SA-316B (Alouette III) HAL Chetak RA-01187 (з/н 6735002) АОЗТ "Тропос", разбился 31 августа 1994 года. Базировался в Тушино.
Борт стоял без присмотра почти год, по нему лазили все, кому не лень. Проход в Тушино в те времена был более-менее открыт. Причиной тому была череда смены владельцев, что по тем временам было скорее норма.
Крайний владелец, не имея пилота, пригласил л/испытателя ЛИИ Тебенькова для перегона. Спустя несколько минут после взлета в несущей системе возникли вибрации запредельных величин, приведшие к отрыву главного редуктора от фюзеляжа. Редуктор с НВ ушли вверх. Погибли все находившиеся на борту.
Причиной колебаний сочли разрегулировку системы демпфирования колебаний. У вертолета этого типа она своеобразная, на наших бортах не встречающаяся, поэтому при осмотре никто на это внимание не обратил, а специалистов и техобслуживания не было. Между лопастями натянут тросы, натяжением которых регулируется гармоника колебаний. За год простоя трос провисли, необходимого усилия не создавали. (с)
Борт стоял без присмотра почти год, по нему лазили все, кому не лень. Проход в Тушино в те времена был более-менее открыт. Причиной тому была череда смены владельцев, что по тем временам было скорее норма.
Крайний владелец, не имея пилота, пригласил л/испытателя ЛИИ Тебенькова для перегона. Спустя несколько минут после взлета в несущей системе возникли вибрации запредельных величин, приведшие к отрыву главного редуктора от фюзеляжа. Редуктор с НВ ушли вверх. Погибли все находившиеся на борту.
Причиной колебаний сочли разрегулировку системы демпфирования колебаний. У вертолета этого типа она своеобразная, на наших бортах не встречающаяся, поэтому при осмотре никто на это внимание не обратил, а специалистов и техобслуживания не было. Между лопастями натянут тросы, натяжением которых регулируется гармоника колебаний. За год простоя трос провисли, необходимого усилия не создавали. (с)
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
HMS "Queen Elizabeth" на траверзе Мейпорта.
Головной АВ одноимённой серии из двух кораблей. Начат постройкой в 2009 году, спуск на воду - 2014, ходовые и ввод в строй - 2017-й.
Головной АВ одноимённой серии из двух кораблей. Начат постройкой в 2009 году, спуск на воду - 2014, ходовые и ввод в строй - 2017-й.