В свете событий.
Photo
Вчера участник канала @Boltorezz1977 прислал интересные новости: на канале из предыдущего поста организовано производство контейнеров динамической защиты (ДЗ) Контакт-1 для ВС РФ.
Как указывает @Boltorezz1977, в какие-то части привозят взрывчатое вещество (ВВ), но не привозят контейнеры; в другие - наоборот, есть контейнеры, нет ВВ.
Вот люди в лихую годину и справляются своими силами: организованы сбор средств, поставка листового металла, его лазерная резка и гибка по чертежам. На выходе получается готовый продукт, который и уезжает на передовую.
Честно признаться, я сильно удивлен этой новости. Видимо, народ скоро и сами бронемашины начнет собирать.
Принцип действия динамической защиты сюда пришлю, знать полезно.
Как указывает @Boltorezz1977, в какие-то части привозят взрывчатое вещество (ВВ), но не привозят контейнеры; в другие - наоборот, есть контейнеры, нет ВВ.
Вот люди в лихую годину и справляются своими силами: организованы сбор средств, поставка листового металла, его лазерная резка и гибка по чертежам. На выходе получается готовый продукт, который и уезжает на передовую.
Честно признаться, я сильно удивлен этой новости. Видимо, народ скоро и сами бронемашины начнет собирать.
Принцип действия динамической защиты сюда пришлю, знать полезно.
👍19😁3
Что касается фотоматериала, который прикреплен к этому посту о производстве Контакта-1 (https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/185).
Тенденция полностью подтвердилась: на фронте быстро выявились недостатки бронезащиты, а именно обширные зоны башни и корпуса, которые не прикрыты ДЗ (об этом мы уже писали https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/100 и https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/72).
Решается вопрос тем, что своими силами такие зоны закрываются Контактом-1 (отметил на фото блоки, которые отсутствуют по штату). Обращает внимание то обстоятельство, что все это дело, очевидно, ограничено во времени и силах, поэтому блоки ДЗ либо просто укладываются, либо прихватываются точками сварки к крыше корпуса.
Отметим, что по заводской технологии крепления Контакт 1 устанавливается на вваренные в крышу бонки с резьбой/стальные кронштейны-уголки, на которые уже и ставится ДЗ (фото "лысых" машин в студии). Этот способ трудозатратнее, но лучше держит контейнеры при срабатывании соседних и создает эффект разнесенного бронирования (экранирование), т.к. между крышей башни и контейнером есть пространство, которое ослабленной кумулятивной струе необходимо пройти.
Из интересного: на фронтовой машине весьма обширную зону на крыше башни (под ней находятся приборы управления командира и собственно он сам) прикреплен экран от комплекта защиты 4С22 Контакт-5, а именно бортовой экран (обвел красным).
В этот экран помещается шесть блоков ВВ 4С20, фото прикладываю.
P.S. Отмечу, что на своей модели Т-72Б3 обр. 2016 учел фронтовой опыт и постарался закрыть те же зоны Контактом 1 и 5, но при этом контейнеры К-1 я ставил на бонки, по заводской технологии. Не учел, что на фронте не до этого.
Ну и с прямоугольным экраном от Контакта-5 я угадал случайно: это была чистая фантазия автора модели - закрепить его на кормовой решетке, фотографий подобного я не встречал. Теперь вот подумаю, не возобновить ли достройку с учетом фотоматериала.
#танки, #бронетехника, #динамическаязащита, #Т72Б3, #ВСРФ
Тенденция полностью подтвердилась: на фронте быстро выявились недостатки бронезащиты, а именно обширные зоны башни и корпуса, которые не прикрыты ДЗ (об этом мы уже писали https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/100 и https://news.1rj.ru/str/WalkingDustSW/72).
Решается вопрос тем, что своими силами такие зоны закрываются Контактом-1 (отметил на фото блоки, которые отсутствуют по штату). Обращает внимание то обстоятельство, что все это дело, очевидно, ограничено во времени и силах, поэтому блоки ДЗ либо просто укладываются, либо прихватываются точками сварки к крыше корпуса.
Отметим, что по заводской технологии крепления Контакт 1 устанавливается на вваренные в крышу бонки с резьбой/стальные кронштейны-уголки, на которые уже и ставится ДЗ (фото "лысых" машин в студии). Этот способ трудозатратнее, но лучше держит контейнеры при срабатывании соседних и создает эффект разнесенного бронирования (экранирование), т.к. между крышей башни и контейнером есть пространство, которое ослабленной кумулятивной струе необходимо пройти.
Из интересного: на фронтовой машине весьма обширную зону на крыше башни (под ней находятся приборы управления командира и собственно он сам) прикреплен экран от комплекта защиты 4С22 Контакт-5, а именно бортовой экран (обвел красным).
В этот экран помещается шесть блоков ВВ 4С20, фото прикладываю.
