Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за август и сентябрь этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
В августе и сентябре возобновлены рейсы из Ташкента в Лондон и Киев, а также запущен рейс из Нукуса в Актобе.
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
В августе и сентябре возобновлены рейсы из Ташкента в Лондон и Киев, а также запущен рейс из Нукуса в Актобе.
#статистика
Forwarded from Авиачайхана
Друзья, подписывайтесь на телеграм-каналы узбекских споттеров!
in4avia: большой коллектив споттеров (+ грамотные посты и аналитика)
Споттеры Узбекистана: Сардор Дурумов, всемирно известный как UzbekSpotter
Exploring Everything: Антон Абрамов с большим количеством качественных снимков
spotterUZ: работы Марка, который умудряется поймать всё, что движется в ташкентской зоне
Aerospace Lad: авторские снимки не только местной, но и зарубежной авиатехники
Авиабудни: много классных снимков с описанием на двух языках
in4avia: большой коллектив споттеров (+ грамотные посты и аналитика)
Споттеры Узбекистана: Сардор Дурумов, всемирно известный как UzbekSpotter
Exploring Everything: Антон Абрамов с большим количеством качественных снимков
spotterUZ: работы Марка, который умудряется поймать всё, что движется в ташкентской зоне
Aerospace Lad: авторские снимки не только местной, но и зарубежной авиатехники
Авиабудни: много классных снимков с описанием на двух языках
Forwarded from in4avia
Краткая сводка последних новостей:
🔸 С 15 октября 2021 года авиакомпания Uzbekistan Airways добавляет число рейсов внутри страны по направлениям:
HY017 Ташкент 19:00 - Нукус 20:40 (по средам и субботам)
HY018 Нукус 21:20 - Ташкент 22:40
HY011 Ташкент 07:15 - Нукус 08:55 (по воскресеньям)
HY012 Нукус 09:35 - Ташкент 10:55
HY057 Ташкент 19:00 - Ургенч 20:30 (по понедельникам и пятницам)
HY058 Ургенч 21:10 - Ташкент 22:30
HY023 Ташкент 20:50 - Бухара 22:00 (по четвергам)
HY024 Бухара 22:40 - Ташкент 23:40
HY023 Ташкент 14:00 - Бухара 15:10 (по пятницам)
HY024 Бухара 15:50 - Ташкент 16:50
HY065 Ташкент 13:30 - Термез 14:50 (по вторникам и пятницам)
HY066 Термез 15:30 - Ташкент 16:40
HY065 Ташкент 18:00 - Термез 19:20 (по средам и воскресеньям)
HY066 Термез 20:00 - Ташкент 21:10
С 2 ноября 2021 года возобновляются рейсы в Карши:
HY077 Ташкент 19:00 - Карши 20:00 (по вторникам и пятницам)
HY078 Карши 20:40 - Ташкент 21:40
🔸 Авиакомпания Qanot Sharq начала выполнять чартерные рейсы в Москву (Внуково) и Киев.
🔸 АО "Uzbekistan Airports" с 31 октября 2021 года – с начала зимнего сезона IATA 2021/2022 утвердило новый перечень ставок и сборов на наземное обслуживание регулярных рейсов, выполняемых зарубежными авиакомпаниями. В частности, снижены ставки и сборы на следующие услуги:
- обеспечение взлет-посадки ВС;
- обеспечение авиационной безопасности пассажиров;
- обеспечение авиационной безопасности ВС;
- использование аэровокзала;
- обслуживание пассажиров на прилет;
- обслуживание пассажиров на вылет;
- предоставление доступа к платформе "CUTE".
В среднем снижение тарифов составит порядка 15%. Снижение ставок и сборов позволит повысить конкурентоспособность аэропортов Узбекистана и привлечь больше иностранных авиаперевозчиков.
🔸 С 15 октября 2021 года авиакомпания Uzbekistan Airways добавляет число рейсов внутри страны по направлениям:
HY017 Ташкент 19:00 - Нукус 20:40 (по средам и субботам)
HY018 Нукус 21:20 - Ташкент 22:40
HY011 Ташкент 07:15 - Нукус 08:55 (по воскресеньям)
HY012 Нукус 09:35 - Ташкент 10:55
В одну сторону без багажа от 408681 сумов, с багажом от 506513 сумов.
Туда и обратно с багажом от 778301 сумов, с багажом от 963611 сумов.
HY057 Ташкент 19:00 - Ургенч 20:30 (по понедельникам и пятницам)
HY058 Ургенч 21:10 - Ташкент 22:30
В одну сторону без багажа от 407681 сумов, с багажом от 506653 сумов.
