Александр Соколов: «Не жил, не живу и не собираюсь!»
Побеседовали с бывшим главой Хабаровска Александром Соколовым в студии Питер FM.
Разговор начали с, пожалуй, самого частого вопроса — есть ли почва под разговорами об американском гражданстве?
Экс-мэр в очередной раз слухи опроверг. И отметил, что мишенью для информационных атак он стал в 2018-м, когда поменялось краевое руководство.
При этом подтвердил, что в США он действительно бывал. Сугубо по делам. Впервые в 90-х, когда искал партнёров для Хабнефтепродукта, а затем уже в статусе мэра — возглавлял делегацию в город-побратим Портленд.
И, признался Александр Соколов, сфера ответственности у западных коллег — существенно меньше, чем у нашей городской администрации.
А вот в Хабаровске экс-градоначальник до сих пор бывает регулярно: работает на даче, встречается с друзьями и даже поправляет здоровье в одном из санаториев.
О том, почему в этом году хабаровчане впервые увидели Александра Соколова в офицерской форме и сильно ли изменился без него город — в следующих постах.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить полную аудиоверсию нашего разговора!
Побеседовали с бывшим главой Хабаровска Александром Соколовым в студии Питер FM.
Разговор начали с, пожалуй, самого частого вопроса — есть ли почва под разговорами об американском гражданстве?
Экс-мэр в очередной раз слухи опроверг. И отметил, что мишенью для информационных атак он стал в 2018-м, когда поменялось краевое руководство.
При этом подтвердил, что в США он действительно бывал. Сугубо по делам. Впервые в 90-х, когда искал партнёров для Хабнефтепродукта, а затем уже в статусе мэра — возглавлял делегацию в город-побратим Портленд.
И, признался Александр Соколов, сфера ответственности у западных коллег — существенно меньше, чем у нашей городской администрации.
А вот в Хабаровске экс-градоначальник до сих пор бывает регулярно: работает на даче, встречается с друзьями и даже поправляет здоровье в одном из санаториев.
О том, почему в этом году хабаровчане впервые увидели Александра Соколова в офицерской форме и сильно ли изменился без него город — в следующих постах.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить полную аудиоверсию нашего разговора!
👍12❤2👏2💩2🤡2🔥1🤮1
Андрей Швецов
Александр Соколов: «Не жил, не живу и не собираюсь!» Побеседовали с бывшим главой Хабаровска Александром Соколовым в студии Питер FM. Разговор начали с, пожалуй, самого частого вопроса — есть ли почва под разговорами об американском гражданстве? Экс-мэр…
Настоящий подполковник
Местные СМИ и паблики не обошли вниманием присутствие Александра Соколова на Параде Победы в Хабаровске.
Как объяснил сам экс-мэр, форму и заслуженные награды он надевает редко — но в этот раз получил указание от руководства Совета ветеранов воинской службы Дальнего Востока в Москве. На всякий случай напомню: Александр Соколов — участник событий на о. Даманский в 1969 году.
Также бывший мэр признался, что до сих пор «переживает за дела в городе» и отстаивает интересы хабаровчан в московских структурах.
При этом, как мне показалось, Александр Соколов даже немного завидует нынешнему руководству Хабаровска: «Очень радует позиция Губернатора Дмитрия Демешина. Вот если бы столько когда-то было помощи, сколько сегодня, мне как мэру города…», — поделился мой гость.
Верит он и в то, что ситуация с дорогами поправится. Но для этого нужно тщательнее выбирать подрядчиков и строже спрашивать с них: «Этим надо предметно заниматься».
О том, чем сейчас занимается сам Александр Соколов — в следующем посте!
Местные СМИ и паблики не обошли вниманием присутствие Александра Соколова на Параде Победы в Хабаровске.
Как объяснил сам экс-мэр, форму и заслуженные награды он надевает редко — но в этот раз получил указание от руководства Совета ветеранов воинской службы Дальнего Востока в Москве. На всякий случай напомню: Александр Соколов — участник событий на о. Даманский в 1969 году.
Также бывший мэр признался, что до сих пор «переживает за дела в городе» и отстаивает интересы хабаровчан в московских структурах.
При этом, как мне показалось, Александр Соколов даже немного завидует нынешнему руководству Хабаровска: «Очень радует позиция Губернатора Дмитрия Демешина. Вот если бы столько когда-то было помощи, сколько сегодня, мне как мэру города…», — поделился мой гость.
