Всем привет!
Пост-предупреждение не про логистику, а про капитализм и рыночную экономику 😬
Ехали недавно с семьей в Питер, по М-11. Погода способствовала усиленному расходу омывайки. Ну и на пит-стопе в районе обхода Вышнего Волочка решил я докупить омывайку на одноименной заправке…
Ну мы все знаем, что на заправках омывайки рублей по 500-600…
Как вы думаете, сколько стоила такая канистра? На платной трассе, где нет альтернатив?
🥁🥁🥁
Правильно -1300 руб…
Я был впечатлен 👏
Все понимаю, но не понимаю, т.к. никакими разумными и объективными причинами это не объяснить.
Жаль людей, у кого нет возможностей столько заплатить… А ведь это опасно - ехать по скоростной трассе без омывайки.
В такие моменты задумываешься, что неплохо бы регулировать такие вещи «сверху» - это не роскошь, а безопасность.
Мораль: живем по рыночным принципам: человек человеку волк. Падающего подтолкни 🤬😤
Вывод: запасайтесь в дорогу дешевой омывайкой заранее 😁
Всем успехов! 🕺
Пост-предупреждение не про логистику, а про капитализм и рыночную экономику 😬
Ехали недавно с семьей в Питер, по М-11. Погода способствовала усиленному расходу омывайки. Ну и на пит-стопе в районе обхода Вышнего Волочка решил я докупить омывайку на одноименной заправке…
Ну мы все знаем, что на заправках омывайки рублей по 500-600…
Как вы думаете, сколько стоила такая канистра? На платной трассе, где нет альтернатив?
🥁🥁🥁
Правильно -
Я был впечатлен 👏
Все понимаю, но не понимаю, т.к. никакими разумными и объективными причинами это не объяснить.
Жаль людей, у кого нет возможностей столько заплатить… А ведь это опасно - ехать по скоростной трассе без омывайки.
В такие моменты задумываешься, что неплохо бы регулировать такие вещи «сверху» - это не роскошь, а безопасность.
Мораль: живем по рыночным принципам: человек человеку волк. Падающего подтолкни 🤬😤
Вывод: запасайтесь в дорогу дешевой омывайкой заранее 😁
Всем успехов! 🕺
😢10🤨4❤2
Forwarded from Noytech
Пришли поделиться классной новостью 🤩
В мае 2025 года мы начинаем работу на складе в «ПЛТ Северное Шереметьево». Там всё по высшему разряду: современная система управления, полное оборудование для размещения и хранения разных грузов. Квалифицированный штат сотрудников и управляющей команды будет работать круглосуточно. Находится склад в 25 км от МКАД, в деревне Глазово. Выгода такого расположения — удобный выезд на Рогачёвское шоссе и близкое расстояние от ключевых автомагистралей: ЦКАД, А-107, М-10, М-11 и Дмитровского шоссе.
Принимаем для хранения:
Тарифы:
Также на складе есть отремонтированные офисы, которые вы можете арендовать. Пришлём информацию о площади и тарифах по вашему запросу😎
В мае 2025 года мы начинаем работу на складе в «ПЛТ Северное Шереметьево». Там всё по высшему разряду: современная система управления, полное оборудование для размещения и хранения разных грузов. Квалифицированный штат сотрудников и управляющей команды будет работать круглосуточно. Находится склад в 25 км от МКАД, в деревне Глазово. Выгода такого расположения — удобный выезд на Рогачёвское шоссе и близкое расстояние от ключевых автомагистралей: ЦКАД, А-107, М-10, М-11 и Дмитровского шоссе.
Принимаем для хранения:
👗 одежду и обувь;
💄 косметику;
💍 аксессуары;
💻 запчасти и электронику;
🍬 продукты питания (кроме продукции, которая требует специальных условий хранения и лицензирования).
Тарифы:
✔️ от 35,8 ₽ за сутки хранения за 1 палето-место;✔️ от 195 ₽ за обработку 1 палето-места.
Также на складе есть отремонтированные офисы, которые вы можете арендовать. Пришлём информацию о площади и тарифах по вашему запросу
Оперативно согласуем все условия хранения и заключим договор👉 @Noytech_Team
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥6
Всем привет!
