Тест 2 - ESC "Veles 8S 120A"
Далее в ход пошла тяжелая артиллерия... мой самый высокотоковый ESC на 120А, в пиках как выяснили держит и по более. Отдельно понравилась низкая температура в круизе, она точно ниже температуры плавления и даже деформации пластика и можно ставить в печатные самолеты даже без обдува и без дополнительных конструктивных доработок по терморазвязке.
Изменения:
- DC/DC с 40В увеличен до 100В, чтобы не пробивало на резком изменение нагрузки;
- Электролитический конденсатор заменен на два твердотельных Panasonic (идут в комплекте).
Испытание 1: АКБ 6S, установлен круизный ток 15А. ESC отработал штатно, через 3 минуты температура установилась на +33.5°С (без обдува) и дальше не росла.
Испытание 2: АКБ 6S, резкие изменения газа от 0 до 100%, пики тока до 107А. ESC отработал корректно, температура достигла +47°С (без обдува).
Далее в ход пошла тяжелая артиллерия... мой самый высокотоковый ESC на 120А, в пиках как выяснили держит и по более. Отдельно понравилась низкая температура в круизе, она точно ниже температуры плавления и даже деформации пластика и можно ставить в печатные самолеты даже без обдува и без дополнительных конструктивных доработок по терморазвязке.
Изменения:
- DC/DC с 40В увеличен до 100В, чтобы не пробивало на резком изменение нагрузки;
- Электролитический конденсатор заменен на два твердотельных Panasonic (идут в комплекте).
Испытание 1: АКБ 6S, установлен круизный ток 15А. ESC отработал штатно, через 3 минуты температура установилась на +33.5°С (без обдува) и дальше не росла.
Испытание 2: АКБ 6S, резкие изменения газа от 0 до 100%, пики тока до 107А. ESC отработал корректно, температура достигла +47°С (без обдува).
Тест 2.1 - ESC "Veles 8S 120A" без радиатора
Радиатор штука довольно дорогая, пока у меня небольшие серии стоит он почти как сам ESC и я отдаю его просто по себестоимость + доставка + 7% налогов. Это значит, что далеко не все готовы за него заплатить и возникает резонный вопрос"кто ты, воин?" или "кто ты без своего костюма?" на что ESC способен без радиатора вообще.
Итого: +51.2°С против +33.5°C, то есть получаем выигрыш -17.7°C.
Решать вам, готовы ли вы заплатить +2800 руб за этот выигрыш... Мне кажется избыточно в 80% случаев, к тому же вам никто не мешает купить какой-то менее красивый радиатор на али, просто профиль алюминиевый приклеить.
Когда стоит все же взять радиатор... если вы хотите эксплуатировать ESC на очень большом моторе или импеллере, где у вас токи 60А+ постоянно мелькают и являются чуть ли не средним/круизом. И конечно для богатеньких эстетов, визуально он прекрасен :)
P.S. работаю над задачей сделать радиаторы дешевле и доступнее, таргет +800...1000 руб примерно.
Радиатор штука довольно дорогая, пока у меня небольшие серии стоит он почти как сам ESC и я отдаю его просто по себестоимость + доставка + 7% налогов. Это значит, что далеко не все готовы за него заплатить и возникает резонный вопрос
Итого: +51.2°С против +33.5°C, то есть получаем выигрыш -17.7°C.
Решать вам, готовы ли вы заплатить +2800 руб за этот выигрыш... Мне кажется избыточно в 80% случаев, к тому же вам никто не мешает купить какой-то менее красивый радиатор на али, просто профиль алюминиевый приклеить.
Когда стоит все же взять радиатор... если вы хотите эксплуатировать ESC на очень большом моторе или импеллере, где у вас токи 60А+ постоянно мелькают и являются чуть ли не средним/круизом. И конечно для богатеньких эстетов, визуально он прекрасен :)
P.S. работаю над задачей сделать радиаторы дешевле и доступнее, таргет +800...1000 руб примерно.
🔥3
Тест 3 - ESC "Veles 16S 80A"
Самый сложный среди ESC, т.к. требует крайне разумной эксплуатации, если вы планируете использовать его с АКБ более 12S. До 12S он прям "бетонный" и держит любые издевательства. Это первый разработанный ESC, на нем уже исправлены все ошибки. В новой ревизии решено было 8S 120A и 16S 80A сделать на унифицированной плате и с унифицированным радиатором. Отличаются они по сути 4-мя компонентами (транзисторы, TVS диоды, конденсаторы). Так же в комплекте теперь идут 2 твердотельных конденсатора от Panasonic.