Верит он и в то, что ситуация с дорогами поправится. Но для этого нужно тщательнее выбирать подрядчиков и строже спрашивать с них: «Этим надо предметно заниматься».
О том, чем сейчас занимается сам Александр Соколов — в следующем посте!
👍15🔥4👏3💩3❤2🤮2🤡2
Андрей Швецов
Настоящий подполковник Местные СМИ и паблики не обошли вниманием присутствие Александра Соколова на Параде Победы в Хабаровске. Как объяснил сам экс-мэр, форму и заслуженные награды он надевает редко — но в этот раз получил указание от руководства Совета…
Интервью Александр Соколов
<unknown>
«Покой нам только снится»: чем занят экс-мэр Хабаровска
В ходе интервью Александр Соколов посетовал, что свободно времени у него больше не стало.
Сегодня он входит в экспертные советы Союза Городов Воинской славы и Международной ассоциации породнённых городов, активно работает с ветеранскими организациями и регулярно выезжает в зону СВО с гуманитарными грузами.
Сожалеет, что в этом январе поездка сорвалась — помешал перелом ноги. Но обещал наверстать упущенное после восстановления.
За подобную деятельность, признаётся Александр Соколов, его не любят на Западе. Кстати, взаимно: «Там публика абсолютно невменяемая», — поделился экс-мэр. Потому и отдыхает Александр Соколов только в дружественных странах или Крыму.
Да и после выступления на тему «толерантности» на одном из европейских конгрессов — Александр Соколов, по собственному признанию, не стеснялся отстаивать российские традиционные ценности — на Запад мой собеседник «невъездной».
При этом наш бывший градоначальник прописку на московскую не меняет и минимум сто дней в году проводит в Хабаровске. Готов и больше, если будет востребован.
В шапке поста полная аудиозапись интервью.
В ходе интервью Александр Соколов посетовал, что свободно времени у него больше не стало.
Сегодня он входит в экспертные советы Союза Городов Воинской славы и Международной ассоциации породнённых городов, активно работает с ветеранскими организациями и регулярно выезжает в зону СВО с гуманитарными грузами.
Сожалеет, что в этом январе поездка сорвалась — помешал перелом ноги. Но обещал наверстать упущенное после восстановления.
За подобную деятельность, признаётся Александр Соколов, его не любят на Западе. Кстати, взаимно: «Там публика абсолютно невменяемая», — поделился экс-мэр. Потому и отдыхает Александр Соколов только в дружественных странах или Крыму.
Да и после выступления на тему «толерантности» на одном из европейских конгрессов — Александр Соколов, по собственному признанию, не стеснялся отстаивать российские традиционные ценности — на Запад мой собеседник «невъездной».
При этом наш бывший градоначальник прописку на московскую не меняет и минимум сто дней в году проводит в Хабаровске. Готов и больше, если будет востребован.
В шапке поста полная аудиозапись интервью.
👍13💩6🔥4🤡4❤3🍌2🤝1
Такси, такси, вези, вези
В российских такси должны быть отечественные авто: Госдума приняла соответствующий закон во втором и третьем чтениях.
В Москве нововведения вступят в силу уже с началом будущей весны, там морально готовятся к росту цен. Остальной России повезло же чуть больше: для некоторых регионов предусмотрели отсрочку вступления в силу новых требований.
Председатель Дальневосточной ассоциации такси Александр Садков отметил, что российский автопром вряд ли сможет обеспечить качественный сервис для такси, а отечественные предприятия тяжело справляются даже с текущими заказами. При этом он подчёркивает, что на сегодня все таксопарки в основном используют иномарки. В целом переход на отечественные машины, считает председатель ассоциации, потребует огромных затрат и займет годы, а параллельно нужно менять другие законы.
Александр Садков напоминает, что некоторые законы (например, направленные на борьбу с нелегальными такси или запрете работы для иностранцев) не столь эффективны.
Председатель ассоциации уверен, что этот закон, скорее всего, останется на бумаге либо загонит отрасль в ещё большую тень, поскольку выполнить его требования практически невозможно.
Дальний Восток, кстати, новеллы в законодательстве коснутся лишь с 1 марта 2030. Но даже пять лет вопрос не решат, подытоживает эксперт.
В российских такси должны быть отечественные авто: Госдума приняла соответствующий закон во втором и третьем чтениях.
