👆👆👆👆
🎥 گزارش یورونیوز از 💥انفجار ترانسفورماتور زیرزمینی در تورنتو کانادا

👆👆👆👆
🎥 #فیلم لحظه 💥انفجار ترانسفورماتور

ترانسفورماتور زیزمینی منفجر شده در تورنتو
www.Transformer-Magazine.ir

سمینار: "کاربرد انواع ترانسفورماتور و سایر تولیدات شرکت ایران ترانسفو در صنعت نفت" در حاشیه بیست و دومین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی،
نمایشگاه بین المللی تهران

👆👆👆👆👆
power point
در خصوص دلایل 🔥آتش سوزی و 💥انفجار ترانسفورماتور

✅ همانگونه که ذکر شد روغن عایقی به دو نوع 🌕پارافنیک (کلاس یک) و ⚪️نفتانیک (کلاس دو) تقسیم بندی می شود و دیدیم تفاوت این دو در گرانروی (ویسکوزیته)، نقطه ریزش و رنگ می باشد. از روغن 🌕پارافنیک در ترانسهای توزیع نرمال (نه کم تلفات) و از روغن ⚪️نفتانیک در ترانسهای قدرت استفاده می شود. نکته مهم برای بهره بردار ترانس اینجاست که نباید در زمان سر ریز این دو نوع روغن با یکدیگر مخلوط شوند به عبارت دیگر روغن پارافنیک را باید روی روغن پارافنیک و روغن نفتانیک را روی روغن نفتانیک سرریز نمود.
✅ تقسیم بندی مهم دیگر روغنهای عایقی عبارتند از: حاوی مواد بازدارنده یا inhibited و فاقد مواد بازدارنده یا uninhibited

فصلنامه ترانسفورماتور:
⚫️روغنهای ترانسفورماتور تولید شده در دنیا به دو نوع حاوی مواد بازدارنده (Inhibited) و فاقد مواد بازدارنده (Uninhibited) تقسیم می شود. مواد بازدارنده (Inhibitor) در حقیقت موادی است که به منظور افزایش پایداری روغن در برابر اکسیداسیون در مرحله تولید به روغن ترانسفورماتور افزوده شده و با توجه به کیفیت بهتر روغنهای Inhibited در مقایسه با Uninhibited از این روغن در ترانسفورماتورهای مهم (نیروگاهی، کوره و برخی ترانسفورماتورهای صنایع و نفت و گاز) استفاده می شود. طبق ارزیابی بعمل آمده حدود ۵۰ درصد ترانسفورماتورهای مورد استفاده در سطح دنیا حاوی روغن Inhibited می باشد.
🔴 خرید و بهره برداری از این دو نوع روغن کاملا متفاوت بوده که در پستهای آتی ذکر خواهد شد.

⚠️ مواد بازدارنده یا inhibitor در حقیقت نوعی مواد افزودنی یا additives می باشد که در سایر روغنهای صنعتی کاربرد زیادی دارد.

#مشخصات فنی روغن نو ترانسفورماتور مطابق استاندارد IEC60296:2012‌ و استاندارد ملی ایران 2661
www.Transformer-Magazine.ir

#مشخصات فنی روغن نو ترانسفورماتور مطابق استاندارد IEC60296:2012‌ و استاندارد ملی ایران 2661
www.Transformer-Magazine.ir

⚫️ روغنهای حاوی مواد بازدارنده مطابق ردیف 21 جدول فوق، خود به دونوع حاوی مواد بازدارنده به میزان بسیار کم یا به اصطلاح T و حاوی مواد بازدارنده یا به اصطلاح I تقسیم می شوند.

🔴 تفاوت مهم سه نوع روغن U و T و I در زمان لازم برای انجام آزمون پایداری در برابر اکسیداسیون یا پایداری اکسایشی یا Oxidation Stability است.
⏰ همانگونه که در ردیف 21 جدول فوق و بند 10 پانویس جدول ذکرشده است، مدت زمان لازم برای انجام آزمون پایداری در برابر اکسیداسیون برای روغن فاقد بازدارنده: 164 ساعت برای روغن حاوی مقدار کم بازدارنده: 332 ساعت و برای روغن حاوی بازدارنده: 500 ساعت است.

✅ تست پایداری در برابر اکسیداسیون مهمترین آزمون کنترل کیفی روغن نو است (در خصوص روغن در حال بهره برداری مورد استفاده نیست) و در حقیقت کیفیت روغن نو را میشود با این تست شناسایی نمود.
⚠️ متاسفانه برخی فروشندگان از عدم آشنایی بهره برداران ترانسفورماتور با این آزمون سوءاستفاده کرده و به روغن عایقی خود مقدار کمی مواد بازدارنده اضافه می کنند اما به خریدار اعلام میکنند که روغن فاقد مواد بازدارنده است و مطابق استاندارد باید در 164 ساعت تست شود درحالیکه باید در 332 ساعت یا 500 ساعت مورد آزمون قرارگیرد. مقدار مواد بازدارنده توسط این فروشندگان به گونه ای انتخاب میشود که روغن در 132 ساعت تست پایداری در برابر اکسیداسیون را پاس کند. در حقیقت سر خریدار روغن 🎩کلاه می گذارند.
✅ فردا در خصوص تستهای اندازه‌گیری مواد بازدارنده و پایداری در برابر اکسیداسیون که راه شناسایی این تقلب است بیشتر توضیح داده خواهد شد.

👆👆👆👆👆
📚#پرونده : ⚫️روغن عایقی ترانسفورماتور

بازدید مجازی با کمک تکنولوژی 3D از نحوه تولید ترانسفورماتور در کارخانجات ایران ترانسفو
بیست و دومین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی
16 تا 19 اردیبهشت 1396
محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران

✅هفتمین شماره فصلنامه ترانسفورماتور منتشر شد

✔️هفتمین شماره فصلنامه ترانسفورماتور در سالی که صنعت ترانس ایران ۵۰ ساله شد منتشر شد.

⬅️مشاهده متن كامل این خبر از لینک زیر:

➡️http://barghnews.com/fa/news/21506

@barghnews

بیست و دومین نمایشگاه نفت، گاز و پتروشیمی
شرکت بهگام فرایند نوین نمایندگی کمپانی OMICRON اتریش شما را به بازدید سالن 5 غرفه 1568 دعوت می کند.

تست پایداری در برابر اکسیداسیون روغن عایقی مطابق استاندارد IEC61125 Method C
www.Transformer-Magazine.ir

🔬 در این تست در داخل روغن مورد آزمایش، مقداری فلز مس قرار داده و نمونه را تا دمای 120 درجه سانتیگراد در حضور هوا حرارت می دهند. پس از مدت زمان ذکر شده در استاندارد:
U: 164h
T: 332h
I: 500h
نمونه روغن را از ظرف خارج کرده و مورد آزمونهای اسیدیته، لجن و ضریب تلفات عایقی می دهند.