Forwarded from Футляр от виолончели
На личном компьютере национального старца Владимира Путина еще два года назад обещали заменить американскую Windows XP на российскую Astra Linux. Управделами президента составило план-график, где гарантировало установку Astra Linux на 80% кремлевских компьютеров до этого декабря. План провалили, стерли с сайта УДП, а Путина оставили на софте из США. Импортозамещение не потянул поставщик Astra Linux — компания «Русбитех». Ее хозяева анонимны. В реестре единственным акционером указана фирма «Бонорг» Михаила Абрамова — основателя Музея иконы с фальшивыми экспонатами, торговца консервами, владельца Plaza Development и нелегального БЦ West Park. Абрамов разбился в вертолете у греческого острова Порос 4 месяца назад. Поэтому за перевод деградирующего президента на «сверхзащищенную» ОС теперь отвечает мертвец
Методичка неплохо траллит престарелого Путина молодым Зеленским. 20 лет назад йауставший Ельцин преподнёс Путина как молодого, как надежду на светлое будущее страны. С тех прошло 20 лет и Путин уже представляет из себя молодящегося старикана, который очень полюбил роскошь и лесть холуёв. Политбюро дряхлеет. История повторяется.
https://news.1rj.ru/str/metodi4ka/3760
https://news.1rj.ru/str/metodi4ka/3760
Telegram
Методичка
Владимир Зеленский заставил Владимира Путина играть по своим правилам. По своим правилам публичной политики. По своей природе, слова и дела Зеленского мало отличались от поведения Порошенко, но оказалось, что молодой и симпатичный Владимир Александрович куда…
Тут патриоты, мнящие себя адекватами, подвезли "империализм здорового человека". В Тартус оказывается решили выкинуть поллярда баксов. Чтобы построить новый торговый порт. Современный уровень, новые рабочие места, прокладка железной дороги. Патриоты, мнящие себя адекватами, заявляют, что из этого может получиться выгодный проект, отбивающий затраты на войну.
В реальном мире есть такое слово - санкции. Асад под санкциями. Сирия под санкциями. Кто будет пользоваться этим портом? Находящийся под санкциями Иран? И с кем торговать будет?
Налицо даже не распил, а выкидывание 500 млн. баксов на радость сирийским ребятишкам, которые уже присматривают недвигу и хорошие тачки. Что-то русским партнёрам, конечно, обломится. Но более бессмысленные похороны денег придумать тяжело. Диванные "адекваты" тем не менее очень рады. У них своя вселенная. Имперская.
https://news.1rj.ru/str/piratebarge/989
В реальном мире есть такое слово - санкции. Асад под санкциями. Сирия под санкциями. Кто будет пользоваться этим портом? Находящийся под санкциями Иран? И с кем торговать будет?
Налицо даже не распил, а выкидывание 500 млн. баксов на радость сирийским ребятишкам, которые уже присматривают недвигу и хорошие тачки. Что-то русским партнёрам, конечно, обломится. Но более бессмысленные похороны денег придумать тяжело. Диванные "адекваты" тем не менее очень рады. У них своя вселенная. Имперская.
https://news.1rj.ru/str/piratebarge/989
Telegram
Пиратская баржа
Еще немного империализма здорового человека. Тартус ценен в двух качествах, и как военно-морская база (которую расширяют) и как торговый порт (которому расширение и осовременивание еще предстоит). Если он действительно станет конечным пунктом безопасного…
Forwarded from YOBA MEDIA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будни энергетической свердержавы
В п.Приамурский в Еврейской АО жители греют теплотрассу одеждой — чтобы не замерзала. В регионе сейчас на улице –15, а в домах в Приамурском +10. Люди мерзнут два месяца, а когда жалобы наконец дошли до начальства и приехала прокуратура, выяснили, что в котельной просто нет угля. Жители решили не ждать, пока их заморозят, и справляются своими силами: укутывают трубы в теплые кофты и тулупы, чтобы вода в них была хоть немного потеплее.
Газопровод "Сила Сибири" уходит в Китай по территории Амурской области, которая газифицирована на 0%.
В п.Приамурский в Еврейской АО жители греют теплотрассу одеждой — чтобы не замерзала. В регионе сейчас на улице –15, а в домах в Приамурском +10. Люди мерзнут два месяца, а когда жалобы наконец дошли до начальства и приехала прокуратура, выяснили, что в котельной просто нет угля. Жители решили не ждать, пока их заморозят, и справляются своими силами: укутывают трубы в теплые кофты и тулупы, чтобы вода в них была хоть немного потеплее.
Газопровод "Сила Сибири" уходит в Китай по территории Амурской области, которая газифицирована на 0%.
Авиакоментсы грешат на пожар у Ту-22М3, который сегодня героично спас населённый пункт. Как вариант - допустимо. Но чтобы движок загорелся на посадке, когда они крутятся на малом газу - такое мягко говоря редкость. Иии, всё одно не объясняет зачем было плюхать самолёт в поле. Поле штука такая. Пилоты не бродят вокруг аэродром, присматривая места для вот таких вот приземлений. В поле самолёт ломается совершенно непредсказуемым образом. На одном движке с пожаром тянут до аэродрома. Без движком катапультируются. Ту-22М3 планировать не приспособлен. Опять же, чего не выкинули заднюю кабину? При посадке необходимость в ней нулевая, а у мужиков сзади возможность катапультироваться нормально сгрупировавшись, а не под перегрузками, когда машина кувыркается по земле.
