This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О сложном — просто: топ-менеджеры отвечают детям
В честь прошедшего Дня защиты детей мы подготовили доброе и символичное видео. Наши сотрудники спросили у своих детей, что их интересует в Атоме, а на вопросы ответили топ-менеджеры компании.
В машину влезет любимый велосипед? Как будет «бибикать» машина, если на руле экран и кнопки? Почему Атом так назвали? Ответы ищите в наших роликах.
Делитесь в комментариях, какие неожиданные вопросы вам задавали дети про автомобили?
В честь прошедшего Дня защиты детей мы подготовили доброе и символичное видео. Наши сотрудники спросили у своих детей, что их интересует в Атоме, а на вопросы ответили топ-менеджеры компании.
В машину влезет любимый велосипед? Как будет «бибикать» машина, если на руле экран и кнопки? Почему Атом так назвали? Ответы ищите в наших роликах.
Делитесь в комментариях, какие неожиданные вопросы вам задавали дети про автомобили?
⚡9❤7👍6🔥2
Бизнес-партнеры по управлению персоналом в Атоме о направлениях компании. Часть 2
Делимся короткими интервью с HR бизнес-партнерами Атома: Региной Гайфуллиной, Аленой Зайцевой, Марией Павиной и Екатериной Николиной.
В серии интервью коллеги рассказывают о направлениях работы своих отделов, ключевых задачах команд и о том, какие специалисты востребованы в данный момент.
Делимся короткими интервью с HR бизнес-партнерами Атома: Региной Гайфуллиной, Аленой Зайцевой, Марией Павиной и Екатериной Николиной.
В серии интервью коллеги рассказывают о направлениях работы своих отделов, ключевых задачах команд и о том, какие специалисты востребованы в данный момент.
🔥5👍4👏2❤1⚡1
Что такое ИПР и зачем он нужен
ИПР (индивидуальный план работы) — это секретный инструмент, который из «я пока не знаю, чего хочу» поможет прийти к «я пришел туда, куда мечтал». Давайте по шагам разберем, как это работает на практике.
Читайте статью по ссылке.
ИПР (индивидуальный план работы) — это секретный инструмент, который из «я пока не знаю, чего хочу» поможет прийти к «я пришел туда, куда мечтал». Давайте по шагам разберем, как это работает на практике.
Читайте статью по ссылке.
👍7🔥1
Из стажера в инженеры за год: история Андрея Дановского
Андрей присоединился к команде Атома в марте прошлого года. За это время он прошел путь от стажера до инженера по навигационным системам. Сейчас Андрей совмещает учебу в Московском Политехе по программе «Перспективные транспортные средства» и работает в Атоме по специальности. Андрей поделился свои опытом и рассказал, как удалось так быстро вырасти профессионально.
— Как ты попал на стажировку в Атом и чем занимался в самом начале?
Я с 2021 года следил за Атомом и хотел попасть сюда после выпуска. Но получилось даже раньше — университет я еще не закончил, а в Атоме уже работаю. Чтобы повысить шансы попасть сюда, я активно развивался в лаборатории Передовой инженерной школы Политеха: участвовал в реальных проектах, собрал хорошее портфолио. На старте стажировки помогал с интеграцией системы ЭРА-ГЛОНАСС в архитектуру автомобиля.
— Что стало для тебя самым ценным во время стажировки?
Безусловно, люди. Возможность учиться у специалистов из автомобильной индустрии — это колоссальный рост. Плюс летняя практика в лаборатории Атома — она позволила глубже погрузиться в процессы.
— Какая у тебя сейчас должность и чем ты занимаешься?
Я — инженер по навигационным системам. Сейчас моя главная задача — успешное прохождение сертификации системы ЭРА-ГЛОНАСС.
— В чем твоя суперсила? Как получилось вырасти до инженера всего за год?
У меня сразу несколько точек роста: Московский Политех дает теорию по автомобилестроению, инженерная лаборатория — практику в проектах, а Атом — настоящую экспертизу от профессионалов. Идеальный набор знаний для молодого инженера!
Если вы вдохновились историей Андрея и хотите пройти похожий путь развития, отправьте свое резюме на talent@atom.team. И следующая история успеха может стать именно вашей.
