Ооо. Очень забавный эпизод из российской военной жизни.

Вчера Фонтанка типа выложила личные данные сбитого пилота и продемонстрировала лёгкость доступа в личные кабинеты на официальном сайте МО РФ. МО РФ как полагается сагрилось на Фонтанку и начало обвинять во всех расстрельных грехах против России. Однако достаточно быстро нарисовалась картина, что в смертных грехах виновны всё-таки квадратные головы из МО РФ, которые сделали сей дивный сайт с паршиво защищёнными личными данными вояк. Теперь в соцсетях стоит некоторый гул, что командиры - недоумки, ибо подставляют солдатиков, которые идут в бой с противником, который может узнать о них всё-всё-всё. Плохое, тупое министерство обороны.

А летун который не захватил с собой в боевой вылет разве что свидетельства о браке и рождениях детишек - герой.

Эта грёбаная история с дебилами в армии категорически не хочет прекращать обрастать множеством новых искромётных деталей. Смотришь на всероссийскую показуху - благодать да духовность. А стоит только воткнуть в эту благодать лопату - как в небо уже упирается фонтан дерьма.

Ещё в 90-е рассказывали мне соответствующие люди про строительство мостов в Чечне. Мосты регулярно строились и очень быстро разрушались авианалётами (напомню, что у чеченцев авиации не было). Тем не менее списывалась тема на войну. Сейчас конечно аппетиты стали побольше и одним мостом сыт не будешь. Но и фантазии у профессиональных военных с погонами тоже поприбавилось.


https://news.1rj.ru/str/warjournal/817

AH-64D Apache Longbow Attack Helicopter Weapons Load, Check & Live Fire

Apache Helicopter Preflight Prep And Takeoff

Нацпредатель оскорбляющий чувства ветеранов и блокадников все равно ты.

Не пилот, а лётчик! А ещё надо говорить "крайний", а не "последний", шугаться от числа "13" и не просыхать. Тогда ты получаешь право пафосно молчать со скорбной харей во время третьей рюмки со старта пьянки - ибо "за пацанов".

Но конечно тупые журналюги, которые пихают всякую хрень в оформление статей - раздражают.

https://news.1rj.ru/str/karaulny/44209

Крайний

Прислали к нам как-то нового замполита служить. Целого капитана 2 ранга из штаба флотилии - то ли пенсию быстрее заработать хотел, то ли оклад повыше нужен был, то ли к повышению готовили - хрен их знает - пытаясь разобраться в сексуальных хитросплетениях хитрожопых витязей из воспитательной службы, и безногий ногу сломал бы. День-два он походил по кораблю, с ласковой улыбочкой заглядывая в хмурые лица подводников, и случилось у нас собрание офицерское. Командир устроил разбор полётов предыдущего выхода в море и накручивал хвосты на будущий.

- Товарищи офицеры! - начал командир. - По результатам последнего выхода в море...
- Прошу разрешения, товарищ капитан первого ранга! - радостно вскочил в этом месте новоиспечённый подводник. - Но в данном случае нужно говорить "крайнего", а не "последнего"!!!
- Что, простите мой старческое слабоумие? - командир и не понятно от чего больше опешил: или от того, что его кто-то осмелился перебить, или от того, что его кто-то осмелился поправить.
- Я говорю, что нельзя говорить слово последний, а надо говорить слово крайний!! - дааа, чутья у замполита нового, конечно, с гулькин хуй, тот ещё психолог, сразу видно.

