👍3✍1🔥1💯1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Этих аварий можно было избежать, дочитайте до конца.
🚑 Такие ДТП, как правило, происходят из-за ошибки водителя едущего на обгон или из-за отсутствия навыков стабилизации авто после заноса и т.п.
Но ведь есть и другие участники.
⠀
1⃣-й водитель начинающий обгон – как правило это он «виновник по ПДД», про них в сводках пишут: не справился, не убедился.
⠀
2⃣-й участник это тот, кого обгоняет "виновник". Чем может 2-й помочь 1-му при обгоне?
Нужно видеть всех вокруг себя и контролировать обгон других с момента его зарождения и до его успешного завершения.
При необходимости:
1)🔸 тормози заранее
(в середине обгона уже может быть поздно) и дай себя обогнать (есть «сверхлюди» не тормозящие и даже добавляющие газ),
2)🔸 подвинься вправо заранее и помоги обгоняющему.
❗Не нужно надеяться на то, что обгоняющий нормально закончит свой обгон или откажется от него. Если произойдёт дтп, то эти 2 и более ТС могут прилететь в вас.
⠀
3⃣-й водитель встречного авто, он едет своей дорогой и никого не трогает. Он может исправить ошибку обгоняющего?
Что делать, если тебе наглец едет в лоб?
❗Нельзя полностью доверять обгоняющему свою жизнь. Относитесь к нему с чувством ограниченного доверия.
❗Как только вы почувствовали, что может идти угроза, мгновенно действуем:
⠀
1)🔸тормозите незамедлительно (иначе будет поздно), а не в последнюю секунду. И не просто слегка нажав тормоз, а ТОРМОЗИТЕ вплоть до остановки.
❗Запомните международную статистику:
при лобовом ударе до 120 км/час - все выживают.
Т.е. опасность летит навстречу 90, а ты успел оттормозиться до 30.
Например: 90 км/час едет встречка + 90 наши =180 км 👉 при таких скоростях почти всегда будут погибшие.
Выживают обычно только до 120. Т.е. 90 км/час встречка + ваша 20 = 110.
При столкновении делает больно кинетическая энергия, которая квадратична скорости. То есть удариться в стену на 60 км/ч в 4 раза больнее, чем на 30. А на 120 в 4 раза больнее, чем на 60.
ВОТ ПОЭТОМУ НУЖНО ТОРМОЗИТЬ.
⠀
2)🔸 максимально подвигайтесь к обочине. Заранее на всякий случай, примерно на 1 - 1.5 м.
И теперь снизив скорость, если потребуется уходить на обочину, то подвинетесь ещё на 1 - 1.5 метра и этот манëвр не вызовет дестабилизацию авто.
3)🔸 при необходимости съезжайте с трассы влево или вправо под углом 45°.
❗Прогнозируйте ситуации по наихудшему варианту их развития.
❗50% своего внимания направляйте вдаль, как бы за горизонт.
Если вы не видите далеко, т.е что-то закрывает обзор - значит Вы находитесь в ловушке.
❗Увеличьте дистанцию на трассе до 4 сек, при 90 км/час (аналог 100 м), а в гололëд до 5-6 сек.
⠀
❗Читайте советы тренеров защитного и контраварийного вождения, Мищенковых Ларисы и Антона (руководители автошколы @BCVVM).
Повышайте своë мастерство на наших тренингах (теория, практика, полигон, город, трасса) #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
❗Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства - ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
🚑 Такие ДТП, как правило, происходят из-за ошибки водителя едущего на обгон или из-за отсутствия навыков стабилизации авто после заноса и т.п.
Но ведь есть и другие участники.
⠀
1⃣-й водитель начинающий обгон – как правило это он «виновник по ПДД», про них в сводках пишут: не справился, не убедился.
⠀
2⃣-й участник это тот, кого обгоняет "виновник". Чем может 2-й помочь 1-му при обгоне?
