Forwarded from Gazeta.uz - Новости Узбекистана
С 2016 года в Узбекистане действует запрет на фотографирование в самолётах. Пассажирам также запрещают фотографироваться на фоне самолётов. С 2018 года в стране разрешена свободная съёмка в общественных местах, в том числе на Ташкентской телебашне и в метро. Депутат Расул Кушербаев назвал запрет на съёмку самолётов смешным.
https://www.gazeta.uz/ru/2021/08/30/no-photo/?utm_source=push&utm_medium=telegram
➖ @gazetauz ➖
https://www.gazeta.uz/ru/2021/08/30/no-photo/?utm_source=push&utm_medium=telegram
➖ @gazetauz ➖
Forwarded from in4avia
Сегодня в #фотодня попадает вертолет Ми-8МТВ-1 UK25416 Национальной Авиакомпании, заходящий на посадку в аэропорт города Ташкента.
Ми-8 один из самых массовых вертолетов в истории авиации, производится с многочисленными модернизациями и изменениями уже более 55 лет. Он является своеобразной легендой, и собирательным образом любого вертолета для человека, выросшего на постсоветском пространстве.
UK25416 - самый главный долгожитель из винтокрылых машин в парке авиакомпании. В 2014 году на Казанском авиазаводе был выполнен капитальный ремонт вертолета, и он вновь трудится и радует глаз, как споттеров так и простых жителей города.
Ми-8 один из самых массовых вертолетов в истории авиации, производится с многочисленными модернизациями и изменениями уже более 55 лет. Он является своеобразной легендой, и собирательным образом любого вертолета для человека, выросшего на постсоветском пространстве.
UK25416 - самый главный долгожитель из винтокрылых машин в парке авиакомпании. В 2014 году на Казанском авиазаводе был выполнен капитальный ремонт вертолета, и он вновь трудится и радует глаз, как споттеров так и простых жителей города.
Forwarded from in4avia
Итоги августа
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за август 2021 выросло на 280.9% по сравнению с августом 2020, и снизилось на 2.95% в сравнении с июлем 2021. Наибольшее количество часов налёта (468 часов), сделал грузовой UK67002.
В августе покинул флот авиакомпании и вернулся к лизингодателю Boeing 757 UK75705.
В Airbus A320 UK32015 был переконфигурирован салон из C12Y138 в Y174 (одноклассовая компоновка) для гибридной модели авиаперевозок под брендом Uzbekistan Express. Следующий на очереди - UK32011, всего будет переделано 4 Airbus A320.
Последний остававшийся сконвертированным под грузо-пассажирские перевозки (PTC) Boeing 767 UK67004 готовится вернуться к изначальной конфигурации салона и перевозкам пассажиров.
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за август 2021 выросло на 280.9% по сравнению с августом 2020, и снизилось на 2.95% в сравнении с июлем 2021. Наибольшее количество часов налёта (468 часов), сделал грузовой UK67002.
В августе покинул флот авиакомпании и вернулся к лизингодателю Boeing 757 UK75705.
В Airbus A320 UK32015 был переконфигурирован салон из C12Y138 в Y174 (одноклассовая компоновка) для гибридной модели авиаперевозок под брендом Uzbekistan Express. Следующий на очереди - UK32011, всего будет переделано 4 Airbus A320.
Последний остававшийся сконвертированным под грузо-пассажирские перевозки (PTC) Boeing 767 UK67004 готовится вернуться к изначальной конфигурации салона и перевозкам пассажиров.
#статистика
Forwarded from in4avia
Сегодня флот авиакомпании Uzbekistan Airways покинул Boeing 757 UK75703, построенный 22 года назад. Как и UK75705, начал летать в Trans World Airlines (TWA), затем в American Airlines, а в 2004 году взят в лизинг Узбекистаном с регистрацией VP-BUI, где и пролетал 17 лет. Самолёт отправился к лизингодателю, на хранение в Blytheville Arkansas International Airport, США.
За этот год борт успел налетать 1285.5 часов.
На фото - завершая свой последний пассажирский рейс из Термеза 30 августа, UK75703, заходит на посадку в аэропорту Ташкента.
За этот год борт успел налетать 1285.5 часов.
На фото - завершая свой последний пассажирский рейс из Термеза 30 августа, UK75703, заходит на посадку в аэропорту Ташкента.