P.S. Отмечу, что на своей модели Т-72Б3 обр. 2016 учел фронтовой опыт и постарался закрыть те же зоны Контактом 1 и 5, но при этом контейнеры К-1 я ставил на бонки, по заводской технологии. Не учел, что на фронте не до этого.
Ну и с прямоугольным экраном от Контакта-5 я угадал случайно: это была чистая фантазия автора модели - закрепить его на кормовой решетке, фотографий подобного я не встречал. Теперь вот подумаю, не возобновить ли достройку с учетом фотоматериала.
#танки, #бронетехника, #динамическаязащита, #Т72Б3, #ВСРФ
👍16❤2🔥1
Вдогонку, кстати, разместим фото еще одной машины, которая на фронте прошла доработку.
Обширная область верхней лобовой детали на Т-72Б3 возле триплекса водителя по неочевидным причинам осталась не закрыта комплексом защиты Контакт-5.
На фронте умельцы либо закрывают ее контейнерами Контакт-1 (также делает Уралвагонзавод при модернизации машин в 2022-2023 году, фото 2) либо просто пластинами взрывчатого вещества 2С20 (фото3), либо собирают из нескольких слоев бортовых экранов системы Реликт защиту ослабленной области (на фото 4 выделено).
На модели эту особенность отразил, из нескольких слоев прозрачного пластика собрал такую кустарную ДЗ.
Обратим внимание на эту зону у Т-90, чтобы понять, как можно было сделать и на Т-72Б3 обр. 2022 г.
UPD: бдительный участник канала БМП указал, что у Т-90 в этом месте расположен противорадиационный надбой, а не ДЗ.
Век живи - век учись.
#танки, #бронетехника, #динамическаязащита, #Т72Б3, #ВСРФ
Обширная область верхней лобовой детали на Т-72Б3 возле триплекса водителя по неочевидным причинам осталась не закрыта комплексом защиты Контакт-5.
На фронте умельцы либо закрывают ее контейнерами Контакт-1 (также делает Уралвагонзавод при модернизации машин в 2022-2023 году, фото 2) либо просто пластинами взрывчатого вещества 2С20 (фото3), либо собирают из нескольких слоев бортовых экранов системы Реликт защиту ослабленной области (на фото 4 выделено).
На модели эту особенность отразил, из нескольких слоев прозрачного пластика собрал такую кустарную ДЗ.
Обратим внимание на эту зону у Т-90, чтобы понять, как можно было сделать и на Т-72Б3 обр. 2022 г.
UPD: бдительный участник канала БМП указал, что у Т-90 в этом месте расположен противорадиационный надбой, а не ДЗ.
Век живи - век учись.
#танки, #бронетехника, #динамическаязащита, #Т72Б3, #ВСРФ
🔥8👍5❤1
Forwarded from В свете событий.
↘️Что такое динамическая защита контакт-1 ?
Контакт-1— комплекс динамической защиты первого поколения, разработанный в 1982 году силами НИИ стали для повышения защищённости бронетехники от кумулятивных боеприпасов и противотанковых ракет.
Принят на вооружение в 1985 году и устанавливался на танки Т-64БВ, Т-72Б, Т-55АМВ, Т-62МВ, и другие.
Можно сказать, что наличие динамической защиты это 50% - 80% гарантия выживаемости экипажа.
#контакт_1
Контакт-1— комплекс динамической защиты первого поколения, разработанный в 1982 году силами НИИ стали для повышения защищённости бронетехники от кумулятивных боеприпасов и противотанковых ракет.
Принят на вооружение в 1985 году и устанавливался на танки Т-64БВ, Т-72Б, Т-55АМВ, Т-62МВ, и другие.
Можно сказать, что наличие динамической защиты это 50% - 80% гарантия выживаемости экипажа.
#контакт_1
👍13
Forwarded from В свете событий.
↘️Из чего состоит динамическая защита Контакт-1 и принцип ее действия?
Защита представляет собой небольшой контейнер, внутри которого находятся стальные пластины и два заряда взрывчатого вещества. При попадании в контейнер кумулятивной струи заряды детонируют, пластины начинают разлетаться, попадая под углом в саму струю и разрушая её.
#контакт_1
Защита представляет собой небольшой контейнер, внутри которого находятся стальные пластины и два заряда взрывчатого вещества. При попадании в контейнер кумулятивной струи заряды детонируют, пластины начинают разлетаться, попадая под углом в саму струю и разрушая её.
#контакт_1
👍12
Восстановленный до ходового состояния немецкий полугусеничный бронетранспортер Sd.Kfz.251/1 Ausf.D.
Машина окрашена в интересный трехцветный камуфляж на поздний период войны (1944-1945).
Машина окрашена в интересный трехцветный камуфляж на поздний период войны (1944-1945).
👍16❤1