Нужно видеть всех вокруг себя и контролировать обгон других с момента его зарождения и до его успешного завершения.
При необходимости:
1)🔸 тормози заранее
(в середине обгона уже может быть поздно) и дай себя обогнать (есть «сверхлюди» не тормозящие и даже добавляющие газ),
2)🔸 подвинься вправо заранее и помоги обгоняющему.
❗Не нужно надеяться на то, что обгоняющий нормально закончит свой обгон или откажется от него. Если произойдёт дтп, то эти 2 и более ТС могут прилететь в вас.
⠀
3⃣-й водитель встречного авто, он едет своей дорогой и никого не трогает. Он может исправить ошибку обгоняющего?
Что делать, если тебе наглец едет в лоб?
❗Нельзя полностью доверять обгоняющему свою жизнь. Относитесь к нему с чувством ограниченного доверия.
❗Как только вы почувствовали, что может идти угроза, мгновенно действуем:
⠀
1)🔸тормозите незамедлительно (иначе будет поздно), а не в последнюю секунду. И не просто слегка нажав тормоз, а ТОРМОЗИТЕ вплоть до остановки.
❗Запомните международную статистику:
при лобовом ударе до 120 км/час - все выживают.
Т.е. опасность летит навстречу 90, а ты успел оттормозиться до 30.
Например: 90 км/час едет встречка + 90 наши =180 км 👉 при таких скоростях почти всегда будут погибшие.
Выживают обычно только до 120. Т.е. 90 км/час встречка + ваша 20 = 110.
При столкновении делает больно кинетическая энергия, которая квадратична скорости. То есть удариться в стену на 60 км/ч в 4 раза больнее, чем на 30. А на 120 в 4 раза больнее, чем на 60.
ВОТ ПОЭТОМУ НУЖНО ТОРМОЗИТЬ.
⠀
2)🔸 максимально подвигайтесь к обочине. Заранее на всякий случай, примерно на 1 - 1.5 м.
И теперь снизив скорость, если потребуется уходить на обочину, то подвинетесь ещё на 1 - 1.5 метра и этот манëвр не вызовет дестабилизацию авто.
3)🔸 при необходимости съезжайте с трассы влево или вправо под углом 45°.
❗Прогнозируйте ситуации по наихудшему варианту их развития.
❗50% своего внимания направляйте вдаль, как бы за горизонт.
Если вы не видите далеко, т.е что-то закрывает обзор - значит Вы находитесь в ловушке.
❗Увеличьте дистанцию на трассе до 4 сек, при 90 км/час (аналог 100 м), а в гололëд до 5-6 сек.
⠀
❗Читайте советы тренеров защитного и контраварийного вождения, Мищенковых Ларисы и Антона (руководители автошколы @BCVVM).
Повышайте своë мастерство на наших тренингах (теория, практика, полигон, город, трасса) #ЗащитноеВождениеБЦВВМ
❗Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства - ДЛЯ ТЕХ, КТО ЗАБОТИТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ!
👍4🔥3👏1
Forwarded from Радио МАЯК22
✅ Сегодня «Первые» говорят о психологии автовождения.
Знаете ли вы, что злость водителя – негативно влияет на безопасность? И главные правила на дороге – понять, простить и пропустить? Наверное, знаете, но как удержаться от крепкого слова?
Умение сохранять спокойствие и уважительно относиться к другим водителям и пешеходам – залог безопасного и комфортного передвижения. Кстати, а кто аккуратнее ведёт себя на дороге, мужчины или женщины? И как у разных полов с аварийностью?
Знаете ли вы, что злость водителя – негативно влияет на безопасность? И главные правила на дороге – понять, простить и пропустить? Наверное, знаете, но как удержаться от крепкого слова?
Умение сохранять спокойствие и уважительно относиться к другим водителям и пешеходам – залог безопасного и комфортного передвижения. Кстати, а кто аккуратнее ведёт себя на дороге, мужчины или женщины? И как у разных полов с аварийностью?