Туда и обратно без багажа от 803009 сумов, с багажом от 988319 сумов.
HY023 Ташкент 20:50 - Бухара 22:00 (по четвергам)
HY024 Бухара 22:40 - Ташкент 23:40
HY023 Ташкент 14:00 - Бухара 15:10 (по пятницам)
HY024 Бухара 15:50 - Ташкент 16:50
В одну сторону без багажа от 160602 сумов, с багажом от 185310 сумов.
Туда и обратно без багажа от 308850 сумов, с багажом от 358266 сумов.
HY065 Ташкент 13:30 - Термез 14:50 (по вторникам и пятницам)
HY066 Термез 15:30 - Ташкент 16:40
HY065 Ташкент 18:00 - Термез 19:20 (по средам и воскресеньям)
HY066 Термез 20:00 - Ташкент 21:10
В одну сторону без багажа от 333558 сумов, с багажом от 407681 сумов.
Туда и обратно без багажа от 617699 сумов, с багажом от 765947 сумов.
С 2 ноября 2021 года возобновляются рейсы в Карши:
HY077 Ташкент 19:00 - Карши 20:00 (по вторникам и пятницам)
HY078 Карши 20:40 - Ташкент 21:40
В одну сторону от 212268 сумов. Туда и обратно от 374591 сумов.
🔸 Авиакомпания Qanot Sharq начала выполнять чартерные рейсы в Москву (Внуково) и Киев.
🔸 АО "Uzbekistan Airports" с 31 октября 2021 года – с начала зимнего сезона IATA 2021/2022 утвердило новый перечень ставок и сборов на наземное обслуживание регулярных рейсов, выполняемых зарубежными авиакомпаниями. В частности, снижены ставки и сборы на следующие услуги:
- обеспечение взлет-посадки ВС;
- обеспечение авиационной безопасности пассажиров;
- обеспечение авиационной безопасности ВС;
- использование аэровокзала;
- обслуживание пассажиров на прилет;
- обслуживание пассажиров на вылет;
- предоставление доступа к платформе "CUTE".
В среднем снижение тарифов составит порядка 15%. Снижение ставок и сборов позволит повысить конкурентоспособность аэропортов Узбекистана и привлечь больше иностранных авиаперевозчиков.
Forwarded from in4avia
Сегодня был знаменательный день для авиаспоттеров - состоялся первый официальный споттинг в аэропорту Ташкента!
Хотелось бы выразить огромную благодарность Uzbekistan Airports за возможность проведения данного мероприятия, а также всем людям, благодаря которым мы смогли вблизи понаблюдать за работой перронных служб аэропорта, за погрузкой и разгрузкой багажа и грузов, работой техников по обслуживанию самых различных самолётов, а также красивыми взлётами и посадками с разных ракурсов.
Кроме того мы смогли увидеть новый зал для вылета, в котором на данный момент проходят последние приготовления перед открытием.
Материала накопилось немало, мы продолжим вас с ним знакомить и будем надеяться на сотрудничество и больше подобных мероприятий!
Хотелось бы выразить огромную благодарность Uzbekistan Airports за возможность проведения данного мероприятия, а также всем людям, благодаря которым мы смогли вблизи понаблюдать за работой перронных служб аэропорта, за погрузкой и разгрузкой багажа и грузов, работой техников по обслуживанию самых различных самолётов, а также красивыми взлётами и посадками с разных ракурсов.
Кроме того мы смогли увидеть новый зал для вылета, в котором на данный момент проходят последние приготовления перед открытием.
Материала накопилось немало, мы продолжим вас с ним знакомить и будем надеяться на сотрудничество и больше подобных мероприятий!
Forwarded from in4avia
Первый Airbus A321 Neo для авиакомпании Uzbekistan Airways с серийным номером 10507 замечен вчера на территории Airbus Hamburg-Finkenwerder. Борт находится в процессе сборки.
фото: Dan Raistrick
фото: Dan Raistrick
Forwarded from in4avia
Сегодня в лучах закатного солнца в #фотодня довольно редкий для наших мест самолет - Beechcraft 1900D ZS-PUC заходит на посадку в аэропорт Ташкента.
Beechcraft 1900 - небольшой американский турбовинтовой самолет, рассчитанный на 19 пассажиров, производившийся с 1982 по 2002 год. Всего было построено почти 700 самолетов. Самолет обладает неприхотливыми требованиями к состоянию взлетно-посадочных полос, за счет чего активно эксплуатировался на местных региональных авиалиниях и в регионах с плохой инфраструктурой.
