Червоний Хрест України виділяє кошти на реконструкцію водопровідно-насосної станції № 2 «Подусівка». КП "Чернігівводоканал" підрядником наймає "УТБ-інжинірінг", яке точно пов'язане з вже ексмером Владиславом Атрошенко. "УТБ-інжинирінг" закуповує 17 тис. погоних метрів труб у ""ПГ "Терполімергаз" за гроші Червоного Хреста і бюджетних коштів і продає їх Чернігівводоканалу по 9161 грн за 1 пог. м. Але в той же період часу субпідрядник продає іншим покупцям аналогічну продукцію від 2 843 грн до 3 804 грн.
"Чернігівводоканал" в 2024-му відмінив тендер "Реконструкція водопроводу діаметром 500 мм по вулиці Жуковського від насосної № 1 "Ялівщина" до вулиці Грибоєдова", бо компанія Павла Вовка, яка єдина вийшла на цей тендер запропонувала використовувати труби виробництва "ПГ "Терполімергаз".
Атрошенко продав свою земельну ділянку і будиночок по вулиці Політехнічній (Федоровського), 31 рідній сестрі Сергія Малявко, де здійснювались будівельні і земляні роботи без жодних дозвільних документів , а сам Малявко всупереч статті 22 закону "Про запобігання корупції" використовував комунальне майно (важку техніку і інші машини), яке закріплене за КП "Чернігівводоканал" в своїх приватних інтересах.
Є підозри, що начальник служби безпеки КП "Чернігівводоканалу" Володимир Філіпович використовує зв'язки в правоохоронних органах, аби вони не чіпали його керівника і його самого, бо його брат, котрий має стосунок до ПП "Семидар" отримав вже кілька багатомільйоних підрядів від "Чернігівводоканалу"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍405🔥28⚡1👏1🤬1
Дивіться, як службові особи КП "Чернігівводоканал" (Малявко та Філіповіч) публічно спілкуються з представниками власника - членами територіальної громади. З погрозами і матами, як якісь бандюгани чи якісь гопники з підворотні, наївно думаючи, що їх хтось боїться?
Це писав вже померлий активіст Гашпар, котрий викрив посадовців у корупції.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍381🔥48🤯2👏1😱1💯1
Vyriy Drone зірвала поставки до ДП "АОЗ" на 9 млрд гривень.
Успіх власника фірми Олексія Бабенка дуже простий. Він зустрічається та останній рік живе з Марією Берлінською. За останніх 6 місяців 109 разів Марія Берлінська пропіарила Vyriy Drone.
За рік до війни Бабенко здавав у найм вогнемашини. Протягом першого місяця війни барижив бронежилетами.
💬 @ABleaks_bot
💕 Долучитись
☑ info@absolutionlab.com
Успіх власника фірми Олексія Бабенка дуже простий. Він зустрічається та останній рік живе з Марією Берлінською. За останніх 6 місяців 109 разів Марія Берлінська пропіарила Vyriy Drone.
За рік до війни Бабенко здавав у найм вогнемашини. Протягом першого місяця війни барижив бронежилетами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍370🔥55🤯4🤬2🤮1
Йдеться про організовану групу, пов'язану з ТОВ "Рух Авіа" одеського підприємця Юрія Молода, яка, за даними слідства, підробляла документи, викрадала запчастини від пошкоджених літаків Boeing і намагалася розмитнити їх як "списані" для подальшого продажу.
Все почалося в грудні 2021 року, коли два пасажирські літаки Boeing 737 – модель 5Y0 з бортовим номером TN-AKF (серійний номер 26075) і модель 300 з номером TN-ASS (або TN-AJJ, серійний номер 24986) – прибули до України на ремонт і модифікацію. Вони належали гонконгській компанії TAC Transair Congo, зареєстрованій у Демократичній Республіці Конго.
Літаки розмістили на аеродромі "Антонов-2" у Гостомелі під Київською митницею в режимі тимчасового ввезення для "переробки".
За договором, судна мали вилетіти назад у березні-червні 2022 року. Але повномасштабне вторгнення рф у лютому 2022-го змінило все: аеродром окупували, там точилися бої, і літаки зазнали серйозних пошкоджень – від обстрілів фюзеляжу до руйнування крил і кабін.
Після звільнення території в квітні 2022-го працівники "Рух авіа" отримали доступ і перемістили їх до митної зони.
Слідство встановило, що з літаків викрали цінні запчастини, зокрема два двигуни CFM56-3C-1 (серійні номери 726164 і 856128) з Boeing 737-5Y0. Вартість таких двигунів на ринку – сотні тисяч доларів кожен. Технічний директор підприємства стверджував, що викрадення виявили під час оформлення документів у Торгово-промисловій палаті, ДСНС і Нацполіції – процес тривав два роки.