Испытание 1: АКБ 12S, установлен круизный ток 15А. ESC отработал штатно, через 6 минут температура установилась на +30.9°С (без обдува) и дальше не росла.
Испытание 2: АКБ 12S, резкие изменения газа от 0 до 100%, пики тока до 82А. ESC отработал корректно, температура достигла +35.3°С (без обдува).
Это самый холодный ESC, с очень большим запасом и что важно - имеет такую же стоимость как 8S 120A, так что кому достаточно 80А, то рекомендую именно его. Ток пиковый выдержит конечно и больше, особенно с обдувом.
Самый сложный среди ESC, т.к. требует крайне разумной эксплуатации, если вы планируете использовать его с АКБ более 12S. До 12S он прям "бетонный" и держит любые издевательства. Это первый разработанный ESC, на нем уже исправлены все ошибки. В новой ревизии решено было 8S 120A и 16S 80A сделать на унифицированной плате и с унифицированным радиатором. Отличаются они по сути 4-мя компонентами (транзисторы, TVS диоды, конденсаторы). Так же в комплекте теперь идут 2 твердотельных конденсатора от Panasonic.
Испытание 1: АКБ 12S, установлен круизный ток 15А. ESC отработал штатно, через 6 минут температура установилась на +30.9°С (без обдува) и дальше не росла.
Испытание 2: АКБ 12S, резкие изменения газа от 0 до 100%, пики тока до 82А. ESC отработал корректно, температура достигла +35.3°С (без обдува).
Это самый холодный ESC, с очень большим запасом и что важно - имеет такую же стоимость как 8S 120A, так что кому достаточно 80А, то рекомендую именно его. Ток пиковый выдержит конечно и больше, особенно с обдувом.
Приветствую!
В воскресенье наконец-то ко мне пришли платы и компоненты, я собрал все и добрался до испытательного стенда и смог погонять свои ESC под руководством опытных людей. И кажется, что наконец-то удалось все ESC довести до состояния "дрочи сколько хочешь и оно не сгорает".
Особое спасибо хочется сказать Адель Аэро за то, что пустили к себе на стенд и оказали всяческое содействие. Так же данная команда является одним из основных двигателей разработки моей электроники, что помогает сделать хороший коммерческий продукт, а не только для "волонтерки".
Так же хочется выделить отдельно @turbodetander, @Bleakers и @Sosiski_litivie за неоценимый вклад в тестирование и поиск проблем, иногда даже ценой своих разбитых самолетов... Надеюсь больше ни один самолет не пострадает, спасибо за терпение :)
Ознакомиться с результатами испытаний можно тут:
- ESC "Veles 8S 60A"
- Сравнение "Veles 8S 60A" и хорошего китайского ESC
- ESC "Veles 8S 120A" с радиатором
- ESC "Veles 8S 120A" без радиатора
- ESC "Veles 16S 80A"
По поводу приобретения... 8S 120A и 16S 80A закончились не успев начаться: часть уходит на тесты тем, кому обещал и не хватило в прошлый раз и оставшаяся часть распродана. Если кто их захочет - пишите, буду заказывать. А вот более попсовые 8S 60A есть в наличии и много! Есть с радиатором!
Стоимость:
1) ESC "Veles 8S 60A" - 1900 руб/шт + доставка
2) Радиатор для "Veles 8S 60A" - 2600 руб/шт + доставка
3) ESC "Veles 8S 120A" - 3400 руб/шт + доставка
4) Радиатор для "Veles 8S 120A" - 2800 руб/шт + доставка
5) ESC "Veles 16S 80A" - 3400 руб/шт + доставка
6) Радиатор для "Veles 16S 80A" - 2800 руб/шт + доставка
P.S. Над удешевлением радиаторов работаю, в обозримом будущем будет в 2-3 раза дешевле. На "Veles 8S 60A" можно поставить копеечный радиатор с али, работает очень неплохо.
P.P.S. Для ВС РФ, волонтеров и прочих добрых людей вся электроника отпускается по себестоимости материалов!