Подробности в подкасте!
👍8❤1
✅ Психология автовождения
Первые
📌 Гости студии:
Антон Мищенков, автоинструктор, руководитель Барнаульского центра высшего водительского мастерства,
Лариса Мищенкова, психолог.
❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Безумный челендж «беги или умри» вернулся!
Подростки перебегают дорогу перед машиной на слабо или за деньги.
❗Водитель, распознай ловушку, снизь скорость, ногу (руку) держи над тормозом, держи большой боковой интервал.
❗По международной статистике при ДТП:
- 30 км/час у пешехода уже переломы.
- 50 км/час и более пешеход погибает.
Дети для самоутверждения принимают вызов, только вот живыми с этого приключения возвращаются не все.
Предупредите своих детей, расскажите им, что такое предложение от знакомых и друзей, это буллинг, что нельзя утверждаться за счет таких опасных действий.
А если вы стали свидетелем распространения подобной информации в интернете, не поленитесь сообщите об этом в МВД.
❗Научиться распознавать и обезвреживать дорожные ловушки можно на тренингах "Защитное вождение" от руководителей автошколы @BCVVM, Мищенковых Ларисы и Антона.
Подростки перебегают дорогу перед машиной на слабо или за деньги.
❗Водитель, распознай ловушку, снизь скорость, ногу (руку) держи над тормозом, держи большой боковой интервал.
❗По международной статистике при ДТП:
- 30 км/час у пешехода уже переломы.
- 50 км/час и более пешеход погибает.
Дети для самоутверждения принимают вызов, только вот живыми с этого приключения возвращаются не все.
Предупредите своих детей, расскажите им, что такое предложение от знакомых и друзей, это буллинг, что нельзя утверждаться за счет таких опасных действий.
А если вы стали свидетелем распространения подобной информации в интернете, не поленитесь сообщите об этом в МВД.
❗Научиться распознавать и обезвреживать дорожные ловушки можно на тренингах "Защитное вождение" от руководителей автошколы @BCVVM, Мищенковых Ларисы и Антона.
❤4🤯1🙏1💯1
👉 ПРОКАТ - БАГГИ, Мотоциклы.
Рразвлечения в Барнауле на природе.
- БАГГИ 2-х местные.
- МОТОЦИКЛЫ кроссовый SUZUKI RM, Рейсеры.
@BCVVM
👉 Для детей и взрослых.
👉 Права не требуются.
🎁ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ - лучший подарок на любой праздник ЭТО ЭМОЦИИ!
⠀
💰ЦЕНА ВСЕГО ОТ 1000 руб.
⠀
🔥Катаетесь по живописным лесам и полям в 10 мин езды от Барнаула (пос. Казённая Заимка)
- 7 дней в неделю
#ПрокатБаггиБЦВВМ
#прокатМотоБЦВВМ
с 9.00 до 22.00
- Вся необходимая экипировка выдается бесплатно.
⠀
- Вы можете купить у нас подарочный сертификат лично или заказать его доставку на дом.
⠀
👉 РАЗНЫЕ МАРШРУТЫ:
- «Юниор» - для начинающих
- «Экстрим» - любителям драйва
- «ТРОФИ» - для укротителей самых сложных дорог.
⠀
Предварительная запись:⠀
☎ 25-37-95
+79039478795 (Whats`up)
Подробнее на сайте:
www.bcvvm.ru
⠀
Рразвлечения в Барнауле на природе.
- БАГГИ 2-х местные.
- МОТОЦИКЛЫ кроссовый SUZUKI RM, Рейсеры.
@BCVVM
👉 Для детей и взрослых.
👉 Права не требуются.
🎁ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ - лучший подарок на любой праздник ЭТО ЭМОЦИИ!
⠀
💰ЦЕНА ВСЕГО ОТ 1000 руб.