Андрей присоединился к команде Атома в марте прошлого года. За это время он прошел путь от стажера до инженера по навигационным системам. Сейчас Андрей совмещает учебу в Московском Политехе по программе «Перспективные транспортные средства» и работает в Атоме по специальности. Андрей поделился свои опытом и рассказал, как удалось так быстро вырасти профессионально.
— Как ты попал на стажировку в Атом и чем занимался в самом начале?
Я с 2021 года следил за Атомом и хотел попасть сюда после выпуска. Но получилось даже раньше — университет я еще не закончил, а в Атоме уже работаю. Чтобы повысить шансы попасть сюда, я активно развивался в лаборатории Передовой инженерной школы Политеха: участвовал в реальных проектах, собрал хорошее портфолио. На старте стажировки помогал с интеграцией системы ЭРА-ГЛОНАСС в архитектуру автомобиля.
— Что стало для тебя самым ценным во время стажировки?
Безусловно, люди. Возможность учиться у специалистов из автомобильной индустрии — это колоссальный рост. Плюс летняя практика в лаборатории Атома — она позволила глубже погрузиться в процессы.
— Какая у тебя сейчас должность и чем ты занимаешься?
Я — инженер по навигационным системам. Сейчас моя главная задача — успешное прохождение сертификации системы ЭРА-ГЛОНАСС.
— В чем твоя суперсила? Как получилось вырасти до инженера всего за год?
У меня сразу несколько точек роста: Московский Политех дает теорию по автомобилестроению, инженерная лаборатория — практику в проектах, а Атом — настоящую экспертизу от профессионалов. Идеальный набор знаний для молодого инженера!
Если вы вдохновились историей Андрея и хотите пройти похожий путь развития, отправьте свое резюме на talent@atom.team. И следующая история успеха может стать именно вашей.
🔥23❤8👍7⚡3🤣3🤯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Что такое UX
UX-исследования — это про наблюдение, анализ и постоянные вопросы: почему пользователь делает так, а не иначе? Где в интерфейсе он сталкивается с трудностями? Как ему можно помочь? Такие исследования помогают сделать продукт понятным, удобным и по-настоящему нужным.
В интервью Михаил Хананашвили, руководитель отдела исследований и инноваций, рассказал, чем занимается его команда, как выглядит пользовательский путь и какие задачи решают UX-исследователи каждый день.
Если вам интересна эта сфера и вы ищете стажировку — присылайте резюме нам на почту talents@atom.team.
UX-исследования — это про наблюдение, анализ и постоянные вопросы: почему пользователь делает так, а не иначе? Где в интерфейсе он сталкивается с трудностями? Как ему можно помочь? Такие исследования помогают сделать продукт понятным, удобным и по-настоящему нужным.
В интервью Михаил Хананашвили, руководитель отдела исследований и инноваций, рассказал, чем занимается его команда, как выглядит пользовательский путь и какие задачи решают UX-исследователи каждый день.
Если вам интересна эта сфера и вы ищете стажировку — присылайте резюме нам на почту talents@atom.team.
❤16👍9🔥9
Вакансия на стажировку в Атом
Приглашаем студентов старших курсов и магистратуры инженерных и аналитических направлений пройти стажировку в отделе обеспечения качества поставщиков. Это возможность получить практический опыт в управлении качеством и анализе производственных процессов в современной высокотехнологичной компании.
Что мы предлагаем
• Стажировку в международной аккредитованной ИТ-компании в команде под руководством ведущих специалистов и официальное оформление практики.
• Оплачиваемые командировки по России.
• Систему бонусов в кафетерии льгот, которые можно тратить на питание, транспорт, ДМС со стоматологией, страхование жизни и имущества, фитнес, образование и другое.
• Возможность устройства на работу после успешного прохождения стажировки.
Чувствуете, что нам по пути или хотите порекомендовать нашу стажировку друзьям? Мы будем рады вашим письмам на адрес: talents@atom.team
Приглашаем студентов старших курсов и магистратуры инженерных и аналитических направлений пройти стажировку в отделе обеспечения качества поставщиков. Это возможность получить практический опыт в управлении качеством и анализе производственных процессов в современной высокотехнологичной компании.
