Из цитируемой публикации следует, что сертификация БАС (БПЛА) нужна примерно никому.
Хотя бы потому что нет в ней смысла.
Ну вот, например, вы получаете права на управление грузовиком. Смысл понятен: вы будете зарабатывать на грузовике.
Есть дороги, грузовики и рынок услуг.
А теперь представим, на дворе 1888 год и вам предлагают за 140 млн золотых рублей получить права на грузовик. Бред? Бред.
Либо, господину Бенцу предлагают получить сертификат на его пыхтелку, а иначе Берта не сможет поехать к маме. Причём люди, которые автомобиля то не видели раньше.
Вот примерно та же картина у нас сегодня в сертификации бас: где применять сей сертификат и как его окупать совершенно не ясно. Есть некоторые чаяния и фантазии насчёт совместной эксплуатации дронов и самолётов на действующих маршрутах и аэропортах, но на практике они не подтверждаются и очевидно что там поле не паханое.
А ведь только для этого сценария сертификат и нужен, по сути своей.
И параллельно, на сво, мы видим как дроны таскают мины без всякой сертификации и спецразрешений. Ещё и в условиях активного противодействия с земли. И всё с ними хорошо.
Остаюсь при мнении что пока сертификанты придумывают нафига вообще их сертификат может понадобиться, а также и оправдательные проблемы в отрасли, надобно полностью разрешить коммерческую эксплуатацию любых дронов над своей (и арендованной) сельхоз землёй на высотах до 400 футов.
А также в пределах стройплощадок.
И вот оттуда прорастут требования к сертификации, из практики применения. Оттуда прорастёт рынок. Там зародятся деньги.
И в условиях существующего рынка с понятными сценариями заработка можно начинать думать о платной сертификации и разрешиловке.
А не до.
Хотя бы потому что нет в ней смысла.
Ну вот, например, вы получаете права на управление грузовиком. Смысл понятен: вы будете зарабатывать на грузовике.
Есть дороги, грузовики и рынок услуг.
А теперь представим, на дворе 1888 год и вам предлагают за 140 млн золотых рублей получить права на грузовик. Бред? Бред.
Либо, господину Бенцу предлагают получить сертификат на его пыхтелку, а иначе Берта не сможет поехать к маме. Причём люди, которые автомобиля то не видели раньше.
Вот примерно та же картина у нас сегодня в сертификации бас: где применять сей сертификат и как его окупать совершенно не ясно. Есть некоторые чаяния и фантазии насчёт совместной эксплуатации дронов и самолётов на действующих маршрутах и аэропортах, но на практике они не подтверждаются и очевидно что там поле не паханое.
А ведь только для этого сценария сертификат и нужен, по сути своей.
И параллельно, на сво, мы видим как дроны таскают мины без всякой сертификации и спецразрешений. Ещё и в условиях активного противодействия с земли. И всё с ними хорошо.
Остаюсь при мнении что пока сертификанты придумывают нафига вообще их сертификат может понадобиться, а также и оправдательные проблемы в отрасли, надобно полностью разрешить коммерческую эксплуатацию любых дронов над своей (и арендованной) сельхоз землёй на высотах до 400 футов.
А также в пределах стройплощадок.
И вот оттуда прорастут требования к сертификации, из практики применения. Оттуда прорастёт рынок. Там зародятся деньги.
И в условиях существующего рынка с понятными сценариями заработка можно начинать думать о платной сертификации и разрешиловке.
А не до.
Telegram
RunAvia ExpertView
Какая будет минимальная стоимость сертификации типа БАС в 2026?
Проблема чрезмерной стоимости сертификации типа беспилотных авиационных систем (БАС массой 30+ кг) в РФ была мной спрогнозирована ещё в 2021 году.
На практике она полностью подтвердилась уже…
Проблема чрезмерной стоимости сертификации типа беспилотных авиационных систем (БАС массой 30+ кг) в РФ была мной спрогнозирована ещё в 2021 году.
На практике она полностью подтвердилась уже…
👍400🔥55 23🤔18👏14😢7🙈5👎2
О самоликвидации.
Прилетел поросячий дрон на волокне, не сработал.
На фото видны клеммы джоника и идущие к нему провода ЭД.
Ровно через 30 минут дрон бахнул.
Оцарапал ниву... Больше никто не пострадал, потому что никто не полез пинать его ногами или пытаться разминировать.
Повторю правило: сутки, а лучше трое суток, упавшее не трогать. Только потом можно пытаться ворочать кошкой издалека. И ещё не меньше часа дать полежать после переворота.
А лучше вообще не трогать.
Прилетел поросячий дрон на волокне, не сработал.
На фото видны клеммы джоника и идущие к нему провода ЭД.
Ровно через 30 минут дрон бахнул.
Оцарапал ниву... Больше никто не пострадал, потому что никто не полез пинать его ногами или пытаться разминировать.
Повторю правило: сутки, а лучше трое суток, упавшее не трогать. Только потом можно пытаться ворочать кошкой издалека. И ещё не меньше часа дать полежать после переворота.
А лучше вообще не трогать.
3👍639🤔63🔥31👎8 3😢2
В общем, у хохлов легли даже те старлинки, которые неделю назад они регистрировали в цнап.