Для связи пишите: @RedCommissary
В воскресенье наконец-то ко мне пришли платы и компоненты, я собрал все и добрался до испытательного стенда и смог погонять свои ESC под руководством опытных людей. И кажется, что наконец-то удалось все ESC довести до состояния "дрочи сколько хочешь и оно не сгорает".
Особое спасибо хочется сказать Адель Аэро за то, что пустили к себе на стенд и оказали всяческое содействие. Так же данная команда является одним из основных двигателей разработки моей электроники, что помогает сделать хороший коммерческий продукт, а не только для "волонтерки".
Так же хочется выделить отдельно @turbodetander, @Bleakers и @Sosiski_litivie за неоценимый вклад в тестирование и поиск проблем, иногда даже ценой своих разбитых самолетов... Надеюсь больше ни один самолет не пострадает, спасибо за терпение :)
Ознакомиться с результатами испытаний можно тут:
- ESC "Veles 8S 60A"
- Сравнение "Veles 8S 60A" и хорошего китайского ESC
- ESC "Veles 8S 120A" с радиатором
- ESC "Veles 8S 120A" без радиатора
- ESC "Veles 16S 80A"
По поводу приобретения... 8S 120A и 16S 80A закончились не успев начаться: часть уходит на тесты тем, кому обещал и не хватило в прошлый раз и оставшаяся часть распродана. Если кто их захочет - пишите, буду заказывать. А вот более попсовые 8S 60A есть в наличии и много! Есть с радиатором!
Стоимость:
1) ESC "Veles 8S 60A" - 1900 руб/шт + доставка
2) Радиатор для "Veles 8S 60A" - 2600 руб/шт + доставка
3) ESC "Veles 8S 120A" - 3400 руб/шт + доставка
4) Радиатор для "Veles 8S 120A" - 2800 руб/шт + доставка
5) ESC "Veles 16S 80A" - 3400 руб/шт + доставка
6) Радиатор для "Veles 16S 80A" - 2800 руб/шт + доставка
P.S. Над удешевлением радиаторов работаю, в обозримом будущем будет в 2-3 раза дешевле. На "Veles 8S 60A" можно поставить копеечный радиатор с али, работает очень неплохо.
P.P.S. Для ВС РФ, волонтеров и прочих добрых людей вся электроника отпускается по себестоимости материалов!
Для связи пишите: @RedCommissary
🔥10👍2
Как-то странно по частям засылают платы с завода, но уже можно начинать работу, на выходных уже появятся собранные полетники на H743, которые "mini". Жду PDB и все остальное :)
P.s. кубики под imu на фото, что мне присылали, выглядели огромными, но в живую оказались мизерными просто
P.s. кубики под imu на фото, что мне присылали, выглядели огромными, но в живую оказались мизерными просто
🔥21👍2
Первые включения H743-Mini, пока без PDB, но все сенсоры корректно определились.
Из проблем:
- не самый удачный usb, у него контакты под корпусом и сложно проверить качество пайки при ручном монтаже;
- китайцы насыпали резисторов 453 кОм вместо 45.3 кОм, точнее наклейка правильное, а содержимое нет... Пока понял в чем дело, вечер кончился.
Из проблем:
- не самый удачный usb, у него контакты под корпусом и сложно проверить качество пайки при ручном монтаже;
- китайцы насыпали резисторов 453 кОм вместо 45.3 кОм, точнее наклейка правильное, а содержимое нет... Пока понял в чем дело, вечер кончился.
🔥22👍6
Ранее писал, что работают над проблемой стоимости радиаторов, сейчас они дороже самого ESC. По итогу было найдено решений - радиаторы будут изготавливаться не фрезерованием, а литьем. Да, на старте надо будет потратиться на пресс форму, но по итогу цена радиатора снижается в 10-12 раз.
Следующие партии ESC будут идти с радиаторами в комплекте! Экономику пока считаю, но точно могу сказать - это даст увеличение стоимости не более, чем на 10-15%.
Что в замен получит пользователь:
1) повышение надежности, т.к. температура рабочая снижается на 20-25 градусов;
2) не нужно будет колхозить охлаждение, оно будет идти в комплекте;
3) увеличится допустимый средний/длительный ток. Сейчас без обдува это около 15А (с обдувом 25А), а станет 25 и 45А соответственно;
4) цена останется конкурентной на уровне "хорошего китайца", но с русскоязычной поддержкой, гарантией и сроком отгрузки в пару дней (сейчас уже склад получается держать какой-то, дальше больше).