В общем вопросов, чего там произошло многовато. И рассчитывать на нормальные ответы от министерства героизма вряд ли стоит. Хотя бы фоточки тушки приличные выложили.
Лампасоносцы ещё подвезли занятную стату. Чёт с Бэкфайрами дела не очень обстоят. Бьются сильно. Совсем сильно.
За три с небольшим года года убиты аж четыре Ту-22М3 (16 июня 2016 года, Остров, 14 сентября 2017 года, Шайковка, 22 января 2019, Оленегорск, и наконец, 17 декабря 2019 года, Ахтубинск).
В общем вопросов, чего там произошло многовато. И рассчитывать на нормальные ответы от министерства героизма вряд ли стоит. Хотя бы фоточки тушки приличные выложили.
Лампасоносцы ещё подвезли занятную стату. Чёт с Бэкфайрами дела не очень обстоят. Бьются сильно. Совсем сильно.
За три с небольшим года года убиты аж четыре Ту-22М3 (16 июня 2016 года, Остров, 14 сентября 2017 года, Шайковка, 22 января 2019, Оленегорск, и наконец, 17 декабря 2019 года, Ахтубинск).
Telegram
AviaComments
Что случилось с Ту-22М3?
Канал @AviaComments решил порассуждать, из-за чего сел в степи двухдвигательный самолёт при (официальная причина) отказе одного двигателя?
Почему не сел на аэродром, который был в нескольких километрах?
К чему комментарии об героическом…
Канал @AviaComments решил порассуждать, из-за чего сел в степи двухдвигательный самолёт при (официальная причина) отказе одного двигателя?
Почему не сел на аэродром, который был в нескольких километрах?
К чему комментарии об героическом…
ВМС Народно-освободительной армии Китая приняли на вооружение второй авианосец CV-17 Шаньдун по проекту "Тип 002", основой для которого стали советские авианесущие крейсеры проекта 1143. Первый китайский авианосец полностью собственной постройки.
Forwarded from НЕВМИНКУЛЬТ
✈️Бесшумный самолет от NASA почти готов. Осенью прошлого года инженеры агентства приступили к разработке гражданского сверхзвукового самолета. Он получил название X-59 QueSST.
Разработчики обещали создать тихий лайнер, и, кажется, им это удалось. Самолет имеет реактивные двигатели с шумопоглащающими фильтрами и особую геометрию крыла, которая обеспечивает малошумное преодоление звукового барьера. Лайнер будет летать на высоте до 17 тысяч метров со скоростью, которая в 1,27 раз превышает скорость звука, быстрее 1500 км/ч.
Сейчас инженеры завершают сборку самолета на заводе Skunk Works в городе Палмдейл, Калифорния. Первый экспериментальный полет состоится уже в 2021 году.
@stoionomnenado
Разработчики обещали создать тихий лайнер, и, кажется, им это удалось. Самолет имеет реактивные двигатели с шумопоглащающими фильтрами и особую геометрию крыла, которая обеспечивает малошумное преодоление звукового барьера. Лайнер будет летать на высоте до 17 тысяч метров со скоростью, которая в 1,27 раз превышает скорость звука, быстрее 1500 км/ч.
Сейчас инженеры завершают сборку самолета на заводе Skunk Works в городе Палмдейл, Калифорния. Первый экспериментальный полет состоится уже в 2021 году.
@stoionomnenado
Проекты СПС на базе бомбардировщика XB-70 "Valkyrie" (США. 1961 - 1964 год).
В начале 60-х годов фирмой North American было предложено три пассажирских варианта бомбардировщика B-70 Valkyrie (от минимально модифицированного варианта до глубокой модификации). В шестидвигательном М-3000 могло бы разместиться 36 пассажиров или 48-76 (с расширением фюзеляжа). Вариант SST 1961 года представлял собой развитие схемы B-70 — двухкилевой высокоплан-утка с 6 двигателями. Вариант 1963-64 гг — NAC-60 был уже однокилевым низкопланом с 4 двигателями, расположенными в двух пакетах под крылом. Он был рассчитан на перевозку 187 пассажиров со скоростью до М=2,65 (1,750 миль/ч). В его конструкции предусматривалось широкое использование титана — более 73% по весу.
В начале 60-х годов фирмой North American было предложено три пассажирских варианта бомбардировщика B-70 Valkyrie (от минимально модифицированного варианта до глубокой модификации). В шестидвигательном М-3000 могло бы разместиться 36 пассажиров или 48-76 (с расширением фюзеляжа). Вариант SST 1961 года представлял собой развитие схемы B-70 — двухкилевой высокоплан-утка с 6 двигателями. Вариант 1963-64 гг — NAC-60 был уже однокилевым низкопланом с 4 двигателями, расположенными в двух пакетах под крылом. Он был рассчитан на перевозку 187 пассажиров со скоростью до М=2,65 (1,750 миль/ч). В его конструкции предусматривалось широкое использование титана — более 73% по весу.