В Москве нововведения вступят в силу уже с началом будущей весны, там морально готовятся к росту цен. Остальной России повезло же чуть больше: для некоторых регионов предусмотрели отсрочку вступления в силу новых требований.
Председатель Дальневосточной ассоциации такси Александр Садков отметил, что российский автопром вряд ли сможет обеспечить качественный сервис для такси, а отечественные предприятия тяжело справляются даже с текущими заказами. При этом он подчёркивает, что на сегодня все таксопарки в основном используют иномарки. В целом переход на отечественные машины, считает председатель ассоциации, потребует огромных затрат и займет годы, а параллельно нужно менять другие законы.
Александр Садков напоминает, что некоторые законы (например, направленные на борьбу с нелегальными такси или запрете работы для иностранцев) не столь эффективны.
«У нас много законов принимается, но не все исполняются. Уже приняли закон о такси в надежде на искоренение нелегальных перевозчиков. Но ничего не изменилось, нелегалов сколько было, столько и осталось».
Председатель ассоциации уверен, что этот закон, скорее всего, останется на бумаге либо загонит отрасль в ещё большую тень, поскольку выполнить его требования практически невозможно.
Дальний Восток, кстати, новеллы в законодательстве коснутся лишь с 1 марта 2030. Но даже пять лет вопрос не решат, подытоживает эксперт.
👍7🔥4😁2🤔2🤡1
Кадровые перестановки в краевом Минстрое
На сайте правительства края сегодня появилась информация о назначении и.о. министра строительства Павла Рукина. Слухи об уходе Анастасии Зотеевой ходили уже давно, пробыла она в кресле министра меньше полугода.
Беря во внимание, что у губернатора были вопросы к этому специалисту, итог кажется не только предсказуемым, но и вполне закономерным: в начале апреля Дмитрий Демешин потребовал за месяц решить застопорившийся вопрос со строительством дамбы в Индустриальном районе Хабаровска. Сроки вышли — результата, видимо, не последовало.
«Строгую дисциплинарную ответственность» и служебную проверку навлёк на себя тогда ещё и и.о. зампреда правительства по вопросам строительства Виктор Витиник.
На сайте правительства края сегодня появилась информация о назначении и.о. министра строительства Павла Рукина. Слухи об уходе Анастасии Зотеевой ходили уже давно, пробыла она в кресле министра меньше полугода.
Беря во внимание, что у губернатора были вопросы к этому специалисту, итог кажется не только предсказуемым, но и вполне закономерным: в начале апреля Дмитрий Демешин потребовал за месяц решить застопорившийся вопрос со строительством дамбы в Индустриальном районе Хабаровска. Сроки вышли — результата, видимо, не последовало.
«Строгую дисциплинарную ответственность» и служебную проверку навлёк на себя тогда ещё и и.о. зампреда правительства по вопросам строительства Виктор Витиник.
🤣9👍3🔥2🗿2❤1👏1🤓1💊1
«Слухи о скорой отставке сильно преувеличены», — политэксперт о мэре Хабаровска
Политтехнолог Вячеслав Беляков поделился мнением о ближайшем будущем кресла мэра Хабаровска. Напомню, слухи о «скорой отставке» Сергея Кравчука периодически всплывают в медиа, но уже который год остаются лишь слухами.
В этот раз паблики взбудоражило публичное появление экс-градоначальника Александра Соколова 9 мая. Частично о причинах своего визита в Хабаровск он рассказал мне в недавнем интервью.
Как считает Вячеслав Беляков, возвращение Александра Соколова в инфополе может быть связано с политической ситуацией в городе — и говорит о желании бывшего мэра активнее участвовать в жизни Хабаровска и края.
Но, отметил эксперт, к нынешней городской администрации экс-мэр настроен благожелательно. В беседе со мной Александр Соколов не только не критиковал, но и в некоторых вопросах даже поддерживал своего преемника.
При этом и сама по себе внезапная отставка всенародно избранного мэра Кравчука скорее невыгодна никому, в первую очередь — краевым властям. Ведь ассоциировать нового главу Хабаровска в этом случае будут с Губернатором Дмитрием Демешиным. Включая и возможные «промахи» на этой весьма нелёгкой должности.
Да и харизматичных, но при этом компетентных управленцев-хозяйственников, способных возглавить краевую столицу, на Дальнем Востоке не так много — оперативно альтернативу Сергею Кравчуку найти будет непросто.
