Forwarded from in4avia
Авиакомпания Nordwind Airlines с 16 марта 2020 года планирует запустить регулярные рейсы в Ташкент из Набережных Челнов (аэропорт Бегишево). Полёты будут выполняться на самолётах Boeing 737-800 с частотой 1 раз в неделю по следующему расписанию:
Бегишево 11:55 – 16:50 Ташкент (по понедельникам)
Ташкент 18:10 – 19:20 Бегишево
Бегишево 11:55 – 16:50 Ташкент (по понедельникам)
Ташкент 18:10 – 19:20 Бегишево
Forwarded from in4avia
Авиакомпания Uzbekistan Airways с 1 марта 2020 года приостанавливает выполнение регулярных рейсов в Сеул в связи со вспышкой коронавируса в Южной Корее.
Также с 27 февраля были приостановлены полёты в Джидду и Медину в связи с введением властями Саудовской Аравии временного запрета на въезд паломников и туристов.
Также с 27 февраля были приостановлены полёты в Джидду и Медину в связи с введением властями Саудовской Аравии временного запрета на въезд паломников и туристов.
Forwarded from in4avia
Авиакомпания Uzbekistan Airways с 1 марта 2020 года приостанавливает выполнение регулярных рейсов в Токио и Рим в связи со вспышками коронавируса в Японии и Италии.
Forwarded from in4avia
Новости от Росавиации, касающиеся Узбекистана, о допусках, внесениях изменений в условия допусков перевозчиков к выполнению международных перевозок от 6 марта 2020 года:
- Авиакомпания ИрАэро получила допуски на маршруты из Ташкента в Красноярск и Самару с частотой 2 раза в неделю.
- Авиакомпания Россия получила разрешение на увеличение частоты полётов с 3 до 5 раз в неделю по маршруту Санкт-Петербург - Самарканд.
- Авиакомпания ИрАэро получила допуски на маршруты из Ташкента в Красноярск и Самару с частотой 2 раза в неделю.
- Авиакомпания Россия получила разрешение на увеличение частоты полётов с 3 до 5 раз в неделю по маршруту Санкт-Петербург - Самарканд.
Forwarded from in4avia
Год назад флот авиакомпании Uzbekistan Airways пополнился первым Airbus A320 Neo, получившим регистрационный номер UK32021. За этот год самолет успел налетать более 3700 часов и побывать в таких городах как Москва, Дубай, Мумбаи, Рига, Калининград, Шарджа, Минск, Париж, Санкт-Петербург, Дели, Лондон, Баку, Алматы, Тель-Авив и других. Также он стал первым самолетом авиакомпании, на котором появилась возможность пользоваться интернетом на борту.
Пожелаем ему еще долгих беспроблемных полётов!
Пожелаем ему еще долгих беспроблемных полётов!
Forwarded from in4avia
По сообщению от авиакомпании Uzbekistan Airways:
"В связи с развивающейся эпидемиологической обстановкой в мире и ограничениями, вводимыми на уровне государственных властей стран, куда выполняются рейсы авиакомпании Uzbekistan Airways, а также резким падением спроса на авиаперелёты, авиакомпания вынуждена внести временные изменения в действующее расписание полетов в период март-апрель 2020 года.
Изменения коснулись авиасообщений Uzbekistan Airways в следующие города:
1. Лондон — рейсы HY201/202 временно отменены c 14 марта по апрель 2020 года;
2. Париж — рейсы HY251/252 временно отменены c 14 марта по апрель 2020 года;
3. Амритсар — рейсы HY421/422, HY441/442, HY443/444 с 18 марта по апрель 2020 года отменены;
4. Дели — рейсы HY425/426 с 20 марта по апрель 2020 года будут выполняться только в ночь со среды на четверг и в ночь с воскресенья на понедельник;
— рейсы HY421/422 и HY423/424 с 20 марта по апрель 2020 года отменены;
5. Мумбаи — рейсы HY427/428 с 20 марта по апрель 2020 года отменены;
6. Джакарта — рейсы HY541/542 с 25 марта по апрель 2020 года отменены;
7. Куала-Лумпур — рейсы HY553/554 отменены;
— рейсы HY551/552 25 марта 2020 года отменены,
— рейсы HY551/552 в период с 1-20 апреля 2020 года будут выполняться только по средам;
8. Бангкок — рейсы HY531/532 в марте 2020 года выполняются только 16, 19 и 26 марта;
— рейсы HY533/534 в марте 2020 года выполняются только 18, 21 и 28 марта;
— рейсы HY531/532 в апреле 2020 года отменены;
— рейсы HY533/534 в апреле 2020 года выполняются только по средам и субботам;
9. Тель-Авив — рейсы HY303/304 с 14 марта по апрель 2020 года отменены;
— рейсы HY301/302 в марте 2020 года выполняются только 19 и 26 марта
— рейсы HY301/302 в апреле 2020 года отменены;
10. Рига — рейсы HY103/104, заключительный выполнится 16 марта. С 17 марта 2020 года отменены;
При планировании путешествий или возврата в Республику Узбекистан просим учесть информацию о выполнении рейса, указанного в вашем авиабилете, а также внимательно ознакомиться с правилами и ограничениями въезда в страны назначения, в том числе требованиями по карантину, на нашем сайте uzairways.com или в Едином контактном центре авиакомпании по номеру +998781400200 и на сайтах МИД стран назначения.