Герой нашего фото был построен в 1994 году, и сейчас летает в интересах ICRC (Международного Комитета Красного Креста)
Beechcraft 1900 - небольшой американский турбовинтовой самолет, рассчитанный на 19 пассажиров, производившийся с 1982 по 2002 год. Всего было построено почти 700 самолетов. Самолет обладает неприхотливыми требованиями к состоянию взлетно-посадочных полос, за счет чего активно эксплуатировался на местных региональных авиалиниях и в регионах с плохой инфраструктурой.
Герой нашего фото был построен в 1994 году, и сейчас летает в интересах ICRC (Международного Комитета Красного Креста)
Forwarded from in4avia
В международном аэропорту Ташкента теперь функционирует еще один зал вылета для пассажиров. В нем 12 стоек регистрации, зелёный и красный коридоры для прохождения таможенного досмотра, паспортный и пограничный контроль, оснащенный современным оборудованием.
Новый зал находится по правую сторону от существующего. В так называемом "накопителе" для пассажиров доступны зона беспошлинной торговли (Duty Free), кафе, комната матери и ребёнка. Выходы есть как под телескопический трап, так и для посадки на перронный автобус.
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Новый зал находится по правую сторону от существующего. В так называемом "накопителе" для пассажиров доступны зона беспошлинной торговли (Duty Free), кафе, комната матери и ребёнка. Выходы есть как под телескопический трап, так и для посадки на перронный автобус.
Наш канал - @in4avia
Наш инстаграм - https://instagram.com/in4avia
Наш дзен - https://zen.yandex.ru/in4avia
Forwarded from in4avia
По сообщению АО "Uzbekistan Airports" - с 1 ноября 2021 года начинает работу дочерняя хендлинговая компания ООО "Uzbekistan Airports Нandling". Её возглавит Умид Хамраев.
Новое предприятие будет предоставлять услуги по регистрации, доставке и посадке пассажиров на борт, обработке и доставке багажа, наземному обслуживанию воздушных судов, загрузке питания на борт, а также услуги аэровокзального комплекса – комната матери и ребенка, медпункт и справочная служба. Создание дочерней компании позволит повысить качество и снизить стоимость оказываемых услуг для местных и зарубежных авиакомпаний.
Новое предприятие будет предоставлять услуги по регистрации, доставке и посадке пассажиров на борт, обработке и доставке багажа, наземному обслуживанию воздушных судов, загрузке питания на борт, а также услуги аэровокзального комплекса – комната матери и ребенка, медпункт и справочная служба. Создание дочерней компании позволит повысить качество и снизить стоимость оказываемых услуг для местных и зарубежных авиакомпаний.
Forwarded from in4avia
В конце октября в нашей стране состоялась презентация двух самолетов Pilatus, которую организовала компания Nesterov Aviation.
Были представлены однодвигательный турбовинтовой Pilatus PC-12 NG, самолет давно зарекомендовавший себя на рынке.
А также первый современный реактивный бизнес-джет Pilatus - PC-24, эксплуатация которого началась всего 3 года назад, но количество поставленных заказчикам бортов уже составило более ста экземпляров.
Оба самолета попытаются завоевать пока практически пустую нишу бизнес и корпоративной (стандартная вместимость самолетов 8-10 пассажиров) авиации в Узбекистане, которую только планируется активно развивать. А получится у них или нет - покажет только время.
В #фотодня Pilatus PC-12 NG
Были представлены однодвигательный турбовинтовой Pilatus PC-12 NG, самолет давно зарекомендовавший себя на рынке.
А также первый современный реактивный бизнес-джет Pilatus - PC-24, эксплуатация которого началась всего 3 года назад, но количество поставленных заказчикам бортов уже составило более ста экземпляров.
Оба самолета попытаются завоевать пока практически пустую нишу бизнес и корпоративной (стандартная вместимость самолетов 8-10 пассажиров) авиации в Узбекистане, которую только планируется активно развивать. А получится у них или нет - покажет только время.
В #фотодня Pilatus PC-12 NG
Forwarded from in4avia
Итоги октября
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за октябрь 2021 выросло на 63.3% по сравнению с октябрём 2020 и выросло на 0.56% в сравнении с сентябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (462 часа), сделал грузовой UK67001.
Борт Boeing 767-300ER UK67004 снова переоборудован под грузовые перевозки (passenger-to-cargo) и уже приступил к работе.
Оба самолёта авиакомпании Qanot Sharq суммарно налетали 75.3 часа за октябрь, что составляет прирост 315.89% в сравнении с прошлым месяцем.
#статистика
По собранной из открытых источников статистике о часах налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways суммарное количество часов налёта за октябрь 2021 выросло на 63.3% по сравнению с октябрём 2020 и выросло на 0.56% в сравнении с сентябрём 2021. Наибольшее количество часов налёта (462 часа), сделал грузовой UK67001.