Forwarded from in4avia
Вертолетное #фотодня
Ми-8МТВ-1 UK17203 авиакомпании Uzbekistan Airways совершает облет населенных пунктов в Ташкентской области в рамках кампании «Қора дори–2021» по поиску и предотвращению выращивания, хранения и распространения наркотических средств.
Вертолет оснащен специальным оборудованием, позволяющим эффективно осуществлять мониторинг прилегающей местности.
Ми-8МТВ-1 UK17203 авиакомпании Uzbekistan Airways совершает облет населенных пунктов в Ташкентской области в рамках кампании «Қора дори–2021» по поиску и предотвращению выращивания, хранения и распространения наркотических средств.
Вертолет оснащен специальным оборудованием, позволяющим эффективно осуществлять мониторинг прилегающей местности.
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за июль и август этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
#статистика
Forwarded from in4avia
Самолет первой частной авиакомпании Узбекистана Qanot Sharq с регистрационным номером UK32031 отправился сегодня в свой первый рейс с номером HH6601 в Шарджу (ОАЭ). Данный борт прибыл в Ташкент еще в мае этого года.
Пока еще остается загадкой, каким образом приобрести билеты на рейсы данной авиакомпании. Официальный сайт всё еще находится "в стадии разработки", в канале нет никакой актуальной информации, да и сайты-агрегаторы, продающие авиабилеты тоже ничего не знают о этой авиакомпании.
Пока еще остается загадкой, каким образом приобрести билеты на рейсы данной авиакомпании. Официальный сайт всё еще находится "в стадии разработки", в канале нет никакой актуальной информации, да и сайты-агрегаторы, продающие авиабилеты тоже ничего не знают о этой авиакомпании.
Forwarded from in4avia
По итогам заседания оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения новой коронавирусной инфекции на территории России с 5 октября 2021 года увеличивается количество регулярных авиарейсов между Ташкентом и Москвой на взаимной основе до 4-х в неделю.
Также на взаимной основе возобновляется регулярное авиасообщение по следующим маршрутам:
Из Москвы в Ургенч, Наманган, Фергану, Андижан, Термез с частотой 1 раз в неделю;
Из Москвы в Самарканд и Бухару с частотой 2 раза в неделю.
Также на взаимной основе возобновляется регулярное авиасообщение по следующим маршрутам:
Из Москвы в Ургенч, Наманган, Фергану, Андижан, Термез с частотой 1 раз в неделю;
Из Москвы в Самарканд и Бухару с частотой 2 раза в неделю.
Forwarded from in4avia
Итоги сентября
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за сентябрь 2021 выросло на 132.6% по сравнению с сентябрём 2020, но второй месяц продолжает снижаться по отношению к прошлому, в этот раз снижение составляет 7.61% в сравнении с августом 2021. Наибольшее количество часов налёта (453 часа), сделал снова грузовой UK67002.
В сентябре покинул флот авиакомпании и вернулся к лизингодателю Boeing 757 - UK75703. Следующий на очереди - UK75704, в сентябре он вернулся к полётам после простоя с июля прошлого года.
Ряды Uzbekistan Express пополнил Airbus A320 UK32014 c переконфигурированным салоном из C12Y138 в Y174 (одноклассовая компоновка).
Можно подвести первую статистику по авиакомпании Qanot Sharq. Борт UK32031 успел налетать чуть больше 18 часов за сентябрь, выполняя рейсы в Шарджу, второй борт UK32030 в сентябре не летал.
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за сентябрь 2021 выросло на 132.6% по сравнению с сентябрём 2020, но второй месяц продолжает снижаться по отношению к прошлому, в этот раз снижение составляет 7.61% в сравнении с августом 2021. Наибольшее количество часов налёта (453 часа), сделал снова грузовой UK67002.
В сентябре покинул флот авиакомпании и вернулся к лизингодателю Boeing 757 - UK75703. Следующий на очереди - UK75704, в сентябре он вернулся к полётам после простоя с июля прошлого года.
Ряды Uzbekistan Express пополнил Airbus A320 UK32014 c переконфигурированным салоном из C12Y138 в Y174 (одноклассовая компоновка).
Можно подвести первую статистику по авиакомпании Qanot Sharq. Борт UK32031 успел налетать чуть больше 18 часов за сентябрь, выполняя рейсы в Шарджу, второй борт UK32030 в сентябре не летал.
