В качестве прототипа автор модели, видимо, выбрал вот эту машину с Ленинградского фронта.
Эта машина также выпущена в начале 1942 года заводом № 112 и как раз имеет дополнительное бронирование: экранирование лобового листа и башни. Модель же, как писалось выше, имеет только "заплатку" на лобовом листе.
На прототипе также установлены гусеницы обр. 1941, в свою очередь на модели - уже траки "вафельного" типа обр. 1942 со значительно более развитой поверхностью.

К вопросу об эволюции защиты советских/российских основных боевых танков (ОБТ) от кумулятивных средств поражения.

На фото - Т-64БВ ВСУ, который не смог выбраться из топкой поймы реки.



Часть первая. Причины потерь бронетехники.

Не секрет, что в ходе продолжающегося конфликта на Украине российская бронетехника столкнулась с серьезными трудностями. Внезапно оказалось, что части Вооруженных сил Украины (ВСУ) имеют высокую насыщенность средствами поражения бронетехники. Помимо “звездных” тяжелого ПТРК “Джавеллин” и легкого гранатомета NLAW, на вооружении украинской мотопехоты имеются как современный ПТРК собственной разработки “Стугна”, так и достаточно старые советские ПТРК “Фагот” и гранатометы РПГ-7.

Немаловажным фактором стало и то, что подразделения ВСУ обучены тактике противодействия бронетехнике, и, очевидно, “обкатаны” - заметно, что пехота не разбегается при одном виде брони, а знает, что делать.

Причин потерь как легкой, так и тяжелой отечественной бронетехники несколько, сегодня мы поговорим только о “болезнях” армии мирного времени”:

А) действие бронетехники в плотных колоннах и без надлежащего прикрытия мотопехотой - неправильное использование боевого порядка (порой его полное отсутствие);

Б) действие в условиях неизвестной местности и с использованием недостоверных данных (в первую очередь из-за устаревших карт местности);

В) действие без разведки, использование танков для непосредственной поддержки пехоты, т.е. постоянный выход и работа прямой наводкой.

Все эти причины неразрывно связаны друг с другом и в комплексе могут быть обозначены как неправильное тактическое применение бронетехники.

Это классическая “болезнь” армии мирного времени, когда в массе своей ни командиры, ни рядовой состав не имеют опыта боевых действий: ВСУ пережили этот период в 2014-2015 годы, ВС РФ - в годы Первой Чеченской компании, РККА - в период 1941-1942 (в литературе 1942 год часто так и называют - “учебный”).

В настоящем конфликте для российской бронетехники “учебным” стал весь 2022 год. Заметно, что с насыщением войск БПЛА, а также планшетами с актуальными картами, с получением боевого опыта командирами изменяется и тактика российской бронетехники - работа организуется с закрытых позиций, без нужды на прямую наводку танки не выезжают, а если такая необходимость есть, то участвует подразделение, где одна машина “работает”, а одна-две вызывают огонь на себя, совершают отвлекающие маневры.

Заметно также и кратное уменьшение фотографий брошенных машин, засевших в грязи или в топи - это обусловлено как стабилизацией линии фронта (возможность эвакуировать машину), так и опытом танкистов (экипажи уже понимают, где смогут пройти, а где нет).

На фото - Т-72Б союзных сил, который не смог пройти по раскисшему осеннему чернозему. Видимо, машину эвакуировать не смогли.

Чего там только не происходит.
Нельзя не заметить, что прекрасная идея для диорамы.

Машина, кстати, интересная - российский Т-72Б3 обр. 2011 года, но со старым нефорсированным мотором В-92. Штатные бортовые экраны утрачены, взамен них уже в ВСУ повесили экраны с Контактом-1, штатные для первой модификации Т-72Б.

Украинские солдаты рядом с ранее заснятыми М1224 МаххPro и танком Т-72Б3. В танк прилетел "Ланцет" и он в панике заехал на бронеавтомобиль.