials

📣 توسـعه دوچرخه‌سـواری شهری در تهـران: گفـتمان‌ها، تنـاقض‌ها و پتـانسیل‌ها

📽همراه با نمایش مستند Together We Cycle


🎙راهبران:

حمیده قنواتیان
کارشناس ارشد مهندسی برنامه‌ریزی حمل‌ونقل
مشاور سابق پروژه توسعه دوچرخه سواری شهر تهران

محمد نظرپور
پژوهشگر و کنشگر حوزه حمل‌و‌نقل فعال


🗓 دوشنبه ۲۰ مردادماه ۱۴۰۴ | ساعت ۱۲ - ۹:۳۰
📍 چهارراه ولیعصر، خانه اندیشه‌ورزان، سالن آمفی‌تئاتر


🟡 نشست در قالب بحث جمعی و حضور برای عموم آزاد است.

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

📣 Bike Sharing Development: Research and Experiences

📣 توسـعه دوچرخه اشـتراکی: تحقیقات و تجـارب


🎙سخنرانان:

نگرش مردم به دوچرخه اشتراکی در جوامع وابسته به خودرو
-دکتر نیما داداش‌زاده
دانشیار حمل‌ونقل شهری، دانشگاه هادرزفیلد انگلستان
عضو کمیته اجرایی گروه مطالعات حمل‌ونقل دانشگاه‌های انگلستان

تجربه زی‌رو در تهران: چالش‌ها و ظرفیت‌ها
-سید سجاد غرضی
هم‌بنیان‌گذار زی‌رو

🗓 سه‌شنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۴ | ساعت ۱۲-۹:۳۰
📍 چهارراه ولیعصر، خانه اندیشه‌ورزان، سالن آمفی‌تئاتر


🟡 حضور برای عموم آزاد است.

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

📣 The Necessity Of Integrating Public Transportation And Active Mobility

📣 ضرورت تعامل حمل‌ونقل عمومی و حمل‌ونقل فعال


🎙سخنران:

زهرا انصاری‌لاری
پژوهشگر پست‌دکتری، دانشگاه فنی فدرال زوریخ


🗓 سه‌شنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۴ | ساعت ۱۵:۳۰ - ۱۳:۳۰
📍 چهارراه ولیعصر، خانه اندیشه‌ورزان، سالن آمفی‌تئاتر


🟡 نشست حضوری، برای عموم آزاد و ارائه مهمان به‌‌صورت آنلاین است. 

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility

📣Behavioral Simulation In Active Mobility

📣 شبیه‌سـازی رفتـاری در حمل‌ونقل فعـال
مروری بر تحقیقات آزمایشگاه واقعیت مجازی دانشگاه تهران


🎙سخنران:

دکتر نوید خادمی
دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تهران
رییس مرکز مطالعات راه و حمل‌ونقل دانشگاه تهران



🗓 سه‌شنبه ۲۱ مردادماه ۱۴۰۴ | ساعت ۱۷:۳۰ - ۱۶
📍 چهارراه ولیعصر، خانه اندیشه‌ورزان، سالن آمفی‌تئاتر


🟡 نشست حضوری، برای عموم آزاد و ارائه مهمان به‌‌صورت آنلاین است. 

کانال تلگرام و اینستاگرام:
@TehranActiveMobility