Вчера на складе встречался с потенциальным клиентом, который никогда не отдавал логистику на аутсорсинг, а сейчас вырос в объемах и задумался что со своим складом делать дальше…
📌 отдать лог.провайдеру: боязно - а вдруг жулье, а товар дорогой. А потеря гибкости - правила какие-то, заявки, согласования, интеграции систем. Не то что сейчас - надо в субботу или ночью отгрузить, пошел, взял и отгрузил…
📌 арендовать свой склад и работать самим: легко сказать, т.к. вроде сейчас справляемся. Но на больших объемах туго. А как систему выбрать… оборудование, технику, запустить и управлять этим всем. Денег надо много…
В общем, вопрос сложный оказался.
И усложнился, когда клиент шагнул внутрь стандартного склада класса А: яркий свет, высота 12 м, стеллажи, двухуровневый полочный мезонин на бетонном мезонине над доками - первая фраза была «да, в таком я еще не был…».
И нельзя сказать, что человек он не современный и «отсталый». Тем более, что успешно руководит высокотехнологичным производственным бизнесом. Просто задачи каждый день решает другие. Я бы также ахнул увидев его производство, хотя не смогу прослезиться от вида огромного роботизированного склада.
Про нюансы и преимущества работы лог.операторов пишет мой знакомый в одноименном канале https://news.1rj.ru/str/Pro3PL. Не буду отнимать у него контент 😁
А в контексте того, о чем обычно пишу я, хочу подсветить вот какой момент.
Эффективность и ее степень зависят от квалификации и экспертизы.
Убеждение, что хорошему менеджеру не важно чем управлять - шахтой, складом или больницей - ложно и опасно (за редкими исключениями, подтверждающими общее правило).
Другими словами, каждый должен заниматься своим делом. Делать его хорошо, и стремиться делать еще лучше, совершенствуясь и становясь, в первую очередь, лучше чем был раньше, а не лучше других.
А непрофильные вещи отдавать на аутсорсинг, тщательно выбирая партнеров. А когда выбрал, доверять им, а не мордовать и испытывать терпение и на прочность (те, кто себя уважают, и послать могут).
Да здравствуют профи в своем деле! 💪
Всем успехов! 🕺
Вчера на складе встречался с потенциальным клиентом, который никогда не отдавал логистику на аутсорсинг, а сейчас вырос в объемах и задумался что со своим складом делать дальше…
📌 отдать лог.провайдеру: боязно - а вдруг жулье, а товар дорогой. А потеря гибкости - правила какие-то, заявки, согласования, интеграции систем. Не то что сейчас - надо в субботу или ночью отгрузить, пошел, взял и отгрузил…
📌 арендовать свой склад и работать самим: легко сказать, т.к. вроде сейчас справляемся. Но на больших объемах туго. А как систему выбрать… оборудование, технику, запустить и управлять этим всем. Денег надо много…
В общем, вопрос сложный оказался.
И усложнился, когда клиент шагнул внутрь стандартного склада класса А: яркий свет, высота 12 м, стеллажи, двухуровневый полочный мезонин на бетонном мезонине над доками - первая фраза была «да, в таком я еще не был…».
И нельзя сказать, что человек он не современный и «отсталый». Тем более, что успешно руководит высокотехнологичным производственным бизнесом. Просто задачи каждый день решает другие. Я бы также ахнул увидев его производство, хотя не смогу прослезиться от вида огромного роботизированного склада.
Про нюансы и преимущества работы лог.операторов пишет мой знакомый в одноименном канале https://news.1rj.ru/str/Pro3PL. Не буду отнимать у него контент 😁
А в контексте того, о чем обычно пишу я, хочу подсветить вот какой момент.
Эффективность и ее степень зависят от квалификации и экспертизы.
Убеждение, что хорошему менеджеру не важно чем управлять - шахтой, складом или больницей - ложно и опасно (за редкими исключениями, подтверждающими общее правило).
Другими словами, каждый должен заниматься своим делом. Делать его хорошо, и стремиться делать еще лучше, совершенствуясь и становясь, в первую очередь, лучше чем был раньше, а не лучше других.
А непрофильные вещи отдавать на аутсорсинг, тщательно выбирая партнеров. А когда выбрал, доверять им, а не мордовать и испытывать терпение и на прочность (те, кто себя уважают, и послать могут).