Что мы предлагаем
• Стажировку в международной аккредитованной ИТ-компании в команде под руководством ведущих специалистов и официальное оформление практики.
• Оплачиваемые командировки по России.
• Систему бонусов в кафетерии льгот, которые можно тратить на питание, транспорт, ДМС со стоматологией, страхование жизни и имущества, фитнес, образование и другое.
• Возможность устройства на работу после успешного прохождения стажировки.
Чувствуете, что нам по пути или хотите порекомендовать нашу стажировку друзьям? Мы будем рады вашим письмам на адрес: talents@atom.team
👍8❤5🔥3
Главное о Потенциале Атома
На связи HR-команда Атома. Этот канал нужен, чтобы вы:
• лучше понимали, как устроена работа в Атоме и чем живет команда;
• первыми узнавали о стажировках, мероприятиях и новых вакансиях;
• получали практичные советы по трудоустройству — от оформления портфолио до составления прикладного плана индивидуального развития.
Здесь мы собрали важную информацию об Атоме и нашей стажерской программе:
• Что мы в Атоме ценим в сотрудниках
• Каких кандидатов мы ждем на стажировку
• Что думают стажеры об Атоме: результаты анонимного опроса
• Прохождение практики в Атоме
• Пошагово: как пройти от отклика до стажировки
• Как составить резюме для первой работы
Тут вы можете ознакомиться с полезной информацией:
• Бизнес-партнеры по управлению персоналом в Атоме о направлениях компании. Часть 1
• Бизнес-партнеры по управлению персоналом в Атоме о направлениях компании. Часть 2
• Как дизайнеру создать портфолио, которое будет говорить само за себя
• История успеха: Почему стоит участвовать в хакатонах
Истории сотрудников:
• Из стажера в инженеры за год: история Андрея Дановского
• От дизайна игры для Атома до разработки брендбука: история Василисы
• От юного разработчика до создания своей игры: история Михаила Лысенко
Социальные сети
Сообщество в ВК
Основной канал Атом
HeadHunter
Если хотите попасть в нашу команду, но не нашли подходящую стажерскую вакансию — пишите нам на почту talents@atom.team. А если вы ищете позиции выше, то отправляйте резюме на почту hr@atom.team.
На связи HR-команда Атома. Этот канал нужен, чтобы вы:
• лучше понимали, как устроена работа в Атоме и чем живет команда;
• первыми узнавали о стажировках, мероприятиях и новых вакансиях;
• получали практичные советы по трудоустройству — от оформления портфолио до составления прикладного плана индивидуального развития.
Здесь мы собрали важную информацию об Атоме и нашей стажерской программе:
• Что мы в Атоме ценим в сотрудниках
• Каких кандидатов мы ждем на стажировку
• Что думают стажеры об Атоме: результаты анонимного опроса
• Прохождение практики в Атоме
• Пошагово: как пройти от отклика до стажировки
• Как составить резюме для первой работы
Тут вы можете ознакомиться с полезной информацией:
• Бизнес-партнеры по управлению персоналом в Атоме о направлениях компании. Часть 1
• Бизнес-партнеры по управлению персоналом в Атоме о направлениях компании. Часть 2
• Как дизайнеру создать портфолио, которое будет говорить само за себя
• История успеха: Почему стоит участвовать в хакатонах
Истории сотрудников:
• Из стажера в инженеры за год: история Андрея Дановского
• От дизайна игры для Атома до разработки брендбука: история Василисы
• От юного разработчика до создания своей игры: история Михаила Лысенко
Социальные сети
Сообщество в ВК
Основной канал Атом
HeadHunter
Если хотите попасть в нашу команду, но не нашли подходящую стажерскую вакансию — пишите нам на почту talents@atom.team. А если вы ищете позиции выше, то отправляйте резюме на почту hr@atom.team.
👍7🔥5❤3
За каждым сильным профессионалом — тот, кто всегда рядом
Домашние животные — лучшие мотиваторы, работать ради них — одно удовольствие. Они не спросят, почему отчет задержался, не будут ворчать из-за опоздания. Зато их радость, когда ты возвращаешься домой, дороже любой премии.
Не так давно мы просили наших сотрудников поделиться с нами фотографиями своих питомцев, а теперь показываем и вам пушистую (а иногда чешуйчатую) поддержку нашей команды.