#статистика
Forwarded from in4avia
Сегодня флот авиакомпании Uzbekistan Airways покинул Boeing 757 UK75704, построенный 22 года назад. Как и его собратья - UK75703 и UK75705 он начал летать в Trans World Airlines (TWA), затем в American Airlines, а в 2004 году взят в лизинг Узбекистаном с регистрацией VP-BUH, где и пролетал 17 лет. Самолёт отправился к лизингодателю, на хранение.
В этом году борт успел налетать только 62 часа в сентябре, всё остальное время он стоял. Заключительный пассажирский рейс был выполнен 27 сентября в Индию.
Во флоте авиакомпании остались только 2 Boeing 757 - UK75701 и UK75702.
В этом году борт успел налетать только 62 часа в сентябре, всё остальное время он стоял. Заключительный пассажирский рейс был выполнен 27 сентября в Индию.
Во флоте авиакомпании остались только 2 Boeing 757 - UK75701 и UK75702.
Forwarded from UZBEKISTAN AIRPORTS
⚡️Аэропорт «Самарканд» временно закрывается
С 20 октября по 20 ноября 2021 года международный аэропорт «Самарканд» временно приостановит полеты в связи с подготовкой к вводу в эксплуатацию нового аэродромного комплекса.
Все авиарейсы будут перенаправлены в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров будет организован наземный трансфер до Самарканда.
На данный момент полностью завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3 105 метров и шириной 60 метров. В течение месяца предстоит произвести работы по соединению рулежных дорожек с новой взлетно-посадочной полосой и перроном.
Напомним, в Самарканде продолжается строительство нового аэродромного комплекса в рамках подготовки к саммиту ШОС, который пройдет в 2022 году.
С 20 октября по 20 ноября 2021 года международный аэропорт «Самарканд» временно приостановит полеты в связи с подготовкой к вводу в эксплуатацию нового аэродромного комплекса.
Все авиарейсы будут перенаправлены в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров будет организован наземный трансфер до Самарканда.
На данный момент полностью завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы длиной 3 105 метров и шириной 60 метров. В течение месяца предстоит произвести работы по соединению рулежных дорожек с новой взлетно-посадочной полосой и перроном.
Напомним, в Самарканде продолжается строительство нового аэродромного комплекса в рамках подготовки к саммиту ШОС, который пройдет в 2022 году.
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за август и сентябрь этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
В августе и сентябре возобновлены рейсы из Ташкента в Лондон и Киев, а также запущен рейс из Нукуса в Актобе.
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
В августе и сентябре возобновлены рейсы из Ташкента в Лондон и Киев, а также запущен рейс из Нукуса в Актобе.
#статистика
Forwarded from Авиачайхана
Друзья, подписывайтесь на телеграм-каналы узбекских споттеров!
in4avia: большой коллектив споттеров (+ грамотные посты и аналитика)
Споттеры Узбекистана: Сардор Дурумов, всемирно известный как UzbekSpotter
Exploring Everything: Антон Абрамов с большим количеством качественных снимков
spotterUZ: работы Марка, который умудряется поймать всё, что движется в ташкентской зоне
Aerospace Lad: авторские снимки не только местной, но и зарубежной авиатехники
Авиабудни: много классных снимков с описанием на двух языках
in4avia: большой коллектив споттеров (+ грамотные посты и аналитика)
Споттеры Узбекистана: Сардор Дурумов, всемирно известный как UzbekSpotter
Exploring Everything: Антон Абрамов с большим количеством качественных снимков
spotterUZ: работы Марка, который умудряется поймать всё, что движется в ташкентской зоне
Aerospace Lad: авторские снимки не только местной, но и зарубежной авиатехники
Авиабудни: много классных снимков с описанием на двух языках
Forwarded from in4avia
Краткая сводка последних новостей:
🔸 С 15 октября 2021 года авиакомпания Uzbekistan Airways добавляет число рейсов внутри страны по направлениям:
HY017 Ташкент 19:00 - Нукус 20:40 (по средам и субботам)
HY018 Нукус 21:20 - Ташкент 22:40
HY011 Ташкент 07:15 - Нукус 08:55 (по воскресеньям)
HY012 Нукус 09:35 - Ташкент 10:55
HY057 Ташкент 19:00 - Ургенч 20:30 (по понедельникам и пятницам)
HY058 Ургенч 21:10 - Ташкент 22:30
HY023 Ташкент 20:50 - Бухара 22:00 (по четвергам)
HY024 Бухара 22:40 - Ташкент 23:40
HY023 Ташкент 14:00 - Бухара 15:10 (по пятницам)
HY024 Бухара 15:50 - Ташкент 16:50
HY065 Ташкент 13:30 - Термез 14:50 (по вторникам и пятницам)
HY066 Термез 15:30 - Ташкент 16:40
HY065 Ташкент 18:00 - Термез 19:20 (по средам и воскресеньям)
HY066 Термез 20:00 - Ташкент 21:10
С 2 ноября 2021 года возобновляются рейсы в Карши:
HY077 Ташкент 19:00 - Карши 20:00 (по вторникам и пятницам)
HY078 Карши 20:40 - Ташкент 21:40
🔸 Авиакомпания Qanot Sharq начала выполнять чартерные рейсы в Москву (Внуково) и Киев.