Также информируем вас о том, что пассажирам с отменённых рейсов по вышеуказанным направлениям возврат или перебронирование авиабилетов на другие даты осуществляется без доплаты и штрафов.
При этом позвольте уведомить вас о том, что в связи с загруженностью Единого контактного центра авиакомпании, возможно длительное ожидание на линии в очереди.
Авиакомпания Uzbekistan Airways прилагает все усилия для сокращения времени ожидания на линии и обработки ваших обращений. Надеемся на ваше понимание."
"В связи с развивающейся эпидемиологической обстановкой в мире и ограничениями, вводимыми на уровне государственных властей стран, куда выполняются рейсы авиакомпании Uzbekistan Airways, а также резким падением спроса на авиаперелёты, авиакомпания вынуждена внести временные изменения в действующее расписание полетов в период март-апрель 2020 года.
Изменения коснулись авиасообщений Uzbekistan Airways в следующие города:
1. Лондон — рейсы HY201/202 временно отменены c 14 марта по апрель 2020 года;
2. Париж — рейсы HY251/252 временно отменены c 14 марта по апрель 2020 года;
3. Амритсар — рейсы HY421/422, HY441/442, HY443/444 с 18 марта по апрель 2020 года отменены;
4. Дели — рейсы HY425/426 с 20 марта по апрель 2020 года будут выполняться только в ночь со среды на четверг и в ночь с воскресенья на понедельник;
— рейсы HY421/422 и HY423/424 с 20 марта по апрель 2020 года отменены;
5. Мумбаи — рейсы HY427/428 с 20 марта по апрель 2020 года отменены;
6. Джакарта — рейсы HY541/542 с 25 марта по апрель 2020 года отменены;
7. Куала-Лумпур — рейсы HY553/554 отменены;
— рейсы HY551/552 25 марта 2020 года отменены,
— рейсы HY551/552 в период с 1-20 апреля 2020 года будут выполняться только по средам;
8. Бангкок — рейсы HY531/532 в марте 2020 года выполняются только 16, 19 и 26 марта;
— рейсы HY533/534 в марте 2020 года выполняются только 18, 21 и 28 марта;
— рейсы HY531/532 в апреле 2020 года отменены;
— рейсы HY533/534 в апреле 2020 года выполняются только по средам и субботам;
9. Тель-Авив — рейсы HY303/304 с 14 марта по апрель 2020 года отменены;
— рейсы HY301/302 в марте 2020 года выполняются только 19 и 26 марта
— рейсы HY301/302 в апреле 2020 года отменены;
10. Рига — рейсы HY103/104, заключительный выполнится 16 марта. С 17 марта 2020 года отменены;
При планировании путешествий или возврата в Республику Узбекистан просим учесть информацию о выполнении рейса, указанного в вашем авиабилете, а также внимательно ознакомиться с правилами и ограничениями въезда в страны назначения, в том числе требованиями по карантину, на нашем сайте uzairways.com или в Едином контактном центре авиакомпании по номеру +998781400200 и на сайтах МИД стран назначения.
Также информируем вас о том, что пассажирам с отменённых рейсов по вышеуказанным направлениям возврат или перебронирование авиабилетов на другие даты осуществляется без доплаты и штрафов.
При этом позвольте уведомить вас о том, что в связи с загруженностью Единого контактного центра авиакомпании, возможно длительное ожидание на линии в очереди.