Борт Boeing 767-300ER UK67004 снова переоборудован под грузовые перевозки (passenger-to-cargo) и уже приступил к работе.
Оба самолёта авиакомпании Qanot Sharq суммарно налетали 75.3 часа за октябрь, что составляет прирост 315.89% в сравнении с прошлым месяцем.
#статистика
Forwarded from in4avia
Обзорная сравнительная статистика по количеству выполненных рейсов, включая грузовые, авиакомпанией Uzbekistan Airways за сентябрь и октябрь этого года в различные аэропорты мира.
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
С этого месяца возобновились регулярные рейсы из Ташкента в Карши, а количество рейсов из Ташкента в Киев и Ригу увеличивается до двух в неделю.
#статистика
В скобках указан трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА).
С этого месяца возобновились регулярные рейсы из Ташкента в Карши, а количество рейсов из Ташкента в Киев и Ригу увеличивается до двух в неделю.
#статистика
Forwarded from in4avia
Как сообщает пресс-служба компании Uzbekistan Airports:
Закрытие аэропорта «Самарканд» продлевается до середины декабря
Все авиарейсы по-прежнему будут перенаправляться в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров организуют наземный трансфер до Самарканда.
Самаркандский аэропорт реконструируется в рамках подготовки к саммиту ШОС в 2022 году.
В процессе реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс и модернизирована вся инфраструктура воздушной гавани.
Закрытие аэропорта «Самарканд» продлевается до середины декабря
Все авиарейсы по-прежнему будут перенаправляться в другие международные аэропорты республики – «Навои», «Бухара», «Карши», откуда для пассажиров организуют наземный трансфер до Самарканда.
Самаркандский аэропорт реконструируется в рамках подготовки к саммиту ШОС в 2022 году.
В процессе реконструкции будет построен новый аэровокзальный комплекс и модернизирована вся инфраструктура воздушной гавани.
Forwarded from in4avia
Согласно сообщению Uzbekistan Airways, авиакомпания приступила к эксплуатации бизнес-джета Pilatus PC-12.
Презентация двух самолетов Pilatus проводилась на территории республики в октябре.
Самолет предназначен для корпоративных и бизнес-перевозок до 8 пассажиров.
Пока нет информации, был ли куплен самолет, взят в лизинг, аренду и будет ли проводиться расширение бизнес-авиапарка компании.
Презентация двух самолетов Pilatus проводилась на территории республики в октябре.
Самолет предназначен для корпоративных и бизнес-перевозок до 8 пассажиров.
Пока нет информации, был ли куплен самолет, взят в лизинг, аренду и будет ли проводиться расширение бизнес-авиапарка компании.
Forwarded from in4avia
Министерством транспорта Узбекистана утверждены регулярные рейсы российских авиакомпаний в Узбекистан на зимний период ИАТА 2021-2022:
Аэрофлот
Москва - Ташкент - Москва (4 раза в неделю)
S7 Airlines
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Москва - Ургенч - Москва
Иркутск - Фергана - Иркутск
Новосибирск - Бухара - Новосибирск
Новосибирск - Наманган - Новосибирск
Новосибирск - Фергана - Новосибирск
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Ural Airlines
Москва - Наманган - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Санкт-Петербург - Ургенч - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Фергана - Санкт-Петербург
Екатеринбург - Наманган - Екатеринбург
Екатеринбург - Самарканд - Екатеринбург
Казань - Самарканд - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Red Wings Airlines
Москва - Фергана - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Казань - Бухара - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Smartavia
Санкт-Петербург - Наманган - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Бухара - Санкт-Петербург
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Аэрофлот
Москва - Ташкент - Москва (4 раза в неделю)
S7 Airlines
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Москва - Ургенч - Москва
Иркутск - Фергана - Иркутск
Новосибирск - Бухара - Новосибирск
Новосибирск - Наманган - Новосибирск
Новосибирск - Фергана - Новосибирск
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Ural Airlines
Москва - Наманган - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Санкт-Петербург - Ургенч - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Фергана - Санкт-Петербург
Екатеринбург - Наманган - Екатеринбург
Екатеринбург - Самарканд - Екатеринбург
Казань - Самарканд - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Red Wings Airlines
Москва - Фергана - Москва
Москва - Самарканд - Москва
Москва - Бухара - Москва
Казань - Бухара - Казань
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.
Smartavia
Санкт-Петербург - Наманган - Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Бухара - Санкт-Петербург
Все рейсы выполняются 1 раз в неделю.