Поэтому, если и ждать перемен, прогнозирует Вячеслав Беляков, то не раньше, чем в будущем году. Сергей Кравчук, например, может вполне попробовать свои силы на выборах-2026 в Госдуму.
Возвращаясь к гипотетическим планам Александра Соколова вернуться на краевую политическую арену, политтехнолог отметил, что для бывшего градоначальника регион по-прежнему важен. И помогать ему развиваться Александр Соколов готов, но уже не из мэрского кресла.
Политтехнолог Вячеслав Беляков поделился мнением о ближайшем будущем кресла мэра Хабаровска. Напомню, слухи о «скорой отставке» Сергея Кравчука периодически всплывают в медиа, но уже который год остаются лишь слухами.
В этот раз паблики взбудоражило публичное появление экс-градоначальника Александра Соколова 9 мая. Частично о причинах своего визита в Хабаровск он рассказал мне в недавнем интервью.
Как считает Вячеслав Беляков, возвращение Александра Соколова в инфополе может быть связано с политической ситуацией в городе — и говорит о желании бывшего мэра активнее участвовать в жизни Хабаровска и края.
Но, отметил эксперт, к нынешней городской администрации экс-мэр настроен благожелательно. В беседе со мной Александр Соколов не только не критиковал, но и в некоторых вопросах даже поддерживал своего преемника.
При этом и сама по себе внезапная отставка всенародно избранного мэра Кравчука скорее невыгодна никому, в первую очередь — краевым властям. Ведь ассоциировать нового главу Хабаровска в этом случае будут с Губернатором Дмитрием Демешиным. Включая и возможные «промахи» на этой весьма нелёгкой должности.
Да и харизматичных, но при этом компетентных управленцев-хозяйственников, способных возглавить краевую столицу, на Дальнем Востоке не так много — оперативно альтернативу Сергею Кравчуку найти будет непросто.
Поэтому, если и ждать перемен, прогнозирует Вячеслав Беляков, то не раньше, чем в будущем году. Сергей Кравчук, например, может вполне попробовать свои силы на выборах-2026 в Госдуму.
Возвращаясь к гипотетическим планам Александра Соколова вернуться на краевую политическую арену, политтехнолог отметил, что для бывшего градоначальника регион по-прежнему важен. И помогать ему развиваться Александр Соколов готов, но уже не из мэрского кресла.
🤡6👍5😁4🤣4👎1🔥1🤔1🌚1😎1
Масштабный ремонт ждёт улицу Ленина в Хабаровске
Мэрия Хабаровска объявила старт крупномасштабного дорожного ремонта одной из трёх главных улиц города — 26 мая.
Ранее сотрудники ГАИ и прокуратуры отправились в совместный рейд на улицу Ленина в Хабаровске из-за массовых жалоб горожан на бесконечные ямы, ухабы и отсутствие разметки.
Планируется, что в этом году ремонтные работы пройдут по всей длине улицы: от площади Славы до ГДК. Примечательно, что предписания правоохранительных органов сподвигли городских чиновников не дожидаться, когда пройдут День города и «Амурские волны». Улица Ленина является одной из самых оживленных артерий города, поэтому остаётся надеяться, что этот фактор учтут при составлении графика ремонта дороги.
Почему ремонтируют каждый год одно и то же — вопрос риторический. В апрельском эфире на радио «Питер FM» мы говорили об этом с руководителем высшей школы транспортного строительства, геодезии и землеустройства ТОГУ Алексеем Каменчуковым и депутатом гордумы Александром Белозёровым.
В общем, автолюбители, запасаемся терпением. Этим летом вновь будет жарко.
Мэрия Хабаровска объявила старт крупномасштабного дорожного ремонта одной из трёх главных улиц города — 26 мая.
Ранее сотрудники ГАИ и прокуратуры отправились в совместный рейд на улицу Ленина в Хабаровске из-за массовых жалоб горожан на бесконечные ямы, ухабы и отсутствие разметки.
Планируется, что в этом году ремонтные работы пройдут по всей длине улицы: от площади Славы до ГДК. Примечательно, что предписания правоохранительных органов сподвигли городских чиновников не дожидаться, когда пройдут День города и «Амурские волны». Улица Ленина является одной из самых оживленных артерий города, поэтому остаётся надеяться, что этот фактор учтут при составлении графика ремонта дороги.