🔸 АО "Uzbekistan Airports" с 31 октября 2021 года – с начала зимнего сезона IATA 2021/2022 утвердило новый перечень ставок и сборов на наземное обслуживание регулярных рейсов, выполняемых зарубежными авиакомпаниями. В частности, снижены ставки и сборы на следующие услуги:
- обеспечение взлет-посадки ВС;
- обеспечение авиационной безопасности пассажиров;
- обеспечение авиационной безопасности ВС;
- использование аэровокзала;
- обслуживание пассажиров на прилет;
- обслуживание пассажиров на вылет;
- предоставление доступа к платформе "CUTE".
В среднем снижение тарифов составит порядка 15%. Снижение ставок и сборов позволит повысить конкурентоспособность аэропортов Узбекистана и привлечь больше иностранных авиаперевозчиков.
🔸 С 15 октября 2021 года авиакомпания Uzbekistan Airways добавляет число рейсов внутри страны по направлениям:
HY017 Ташкент 19:00 - Нукус 20:40 (по средам и субботам)
HY018 Нукус 21:20 - Ташкент 22:40
HY011 Ташкент 07:15 - Нукус 08:55 (по воскресеньям)
HY012 Нукус 09:35 - Ташкент 10:55
В одну сторону без багажа от 408681 сумов, с багажом от 506513 сумов.
Туда и обратно с багажом от 778301 сумов, с багажом от 963611 сумов.
HY057 Ташкент 19:00 - Ургенч 20:30 (по понедельникам и пятницам)
HY058 Ургенч 21:10 - Ташкент 22:30
В одну сторону без багажа от 407681 сумов, с багажом от 506653 сумов.
Туда и обратно без багажа от 803009 сумов, с багажом от 988319 сумов.
HY023 Ташкент 20:50 - Бухара 22:00 (по четвергам)
HY024 Бухара 22:40 - Ташкент 23:40
HY023 Ташкент 14:00 - Бухара 15:10 (по пятницам)
HY024 Бухара 15:50 - Ташкент 16:50
В одну сторону без багажа от 160602 сумов, с багажом от 185310 сумов.
Туда и обратно без багажа от 308850 сумов, с багажом от 358266 сумов.
HY065 Ташкент 13:30 - Термез 14:50 (по вторникам и пятницам)
HY066 Термез 15:30 - Ташкент 16:40
HY065 Ташкент 18:00 - Термез 19:20 (по средам и воскресеньям)
HY066 Термез 20:00 - Ташкент 21:10
В одну сторону без багажа от 333558 сумов, с багажом от 407681 сумов.
Туда и обратно без багажа от 617699 сумов, с багажом от 765947 сумов.
С 2 ноября 2021 года возобновляются рейсы в Карши:
HY077 Ташкент 19:00 - Карши 20:00 (по вторникам и пятницам)
HY078 Карши 20:40 - Ташкент 21:40
В одну сторону от 212268 сумов. Туда и обратно от 374591 сумов.
🔸 Авиакомпания Qanot Sharq начала выполнять чартерные рейсы в Москву (Внуково) и Киев.
