На Новосибирской ТЭЦ-2 обновили трубчатый воздухоподогреватель котла №7 🏭
Всего специалисты СибЭР заменили 12 нижних кубов. Каждая такая секция включает более 1380 стальных трубок. А общий вес металлоконструкций порядка 60 тонн.
Для демонтажа и последующей сборки кубов разработали специальную такелажную схему. С помощью нее удалось доставить крупногабаритные кубы через весь котельный цех и подать в зону монтажа с минимальной разборкой существующих коммуникаций — газоходов, колонн, трубопроводы и прочего оборудования.
Комплекс мероприятий позволит повысить КПД и надежность работы основного оборудования, а также сократить объемы сжигаемого угля на 2700 тонн в год.
Всего специалисты СибЭР заменили 12 нижних кубов. Каждая такая секция включает более 1380 стальных трубок. А общий вес металлоконструкций порядка 60 тонн.
Для демонтажа и последующей сборки кубов разработали специальную такелажную схему. С помощью нее удалось доставить крупногабаритные кубы через весь котельный цех и подать в зону монтажа с минимальной разборкой существующих коммуникаций — газоходов, колонн, трубопроводы и прочего оборудования.
Комплекс мероприятий позволит повысить КПД и надежность работы основного оборудования, а также сократить объемы сжигаемого угля на 2700 тонн в год.
👍3
Forwarded from Asset Management Press (Konstantin Zyrianov)
Многие ТОиРщики относятся к Бережливому Производству снисходительно, а некоторые даже с неприязнью.. тому есть ряд причин, но сейчас не о них.
Лично мы не разделяем такого отношения, а считаем, что эти практики, будучи грамотно переложенными, Нни разу не противоречат нашим "классическим" лучим практикам, и вообще, их необходимо изучать.
Этому даже посвящена отдельная глава в готовящейся к печати книжке "Техническое обслуживание и надежность. Лучшие практики".
Посему держите перечень актуальной нормативки по сабжу:
* ГОСТ Р 56020 «Бережливое производство. Основные положения и словарь».
* ГОСТ Р 56404 «Бережливое производство. Требования к системам менеджмента».
* ГОСТ Р 56405 «Бережливое производство. Процесс сертификации систем менеджмента. Процедура оценки».
* ГОСТ Р 56406 «Бережливое производство. Аудит. Вопросы для оценки системы менеджмента».
* ГОСТ Р 56407 «Бережливое производство. Основные методы и инструменты».
* ГОСТ Р 56906 «Бережливое производство. Организация рабочего пространства (5S)».
* ГОСТ Р 56907 «Бережливое производство. Визуализация».
* ГОСТ Р 56908 «Бережливое производство. Стандартизация работы».
* ГОСТ Р 57523 «Бережливое производство. Руководство по системе подготовки персонала».
* ГОСТ Р 57524 «Бережливое производство. Поток создания ценности».
* ГОСТ Р 57522 «Бережливое производство. Руководство по интегрированной системе».
* ГОСТ Р 58524 «Бережливое производство. Особые требования по применению бережливого производства в организациях и цепях поставок автомобильной промышленности».
* ГОСТ Р 58589 «Бережливое производство. Особые требования по применению бережливого производства в судостроительной промышленности».
* ГОСТ Р 58581 «Бережливое производство. Особые требования по применению бережливого производства в авиационной промышленности и организациях, производящих соответствующие запасные части».
* ГОСТ Р 59017 «Бережливое производство. Руководство по применению требований ГОСТ Р 56404 в интегрированных структурах».
* ГОСТ Р 59018 «Бережливое производство. Руководство по применению требований ГОСТ Р 56404 в цепи поставок».
Этим документам также посвящен отдельный раздел на Портале ТОиР и Надежность.
Лично мы не разделяем такого отношения, а считаем, что эти практики, будучи грамотно переложенными, Нни разу не противоречат нашим "классическим" лучим практикам, и вообще, их необходимо изучать.
Этому даже посвящена отдельная глава в готовящейся к печати книжке "Техническое обслуживание и надежность. Лучшие практики".
Посему держите перечень актуальной нормативки по сабжу:
* ГОСТ Р 56020 «Бережливое производство. Основные положения и словарь».
* ГОСТ Р 56404 «Бережливое производство. Требования к системам менеджмента».
* ГОСТ Р 56405 «Бережливое производство. Процесс сертификации систем менеджмента. Процедура оценки».
* ГОСТ Р 56406 «Бережливое производство. Аудит. Вопросы для оценки системы менеджмента».
* ГОСТ Р 56407 «Бережливое производство. Основные методы и инструменты».
* ГОСТ Р 56906 «Бережливое производство. Организация рабочего пространства (5S)».
* ГОСТ Р 56907 «Бережливое производство. Визуализация».
* ГОСТ Р 56908 «Бережливое производство. Стандартизация работы».
* ГОСТ Р 57523 «Бережливое производство. Руководство по системе подготовки персонала».