Почему ремонтируют каждый год одно и то же — вопрос риторический. В апрельском эфире на радио «Питер FM» мы говорили об этом с руководителем высшей школы транспортного строительства, геодезии и землеустройства ТОГУ Алексеем Каменчуковым и депутатом гордумы Александром Белозёровым.
В общем, автолюбители, запасаемся терпением. Этим летом вновь будет жарко.
🔥3🤯3🤔2😢2👎1👏1
Дорогие друзья и подписчики!
Уже сегодня, 20 мая, в 18:00 на радио «Питер FM» в прямом эфире встретимся с президентом Российского союза туриндустрии Ильёй Уманским.
Поговорим о трендах внутреннего туризма в России, на Дальнем Востоке и в нашем регионе. Перспективах и возможностях туристической отрасли Хабаровского края. Заодно по горячим следам затронем и завершившийся Российско-Китайский форум, который прошёл в эти дни в Хабаровске.
А также пишите ваши вопросы Илье Уманскому в комментариях под этим постом или или в канал обратной связи: @ShvetsovAndrei_bot
Самые интересные из них будут заданы сегодня в прямом эфире.
Итоги разговора подведём в этом ТГ-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
Уже сегодня, 20 мая, в 18:00 на радио «Питер FM» в прямом эфире встретимся с президентом Российского союза туриндустрии Ильёй Уманским.
Поговорим о трендах внутреннего туризма в России, на Дальнем Востоке и в нашем регионе. Перспективах и возможностях туристической отрасли Хабаровского края. Заодно по горячим следам затронем и завершившийся Российско-Китайский форум, который прошёл в эти дни в Хабаровске.
А также пишите ваши вопросы Илье Уманскому в комментариях под этим постом или или в канал обратной связи: @ShvetsovAndrei_bot
Самые интересные из них будут заданы сегодня в прямом эфире.
Итоги разговора подведём в этом ТГ-канале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить!
👍4🔥4❤1🤩1😎1
«Эталон» объявил о строительстве “Хабаровск-Сити” в Хабаровске
Территория от «Броско Молла» до улицы Солженицына — это как раз та самая площадка, где должна появиться «Гавань» на Амуре. По задумке авторов проекта, здесь вырастут элитные высотки «с комфортными жилыми кварталами, благоустроенными общественными пространствами и всей необходимой социальной инфраструктурой» — конгресс-холл, детский сад, школа, пешеходный мост, ландшафтный парк и т.д.
Выглядит проект очень респектабельно и современно. Что немаловажно — застройщик уже взял на себя социальные обязательства, но в виде доведения до конца строительства многострадальной школы на Вахова в микрорайоне «Строитель», концессию на возведение которой аннулировал суд в минувшем году. Настораживает в связи с этим будет ли застройщиком возведена еще одна школа и другие социальные объекты на территории самого земельного участка под “Хабаровск-Сити”?
Также неясной остается и судьба РЭБ флота, расположенного на территории участка. Напомню это предприятие обеспечивает ремонт речных судов, а зимой на его территории осуществляется стоянка судов. Куда переедет оно тоже неизвестно.
Бесспорно планы по развитию территории грандиозные. Но получит ли Хабаровск новый район с современной инфраструктурой для многих остаётся вопросом, и сформированное отсутствие доверия ко многим застройщикам — тому причина. Так как под красивыми картинками новых жилых и коммерческих «квадратных метров» скрывается отсутствие дорожной и социальной инфраструктуры, а это создаёт неудобства для горожан.
Территория от «Броско Молла» до улицы Солженицына — это как раз та самая площадка, где должна появиться «Гавань» на Амуре. По задумке авторов проекта, здесь вырастут элитные высотки «с комфортными жилыми кварталами, благоустроенными общественными пространствами и всей необходимой социальной инфраструктурой» — конгресс-холл, детский сад, школа, пешеходный мост, ландшафтный парк и т.д.
Выглядит проект очень респектабельно и современно. Что немаловажно — застройщик уже взял на себя социальные обязательства, но в виде доведения до конца строительства многострадальной школы на Вахова в микрорайоне «Строитель», концессию на возведение которой аннулировал суд в минувшем году. Настораживает в связи с этим будет ли застройщиком возведена еще одна школа и другие социальные объекты на территории самого земельного участка под “Хабаровск-Сити”?
