Марафон по сварке стартовал на Атоммаше. Дистанцию преодолеют за 25 дней: сварщикам предстоит заварить два кольцевых шва на верхнем полукорпусе реактора ВВЭР-ТОИ.
Процесс длится непрерывно под нагревом, вес полукорпуса — 180 тонн. После сварки изделие направят на термообработку, а затем нанесут защитный слой в зонах сварных швов.
А вы знаете диаметр реактора ВВЭР-ТОИ?
Процесс длится непрерывно под нагревом, вес полукорпуса — 180 тонн. После сварки изделие направят на термообработку, а затем нанесут защитный слой в зонах сварных швов.
А вы знаете диаметр реактора ВВЭР-ТОИ?
👍4
Пресс на Атоммаше штампует днища большой толщины — 300 мм и совсем тонкие — 80 мм. На днях прошла штамповка днищ емкости системы пассивного залива активной зоны СПЗАЗ для третьего блока АЭС «Аккую» в Турции 🔥
Плоскую заготовку диаметром 5300 мм, весом 18 тонн около двух часов нагревали при температуре 900 градусов, затем температуру увеличили до 1050 градусов еще на два часа.
Далее работа пресса: усилием в 6000 тонно-сил он преобразовывает круглую заготовку в днище СПЗАЗ 🦾
Во время эксплуатации на станции в емкостях хранится водный раствор борной кислоты, подогретый до 60 градусов Цельсия. Система пассивного залива активной зоны — предназначена для отвода остаточных тепловыделений в случае серьезной аварии с потерей теплоносителя первого контура реактора.
Плоскую заготовку диаметром 5300 мм, весом 18 тонн около двух часов нагревали при температуре 900 градусов, затем температуру увеличили до 1050 градусов еще на два часа.
Далее работа пресса: усилием в 6000 тонно-сил он преобразовывает круглую заготовку в днище СПЗАЗ 🦾
Во время эксплуатации на станции в емкостях хранится водный раствор борной кислоты, подогретый до 60 градусов Цельсия. Система пассивного залива активной зоны — предназначена для отвода остаточных тепловыделений в случае серьезной аварии с потерей теплоносителя первого контура реактора.
👍3
А вы видели синий теплоход на синей волне на фоне розового рассвета над Онежским озером? 🚢
Это мимо спящего города Петрозаводска уходило в дальнее путешествие судно с грузом из Петрозаводскмаша. Наш филиал отгрузил гидроёмкости системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для Курской АЭС-2. Груз отправили двумя рейсами — по 4 изделия на одном корабле. После перегрузки в порту Волгодонска оборудование доставят на стройплощадку атомной станции автомобильным транспортом.
Ёмкость СПЗАЗ представляет собой толстостенный сосуд объёмом 120 кубометров: диаметром более 4 метров, высотой — 10,5 метров, весом около 78 тонн. Давайте посчитаем, какова оказалась суммарная масса отгрузки комплекта СПЗАЗ для Курской АЭС-2?
Это мимо спящего города Петрозаводска уходило в дальнее путешествие судно с грузом из Петрозаводскмаша. Наш филиал отгрузил гидроёмкости системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для Курской АЭС-2. Груз отправили двумя рейсами — по 4 изделия на одном корабле. После перегрузки в порту Волгодонска оборудование доставят на стройплощадку атомной станции автомобильным транспортом.
Ёмкость СПЗАЗ представляет собой толстостенный сосуд объёмом 120 кубометров: диаметром более 4 метров, высотой — 10,5 метров, весом около 78 тонн. Давайте посчитаем, какова оказалась суммарная масса отгрузки комплекта СПЗАЗ для Курской АЭС-2?
👍3🥰1
Наша команда АЭМт Ижора - победила в третьем Турнире по мини-футболу памяти Е.Д. Сергеева!
В финальном матче команда АЭМт Ижора сыграла за первое место с новичками этого Турнира - командой Титан-2. Счёт составил 4:1.
В финальном матче команда АЭМт Ижора сыграла за первое место с новичками этого Турнира - командой Титан-2. Счёт составил 4:1.
👍11
На Атоммаше заварили два днища парогенератора для энергоблока № 5 АЭС «Куданкулам». Тем самым все внутрикорпусные устройства теперь скрыты.
Автоматическая сварка проводилась под нагревом при температуре от 120 до 250 градусов Цельсия в течение семи суток. На сварку двух швов потребовалось 660 кг проволоки и 935 кг флюса.
А что скрывается внутри изделия?
Автоматическая сварка проводилась под нагревом при температуре от 120 до 250 градусов Цельсия в течение семи суток. На сварку двух швов потребовалось 660 кг проволоки и 935 кг флюса.
А что скрывается внутри изделия?
👍6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наши дни, современный завод.
Вспыхивают огни, сверкает металл, работают люди. Но вмиг все замирает. Теперь у нас есть возможность заглянуть в прошлое, в любую эпоху…👀
Так начинается фильм, премьера которого состоялась в Санкт-Петербурге 3 сентября. В сварочно-сборочном цехе сотрудники АЭМ-технологии праздновали 300-летие заводов Ижоры. Кадры хроники ожили среди новых станков, провели зрителей через столетия и вновь вернули в XXI век.
Включайте фильм и вместе с ижорцами отправляйтесь назад в будущее!💫
А если бы вы могли управлять временем, в какую эпоху хотели бы попасть?
Вспыхивают огни, сверкает металл, работают люди. Но вмиг все замирает. Теперь у нас есть возможность заглянуть в прошлое, в любую эпоху…👀
Так начинается фильм, премьера которого состоялась в Санкт-Петербурге 3 сентября. В сварочно-сборочном цехе сотрудники АЭМ-технологии праздновали 300-летие заводов Ижоры. Кадры хроники ожили среди новых станков, провели зрителей через столетия и вновь вернули в XXI век.
Включайте фильм и вместе с ижорцами отправляйтесь назад в будущее!💫
А если бы вы могли управлять временем, в какую эпоху хотели бы попасть?
🔥7👍2❤1