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[유안타/이안나] 2차전지/신에너지
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2차전지/전기전자/수소
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[유안타 2차전지] weekly 투자전략

︎다시 볼 시기가 다가왔다. 양극재 중심 본격 반등 예상

> 미국 내 현대차와 LG에너지솔루션 계약 완료. 양극재 수주 시작될 것

- 대표적인 2차전지 고밸류 소재였던 양극재(포스코퓨처엠, 에코프로비엠) 기업들의 주가 빠르게 하락. 고점 대비 33% 이상 하락(블룸버그 기준, 포스코퓨처엠 2025년 EV/EBITDA 35배, 에코프로비엠 2025년 EV/EBITDA 25배)

- 상반기 내 AMPC, 우려 외국인 조항 등 여러 불확실성이 존재하나 최근 이에 대한 타이트한 조항 제시 분위기 등 우호적 환경 조성

- 또한 미국 내 LG에너지솔루션의 현대차 향 계약을 시작으로 관련 양극재 기업 수주에 대한 기대감이 높아짐

- 하반기에도 셀, 양극재 중심 수주 및 증설 모멘텀이 이어질 것으로 기대. 예상보다 빠르게 2차전지 섹터 반등 분위기가 조성되었다고 판단

> 하반기에도 2차전지 섹터는 주도주가 될 수 밖에 없는 이유

- 최근 반등 중인 리튬 가격 및 수요 증가 등 P 상승, Q 증가 효과 3분기부터 실적 반영 될 것

- 따라서 하반기 2차전지 셀, 양극재 기업들 호실적 기대. 여기에 2026~2030년까지 미국 내 셀, 양극재 수급 여전히 타이트. 따라서 하반기 장기 바인딩 수주 계약 및 증설 모멘텀 이어질 것

- 셀(LGES, 삼성SDI), 양극재(포스코퓨처엠, 엘앤에프 등) 중심 비중 확대 유효. 3분기부터 진행 될 분리막 기업(SKIET, WCP)들의 고객사 다변화에도 주목할 필요 있음

자료링크
https://zrr.kr/glcl

유안타 2차전지/디스플레이 이안나
[유안타 2차전지] Daily news

● 배터리 3사, ‘통 큰 투자’ 가속 페달 밟는다
https://zrr.kr/KIxo

● 'K배터리-완성차' 삼각동맹 완성..."북미 승기 잡는다"
https://zrr.kr/Fzsr

● 희토류 제조기술까지 장악한 中, 우리 대응책은?
https://zrr.kr/ehTo

● 포스코퓨처엠-GM 합작사, 캐나다 정부서 투자 지원
https://zrr.kr/6Cw1

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https://news.1rj.ru/str/anna7673
[유안타 2차전지] Daily news

● 스텔란티스 GM 미국 배터리공장 더 필요, LG엔솔 삼성SDI '모신다'
https://zrr.kr/6QAU

● LG엔솔 노조, ‘역대급 실적’에 11.26% 임금 인상 요구
https://zrr.kr/02gx

● 실리콘부터 리튬메탈까지···‘차세대 음극재’ 시장 선점 경쟁 본격화
https://zrr.kr/FfFt

● '배터리 핵심소재' 中 육불화인산리튬 가격 급등세
https://zrr.kr/S4IL

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[유안타 2차전지] Daily news

● 韓 인니 배터리 베팅, 美 IRA에 발목…"셈법 복잡해져"
https://zrr.kr/8B0O

● 유럽도 '하얀 석유' 리튬 캔다…포르투갈 최대 광산 뚫린다
https://zrr.kr/kVR0

● 테슬라 상하이공장 방문한 머스크... ‘모델3 개량형 공개 임박’ 기대감
https://zrr.kr/3agC

● 中 CATL, 포드 이어 테슬라까지 美에 배터리 합작공장 설립하나
https://zrr.kr/NbqQ

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[유안타 2차전지] Daily news

● 포스코-GM 합작 북미 배터리 공장, 2단계 증설 돌입
https://zrr.kr/Hb00

● 배터리업계 IRA 세부지침에 촉각
https://zrr.kr/Dmzd

● "세계 10대 자동차회사 2028년까지 북미 전기차 190조원 투자"
https://zrr.kr/N9L0

● 포스코, 에코그라프와 배터리 음극소재 개발 파트너십 체결
https://zrr.kr/am3z

● SKIET, 배터리 핵심소재 분리막 북미공급 총력전
https://zrr.kr/o8Sz

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● 잭팟 3방에 '83조' 일감…포스코퓨처엠 양극재 "더 큰 게 남았다"
https://zrr.kr/8Hrm

