👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
1. Проектирование. На этом этапе изучаются требования заказчика, разрабатывается концепция вагона, создаются его чертежи и техническая документация.
2. Подготовка и закупка необходимых материалов. Это стальные листы, фанера, профили, подшипники, колеса и др.
3. Формирование и изготовление кузова вагона. Из стальных листов вырезаются необходимые детали нужной формы, которые соединяются в единую конструкцию в сварочном цехе.
4. Монтаж подвижной части вагона, включая оси, колеса, подшипники, подвеску, тормозные и пневмосистемы.
5. Установка интерьера и оборудования в вагоносборочном цехе. Это окна, пол, сидения, двери, осветительные приборы, аварийные трапы, системы информации и видеонаблюдения, отопление, кондиционеры и др.
6. Покраска и защитная обработка вагонов от коррозии, для придания внешнего вида и общего увеличения срока их службы.
7. Тестирование. На этом этапе проводится испытание вагона на статической и динамической нагрузке, проверяется устойчивость вагона, работоспособность систем.
8. Транспортировка готового вагона заказчику и его последующая эксплуатация в соответствии с предназначением.
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🔥2
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Всем привет!🌟
info@akselsource.ru
+7(812) 200-72-79
Один из подписчиков уже воспользовался скидкой в заказе на сумму 2 800 000 рублей и заключил с нами договор на этой неделе.
Подписчик оформил заказ на 450 000 рублей со скидкой 15%, используя нашу акцию
Новый клиент оформил заказ с использованием акции на 701 000 рублей. Подписчик из пищевой промышленности
111 500 рублей - такая сумма заказа нашего подписчика, который воспользовался нашей акцией
И крайний заказ подписчика в этой акции на сумму - 1 430 0 00 рублей, договор успели подписать сегодня и есть еще один -15%
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥1
1. Добыча и обработка руды, содержащей железо. Руда отправляется на специальные предприятия, где она очищается от примесей (таких как кремний, сера, фосфор). Это обеспечивает высокое качество железной руды, которая в дальнейшем будет использоваться для производства стали.
2. Производство чугуна. Очищенная руда плавится в доменных печах при очень высоких температурах в присутствии кокса (угля) и извести. Этот процесс создает чугун, который является основным сырьем для производства стали.
3. Производство стали. Чугунная масса перерабатывается в сталь путем удаления избыточного углерода и других примесей. Далее, для придания стали необходимых свойств и прочности, происходит ее дополнительное нагревание в мартеновских или дуговых печах.
4. Производство заготовок для рельсов. Стальная заготовка, полученная на предыдущем этапе, подвергается прокатке. В результате получаются стальные бруски нужных размеров и формы.
5. Изготовление рельсов с помощью формовочного пресса.
6. Обработка и шлифовка. Это резка рельсов до необходимой длины, обработка краев, термическая и поверхностная обработки, чтобы улучшить прочность, гладкость и устойчивость рельсов к износу.
7. Контроль качества и испытание на прочность. Рельсы подвергаются различным нагрузкам для проверки прочности, соответствия стандартам безопасности, износоустойчивости и годности для эксплуатации.
8. Поставка и укладка: Готовые рельсы упаковываются и отправляются на место укладки для последующего использования в железнодорожном полотне.
👉 @akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
🔴 Перед запуском поезда на «живую» линию система в течение 1500 ч проходила тестирование на экспериментальном кольце в Инновационном центре в Лонг-Марстоне, принадлежащем компании Porterbrook.
🟥Пробные рейсы без пассажиров будет проводить Британский железнодорожный оператор Great Western Railway (GWR), принадлежащий компании FirstGroup.
👉@akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
- демонтаж фасада здания вокзала, обновление его фундамента и кровли;
- замена инженерных сетей, деревянных конструкций;
- ремонт внутренних помещений (залов ожиданий, кассовой зоны, санитарного блока);
- создание единого архитектурного ансамбля для платформы и перрона;
- обеспечение условий для удобного передвижения пассажиров с ограниченными возможностями;
- благоустройство прилегающей территории (гранитное покрытие, навесы, декоративные элементы).
👉@akselsource
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🕊1