⠀
🔥Катаетесь по живописным лесам и полям в 10 мин езды от Барнаула (пос. Казённая Заимка)
- 7 дней в неделю
#ПрокатБаггиБЦВВМ
#прокатМотоБЦВВМ
с 9.00 до 22.00
- Вся необходимая экипировка выдается бесплатно.
⠀
- Вы можете купить у нас подарочный сертификат лично или заказать его доставку на дом.
⠀
👉 РАЗНЫЕ МАРШРУТЫ:
- «Юниор» - для начинающих
- «Экстрим» - любителям драйва
- «ТРОФИ» - для укротителей самых сложных дорог.
⠀
Предварительная запись:⠀
☎ 25-37-95
+79039478795 (Whats`up)
Подробнее на сайте:
www.bcvvm.ru
⠀
😁1
❗️Перевозка детей с 26 июля 2025 года.
Дети 0 - 11 лет включительно, на передних и задних сидениях:
перевозка детей должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Дети от 7 до 11 лет включительно:
допускается перевозка на заднем сидении без детского удерживающего устройства, но с использованием ремней безопасности (❗если их позволяют полноценно использовать рост и вес ребенка).
Дети от 12 лет и старше:
использование детских удерживающих устройств не обязательно, но возможно при необходимости и особенностях роста и веса ребенка. Использование ремней обязательно в любом случае.
❗ Гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими устройствами.
❗Перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла ЗАПРЕЩЕНА.
Тогда из формулировки получается, что можно на переднем. Просто некорректно написали в ПДД.
Штрафы за нарушение правил перевозки детей:
👉 водители: 3000₽
👉 должностные лица (в т.ч. ИП): 25 000₽
👉 юридические лица: 100 000₽
❗ Перевозить ребенка по возможности рекомендуется на заднем кресле, это безопаснее при ДТП:
💭 Выстрел подушки безопасности происходит мах за 0,05 секунды со скоростью до 300 км/ч. Такая сила удара и взрослого человека приводит к травмам, а тем более ребенка.
❗ Обязательно отключите подушку, когда ребенок едет спиной по ходу движения в автолюльке, даже на небольшой скорости.
Иначе при срабатывании подушки происходит моментальное опрокидование автолюльки, что неминуемо ведет к серьезным травмам.
Дети 0 - 11 лет включительно, на передних и задних сидениях:
перевозка детей должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Дети от 7 до 11 лет включительно:
допускается перевозка на заднем сидении без детского удерживающего устройства, но с использованием ремней безопасности (❗если их позволяют полноценно использовать рост и вес ребенка).
Дети от 12 лет и старше:
использование детских удерживающих устройств не обязательно, но возможно при необходимости и особенностях роста и веса ребенка. Использование ремней обязательно в любом случае.
❗ Гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими устройствами.
❗Перевозка детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла ЗАПРЕЩЕНА.
Тогда из формулировки получается, что можно на переднем. Просто некорректно написали в ПДД.
Штрафы за нарушение правил перевозки детей:
👉 водители: 3000₽
👉 должностные лица (в т.ч. ИП): 25 000₽
👉 юридические лица: 100 000₽
❗ Перевозить ребенка по возможности рекомендуется на заднем кресле, это безопаснее при ДТП:
💭 Выстрел подушки безопасности происходит мах за 0,05 секунды со скоростью до 300 км/ч. Такая сила удара и взрослого человека приводит к травмам, а тем более ребенка.
❗ Обязательно отключите подушку, когда ребенок едет спиной по ходу движения в автолюльке, даже на небольшой скорости.
Иначе при срабатывании подушки происходит моментальное опрокидование автолюльки, что неминуемо ведет к серьезным травмам.
👍5❤3✍2
Примерно 50% отвечают на этот вопрос неправильно, т.е. половина безграмотны (эта статистика опросов в соцсетях неизменна с 2008 г).
❗Происходит огромное количество ДТП из-за нарушения ПДД и спешки.