● 기아 레이·폭바 전기차 등 5만4412대 제작결함 리콜
https://zrr.kr/Sghu

● 중국이 불 댕긴 ‘하얀 석유’ 쟁탈전
https://zrr.kr/E8tw

● 중국 탄산리튬 가격, 한 달 새 71% 반등…지난 4월 최저치 기록
https://zrr.kr/doZa

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[2023년 상반기 한경 베스트 애널리스트 poll]

안녕하세요 유안타 증권 2차전지 담당 이안나입니다.

이번 2023년 상반기 한경 poll 잘 부탁드립니다.

항상 양질의 자료와 도움이 될 수 있는 다양한 내용으로 언제나 최선을 다하겠습니다.

감사합니다.
[유안타/이안나] 2차전지/신에너지 pinned «[2023년 상반기 한경 베스트 애널리스트 poll] 안녕하세요 유안타 증권 2차전지 담당 이안나입니다. 이번 2023년 상반기 한경 poll 잘 부탁드립니다. 항상 양질의 자료와 도움이 될 수 있는 다양한 내용으로 언제나 최선을 다하겠습니다. 감사합니다.»
[유안타 2차전지] Daily news

● LG에너지솔루션이 인조흑연 확보에 공들이는 이유는
https://zrr.kr/UMCK

● 中 1위 전기차 BYD, 테슬라 '맹추격'…"부품 자체 조달이 강점"
https://zrr.kr/wuYz

● 올 1∼4월 PHEV 포함 세계 전기차 인도량 40.1% 증가
https://zrr.kr/7xoC

● '김준형號 출범 반년' 포스코퓨처엠, 북미 시장 장악 '탄탄대로'
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[유안타 2차전지] Daily news

● "LG엔솔·파나소닉, 美 IRA 보조금 최대 수혜"
https://zrr.kr/GJyL

● 에코프로머티리얼즈, 포항에 RMP 제2공장 준공
https://zrr.kr/Gcnv

● 탄산리튬 중국 시장 강세에 동아시아도 가격 급등
https://zrr.kr/vWRD

● LG엔솔, 中 제외 배터리 시장 1위… 중국 CATL 턱밑 추격
https://zrr.kr/2NS4

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● 테슬라 타고 폭풍질주 엘앤에프 "음극재 개발 추진"
https://zrr.kr/MaA5

● LG엔솔, '내년 美 보조금' 작년 영업익 2배
https://zrr.kr/so9H

● 美IRA 세부안 발표 앞두고, K-배터리 탈중국 속도전
https://zrr.kr/grfv

● LG엔솔 권영수 “ESS도 있다…1년간 1.7배 성장”
https://zrr.kr/qCzM

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[유안타 2차전지] Daily news

● 전기차배터리 원료 '리튬' 중국 싹쓸이 주의보
https://zrr.kr/lomP

● 중국 의존도 너무 높아...우려 목소리 나온 EU
https://zrr.kr/ukAl

● 네가 있어야 내가 있다… 배터리·소재·車 ‘삼각 동맹’
https://zrr.kr/6m8F

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[유안타 2차전지] Daily news

● 삼성SDI·GM, 美 인디애나주 뉴칼라일에 배터리 합작법인 짓는다
https://zrr.kr/Bic9

● 포스코 ‘이차전지용 수산화리튬’ 국내 생산 눈앞
https://zrr.kr/4Wp

● "탈중국 능사 아냐"…IRA 세부지침 기다리는 K-배터리 복잡해진 셈법
https://zrr.kr/SzAn

● 삼성SDI, 회사채 2200억원 만기…차환이냐 상환이냐
https://zrr.kr/Jr10

● 장기전기차 전망 보고서 "2026년까지 전기차 1억대 보급 예상"
https://zrr.kr/iMIG

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[2차전지 주가 약세 관련]