Авиакомпания Uzbekistan Airways прилагает все усилия для сокращения времени ожидания на линии и обработки ваших обращений. Надеемся на ваше понимание."
Forwarded from in4avia
Согласно сообщению канала koronavirusinfouz :
В частности, с 00:01 часов 30 марта 2020 года до 00:01 часов 20 апреля 2020 года все аэропорты Узбекистана приостанавливают свою работу и полностью прекращается авиасообщение.
Напомним, что первые ограничительные меры были введены с 16 марта. В настоящее время осуществляются чартерные, специальные и грузовые перевозки.
В частности, с 00:01 часов 30 марта 2020 года до 00:01 часов 20 апреля 2020 года все аэропорты Узбекистана приостанавливают свою работу и полностью прекращается авиасообщение.
Напомним, что первые ограничительные меры были введены с 16 марта. В настоящее время осуществляются чартерные, специальные и грузовые перевозки.
Forwarded from in4avia
В опустевшем Среднеазиатском небе иногда встречаются уникальные экспонаты.
Прямо сейчас над территорией Узбекистана летит самый большой грузовой самолёт в мире - Ан-225 Мрия. Этот гигант, построенный в единственном экземпляре в том числе и благодаря нашему заводу ТАПОиЧ - не так часто совершает вылеты. За последние 3 года всего пару раз он поднимался в небо, и каждый раз это целое событие в авиационном мире.
К нам Мрия тоже прилетала, но сегодня ее путь лежит к нашим соседям - в Алма-Ату.
Прямо сейчас над территорией Узбекистана летит самый большой грузовой самолёт в мире - Ан-225 Мрия. Этот гигант, построенный в единственном экземпляре в том числе и благодаря нашему заводу ТАПОиЧ - не так часто совершает вылеты. За последние 3 года всего пару раз он поднимался в небо, и каждый раз это целое событие в авиационном мире.
К нам Мрия тоже прилетала, но сегодня ее путь лежит к нашим соседям - в Алма-Ату.
Forwarded from На Бегу
Пост о Мрии в Алматы стал одним из самых обсуждаемых в моём facebook. В комментариях был затронут вопрос об отсутствии в Узбекистане плейнспоттеров (plainspotter) - любителей авиационной фотографии.
Я подписан и знаком с админами двух телеграм-каналов на авиационную тематику в Узбекистане -- @aviaspotter и @Tashkent_SkyNews. Оба канала используют фотографии зарубежных фотографов, либо официальные кадры пресс-служб. В редких случаях попадаются фотографии снятые на телефон, сотрудниками аэродромных служб.
Споттинг - целое искусство, со своими жёсткими правилами и принципами, часто продиктованными требованиями авиационных ресурсов типа Jetphotos.com или Airliners.net. Чтобы снимать по правилам, нужно чтобы службы авиационной безопасности и охрана аэропорта не гоняли споттеров. У нас даже приблизиться к торцу ВПП страшно, скрутят и увезут. Во всём мире авиакомпании споттеров любят, организовывают официальные ивенты приглашая внутрь аэропортов для освещения интересных событий, например встречи новых или редких моделей самолётов.
Вчера открыл для себя новый канал - @in4avia автор которого публикует много фотографий снятых самостоятельно, в Ташкенте. Самое главное - фотографии сняты по канонам и с большой любовью к самолётам. Присоединяйтесь!
На фото - Boeing 787-8, UK78705 самый свежий из дримлайнеров под управлением Uzairways
@na_begu
Я подписан и знаком с админами двух телеграм-каналов на авиационную тематику в Узбекистане -- @aviaspotter и @Tashkent_SkyNews. Оба канала используют фотографии зарубежных фотографов, либо официальные кадры пресс-служб. В редких случаях попадаются фотографии снятые на телефон, сотрудниками аэродромных служб.
Споттинг - целое искусство, со своими жёсткими правилами и принципами, часто продиктованными требованиями авиационных ресурсов типа Jetphotos.com или Airliners.net. Чтобы снимать по правилам, нужно чтобы службы авиационной безопасности и охрана аэропорта не гоняли споттеров. У нас даже приблизиться к торцу ВПП страшно, скрутят и увезут. Во всём мире авиакомпании споттеров любят, организовывают официальные ивенты приглашая внутрь аэропортов для освещения интересных событий, например встречи новых или редких моделей самолётов.
Вчера открыл для себя новый канал - @in4avia автор которого публикует много фотографий снятых самостоятельно, в Ташкенте. Самое главное - фотографии сняты по канонам и с большой любовью к самолётам. Присоединяйтесь!
На фото - Boeing 787-8, UK78705 самый свежий из дримлайнеров под управлением Uzairways
@na_begu
Forwarded from in4avia
В очередном #фотодня мы приветствуем новых читателей, пришедших к нам благодаря каналу На бегу и Новости Ташкентского Неба и хотим немного приоткрыть тайну споттинга в Ташкенте и Узбекистане.
Единого споттерского движения действительно нет, большая часть людей снимает себе в архив, отношение со стороны НАК настороженное, и несмотря на то, что запрета на съемку самолетов как такогого нет, нет и разрешения и дней открытых дверей со стороны аэропортов.
А фотографировать самолеты на самом деле несложно - достаточно их любить, и уметь выцеплять в небе в свой объектив нечто прекрасное. Остается только дождаться снятия карантина и возобновления массовых полетов.
Единого споттерского движения действительно нет, большая часть людей снимает себе в архив, отношение со стороны НАК настороженное, и несмотря на то, что запрета на съемку самолетов как такогого нет, нет и разрешения и дней открытых дверей со стороны аэропортов.
А фотографировать самолеты на самом деле несложно - достаточно их любить, и уметь выцеплять в небе в свой объектив нечто прекрасное. Остается только дождаться снятия карантина и возобновления массовых полетов.
Forwarded from in4avia
Авиакомпания Uzbekistan Airways в условиях запрета на выполнение пассажирских перевозок наращивает объемы выполнения грузовых. К уже имеющимся грузовым бортам Boeing 767-300ER BCF UK67001 и UK67002 добавился UK67003, который силами Uzbekistan Airways Technics был переоборудован под перевозку большего количества груза на палубе экономического класса, кресла которого были демонтированы и сделаны соответствующие крепления для транспортировки грузов. По сообщению от авиакомпании, вскоре к нему присоединится еще один переоборудованный Boeing 767. А UK67003 сегодня уже выполнил свой первый рейс в качестве грузовика в Дели.
Forwarded from in4avia
Авиакомпания Uzbekistan Airways ввела в эксплуатацию второй переоборудованный под грузовые перевозки (passenger-to-cargo) Boeing 767-300ER, которым стал UK67004. С 28 апреля он уже успел выполнить полёты в Дели и Пекин (Beijing).
Также авиакомпания сообщила о приостановке продажи авиабилетов как по внутренним, так и по международным направлениям до 30 июня 2020 года. До этой даты можно осуществить возврат уже приобретенного авиабилета или же единоразово изменить дату вылета без дополнительных сборов. Указанная дата может быть пересмотрена исходя из эпидемиологической ситуации в стране и в мире.
Также авиакомпания сообщила о приостановке продажи авиабилетов как по внутренним, так и по международным направлениям до 30 июня 2020 года. До этой даты можно осуществить возврат уже приобретенного авиабилета или же единоразово изменить дату вылета без дополнительных сборов. Указанная дата может быть пересмотрена исходя из эпидемиологической ситуации в стране и в мире.
Forwarded from in4avia
Пока часть пилотов авиакомпании Uzbekistan Airways занимается перевозкой грузов по различным направлениям, как на грузовых бортах Boeing 767, так и на переоборудованных под грузовые, другая часть продолжает тренировки, в том числе и в воздухе.
В #фотодня сегодня Boeing 787-8 Dreamliner UK78705, который расчехлили и подняли в воздух для проведения учебно-тренировочных полетов, продолжавшихся 2,5 часа.
В #фотодня сегодня Boeing 787-8 Dreamliner UK78705, который расчехлили и подняли в воздух для проведения учебно-тренировочных полетов, продолжавшихся 2,5 часа.
Forwarded from in4avia
Сегодня в #фотодня вспоминаем весну 2018 года и визит в Узбекистан президента Турции, благодаря которому в кадр попал Airbus A400M-180 ВВС Турции. На момент съемки самолету был всего год.
A400M - это четырёхмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолёт производства Airbus Military.
A400M - это четырёхмоторный турбовинтовой военно-транспортный самолёт производства Airbus Military.
Forwarded from in4avia
Задается вопросом пилот RA-2173G. Вопрос скорее риторический, все в ожидании, когда же снова в небо?
Forwarded from in4avia
Продолжение флешмоба не заставило себя долго ждать. На этот раз своё послание в небе оставили студенты одной из лётных школ США, на самолёте Cessna 172N
Forwarded from in4avia
Согласно решению Республиканской специальной комиссии, авиакомпания Uzbekistan Airways начинает поэтапное возобновление регулярных перелётов по регионам страны, с 18 мая это будут направления по следующему расписанию:
Ташкент 09:00 – 10:30 Ургенч (по понедельникам и четвергам)
Ургенч 13:30 – 14:50 Ташкент
Ташкент 09:00 – 10:40 Нукус (по вторникам и пятницам)
Нукус 13:40 – 15:00 Ташкент
Ташкент 09:00 – 10:20 Термез (по средам и субботам)
Термез 13:20 – 14:30 Ташкент
Также авиакомпания просит обратить внимание на то, что согласно новому порядку регистрации на рейс и обслуживания пассажиров:
- на рейсы будут допускаться пассажиры, сдавшие тест на коронавирусную инфекцию в Центре санитарно-эпидемиологического надзора не более чем за 120 часов до вылета и имеющие сертификат об "отрицательном" результате теста.
- обязательно соблюдение карантинных мер, а именно ношение защитных масок и перчаток, соблюдение социальной дистанции на стойке регистрации и на борту воздушного судна.
- рассадка в салоне самолета будет осуществляться строго по посадочным талонам, передвижение без необходимости по салону самолета запрещено.
Полёты будут выполняться на самолётах Airbus A320, в котором для соблюдения социальной дистанции вместо 150 мест (138 в эконом и 12 в бизнес-классе), останется всего 98 (92 в эконом и 6 в бизнес-классе), таким образом, средний ряд кресел с каждой стороны останется свободным.
По предварительной проверке, цена билетов осталась прежней, к примеру перелёт в эконом-классе из Ташкента в Ургенч обойдется в 791188 сум (77.9$)
Ташкент 09:00 – 10:30 Ургенч (по понедельникам и четвергам)
Ургенч 13:30 – 14:50 Ташкент
Ташкент 09:00 – 10:40 Нукус (по вторникам и пятницам)
Нукус 13:40 – 15:00 Ташкент
Ташкент 09:00 – 10:20 Термез (по средам и субботам)
Термез 13:20 – 14:30 Ташкент
Также авиакомпания просит обратить внимание на то, что согласно новому порядку регистрации на рейс и обслуживания пассажиров:
- на рейсы будут допускаться пассажиры, сдавшие тест на коронавирусную инфекцию в Центре санитарно-эпидемиологического надзора не более чем за 120 часов до вылета и имеющие сертификат об "отрицательном" результате теста.
- обязательно соблюдение карантинных мер, а именно ношение защитных масок и перчаток, соблюдение социальной дистанции на стойке регистрации и на борту воздушного судна.
- рассадка в салоне самолета будет осуществляться строго по посадочным талонам, передвижение без необходимости по салону самолета запрещено.
Полёты будут выполняться на самолётах Airbus A320, в котором для соблюдения социальной дистанции вместо 150 мест (138 в эконом и 12 в бизнес-классе), останется всего 98 (92 в эконом и 6 в бизнес-классе), таким образом, средний ряд кресел с каждой стороны останется свободным.
По предварительной проверке, цена билетов осталась прежней, к примеру перелёт в эконом-классе из Ташкента в Ургенч обойдется в 791188 сум (77.9$)
Forwarded from in4avia
После почти двухмесячного перерыва сегодня состоялся первый регулярный рейс авиакомпании Uzbekistan Airways в Ургенч, который выполнил Airbus A320 - UK32017.
Также, нужно отметить, что с сегодняшнего дня решением Республиканской специальной комиссии, требование о предоставлении справки о прохождении теста отменено. Основная причина отмены - экономическое состояние населения в период карантина, т.к. стоимость прохождения такого теста 224415 сум (22$). Остальные указанные требования остаются в силе.
Также, нужно отметить, что с сегодняшнего дня решением Республиканской специальной комиссии, требование о предоставлении справки о прохождении теста отменено. Основная причина отмены - экономическое состояние населения в период карантина, т.к. стоимость прохождения такого теста 224415 сум (22$). Остальные указанные требования остаются в силе.