All types of helmet in use by Indian Army in one picture.

Репортаж, как под Омском живут китайские рабочие
https://ngs55.ru/news/more/66396436/

Тут как раз упоминаю о всё большем влиянии Китая в России и как раз об омском случае:
«Китай все больше будет играть главную роль в экономике России. Вплоть до завоза сюда своей рабочей силы. Например, уже сейчас китайцы строят метро в Москве и осваивают территорию Коммунарки в Новой Москве; на Омский нефтеперерабатываюший завод завезли первые 1500 китайских работников, доведут их численность там до 3 тыс.»
https://news.1rj.ru/str/proeconomics/3517

Интересно было бы увидеть внутренние документы властей и крупных российских компаний – как они обосновывают завоз организованной рабочей силы из Китая. У них выше производительность? Выше дисциплина? По зарплатам китайцы точно уже дороже обходятся, чем российские работники: квалифицированный китайский рабочий менее, чем за $800-1000 работать не будет (в провинции столько не получают российские инженеры).

Не так давно написал, что гномам придется рано или поздно платить за "освоение" Сибири и Дальнего Востока (https://reddevol.com/articles/kreml_zamanit_na_dalniy_vostok_lgotnoy_ipotekoy), и уже подоспели свежие новости: https://actualnews.org/exclusive/321134-za-pereezd-v-norilsk-vracham-obeschajut-polmilliona-rublej.html. В Норильск врачей заманивают единовременной выплатой 500 тысяч рублей. Причем единовременные пособия в размере 150-300 тысяч там стали платить еще с 2013 года, но больших успехов у программы не было. С учетом инфляции и реальных цен в Норильске 500 тысяч сейчас - это очень мало. Нужно предлагать где-то от 1,5-2 миллионов рублей, не меньше. А вот на Омский нефтезавод кремлядям пришлось уже завозить китайцев: https://ngs55.ru/news/more/66396436/. При этом надо понимать, что китаец там работает примерно за 800-1000 долларов (50-60 тысяч рублей) и никакой "дешевизны труда" нет. В общем, многочисленные и относительно квалифицированные ресурсы, готовые работать где угодно за копейки, в РесФеде закончились. #экономика

​​🇺🇸 Boeing вероятно остановит завод в Рентоне из-за продолжающегося кризиса с 737MAX

Boeing рассматривает вопрос о приостановке или сокращении производства 737MAX на заводе в Рентоне в связи с растущей неопределенностью со сроками возвращения проблемного самолета. Своё решение руководство Boeing объявит завтра (по московскому времени) как сообщают американские СМИ.

Boeing ещё в октябре «предупреждал», что в случае, если кризис с 737MAX перенесётся в 2020 год, то у производителя не останется иных вариантов как сократить или вообще остановить производство.

Однако, немедленных увольнений сотрудников не предвидится из-за ранее запланированного закрытия сборочного завода 737 в Рентоне на рождественские и новогодние праздники. Праздничный перерыв обычно длится около двух недель

В апреле этого года Boeing уже сократил на 20% и отказался от планов по увеличению производства.

Последний раз Boeing останавливал завод в 2008 году, когда случилась 57-дневная забастовка машинистов, которая началась за неделю до краха Lehman Brothers.

О не имеющей аналогов легендарной русской надёжности.
Сейчас идёт активная модернизация РВСН. Которая по факту является заменой выбывающих ракет на свежие. Занятны высказывания ответственных лиц о надёжности русских ракет.
Гарантийный срок эксплуатации современных ракетных комплексов составляет 15 лет. Однако с учетом надежности российских ракет такой небольшой срок экономически не оправдан и может привести к перерасходу государственных вложений.

И здесь вспоминаются американские LGM-30G Minuteman III. Почти полвека на вооружении. Обслуживаются, модернизируются. В России же и сроки службы короче, и проще сделать новое, чем модернизировать старое.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/66981

Доля импорта в обрабатывающей промышленности и сельском хозяйстве по данным за первое полугодие 2019 года 47,6%.

- В 2014 году доля российских компаний, заменивших иностранные машины и оборудование отечественными, составила 30% и 22% перешли на российское сырье и материалы.
- В 2017 году от импортного оборудования в пользу российского отказалось лишь 7% предприятий, от сырья и материалов — 8%.
- В четвертом квартале 2018 года доля предприятий, перешедших на российские аналоги машин и оборудования, составила 10%.
- В октябре 2019 года об отказе от импорта в пользу российского оборудования сообщили уже 12% предприятий.

Факторы, тормозящие импортозамещение:
- отсутствие отечественных аналогов любого качества (67%);
- низкое качество российских оборудования и материалов (42%);
- недостаточная поддержка властями выпуска отечественного оборудования и сырья (11%).

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/66997

Караульные успешно похмелились после рекордных выходных и теперь заявляют, что у Майл.ру получится конкурировать с YouTube и Майл.ру создаст продукт которым будет пользоваться "объединенная аудитория интернет пользователей СНГ, России и Китая". СНГ и Китая! Если это не плохонькая попытка в самоиронию, то налицо имеем фееричные темпы патриотической деградации.

https://news.1rj.ru/str/karaulny/189114

Ура! Прекрасные истории о русском авианосце не заканчиваются. Он ещё попилит повоюет. Кузя просто обязан пройти свой путь как символ эпохи, и скончаться одновременно с Российской Федерацией.

https://news.1rj.ru/str/rbc_ru/67003