Также неясной остается и судьба РЭБ флота, расположенного на территории участка. Напомню это предприятие обеспечивает ремонт речных судов, а зимой на его территории осуществляется стоянка судов. Куда переедет оно тоже неизвестно.
Бесспорно планы по развитию территории грандиозные. Но получит ли Хабаровск новый район с современной инфраструктурой для многих остаётся вопросом, и сформированное отсутствие доверия ко многим застройщикам — тому причина. Так как под красивыми картинками новых жилых и коммерческих «квадратных метров» скрывается отсутствие дорожной и социальной инфраструктуры, а это создаёт неудобства для горожан.
🤯6👎3🔥3🤬3🤔2😱2
«Потенциал не раскрыт!», — эксперт о туриндустрии в Хабаровском крае
В студии Питер FM поговорили с президентом Российского союза туриндустрии (РСТ) Ильёй Уманским о состоянии отрасли как в стране, так и у нас в крае.
Поводом стал прошедший Российско-Китайский форум, на котором индустрия гостеприимства была одной из ключевых тем.
В частности, РСТ и Хабаровский край подписали соглашение, благодаря которому планируется не только работать с инвесторами, но и активнее продвигать наши красоты и за рубежом, и внутри страны. Флагманом должны стать возрождённые круизы по Амуру: «Наша задача — привлечь сюда бизнес», — поделился мой собеседник.
Помочь развитию объектов, среди которых и ГЛК «Хехцир», о потенциале которого неоднократно писал ранее, должны «дальневосточные привилегии» — льготное кредитование под два процента: «При таких возможностях всё становится сильно проще», — уверен Илья Уманский.
И если инвесторов Хабаровский край привлекает льготами, то гостей —экзотикой: природой, бытом коренных народов и гастрономией. Но если раньше к нам ехали «за туманом и за запахом тайги», то сейчас — за контентом для соцсетей.
Вместить всех желающих посетить Хабаровский край — а их потенциально около 2 млн в год только из Китая — должны будут современные отели. Нужна также хорошая транспортная инфраструктура, которая позволит добраться до мест, где получаются самые лучшие фото для соцсетей. Устранить недостаток гостиниц и дорог призван помочь в том числе профильный национальный проект.
Всё это в перспективе сделает путешествия по России и Дальнему Востоку не только увлекательными, но и доступными: «Именно развитие предложения должно в какой-то момент начать цену сдерживать», — осторожно прогнозирует Илья Уманский.
В целом, как и положено бизнесмену, руководитель РСТ считает, что при должном подходе индустрия гостеприимства способна стать одним из драйверов развития ДФО.
«Экспортировать впечатления можно бесконечно», — подчеркнул президент Российского союза туриндустрии.
В студии Питер FM поговорили с президентом Российского союза туриндустрии (РСТ) Ильёй Уманским о состоянии отрасли как в стране, так и у нас в крае.
Поводом стал прошедший Российско-Китайский форум, на котором индустрия гостеприимства была одной из ключевых тем.
В частности, РСТ и Хабаровский край подписали соглашение, благодаря которому планируется не только работать с инвесторами, но и активнее продвигать наши красоты и за рубежом, и внутри страны. Флагманом должны стать возрождённые круизы по Амуру: «Наша задача — привлечь сюда бизнес», — поделился мой собеседник.
Помочь развитию объектов, среди которых и ГЛК «Хехцир», о потенциале которого неоднократно писал ранее, должны «дальневосточные привилегии» — льготное кредитование под два процента: «При таких возможностях всё становится сильно проще», — уверен Илья Уманский.
И если инвесторов Хабаровский край привлекает льготами, то гостей —экзотикой: природой, бытом коренных народов и гастрономией. Но если раньше к нам ехали «за туманом и за запахом тайги», то сейчас — за контентом для соцсетей.
Вместить всех желающих посетить Хабаровский край — а их потенциально около 2 млн в год только из Китая — должны будут современные отели. Нужна также хорошая транспортная инфраструктура, которая позволит добраться до мест, где получаются самые лучшие фото для соцсетей. Устранить недостаток гостиниц и дорог призван помочь в том числе профильный национальный проект.
Всё это в перспективе сделает путешествия по России и Дальнему Востоку не только увлекательными, но и доступными: «Именно развитие предложения должно в какой-то момент начать цену сдерживать», — осторожно прогнозирует Илья Уманский.