Командир посмотрел в стол, проверил наличие ногтей на всех своих руках и спросил:
- Товарищ капитан второго ранга, а у вас есть в библиотечке корабельной толковый словарь русского языка?
- Так точно!
- Будьте добры, принесите, пожалуйста.
После того, как замполит выскочил из кают-компании в ней начался ропот офицеров.
- Так, спокойно, товарищи офицеры, - поднял руку командир, - этого я и сам сейчас унижу, без вашей помощи, но спасибо за поддержку.
- Вот, товарищ командир! - радостно размахивая каким-то зелёным томиком, примчался обратно воспитатель.
- Открывайте, товарищ капитан второго ранга, и зачитайте, пожалуйста, вслух значения слов крайний и последний.
Тот зачитывает.
- Ничего не смущает? - уточняет на всякий случай командир.
- Ну... товарищ командир, традиция же!!!
- Какая?
- Ну... у лётчиков, у десантников, вообще у военных!
- А мы на самолёте сейчас?
- Нет.
- На большом, может быть, десантном корабле?
- Нет, - воспитатель начинает краснеть.
- А где мы сейчас?
- На подводной лодке.
- На моей подводной лодке, я прошу заметить. И давайте я сейчас прерву наш бесспорно бесполезный, с вашей точки зрения, саммит и займу у офицеров несколько минут лишнего времени, чтоб рассказать Вам о традициях на нашем корабле. Вы не переживайте, что они на полчаса позже уйдут домой, потому что у них традиция есть дела свои до конца доводить и обеспечивать безаварийную эксплуатацию корабля, а не языком молоть, поэтому им не привыкать. А ещё одна традиция у нас - уважать старших, то есть в данном случае меня. Меня можно не любить, но оказывать мне всяческие почести, вплоть до целования в жопу, очень даже приветствуется. А вот перебивать меня во время моих гениальных речей строго запрещается всем, даже механику, а не то что замполиту! И запомните, товарищ подполковник, - по моему пониманию, а значит и по пониманию всего моего экипажа, крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость! Все остальные слова маркируются у нас словом последний, то есть позднейший или самый новый по отношению к текущему моменту! Усвоено?
- Так точно, товарищ командир, но я же думал...
- А не надо думать! Вам по штатному расписанию этого не положено! Лейтенантам и старшим лейтенантам заткнуть уши! И если ты ещё раз меня перебьёшь, сука, то будешь послан на хуй, прямо при всех вот этих неокрепших флотских умах с заткнутыми ушами! Можно открывать уши! Видишь - сидят с заткнутыми, потому что слушаются меня! Учись, воспитатель!

Командир дал отмашку на открытие ушей и продолжил собрание.

Традиций на флоте много, часть из них - просто условности и дань прошлому, часть исполняется неукоснительно, как, например, взаимовыручка, о которой я расскажу в следующий раз. Но при этом если ставить знак равенства между традициями и условностями,основанными на суевериях, то условности просто помогают отличить нормального человека от долбоёба, как в этом случае с замполитом. Подводники спокойно говорят слово "плавали" вместо "ходили", "подполковник" вместо "капитан второго ранга" (здесь, правда, важна интонация, потому как сухопутное звание может иметь как оскорбительный оттенок, так и уважительный). Конечно же, если вы штабной офицер, программист, таксист, какой-нибудь там офисный работник и так далее, то обязательно используйте слово "крайний" вместо "последний" везде, где это уместно и неуместно - так вас будет легче отличать от нормальных людей.

Автор: Legal Alien

Маск таки запустил новую тяжёлую ракету-носитель с родстером в качестве полезной нагрузки. В России с небольшой завистью предлагают в качестве ответа запустить хоть на какой ракете Рогозина, который будет орать гимн своей родины. Отдельная интрига - что же будет орать Рогозин.

Шоу - это круто. Но самое по-настоящему вкусное в Falcon Heavy то, что запуск обошёлся в 90 млн. долларов. А нагрузка, которую эта ракета-носитель может выводить на низкую опорную орбиту - 64 тонны. Боюсь ошибиться, но сейчас больше никто не способен выводить подобную нагрузку одним пуском. И никто не способен выводить такую нагрузку за такую цену.

Знаете как в последние 70 лет в русской армии отличают опасных дебилов от тех с кем можно иметь дело? Опасные дебилы пафосно и всерьёз цитируют Красную Звезду. Остальные в разные эпохи использовали данный продукт на раскурку, растопку, упаковку и конечно как стратегический запас туалетной бумаги. Эпохи шли, но ценность Красной Звезды оставалась неизменной.

А знаете как отличить боевые переговоры русских офицеров от сладкой театральной постановки для пидарасов в исполнении пидарасов? Боевой офицер матерится. Тем более когда ему только что присунули со спины. Хотя здесь надо сделать небольшую поправку. Матерятся школьники, молодые матери и многие широкие слои населения. Русский офицер матом разговаривает. Потому что команды на литературном языке аппаратура радиосвязи и уши коллег не пропускают.

По факту же когда сбивается один из самолётов пары, второй в одиночку вряд ли будет крутиться в районе на малых высотах. Всякое конечно бывает, но где один ПЗРК - там и второй, а русские командиры ссыкливы и им не нужна вот такая гора трупов. Это безымянных ванек из Вагнера можно гнать на забой толпами, а за каждого племенного да породистого летуна прилагающегося к самолёту ответ совсем другой. Ибо показуха.