- Gotion 미국 내 LFP 양음극재 승인 관련 기사로 인한 것

- 다만, 이미 3월에 해외뉴스를 통해 이야기 된 것으로 지나간 이슈

- 3월에 이미 찬반 1표 차이로 통과된 것이며 그로 인해 중국 공급망 관련 정책을 구체화하겠다는 발표도 있었음

- 하반기 여전히 2차전지 소재들의 수주 모멘텀 강한 상황에서 이미 지나간 이슈에 대한 주가 하락은 과도하다는 판단
더블유씨피(393890)

실적+밸류에이션 매력도+모멘텀까지

︎ 이 시점 분리막에 주목해야 하는 이유

- 현 시점 분리막은 2차전지 소재 중 가장 노이즈가 적은 소재. 분리막 특성 상 2분기부터 성수기이며 국내 분리막 기업 2024년 기준 평균 EV/EBITDA는 15배에 불과함. 그리고 3분기에는 고객사 다변화가 기대되어 실적 및 밸류에이션 매력도, 수주 모멘텀까지 다 갖춘 소재. 국내 셀 기업들은 미국 내 생산 시, 높은 비용에 대한 부담이 여전한 상황. 따라서 셀 기업들은 미국 내 소재 공급망을 Dual-Vender 이상으로 가져가 각 소재 별 단가를 낮추고자 하는 니즈가 높음. 이에 분리막 기업들도 고객사 다변화가 본격화될 수 밖에 없으며 장기 공급 계약도 기대해볼 수 있는 상황

︎ 실적+밸류에이션 매력도+고객사 다변화 기대감까지

- 동사는 1분기 분리막 비수기임에도 불구, 21% 이상의 영업이익률을 기록. 주요 고객사의 안정적인 가동률로 인해 동사 역시 꾸준히 높은 수익성을 유지하고 있음. 또한 동사는 2024년 EV/EBITDA 13배로 동사의 2022~2025년 연평균 성장률 30% 고려 시, 밸류에이션 매력도 높음.

- 3분기부터는 고객사 다변화 기대감까지 더해져 분리막 기업 내에서도 투자 매력도 높음. 2024년부터는 헝가리 공장 본격 양산이 시작되면서 큰 폭의 외형성장이 기대됨. 다만, 분리막 특성 상, 높은 고정비로 인해 2023년 대비 영업이익률은 낮아질 수 있음. 그럼에도 불구하고 주요 고객사의 안정적인 가동률로 인해 연간 20% 대의 영업이익률 달성이 가능할 것으로 예상

︎ 동사에 대한 목표주가 100,000으로 상향

- 동사에 대한 투자의견 Buy 유지, 목표주가는 100,000으로 상향. 이는 국내 분리막 기업 2023~2024년 평균 EV/EBITDA Multiple 23배를 적용한 것. 동사의 2022~2025년 연평균 성장률 고려 시, EV/EBITDA Multiple 30배까지도 업사이드 여력이 있을 것. 여기에 추가 고객사에 대한 수주 계약 진행으로 생산능력 계획 확대 시, 30배 이상의 Multiple 적용도 가능할 것으로 보임

자료 링크: https://zrr.kr/2sTu


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● “우리도 만나요”···포스코퓨처엠 글로벌 IR에 54개 기관 몰려
https://zrr.kr/mKe8

● 테슬라, 차세대 4680 배터리 ‘1000만개 생산’ 돌파
https://zrr.kr/6ULP

● EU 배터리법 본회의 통과… K-배터리, 유럽 리더십 이어간다
https://zrr.kr/K2ym

● 엔켐, 새만금에 리튬염 공장 짓는다… 연산 5만톤 규모
https://zrr.kr/nj9m

● 캐나다 노조, LG엔솔과 스텔란티스 합작공장 건설 재개 여론 형성에 공 들여
https://zrr.kr/RTmi

● '중국판 테슬라' 바이톤 또 파산신청... 中 전기차 구조조정 본격화하나
https://zrr.kr/DiP6

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