🔸 АО "Uzbekistan Airports" с 31 октября 2021 года – с начала зимнего сезона IATA 2021/2022 утвердило новый перечень ставок и сборов на наземное обслуживание регулярных рейсов, выполняемых зарубежными авиакомпаниями. В частности, снижены ставки и сборы на следующие услуги:
- обеспечение взлет-посадки ВС;
- обеспечение авиационной безопасности пассажиров;
- обеспечение авиационной безопасности ВС;
- использование аэровокзала;
- обслуживание пассажиров на прилет;
- обслуживание пассажиров на вылет;
- предоставление доступа к платформе "CUTE".
В среднем снижение тарифов составит порядка 15%. Снижение ставок и сборов позволит повысить конкурентоспособность аэропортов Узбекистана и привлечь больше иностранных авиаперевозчиков.
Forwarded from in4avia
Сегодня был знаменательный день для авиаспоттеров - состоялся первый официальный споттинг в аэропорту Ташкента!
Хотелось бы выразить огромную благодарность Uzbekistan Airports за возможность проведения данного мероприятия, а также всем людям, благодаря которым мы смогли вблизи понаблюдать за работой перронных служб аэропорта, за погрузкой и разгрузкой багажа и грузов, работой техников по обслуживанию самых различных самолётов, а также красивыми взлётами и посадками с разных ракурсов.
Кроме того мы смогли увидеть новый зал для вылета, в котором на данный момент проходят последние приготовления перед открытием.
Материала накопилось немало, мы продолжим вас с ним знакомить и будем надеяться на сотрудничество и больше подобных мероприятий!
Хотелось бы выразить огромную благодарность Uzbekistan Airports за возможность проведения данного мероприятия, а также всем людям, благодаря которым мы смогли вблизи понаблюдать за работой перронных служб аэропорта, за погрузкой и разгрузкой багажа и грузов, работой техников по обслуживанию самых различных самолётов, а также красивыми взлётами и посадками с разных ракурсов.
Кроме того мы смогли увидеть новый зал для вылета, в котором на данный момент проходят последние приготовления перед открытием.
Материала накопилось немало, мы продолжим вас с ним знакомить и будем надеяться на сотрудничество и больше подобных мероприятий!
Forwarded from in4avia
Первый Airbus A321 Neo для авиакомпании Uzbekistan Airways с серийным номером 10507 замечен вчера на территории Airbus Hamburg-Finkenwerder. Борт находится в процессе сборки.
фото: Dan Raistrick
фото: Dan Raistrick
Forwarded from in4avia
Сегодня в лучах закатного солнца в #фотодня довольно редкий для наших мест самолет - Beechcraft 1900D ZS-PUC заходит на посадку в аэропорт Ташкента.
Beechcraft 1900 - небольшой американский турбовинтовой самолет, рассчитанный на 19 пассажиров, производившийся с 1982 по 2002 год. Всего было построено почти 700 самолетов. Самолет обладает неприхотливыми требованиями к состоянию взлетно-посадочных полос, за счет чего активно эксплуатировался на местных региональных авиалиниях и в регионах с плохой инфраструктурой.
Герой нашего фото был построен в 1994 году, и сейчас летает в интересах ICRC (Международного Комитета Красного Креста)
Beechcraft 1900 - небольшой американский турбовинтовой самолет, рассчитанный на 19 пассажиров, производившийся с 1982 по 2002 год. Всего было построено почти 700 самолетов. Самолет обладает неприхотливыми требованиями к состоянию взлетно-посадочных полос, за счет чего активно эксплуатировался на местных региональных авиалиниях и в регионах с плохой инфраструктурой.
Герой нашего фото был построен в 1994 году, и сейчас летает в интересах ICRC (Международного Комитета Красного Креста)
Forwarded from in4avia
В международном аэропорту Ташкента теперь функционирует еще один зал вылета для пассажиров. В нем 12 стоек регистрации, зелёный и красный коридоры для прохождения таможенного досмотра, паспортный и пограничный контроль, оснащенный современным оборудованием.
Новый зал находится по правую сторону от существующего. В так называемом "накопителе" для пассажиров доступны зона беспошлинной торговли (Duty Free), кафе, комната матери и ребёнка. Выходы есть как под телескопический трап, так и для посадки на перронный автобус.
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Новый зал находится по правую сторону от существующего. В так называемом "накопителе" для пассажиров доступны зона беспошлинной торговли (Duty Free), кафе, комната матери и ребёнка. Выходы есть как под телескопический трап, так и для посадки на перронный автобус.
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia