🎬 Поговорили о недопустимости различного ненормального поведения на дороге, типа самовольных съемок, свадебного куража и прочих неуместных на улицах города явлениях.

Касательно дискуссий, что надо убрать из-за руля человека, потому что 99% аварий из-за человеческого фактора... Я не против беспилотных систем вождения. Но такая логика и аргументация неверна. Нельзя использовать аргумент, что ДТП происходят из-за людей. Они из-за людей только потому, что люди и управляют машиной.

Порочность такой логики можно проиллюстрировать примером. У женщин во время родов возникают проблемы, в том числе и фатальные. А у мужчин во время родов проблем нет. Значит ли это, что мужчины лучше справляются с родами, чем женщины?😂 Нет, конечно. У того, кто не делает, проблем и не могло случиться.

Нарушения логики опасны, поскольку извращают всю систему мышления. Поверьте, это имеет даже политическое значение. А откуда вы думаете появилось такое количество людей, убеждённых что «все надо поменять» на основании утверждений тех, кто даже подъезд в своём доме не чинил, но зато знает, как решить все проблемы государства?

В центре европейской законности мироточит неприкрытая демократия. Полиция Гааги жестоко избивает участников демонстрации против коронавирусных ограничений. Заметьте, травят собаками, бьют дубинками по голове, топчут конями лишь за право дышать воздухом и жить обычной жизнью.

Похоже, наши дурачки до сих пор не понимают, что делают в Европе с теми, кто представляет малейшую угрозу правителям. Я этот полицейский беспредел ни разу не одобряю. Но наши полицейские так ведут себя реже, чем нидерландские, немецкие, американские и прочие демократические полиции. И по более существенным поводам. Вышел свергать режим — получил дубинкой по голове. Это объяснимо. А вот вышел за право дышать (!) воздухом и был избит полицией и затравлен собаками — это за пределом нормального положения вещей.

Понимаю, что это пополнит коллекцию «Вы не поняли, это другое». Но это не другое. Это то самое. Демократия там, чтобы идиотизмом заниматься совместно с гендерно неопределёнными персонажами. Для всего остального — жесткая диктатура.

Инцидент произошёл 11 марта в Детройте примерно в 3:20 утра по местному времени на пересечении Уотерман-стрит и Вест-Форт-стрит. Кроссовер Tesla Model Y въехал на автопилоте с большой скоростью под полуприцеп грузовика. Национальное управление безопасностью дорожного движения США (NHTSA) расследует уже примерно полтора десятка подобных аварий.

***

Основная причина данных ДТП — безответственное введение в заблуждение владельцев автомобилей насчёт возможностей т.н. автопилота. Особенно цинично это происходит с Теслой.

Название их системы вождения Full Self-Driving. Можно перевести как «полное самовождение» или «полный автопилот». Это не соответствует действительности! На рынке нет НИ ОДНОГО автопилота, который допускает полное устранение человека от вождения. Все это не более, чем системы ПОМОЩИ вождению или же вождения в ограниченных условиях применения. Эти системы очень продвинулись в последнее время, но все ещё далеки от того, что мы понимаем под термином «полный автопилот».

❗️Важная информация для пассажиров метро, жителей районов вблизи станций метро «Беляево» - «Новые Черемушки» Калужско-Рижской линии, а также водителей, проезжающих в районе Профсоюзной улицы между ул. Гарибальди и ул. Миклухо-Маклая.

С завтрашнего дня и по 2 апреля включительно закрыто движения на перегоне «Беляево» - «Новые Черемушки». Между этим станциями работает компенсационный маршрут автобусов (КМ).

Ограничения связаны с движением тоннелепроходческого щита на данном перегоне. Идёт строительство тоннелей новой — Большой кольцевой линии метро.

Планируйте свои маршруты передвижения с учётом данных ограничений. Для поездок на метро в этом районе лучше пользоваться ближайшими линиями метро: Бутовской и Серпуховско-Тимирязевской.

Пообщались о разном:

— причинах ДТП на Стромынке,
— влиянии скорости на это ДТП
— какой должна быть скорость в городе
— экзамены в ГИБДД
— хорошие ли водители в Москве
— запрет движения грузовиков свыше 3.5 тонн по Москве без пропуска

и смежных темах.

Это пробный формат. Будем рады конструктивным замечаниям и предложениям, а также темам беседы. И подписывайтесь на мой канал в YouTube!🙂 https://youtu.be/2Ku-VVfPVw4

Продолжается работа компенсационного маршрута (КМ) автобусов на закрытом перегоне метро «Новые Черёмушки - Беляево». Закрытие связано со строительством новой Большой кольцевой линии метро и продлится до 2 апреля.

ЦОДД полностью обеспечивает бесперебойную работу КМ. Ведётся постоянный мониторинг Ситуационным центром, на месте работает Дорожный патруль. Светофорная система адаптирована под задачи КМ. Достигнут совершенно новый уровень интеграции со Службой движения МГТ.

Все это позволило обеспечить высокий приоритет автобусов и, при этом, минимизировать ограничения для остальных участников движения. На Профсоюзной улице это позволило отказаться от перекрытия автомобильной полосы.

Результат работы: стабильно обеспечивается малая длительность оборотного рейса, отсутствие значимых задержек на маршруте, минимизирован ущерб для остального движения. В день перевозится 170 тыс. пассажиров! В часы пик обеспечивается одновременное согласованное движение более 100 автобусов на участке длиной около 3 км.

Дорожный патруль ЦОДД готов помочь с буксировкой застрявшего в Суэцком канале контейнеровоза Ever Given😂

А если серьезно, то эта история, возможно станет началом другой истории — про контроль над Суэцким каналом. Администрация, которая не имеет чёткого порядка действий для в общем-то вполне ожидаемой истории, это уязвимая администрация.

Учитывая, что мир явно вступил в эпоху перемен, не удивлюсь если этот контейнеровоз не случайно так растопырился в канале и неслучайно настолько долго ведутся работы по восстановлению судоходства.

Пообщались о разном.

0:20 моноколесо мчит по городу со скоростью 70+ км/ч

2:40 Компенсационный маршрут"Новые Черёмушки-Беляево". Есть ли жизнь без метро, как это работает и можно ли лучше

9:50 про вандала, уничтожающего навигацию на маршруте

11:10 наезд на пешеходов на севере Москвы. Два человека погибло. Водитель скрылся. Авария не попала в зону видео наблюдения

12:20 видеокамеры в городе: означает ли безопасность отсутствие приватности

16:35 московские хорды перевезли за месяц 800 тысяч пассажиров ОТ. Нужны ли хорды только автомобилистам или всем группам пассажиров?

19:50 о велоурбанистах и автоортодоксах

24:00 о некоторых несознательных пользователях каршеринга

26:00 пробки не только на суше, но и на море

Смотрите и пишите в комментариях, какие темы стоило бы обсудить в следующих выпусках. Планируем делать это в конце каждой недели.

https://youtu.be/kQctaGX9XNs