И не последним аргументом, что атак ведомого не было, является отсутствие подтверждений от муджахидов. А эти ребята заслуживают куда большего доверия чем официальная русская военщина.

https://news.1rj.ru/str/karaulny/44265

Слабонервным не смотреть.
https://www.youtube.com/watch?v=Ou43NyR7c6Q

А держите парочку фанских видяек про Су-25 себе в ленту. Без политоты, разоблачений, критики и восхвалений. Просто хорошее смотрилово.

ШТУРМОВИК ПО ЖИЗНИ 2

ШТУРМОВИК ПО ЖИЗНИ 5

Логика патриотической срани РФ - разводят и распиливают американцы видите ли красиво. Вот этот замечательный "аргумент", что американцы "тоже пилят" стараются встраивать повсюду. Ну как можно же не пилить?

По этому поводу вспомним немножко цифр. Пуск тяжёлого Фалкона 9 у Маска на сегодняшний день обходится примерно в 65 млн. баксов. Забрасывает 23 тонны на низкую орбиту. Пуск Протона-М у (чуть-чуть пилим, но конечно куда нам до американцев) Роскосмоса обходится в 60-70 млн. баксов. Забрасывают примерно ту же нагрузку. А вот к примеру пять лет назад, пока Маск только учился запускать Фалконы, пуск Протона стоил 100 млн. баксов и при этом Роскосмос оставался всё той же убыточной чёрной дырой. А вот сегодня Маск сделал первый испытательный пуск сверхтяжёлой ракеты которая забрасывает на низкую орбиту в 2.5 раза больше нагрузки чем Протон 5 лет назад и при этом за меньшие деньги.

У вас уже открылись глаза на реалии распилов в мире? Сейчас будем увеличивать диаметр. Роскосмос же не стоит на месте и тоже создаёт новые ракеты. На которых он сможет пилить в 2! В 3 раза быстрее! Например знаменитая Ангара. Ходит много легенд о том когда началась разработка этой лучшей в мире не имеющей аналогов ракеты-носителя. К сожалению те кто стояли у истоков до наших времён не дожили, а история в те тёмные времена велась эпизодически и не очень точно. Но третий десяток лет с начала создания Ангары уже пошёл. Что впечатляет - уже совершено два испытательных пуска Ангары. Пуски категорически успешные. Конечно без возвращаемых ступеней. Запущенная во втором пуске Ангара-А5 представляет из себя по характеристикам аналог Протона и Фалкон-9. 24 тонны на низкую орбиту. Аналог по нагрузке, но не по цене. Разные источники оценивают стоимость пуска Ангары-А5 от 100 до 140 млн. долларов. Особо злые языки причастные к русскому космосу говорят о ценнике в 180 млн. долларов.

В плане прозрачности ценообразования Роскосмос (как впрочем и другие русские организации) абсолютно прекрасен. Никто толком не знает сколько что стоит. Заносишь пять ящиков хорошего коньяка - и стоимость на четверть уже ниже. Как договоришься. Главное успеть запустить за эту цену, пока того с кем договаривался за жопу не взяли. А придёшь к американцам - они тебе подробно объяснят куда уйдёт каждый доллар из стоимости, сделают круглые глаза если ты спросишь можно ли запустить дешевле и ещё раз подробно объяснят куда именно уходит каждый доллар. Но русский колхозный мозг в принципе не представляет себе, что так бывает.

https://news.1rj.ru/str/karaulny/44348

И ещё момент. У масковских хейтеров есть один шедевральный "аргумент", что Маск никакой ни частник, что он сидит на госконтрактах, что он получил дохрена спецов из НАСА. Этот спор о том стоит ли государство за спиной у Маска, почему-то доставляет им огромное удовольствие. Но например на мой взгляд частная или не очень компания - вторично. Факт в том, что Маск пришёл в отрасль меньше двух десятков лет назад и за это время привлёк под своё руководство специалистов, которые создают образцы будущего космоса. Конечно без госучастия у него бы ничего не вышло. Вообще у Маска можно найти спорные моменты в его деятельности, в результатах. Чувак не безупречен. Но здесь возникает и вопрос кто его критикует. Одно дело когда это происходит вежливо, с уважением и пониманием деталей, и другое когда приходят Шуваловы и их нищие последователи, которые пытаются сравнивать Спэйс-Х с Роскосмосом от которого можно услышать только одно: "дайте ещё денег, а предыдущие мы уже куда-то просрали".