Згідно з даними з реєстрів, "Рух Авіа" зареєстроване в Києві з 2016 року, статутний капітал 10 млн грн. Компанія займається ремонтом авіаційної техніки, вантажними і пасажирськими перевезеннями, а також посередництвом у торгівлі літаками. Бенефіціар – одесит Юрій Молод ("БСА Інжиніринг", керівник – Мохсен Ях'я Алсаллал (ймовірно, іноземець). ПДВ-статус анульовано в 2023-му через неподання декларацій.
Посадовці підприємства разом з партнерами з митним брокером з ТОВ "Аеровінд" подали до Київської митниці фальшиві документи. Серед них – акт про списання літаків з підробленими підписами технічного директора і директора з виробництва. Це дозволило заявити судна як "непридатні до експлуатації" для режиму "імпорт 40".
У лютому 2023-го і 2024-го митники провели огляди на аеродромі "Антонов-2". Акти фіксують пошкодження, але зазначають, що двигуни "на складі". Насправді їх уже викрали. Підробка дозволила розмитнити TN-ASS, а TN-AKF – намагалися.
Найцікавіше – з двигунами від Boeing 737-300 "Julietta" (CFM56-3B-1, номери 723129 і 725688). Їх зняли і за ТТН №0308/1 від 3 серпня 2024 року перевезли до аеропорту Житомира (ТОВ "Акорд").
Начальник інжинірингу підготувала документи для вивезення. Жінка звернулася до ТОВ "Техносервіс" (Київ, вул. Василенка, 7-А) для виготовлення підроблених ідентифікаційних шильд. Їх прикріпили до макетів двигунів, а оригінали вивезли під іншими номерами. Далі 17 серпня керівник "Рух Авіа" надіслав лист до "Акорд" для перепусток. Наступного дня двигуни перевезли вантажівками до Одеського авіаційного заводу. Оперативники СБУ виявили двигуни в ангарі №11. Розслідування справи продовжується.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍350🔥61⚡1😁1🤯1
Частка "Укрбуду" в 66% тепер належить "Техно-онлайн", яке отримало це право за 805 млн гривень (поки не розрахувалися, там суди та заборони). 100% компанії належали фіктарю Марині Айаб (1994, Жовті Воді).
Фінансові документи на аукціон разом із нею підписав Тарковський Микита Володимирович, який представляє інтереси дружини Микитася у судах. Тарковський також пов'язаний із фірмами забудовника.
Вже 5 серпня 66% компанії Айаб продала фірмі ТОВ "Біларт", якою володіють брати Василь та Євген Астіони.
Микола Астіон був начальником київського УБОЗ у розпал справи Гонгадзе, потім керував кількома обласними главками. Його сини Василь та Євген ведуть агробізнісе —"Дніпро агро груп",
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍348🔥55🤬4🤔1
Absolution Leaks 🇪🇺
Історія з Ferrari Roma для юриста Міноборони продовжує дивувати деталями Ліквідатора центрального складу КЕУ Міноборони та колишнього т.в.о. директора держпідприємства Міноборони «Оборонавторемсервіс» Валентина Слободянюка (Штика) викрили у недостовірному…
Історія з Ferrari Roma для юриста Міноборони: Ліквідатор центрального складу КЕУ Міноборони Валентин Слободянюк (Штика) отримав підозру за ч. 2 ст. 366-2 КК.
У травні 2022 на митному посту Рава-Руська зупинився автомобіль, який уособлює розкіш та швидкість - новий Ferrari Roma. Офіційно - власник український адвокат і колишній т.в.о. директора держпідприємства Міністерства Оборони. Неофіційно - машина призначалася зовсім іншій людині. І навіть не з України. Двоє громадян рф, які мешкали у країнах ЄС (один мав паспорт Панами), хотіли завезти суперкар з Німеччини за 210 тис. євро і уникнути сплати податків. Для цього знадобилася “своя” людина, яка скористається нульовим розмитненням, передбаченим на той час для громадян України під час війни. Це точно увійде в історію, як найдорожчий автомобіль, завезений у війну під нульове розмитнення.
3 травня Ferrari опинилося на території України, а вже 7-го - виїхало у Париж. У декларації ж адвокат вказав, що купив авто на позику від знайомого юриста. Проте розслідування встановило, що ексчиновник фактично сплатив за автівку лише 1,5 тис. єров. Всю іншу суму було сплачено росіянином.
Загальна сума недостовірних відомостей перевищила 17,4 млн гривень. Щоб запобігти зникненню ключових доказів, прокурори домоглися арешту Ferrari Roma. Хоч авто давно за межами України, юридично воно — під забороною відчуження.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍357🔥55🤯3🤬2⚡1