Да здравствуют профи в своем деле! 💪
Всем успехов! 🕺
Telegram
PRO 3PL - про аутсорсинг логистики: склад и транспорт - ПРО 3PL, Pro3PL
3PL логистика: аутсорсинг, контрактная, сторонняя логистика, логистические, складские операторы, операторы ответственного хранения и складской обработки, о них и их клиентах.
Складская и транспортная логистика: новости, аналитика, обзоры. Pro3PL@ya.ru
Складская и транспортная логистика: новости, аналитика, обзоры. Pro3PL@ya.ru
👍15🔥4
Всех причастных, и не причастных, поздравляю с праздником - Днем Космонавтики!
На мой взгляд, этот праздник у нас недооценен, и отмечается в основном причастными. Хотя, на обеспечение полетов работают практически все отрасли народного хозяйства. Причем, не побоюсь этого слова, лучшие из лучших отраслевых специалистов. Потому что в космонавтике нет компромиссов по качеству - тема, которую я проповедую в логистике в первую очередь.
Ну и без космических логистов тоже никуда.
Мои родители имеют непосредственное отношение к космосу: отец пускал ракеты, а мама обрабатывала показатели полета после пуска ракеты. Причем, участвовали в первом и единственном пуске комплекса «Энергия-Буран», а также регулярных пусках «Протон» - между прочим, космического «грузовика» (этакая «фура», которая тянет на орбиту около 20 т).
А сам я в детстве смотрел пуски из окна дома в г.Ленинск.
Так что, можно сказать, у нас логистическая семья вселенского масштаба 😎: папа «операционщик», а мама из «Control Tower».
Только целевые KPI у них были - 100%, без права на ошибку.
Я только сейчас понял чего это меня в логистику затянуло 😁
Я знаю, они меня тоже читают, поэтому еще раз поздравляю их с их профессиональным праздником!
Фото к посту из архива отца (не нейросеть 😉). На них он и те самые комплексы. Ну и я под памятником у своей альма-матер 😁
Всем успехов и бескомпромиссного качества! 🕺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥25❤5👏3⚡2❤🔥1👍1🆒1
Всем привет!
Радует, что растет хорошая смена 💪
Вчера в нашем офисе проходил финал логистической игры Сильное звено. Жаль, пропустил. В это время делал презентацию и тур по одному из наших складов другим студентам, которые проходят у нас стажировку.
Да, сейчас так - хочешь хорошие кадры, надо ковать их смолоду 😁.
Всем успехов! 🕺
Радует, что растет хорошая смена 💪
Вчера в нашем офисе проходил финал логистической игры Сильное звено. Жаль, пропустил. В это время делал презентацию и тур по одному из наших складов другим студентам, которые проходят у нас стажировку.
Да, сейчас так - хочешь хорошие кадры, надо ковать их смолоду 😁.
Всем успехов! 🕺
👍6❤2
Forwarded from Старый чемодан 🔳◽️▫️
Это финиш... 🏁
Точнее финал!
Крутые студенты ))
Не перестаю удивляться...
Вчера на базе офиса Noytech прошел финал логистического шоу студенческой лиги Сильное звено.
Названия команд вам ничего не скажут, а вот решения кейсов логистики за 20 минут и презентация на цифровых досках были шедевральны)
Дааа... умный нынче студент пошел🤓) и хитрый))) на провокационные вопросы реагирует не менее остро.
Нам, в качестве жюри, было не просто ) но мы справились)) Команда победитель LogDogs имеет право сыграть во взрослрй лиге с профессионалами логистики. И кто его знает, кто окажется сильнее...
Точнее финал!
Крутые студенты ))
Не перестаю удивляться...
Вчера на базе офиса Noytech прошел финал логистического шоу студенческой лиги Сильное звено.
Названия команд вам ничего не скажут, а вот решения кейсов логистики за 20 минут и презентация на цифровых досках были шедевральны)
Дааа... умный нынче студент пошел🤓) и хитрый))) на провокационные вопросы реагирует не менее остро.
Нам, в качестве жюри, было не просто ) но мы справились)) Команда победитель LogDogs имеет право сыграть во взрослрй лиге с профессионалами логистики. И кто его знает, кто окажется сильнее...
🔥17