Поделитесь и вы фотографиями своих любимцев в комментариях💛
Домашние животные — лучшие мотиваторы, работать ради них — одно удовольствие. Они не спросят, почему отчет задержался, не будут ворчать из-за опоздания. Зато их радость, когда ты возвращаешься домой, дороже любой премии.
Не так давно мы просили наших сотрудников поделиться с нами фотографиями своих питомцев, а теперь показываем и вам пушистую (а иногда чешуйчатую) поддержку нашей команды.
Поделитесь и вы фотографиями своих любимцев в комментариях💛
❤10👍6🔥5🤯1
Forwarded from АТОМ
Проект Атом преодолел 4-летний рубеж
Ровно 4 года назад — 5 августа 2021 года — смелая идея создать идеальное для современной жизни транспортное средство превратилась в компанию АО «КАМА», и начался сложный, но увлекательный путь к выходу электромобиля Атом.
Развитие компании и ход разработки ускоряются с каждым годом, и с 5 августа 2024 года мы:
- побывали на Казань Digital Week, Восточном экономическом форуме, ПМЭФе, ИННОПРОМе и других важных выставках и мероприятиях;
- совместно с брендом BeFree запустили конкурс для дизайнеров Go:Future и скоро расскажем о выходе коллекции;
- зимой представили предсерийные прототипы и вместе с Минпромторгом России исполнили мечту мальчика Матвея;
- провели первый раунд краш-тестов Атома;
- получили сертификат ISO 9001:2015;
- завершили оснащение производственных линий;
- организовали для министра промышленности и торговли Антона Алиханова экскурсию в Инженерный центр и тестовую поездку на предсерийном прототипе;
- отправили Атом в Арктику на ледоколе «50 лет Победы»;
- завершили производство прототипов серии VC;
- выпустили универсальное приложение для зарядки электромобилей «Я — Атом».
Также в течение года мы подробно рассказывали про наши распашные двери, шины, принцип работы цифровых интерфейсов, низковольтную архитектуру, диски, подход к сервисному обслуживанию и многое другое.
Впереди — старт серийного производства и новые достижения!
Ровно 4 года назад — 5 августа 2021 года — смелая идея создать идеальное для современной жизни транспортное средство превратилась в компанию АО «КАМА», и начался сложный, но увлекательный путь к выходу электромобиля Атом.
Развитие компании и ход разработки ускоряются с каждым годом, и с 5 августа 2024 года мы:
- побывали на Казань Digital Week, Восточном экономическом форуме, ПМЭФе, ИННОПРОМе и других важных выставках и мероприятиях;
- совместно с брендом BeFree запустили конкурс для дизайнеров Go:Future и скоро расскажем о выходе коллекции;
- зимой представили предсерийные прототипы и вместе с Минпромторгом России исполнили мечту мальчика Матвея;
- провели первый раунд краш-тестов Атома;
- получили сертификат ISO 9001:2015;
- завершили оснащение производственных линий;
- организовали для министра промышленности и торговли Антона Алиханова экскурсию в Инженерный центр и тестовую поездку на предсерийном прототипе;
- отправили Атом в Арктику на ледоколе «50 лет Победы»;
- завершили производство прототипов серии VC;
- выпустили универсальное приложение для зарядки электромобилей «Я — Атом».
Также в течение года мы подробно рассказывали про наши распашные двери, шины, принцип работы цифровых интерфейсов, низковольтную архитектуру, диски, подход к сервисному обслуживанию и многое другое.
Впереди — старт серийного производства и новые достижения!
👍12❤8🔥7👏3🤣1
2 курс СПбГУ и разработка программного обеспечения: история Миши Грудинина
Миша Грудинин пришел в Атом на стажировку, а спустя три месяца стал помощником разработчика программного обеспечения в отделе ADAS — системы помощи водителю. Ниже — его история.
Почему ты решил отправить заявку на стажировку? Какие у тебя были ожидания?
Я с детства люблю автомобили и технологии. Мне подвернулся шанс совместить оба увлечения — попасть в проект Атом. Ожидания? Получать удовольствие от работы, погрузиться в реальные сложные и интересные задачи, учиться у лучших специалистов. В общем, мечтал о полном симбиозе ИИ и машинок!