* ГОСТ Р 57524 «Бережливое производство. Поток создания ценности».
* ГОСТ Р 57522 «Бережливое производство. Руководство по интегрированной системе».
* ГОСТ Р 58524 «Бережливое производство. Особые требования по применению бережливого производства в организациях и цепях поставок автомобильной промышленности».
* ГОСТ Р 58589 «Бережливое производство. Особые требования по применению бережливого производства в судостроительной промышленности».
* ГОСТ Р 58581 «Бережливое производство. Особые требования по применению бережливого производства в авиационной промышленности и организациях, производящих соответствующие запасные части».
* ГОСТ Р 59017 «Бережливое производство. Руководство по применению требований ГОСТ Р 56404 в интегрированных структурах».
* ГОСТ Р 59018 «Бережливое производство. Руководство по применению требований ГОСТ Р 56404 в цепи поставок».
Этим документам также посвящен отдельный раздел на Портале ТОиР и Надежность.
👍4
Forwarded from IDCON EURASIA
Idcon_О_выборе_смазки_простыми_словами.pdf
2.4 MB
Оооо…смазка… Сколько в этом слове…
Смазка - это кровь, которая бежит по венам нашего оборудования. Если мы допускаем загрязнение смазки, да и ГСМ в целом, мы заведомо предоставляем отказу возможность произойти. Мы осознанно загрязняем свой организм. Слона едят чайной ложкой, поэтому для начала давайте разберемся, какие вообще есть (основные) виды смазки. Если есть что добавить - вперед, мы не против.
#planner #управлениеактивами #надежность
#механик #инженер #планирование #техобслуживание #планер #планировщик #idcon #кпэ #управлениеработами #cmms #maximo #электрик #тоир #sap #kpi #reliability #infor #maintenance
Смазка - это кровь, которая бежит по венам нашего оборудования. Если мы допускаем загрязнение смазки, да и ГСМ в целом, мы заведомо предоставляем отказу возможность произойти. Мы осознанно загрязняем свой организм. Слона едят чайной ложкой, поэтому для начала давайте разберемся, какие вообще есть (основные) виды смазки. Если есть что добавить - вперед, мы не против.
#planner #управлениеактивами #надежность
#механик #инженер #планирование #техобслуживание #планер #планировщик #idcon #кпэ #управлениеработами #cmms #maximo #электрик #тоир #sap #kpi #reliability #infor #maintenance
👍3
Forwarded from Росукреп
Если вы хотите:
✅Понять реальное состояние дел в ИТ для принятия правильных управленческих решений.
✅Получить детальные рекомендации по усилению слабых мест.
✅ Предотвратить или минимизировать сбои.
✅ Выявить основные точки экономии затрат на ИТ, а также повышения ИТ-безопасности вашего бизнеса.
И в результате получить пошаговый план улучшения ИТ-инфраструктуры, включая расчет стоимости.
Проведите полноценную ИT-ревизию с разбором текущего состояния вашей инфраструктуры и нашими рекомендациями.
ЗАПИШИТЕСЬ БЕСПЛАТНО НА ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВСТРЕЧУ
✅Понять реальное состояние дел в ИТ для принятия правильных управленческих решений.
✅Получить детальные рекомендации по усилению слабых мест.
✅ Предотвратить или минимизировать сбои.
✅ Выявить основные точки экономии затрат на ИТ, а также повышения ИТ-безопасности вашего бизнеса.
И в результате получить пошаговый план улучшения ИТ-инфраструктуры, включая расчет стоимости.
Проведите полноценную ИT-ревизию с разбором текущего состояния вашей инфраструктуры и нашими рекомендациями.
ЗАПИШИТЕСЬ БЕСПЛАТНО НА ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ВСТРЕЧУ
👍3
ООО «ИНТРОН ПЛЮС» при участии НТЦ «Промышленная безопасность» разработаны «Рекомендации по мониторингу технического состояния талевых канатов буровых и подъёмных установок, применяемых в нефтяной и газовой промышленности, инструментальными средствами измерений»: https://defektoskopist.ru/threads/novosti-edinoj-sistemy-ocenki-sootvetstvija.12519/#post-171780
👍3
"Северсталь" и ТЕСИС приглашают на онлайн-конференцию, посвящённую математическому моделированию в металлургической отрасли!
Многие производственные цепочки на крупных металлургических предприятиях непрерывны, и любой неудачный эксперимент по оптимизации технологического процесса может привести к значительным убыткам.
На конференции мы поделимся опытом решения задач, в которых предварительное моделирование позволяет практически исключить риск неудачи в борьбе за эффективность, а также расскажем о новой возможности FlowVision для расчета твердости стали после термической обработки.
Присоединяйтесь к нам 22 ноября в 10.00! (Участие бесплатное, регистрация обязательна). https://es-tesis.ru/metal_online/?utm_source=vk&utm_medium=cpm&utm_campaign=c2
Многие производственные цепочки на крупных металлургических предприятиях непрерывны, и любой неудачный эксперимент по оптимизации технологического процесса может привести к значительным убыткам.