В целом, как и положено бизнесмену, руководитель РСТ считает, что при должном подходе индустрия гостеприимства способна стать одним из драйверов развития ДФО.
«Экспортировать впечатления можно бесконечно», — подчеркнул президент Российского союза туриндустрии.
👍6❤3🔥1💯1
Остров Б. Уссурийский: «мост» между Россией и Китаем
Большому Уссурийскому прочат серьезное преобразование: остров станет зоной для роста торговли, инвестиций, туризма с гостиницами, яхт-клубами и парком Дружбы.
Судьбу острова, который должен стать новым центром сотрудничества Поднебесной и России, обсуждали на Российско-Китайском форуме, который прошёл в Хабаровске.
От совместного с Китаем освоения приграничной территории Хабаровский край может получить много преференций:
- приток туристов и инвестиций за счёт реализации разных проектов;
- рабочие места в строительстве, логистике, сфере услуг;
- инфраструктуру (дороги, гостиницы, пункты пропуска);
- реализацию совместных культурных, экологических и медицинских проектов.
Для поддержки проектов Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин предложил создать совместно с Китаем штаб-квартиру в Хабаровске.
По версии региональных властей, после её создания Хабаровск может стать центром принятия решений по российско-китайским проектам, что повысит статус города и обеспечит приток экспертов и денег, упростит процедуры их согласования.
Губернатор также выступил с инициативой организовать международные круизы по Амуру до Охотского моря, об этом нам также рассказывал в эфире «Питер FM» президент Российского Союза туриндустрии Илья Уманский, причём он отметил, что эта задача не из простых. Для этого не только нужны инвестиции в создание судов, но и соответствующая инфраструктура и кадры.
Безусловно, пока это только планы, но при должной их реализации Хабаровск может стать важным «мостом» между Россией и Китаем.
Большому Уссурийскому прочат серьезное преобразование: остров станет зоной для роста торговли, инвестиций, туризма с гостиницами, яхт-клубами и парком Дружбы.
Судьбу острова, который должен стать новым центром сотрудничества Поднебесной и России, обсуждали на Российско-Китайском форуме, который прошёл в Хабаровске.
От совместного с Китаем освоения приграничной территории Хабаровский край может получить много преференций:
- приток туристов и инвестиций за счёт реализации разных проектов;
- рабочие места в строительстве, логистике, сфере услуг;
- инфраструктуру (дороги, гостиницы, пункты пропуска);
- реализацию совместных культурных, экологических и медицинских проектов.
Для поддержки проектов Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин предложил создать совместно с Китаем штаб-квартиру в Хабаровске.
По версии региональных властей, после её создания Хабаровск может стать центром принятия решений по российско-китайским проектам, что повысит статус города и обеспечит приток экспертов и денег, упростит процедуры их согласования.
Губернатор также выступил с инициативой организовать международные круизы по Амуру до Охотского моря, об этом нам также рассказывал в эфире «Питер FM» президент Российского Союза туриндустрии Илья Уманский, причём он отметил, что эта задача не из простых. Для этого не только нужны инвестиции в создание судов, но и соответствующая инфраструктура и кадры.
Безусловно, пока это только планы, но при должной их реализации Хабаровск может стать важным «мостом» между Россией и Китаем.
❤6😁4👍3🤔3✍1👎1🔥1
«Без мозгов и руки не нужны»: Алексей Чекунков о развитии Дальнего Востока
Глава Минвостокразвития дал глобальное интервью коллегам из РБК. Много было сказано о планах на Арктику и о том, что волнует нас, дальневосточников.
К сожалению, не прозвучало вопросов ни о Российско-Китайском Форуме 19-20 мая в Хабаровске, ни о Большом Уссурийском — в последний год важнейшем для Дальнего Востока, да и всей России острове.
Впрочем, нашлось что обсудить и без них. Так, по словам Алексея Чекункова, макрорегиону до 2030 года необходимо закрыть 150 тысяч вакансий. Справиться своими силами, считает министр, не успеем — потребуется импорт рабсилы, в том числе, не только «рук», но и «мозгов». Например, из дружественной Индии.
При этом главным зарубежным партнёром Дальнего Востока, естественно, остаётся Китай. Он по-прежнему лидер по инвестициям в наши ТОРы, при этом большая часть вложений приходится на долю нефтегазовой Sinopec. Впрочем, есть проекты и в области продовольствия, в деле освоения Севморпути и даже атомной энергетики.