А саму регистрацию в цнап описывают как "никто ничего не знает что делать".
Как говорил, никаких белых списков пока нет. Просто Маск катком идёт по всем тарелкам в регионе.
Подождём до утра, станет яснее.
А саму регистрацию в цнап описывают как "никто ничего не знает что делать".
Как говорил, никаких белых списков пока нет. Просто Маск катком идёт по всем тарелкам в регионе.
Подождём до утра, станет яснее.
1👍388🤔163🔥34👎11 9🙈8
Разработчик БПЛА
Скорее это сбросы для мин и прочих радостей. Применения фпв с Гербер пока не фиксировали. Только догадки. Да, форма площадки похожа на крепление Х рамы коптера, но герберу с коптером противник ещё не фиксировал. https://news.1rj.ru/str/texBPLA/1283
Таки да, таки матка с дроном! 😈
1🔥423👍114🤔48👏7👎5🙈4 4
Вот все носятся с файлами Эпштейна, удивляются, поражаются...
У нас есть минимум два исторических свидетельства как люди в атмосфере безнаказанности творили дичь.
Первое - Великая Отечественная, концлагеря. Почитайте вот эту книжку - над клоунами Эпштейна будете просто смеяться.
Второе, это СВО. Когда в окопах и на островах гибнут солдаты от налёта Яг, без нормальной связи, без аэроснабжения. Когда флот не может выйти в море и его уже из портов выколупывают, а на экспертных советах и правильных каналах рассказывают про 15461254453221 тяжёлых дронов в армии, 549816415488894 БЭКов во флоте и 476354155412496989897 уничтоженных националистов.
Когда до темы БЭКов не допускают никого, кроме одной правильной компании, которая клепает фуфло по оверпрайсу.
Когда в армию раз за разом протаскивают иностранные изделия и не стесняясь саботируют местных разработчиков, открыто заявляя что поддерживать будут переклейщиков. И раз за разом этот переклей отключают/перекрывают/снимают с производства. И раз за разом протащившие переклей со скорбным хлебалом сокрушаются как же так вышло и предлагают на замену новый переклей...
А потери от этого гнилого движа увеличиваются в количествах, которые Эпштейну и не снились.
Это всё от безнаказанности. И об этом надо думать, а не кто там трахал обезьяну.
У нас есть минимум два исторических свидетельства как люди в атмосфере безнаказанности творили дичь.
Первое - Великая Отечественная, концлагеря. Почитайте вот эту книжку - над клоунами Эпштейна будете просто смеяться.
Второе, это СВО. Когда в окопах и на островах гибнут солдаты от налёта Яг, без нормальной связи, без аэроснабжения. Когда флот не может выйти в море и его уже из портов выколупывают, а на экспертных советах и правильных каналах рассказывают про 15461254453221 тяжёлых дронов в армии, 549816415488894 БЭКов во флоте и 476354155412496989897 уничтоженных националистов.
Когда до темы БЭКов не допускают никого, кроме одной правильной компании, которая клепает фуфло по оверпрайсу.
Когда в армию раз за разом протаскивают иностранные изделия и не стесняясь саботируют местных разработчиков, открыто заявляя что поддерживать будут переклейщиков. И раз за разом этот переклей отключают/перекрывают/снимают с производства. И раз за разом протащившие переклей со скорбным хлебалом сокрушаются как же так вышло и предлагают на замену новый переклей...
А потери от этого гнилого движа увеличиваются в количествах, которые Эпштейну и не снились.
Это всё от безнаказанности. И об этом надо думать, а не кто там трахал обезьяну.
11👍1.15K👏155🔥134😢77🙈48👎26🤔23 18
Вторая армия мира просит американского бизнесмена включить связь.
5😢512🙈368👏117🤔54🔥44 24👎19👍13
Разработчик БПЛА
Поросяне продолжают корчить покерфейс, но реальность примерно такова - передок без связи. Это не умаляет наши проблемы и не делает наше положение менее комичным, но факт на лице.
Поступил вопрос, дескать, что нам до хохлов? Надо же за своих волноваться!
Отвечаю: что там у хохлов очень важно. Потому что если бы Маск избирательно выключил наши тарелки, а ихоные оставил рабочими, мы бы получили значительный перекос возможностей в сторону хохлов и, скорее всего, наступление с ненулевым шансом на локальный успех.
А то что хохлы сами сидят без связи позволяет нам немного расслабить булки и успеть наладить свою связь, пока поросяне приходят в себя.
Также, мы чётко видим что нихрена с хохлами не согласовывали. А, значит, есть надежда что и далее Маск не даст им преимущества. По крайней мере пока не захотят надавить на нас.
Отвечаю: что там у хохлов очень важно. Потому что если бы Маск избирательно выключил наши тарелки, а ихоные оставил рабочими, мы бы получили значительный перекос возможностей в сторону хохлов и, скорее всего, наступление с ненулевым шансом на локальный успех.
А то что хохлы сами сидят без связи позволяет нам немного расслабить булки и успеть наладить свою связь, пока поросяне приходят в себя.
Также, мы чётко видим что нихрена с хохлами не согласовывали. А, значит, есть надежда что и далее Маск не даст им преимущества. По крайней мере пока не захотят надавить на нас.
2👍350🤔180🔥30🙈22👎21 6