На конференции мы поделимся опытом решения задач, в которых предварительное моделирование позволяет практически исключить риск неудачи в борьбе за эффективность, а также расскажем о новой возможности FlowVision для расчета твердости стали после термической обработки.
Присоединяйтесь к нам 22 ноября в 10.00! (Участие бесплатное, регистрация обязательна). https://es-tesis.ru/metal_online/?utm_source=vk&utm_medium=cpm&utm_campaign=c2
👍3
Американские ученые разработали мозговой имплант для обмена мыслями
Совместно с лабораторией биомедицинской инженерии Дьюкского университета исследователи создали датчик активности мозга с 256 сенсорами на кусочке пластика размером с почтовую марку.
По сигналам мышц речевого аппарата ученые рассчитывали с высокой точностью определять невысказанные вслух мысли пациентов.
Эксперимент с четырьмя пациентами показал, что средняя точность распознавания мысленно произнесенных слов составила 40%, а максимальная точность — 84%.
Обучение происходило в ходе плановых операций на мозге — когда нейрохирурги заканчивали операцию, они давали ученым 15 минут поработать над их программой. Без доступа к открытому мозгу, на определенный участок коры которого устанавливался датчик, испытания были бы невозможны.
Совместно с лабораторией биомедицинской инженерии Дьюкского университета исследователи создали датчик активности мозга с 256 сенсорами на кусочке пластика размером с почтовую марку.
По сигналам мышц речевого аппарата ученые рассчитывали с высокой точностью определять невысказанные вслух мысли пациентов.
Эксперимент с четырьмя пациентами показал, что средняя точность распознавания мысленно произнесенных слов составила 40%, а максимальная точность — 84%.
Обучение происходило в ходе плановых операций на мозге — когда нейрохирурги заканчивали операцию, они давали ученым 15 минут поработать над их программой. Без доступа к открытому мозгу, на определенный участок коры которого устанавливался датчик, испытания были бы невозможны.
👍3
Самый большой карьерный электросамосвал в мире
Знакомьтесь: это Elektro Dumper – самый большой в мире электромобиль и по совместительству самосвал.
Грузовик используют для перевозки извести и мрамора со склонов гор в Швейцарии на цементную фабрику. И, что самое удивительное, ему вообще не нужна подзарядка.
Вот как он устроен: самосвал весит 45 тонн. Представим, что он, к примеру, поднялся по склону под углом 13 градусов. На обратном пути вниз машина везет в кузове 65 тонн руды – получается, общий вес вырастает более чем в два раза. Это изменение веса и использует система рекуперативного торможения грузовика, которая накапливает энергию, создаваемую при спуске, пополняя заряд батареи для следующего заезда в гору.
Официально чудесный самосвал называется Elektro Dumper, но для краткости его производитель, Kuhn Group, окрестил его eDumper. Построен он на базе Komatsu HD605-7 – массивного самосвала длиной в девять метров и шириной в четыре метра, который возвышается над землей на почти двухметровых колесах.
Знакомьтесь: это Elektro Dumper – самый большой в мире электромобиль и по совместительству самосвал.
Грузовик используют для перевозки извести и мрамора со склонов гор в Швейцарии на цементную фабрику. И, что самое удивительное, ему вообще не нужна подзарядка.
Вот как он устроен: самосвал весит 45 тонн. Представим, что он, к примеру, поднялся по склону под углом 13 градусов. На обратном пути вниз машина везет в кузове 65 тонн руды – получается, общий вес вырастает более чем в два раза. Это изменение веса и использует система рекуперативного торможения грузовика, которая накапливает энергию, создаваемую при спуске, пополняя заряд батареи для следующего заезда в гору.
Официально чудесный самосвал называется Elektro Dumper, но для краткости его производитель, Kuhn Group, окрестил его eDumper. Построен он на базе Komatsu HD605-7 – массивного самосвала длиной в девять метров и шириной в четыре метра, который возвышается над землей на почти двухметровых колесах.
👍4
🤖Новая подсистема контроля подготовки пути и его обслуживания путевой техникой расширит возможности бортового оборудования специального подвижного состава👍.
🔍 Подробнее о том, как современные алгоритмы, технологии машинного зрения👀 и искусственного интеллекта помогают следить за состоянием пути, читайте на сайте РЖД Диджитал по ссылке https://rzddigital.ru/projects/mashinnoe-zrenie-usilit-kontrol-za-sostoyaniem-puti/
🔍 Подробнее о том, как современные алгоритмы, технологии машинного зрения👀 и искусственного интеллекта помогают следить за состоянием пути, читайте на сайте РЖД Диджитал по ссылке https://rzddigital.ru/projects/mashinnoe-zrenie-usilit-kontrol-za-sostoyaniem-puti/
👍4