Один лишь вопрос...
Следующие партии ESC будут идти с радиаторами в комплекте! Экономику пока считаю, но точно могу сказать - это даст увеличение стоимости не более, чем на 10-15%.
Что в замен получит пользователь:
1) повышение надежности, т.к. температура рабочая снижается на 20-25 градусов;
2) не нужно будет колхозить охлаждение, оно будет идти в комплекте;
3) увеличится допустимый средний/длительный ток. Сейчас без обдува это около 15А (с обдувом 25А), а станет 25 и 45А соответственно;
4) цена останется конкурентной на уровне "хорошего китайца", но с русскоязычной поддержкой, гарантией и сроком отгрузки в пару дней (сейчас уже склад получается держать какой-то, дальше больше).
Один лишь вопрос...
👍13🔥8
Надо ли мне заранее приклеивать радиатор на ESC или оставить это на откуп покупателю?
P.S. клеится к транзисторам на теплопроводный компаунд, не у всех он есть и не все захотят покупать целый тюбик.
P.S. клеится к транзисторам на теплопроводный компаунд, не у всех он есть и не все захотят покупать целый тюбик.
Anonymous Poll
64%
Да, надо продавать с уже установленный радиатором
20%
Нет, нужно просто складывать в коробку, пользователь сам поставит, если посчитает нужным
16%
Мне все равно, устроят оба варианта
Всем привет!
Сейчас думаю над комплектацией ESC своих, над экономикой и возник вопрос... Просьба поделиться всем своим мнением))
Есть 3 варианта комплектации:
- "эконом": в комплекте идет только плата ESC и твердотельный конденсатор;
- "оптимальный": в комплекте ESC, твердотельный конденсатор, радиатор и тюбик термокомпаунда;
- "боярин": в комплекте ESC, твердотельный конденсатор, радиатор, тюбик термокомпаунда, разъем XT60, бананы на мотор 3 штуки (папа+мама).
Сейчас думаю над комплектацией ESC своих, над экономикой и возник вопрос... Просьба поделиться всем своим мнением))
Есть 3 варианта комплектации:
- "эконом": в комплекте идет только плата ESC и твердотельный конденсатор;
- "оптимальный": в комплекте ESC, твердотельный конденсатор, радиатор и тюбик термокомпаунда;
- "боярин": в комплекте ESC, твердотельный конденсатор, радиатор, тюбик термокомпаунда, разъем XT60, бананы на мотор 3 штуки (папа+мама).
🔥12👍1
Какая комплектация вам наиболее интересна? Вариант только один.
Anonymous Poll
13%
Комплектация "эконом" за 1900 руб
53%
Комплектация "оптимальный" за 2200 руб
33%
Комплектация "боярин" за 2400 руб
👍3
Forwarded from Denis
На днях облетан очередной StarVtol, электронника от @RedCommissary на борту (fc f405, esc 6s60A). Хорошо себя показало раздельное питание маршевого двигателя и подьемных моторов. Поворотка от AdelAero как всегда на высоте. 🥳
🔥20
По просьбам трудящихся и тех, кто проектирует сам самолеты/коптеры, выкладываю финальные STEP-ы для ESC, которые будут в дальнейшем продаваться. Так, что если решили заложиться на мои железки - держите.
1) ESC 4...8S 60A, габариты 46х23 мм, вес 17 грамм. Средний ток длительно - 25А, пиковый ток - 60...70А;
2) ESC 4...12S 80A, габариты 66х30 мм, вес 42 грамма. Средний ток длительно - 45А, пиковый ток - 80...100А.
Файлы STEP чуть ниже. В них присутствуют все компоненты, так что удаляйте лишние по своему усмотрению, чтобы облегчить модель.
1) ESC 4...8S 60A, габариты 46х23 мм, вес 17 грамм. Средний ток длительно - 25А, пиковый ток - 60...70А;
2) ESC 4...12S 80A, габариты 66х30 мм, вес 42 грамма. Средний ток длительно - 45А, пиковый ток - 80...100А.
Файлы STEP чуть ниже. В них присутствуют все компоненты, так что удаляйте лишние по своему усмотрению, чтобы облегчить модель.
🔥22