По «атомному вопросу» дальневосточный министр озвучил локации для пяти АЭС: в Якутии, Приморье, на Чукотке, Амурской области и у нас, в Хабаровском крае. Возведение последней, напомню, связывали с Анастасией Зотеевой, которая, однако, недавно оставила пост в Минстрое. Скажется ли это на атомных планах — пока неясно.
«Точкой перелома» в отношениях с Поднебесной Алексей Чекунков назвал открытие новых погранпереходов: «Два моста уже созданы: железнодорожный Нижнеленинское — Тунцзян и автомобильный Благовещенск — Хэйхэ. Сейчас всерьез обсуждается создание железнодорожного перехода Джалинда — Мохэ».
Коснулись в том числе и «сакральных» — по словам главы Минвосторазвития — для нас, дальневосточников, программ: ДВ-ипотеки и ДВ-гектара. Так, первая, сказал Алексей Чекунков, обеспечила жильём 130 тысяч человек. А вот с выдачей гектаров темпы снизились: «Вообще-то это немаленький кусок земли и на нём работать нужно. Сейчас люди берут гектар более сознательно».
В целом, в интервью министра нет лишней бравады и «головокружения от успехов». Он честно говорит о проблемах Дальнего Востока и призывает не делать ставку на одни только «мега-проекты».
Впрочем, в привлечениях инвестиций и продаже ресурсов он тоже не видит ничего плохого: «Сделай лучшую мышеловку, и мир проложит дорогу к твоему дому».
Фото: РБК
Глава Минвостокразвития дал глобальное интервью коллегам из РБК. Много было сказано о планах на Арктику и о том, что волнует нас, дальневосточников.
К сожалению, не прозвучало вопросов ни о Российско-Китайском Форуме 19-20 мая в Хабаровске, ни о Большом Уссурийском — в последний год важнейшем для Дальнего Востока, да и всей России острове.
Впрочем, нашлось что обсудить и без них. Так, по словам Алексея Чекункова, макрорегиону до 2030 года необходимо закрыть 150 тысяч вакансий. Справиться своими силами, считает министр, не успеем — потребуется импорт рабсилы, в том числе, не только «рук», но и «мозгов». Например, из дружественной Индии.
При этом главным зарубежным партнёром Дальнего Востока, естественно, остаётся Китай. Он по-прежнему лидер по инвестициям в наши ТОРы, при этом большая часть вложений приходится на долю нефтегазовой Sinopec. Впрочем, есть проекты и в области продовольствия, в деле освоения Севморпути и даже атомной энергетики.
По «атомному вопросу» дальневосточный министр озвучил локации для пяти АЭС: в Якутии, Приморье, на Чукотке, Амурской области и у нас, в Хабаровском крае. Возведение последней, напомню, связывали с Анастасией Зотеевой, которая, однако, недавно оставила пост в Минстрое. Скажется ли это на атомных планах — пока неясно.
«Точкой перелома» в отношениях с Поднебесной Алексей Чекунков назвал открытие новых погранпереходов: «Два моста уже созданы: железнодорожный Нижнеленинское — Тунцзян и автомобильный Благовещенск — Хэйхэ. Сейчас всерьез обсуждается создание железнодорожного перехода Джалинда — Мохэ».
Коснулись в том числе и «сакральных» — по словам главы Минвосторазвития — для нас, дальневосточников, программ: ДВ-ипотеки и ДВ-гектара. Так, первая, сказал Алексей Чекунков, обеспечила жильём 130 тысяч человек. А вот с выдачей гектаров темпы снизились: «Вообще-то это немаленький кусок земли и на нём работать нужно. Сейчас люди берут гектар более сознательно».
В целом, в интервью министра нет лишней бравады и «головокружения от успехов». Он честно говорит о проблемах Дальнего Востока и призывает не делать ставку на одни только «мега-проекты».
Впрочем, в привлечениях инвестиций и продаже ресурсов он тоже не видит ничего плохого: «Сделай лучшую мышеловку, и мир проложит дорогу к твоему дому».
Фото: РБК
🔥3😁3👍2✍1
Ожидается, что полпред президента в ДФО будет работать в Хабаровском крае с 26 по 28 мая.
О программе визита пока ничего не известно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔5🔥3👍2🤬1🤡1🤣1😎1