А ещё в последние дни патриотическая диванная пресса старательно обсасывает новость о американских эсминцах Zumwalt, которые по сей день остаются без своего основного артиллерийского калибра.
У Zumwalt действительно получилась проблемка с 155-мм арт-установками. Идеальный боеприпас вышел чудовищно дорогим. Альтернативные, тоже не сильно дешёвые. Пентагон и ВМФ пока не определились как эффективно решать данную проблему. Друг Апача высказался о данном вопросе с цифрами-ценниками. Его текст ниже. А вообще, надо заметить, что российские стенания касательно Зумвальтов, уж очень смешны. В самой России нынче СМИ и патриоты захлёбываются восторгами по поводу Калибров. Аналог американского Томагавка, который у США в массовом применении уже более трёх десятков лет, в России упоминается по любому поводу. Что отдельно смешно, плохой с точки зрения патриотов Зумвальт, несёт Томагавков больше, чем весь российский Черноморский флот Калибров. Проблем с радарами как у Зумвальтов, у Черноморского флота вообще нет за неимением подобных радаров.
___________________________________________________
К 155-мм АУ Mk51 ЭМ типа «Зумвальт» можно модифицировать любой выстрел с УАС, только его цена (≈45 тыс.$) будет сопоставимой или дороже УАБ который может метнуть Шершень или Пингвин взлетев с палубы авианосца/УДК. Стоимость модернизации АЗ под новый выстрел на 6 АУ Mk51 всех 3 ЭМ оценивают в 250 млн.$, что для Штатов херня, на доработку имеющегося 155-мм выстрела и его испытания понадобится не более 3-х лет.
Дальность ≈44 км.
Масса снаряда ≈90 кг.
Масса ВВ ≈11 кг.
То есть дать ЭМ типа «Зумвальт» выстрелы не является проблемой, проблемой является то что дешёвую поддержку огнём наземных сил после списания линкоров и артиллерийских крейсеров обеспечивать некому, и в Штатах это проблему понимают и пытаются решать, в отличии от РФ которая видимо решила полностью замкнуться у своих берегов строя карликовый флот с карликовыми кораблями.
Касаемо штатного выстрела LRLAP (с подтверждённой на испытаниях дальностью 109 км. и заявленной до 154 км.) то его цена достигла 477 тыс.$ за штуку, что сделало его абсолютно бессмысленным, в разы дешевле доставлять взрывчатку в бомбах на самолётах. И от дальнейших закупок отказались.
У Zumwalt действительно получилась проблемка с 155-мм арт-установками. Идеальный боеприпас вышел чудовищно дорогим. Альтернативные, тоже не сильно дешёвые. Пентагон и ВМФ пока не определились как эффективно решать данную проблему. Друг Апача высказался о данном вопросе с цифрами-ценниками. Его текст ниже. А вообще, надо заметить, что российские стенания касательно Зумвальтов, уж очень смешны. В самой России нынче СМИ и патриоты захлёбываются восторгами по поводу Калибров. Аналог американского Томагавка, который у США в массовом применении уже более трёх десятков лет, в России упоминается по любому поводу. Что отдельно смешно, плохой с точки зрения патриотов Зумвальт, несёт Томагавков больше, чем весь российский Черноморский флот Калибров. Проблем с радарами как у Зумвальтов, у Черноморского флота вообще нет за неимением подобных радаров.
___________________________________________________
К 155-мм АУ Mk51 ЭМ типа «Зумвальт» можно модифицировать любой выстрел с УАС, только его цена (≈45 тыс.$) будет сопоставимой или дороже УАБ который может метнуть Шершень или Пингвин взлетев с палубы авианосца/УДК. Стоимость модернизации АЗ под новый выстрел на 6 АУ Mk51 всех 3 ЭМ оценивают в 250 млн.$, что для Штатов херня, на доработку имеющегося 155-мм выстрела и его испытания понадобится не более 3-х лет.
Дальность ≈44 км.
Масса снаряда ≈90 кг.
Масса ВВ ≈11 кг.
То есть дать ЭМ типа «Зумвальт» выстрелы не является проблемой, проблемой является то что дешёвую поддержку огнём наземных сил после списания линкоров и артиллерийских крейсеров обеспечивать некому, и в Штатах это проблему понимают и пытаются решать, в отличии от РФ которая видимо решила полностью замкнуться у своих берегов строя карликовый флот с карликовыми кораблями.
Касаемо штатного выстрела LRLAP (с подтверждённой на испытаниях дальностью 109 км. и заявленной до 154 км.) то его цена достигла 477 тыс.$ за штуку, что сделало его абсолютно бессмысленным, в разы дешевле доставлять взрывчатку в бомбах на самолётах. И от дальнейших закупок отказались.
По разбившемуся недавно у Кореневска Ми-28УБ привезли инфу. Источник предпочитает оставаться в тени, но авторитетный и гарантирует правдивость информации.
Как и предполагал Апач. ЛЭП. Уже известно, что Ми-28УБ был поднят в воздух многоопытным экипажем, чтобы показать оставшимся в живых "лохам" как надо летать. Штатный экипаж был попроще и в соответствии с инструкциями по полётам в СМУ предпочли посадить машину на землю. Приехавшие командиры были очень опытными, и им очень хотелось в этот вечер перегнать машину на аэродром. Десяток километров же всего. Взлетели. Пошли на высоте 30-50 метров по приборам до аэродрома. Торчащим стволом пушки зацепили провод ЛЭП и вертолёт сделал "мёртвую петлю" наоборот.
Три месяца назад во время ночного полёта в Германии очередной Апач столкнулся с очередной ЛЭП. Вертолёт получил небольшие повреждения. Экипаж отделался лёгким испугом. Потому что все Апачи, как и подавляющее число натовских вертолётов, оборудованы ножами WSPS. Эти ножи эффективно разрубают сантиметровый стальной трос при скорости вертолёта выше 60 км/ч. На российских вертолётах подобного нет. Сейчас с интересом будем следить за судьбой российских вертолётов. Установят ножи, или и так сойдёт.
Как и предполагал Апач. ЛЭП. Уже известно, что Ми-28УБ был поднят в воздух многоопытным экипажем, чтобы показать оставшимся в живых "лохам" как надо летать. Штатный экипаж был попроще и в соответствии с инструкциями по полётам в СМУ предпочли посадить машину на землю. Приехавшие командиры были очень опытными, и им очень хотелось в этот вечер перегнать машину на аэродром. Десяток километров же всего. Взлетели. Пошли на высоте 30-50 метров по приборам до аэродрома. Торчащим стволом пушки зацепили провод ЛЭП и вертолёт сделал "мёртвую петлю" наоборот.
Три месяца назад во время ночного полёта в Германии очередной Апач столкнулся с очередной ЛЭП. Вертолёт получил небольшие повреждения. Экипаж отделался лёгким испугом. Потому что все Апачи, как и подавляющее число натовских вертолётов, оборудованы ножами WSPS. Эти ножи эффективно разрубают сантиметровый стальной трос при скорости вертолёта выше 60 км/ч. На российских вертолётах подобного нет. Сейчас с интересом будем следить за судьбой российских вертолётов. Установят ножи, или и так сойдёт.
XF-2B на испытаниях ПКР ASM-3 с прямоточным двигателем и увеличенной до 400 км дальностью. 20 декабря 2019.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Второй китайский авианосец «Шаньдун» в море.