С какими трудностями столкнулся во время стажировки? Как справлялся?
Темп оказался довольно высоким. Я попал в команду Компьютерного зрения, направление DMS. Мы работаем над тем, как визуально определить усталость водителя, а также над обучением нейросети. Все сложности, которые я встретил, решались упорством, экспериментами, изучением научных статей и, конечно, советами более опытных коллег.
Оправдала ли стажировка ожидания?
Однозначно: стажировка в Атоме превзошла все ожидания. Решенные задачи, которые когда-то казались невыполнимыми, баги и ошибки, которые превратились в бесценный опыт, знакомства с талантливыми и дружелюбными коллегами — все это позволило мне выйти на новый профессиональный уровень. Здесь я чувствую, что, даже будучи стажером, делаю большой вклад в проект Атом вместе с другими увлеченными людьми.
Как бы ты сформулировал свою формулу успеха?
Успех = (Интерес + Упорство + Команда + Креатив) / Страх
Какие у тебя профессиональные цели на ближайшее время?
Я продолжаю учиться на втором курсе СПбГУ и параллельно работать в компании. Основная цель — постоянное развитие в области машинного обучения и математики, углубление знаний как в теоретической, так и в практической части.
Также мы пообщались с Артуром, наставником Миши, чтобы узнать, как он оценивает стажировку со своей стороны — подробнее читайте на второй карточке.
Миша Грудинин пришел в Атом на стажировку, а спустя три месяца стал помощником разработчика программного обеспечения в отделе ADAS — системы помощи водителю. Ниже — его история.
Почему ты решил отправить заявку на стажировку? Какие у тебя были ожидания?
Я с детства люблю автомобили и технологии. Мне подвернулся шанс совместить оба увлечения — попасть в проект Атом. Ожидания? Получать удовольствие от работы, погрузиться в реальные сложные и интересные задачи, учиться у лучших специалистов. В общем, мечтал о полном симбиозе ИИ и машинок!
С какими трудностями столкнулся во время стажировки? Как справлялся?
Темп оказался довольно высоким. Я попал в команду Компьютерного зрения, направление DMS. Мы работаем над тем, как визуально определить усталость водителя, а также над обучением нейросети. Все сложности, которые я встретил, решались упорством, экспериментами, изучением научных статей и, конечно, советами более опытных коллег.
Оправдала ли стажировка ожидания?
Однозначно: стажировка в Атоме превзошла все ожидания. Решенные задачи, которые когда-то казались невыполнимыми, баги и ошибки, которые превратились в бесценный опыт, знакомства с талантливыми и дружелюбными коллегами — все это позволило мне выйти на новый профессиональный уровень. Здесь я чувствую, что, даже будучи стажером, делаю большой вклад в проект Атом вместе с другими увлеченными людьми.
Как бы ты сформулировал свою формулу успеха?
Успех = (Интерес + Упорство + Команда + Креатив) / Страх
Какие у тебя профессиональные цели на ближайшее время?
Я продолжаю учиться на втором курсе СПбГУ и параллельно работать в компании. Основная цель — постоянное развитие в области машинного обучения и математики, углубление знаний как в теоретической, так и в практической части.
Также мы пообщались с Артуром, наставником Миши, чтобы узнать, как он оценивает стажировку со своей стороны — подробнее читайте на второй карточке.
🔥9👍6❤3
Work-life balance в стартапе: как его выстроить
Баланс между работой и личной жизнью — тема, которая в стартапах звучит особенно остро. Быстрый темп, множество запусков и процессов, разные часовые пояса.
Мы поговорили с Егором Сосновским, руководителем группы аналитики цифровых сервисов, о том, как он сам выстраивает границы, что помогает сохранять стабильность — и какие принципы он транслирует в своей команде.
В карточках — его ответы:
Баланс между работой и личной жизнью — тема, которая в стартапах звучит особенно остро. Быстрый темп, множество запусков и процессов, разные часовые пояса.
Мы поговорили с Егором Сосновским, руководителем группы аналитики цифровых сервисов, о том, как он сам выстраивает границы, что помогает сохранять стабильность — и какие принципы он транслирует в своей команде.
В карточках — его ответы:
❤14🔥5👍4