Пункт 13.12. При повороте налево или развороте, водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу ТС, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
❗По ПДД красный должен ехать первым, т.к. он совершает манёвр находясь на главной и на встречу ему никто не едет.
❗ Но в реальной жизни, большинство водителей на месте синего, будут считать, что красный уже "побывал 5 метров" на второстепенной дороге, и поэтому ему не нужно уступать. Синий наверняка поедет 1й, почему-то используя правило "помеха справа", а не правила проезда регулируемого знаками перекрестка.
И часто происходит ДТП, т.к. красный едет первым по ПДД, а синий первый едет потому что все так делают и он уже 100 раз так делал.
К сожалению ПДД не могут гарантировать безопасность тем, кто их соблюдает. А ещё там много недоработок и "белых дыр". Да, на подобных перекрестках нужны светофоры, но и светофоры иногда дают сбой)).
❗ПОЭТОМУ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ пользуйтесь правилами #ЗащитноеВождениеБЦВВМ:
🍀 ПОМНИТЕ О БЕЗОПАСНОСТИ МАНËВРА - контролируйте действия всех участников движения вокруг вас, даже если имеете преимущество.
🍀 Грамотный водитель не только тот, кто не нарушает, но и тот кто может спрогнозировать поведение других на дороге и исправить их ошибку.
🍀 Проезжайте пересечения буквально "пешком", убеждаясь в отсутствии отмороженных, задумавшихся, невнимательных и незнающих ПДД, даже если вы на главной.
Небольшая скорость позволит с лёгкостью исправить ошибку водителей.
🍀 КТО ПОНЯЛ ЖИЗНЬ, ТОТ НЕ СПЕШИТ.
📌 Повышайте свою водительскую грамотность - жмите
➡ ️#РазворотБЦВВМ
➡ ️#пддбцввм
➡️ Читайте наши советы "Безаварийное управление" - левое меню www.bcvvm.ru
☎ 25-37-95
+79039478795 (Whats`up)
➡️ ТЕЛЕГРАММ, ВК
@BCVVM "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - 👍 ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
❗Происходит огромное количество ДТП из-за нарушения ПДД и спешки.
Пункт 13.12. При повороте налево или развороте, водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу ТС, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.
❗По ПДД красный должен ехать первым, т.к. он совершает манёвр находясь на главной и на встречу ему никто не едет.
❗ Но в реальной жизни, большинство водителей на месте синего, будут считать, что красный уже "побывал 5 метров" на второстепенной дороге, и поэтому ему не нужно уступать. Синий наверняка поедет 1й, почему-то используя правило "помеха справа", а не правила проезда регулируемого знаками перекрестка.
И часто происходит ДТП, т.к. красный едет первым по ПДД, а синий первый едет потому что все так делают и он уже 100 раз так делал.
К сожалению ПДД не могут гарантировать безопасность тем, кто их соблюдает. А ещё там много недоработок и "белых дыр". Да, на подобных перекрестках нужны светофоры, но и светофоры иногда дают сбой)).
❗ПОЭТОМУ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ пользуйтесь правилами #ЗащитноеВождениеБЦВВМ:
🍀 ПОМНИТЕ О БЕЗОПАСНОСТИ МАНËВРА - контролируйте действия всех участников движения вокруг вас, даже если имеете преимущество.
🍀 Грамотный водитель не только тот, кто не нарушает, но и тот кто может спрогнозировать поведение других на дороге и исправить их ошибку.
🍀 Проезжайте пересечения буквально "пешком", убеждаясь в отсутствии отмороженных, задумавшихся, невнимательных и незнающих ПДД, даже если вы на главной.
Небольшая скорость позволит с лёгкостью исправить ошибку водителей.
🍀 КТО ПОНЯЛ ЖИЗНЬ, ТОТ НЕ СПЕШИТ.
📌 Повышайте свою водительскую грамотность - жмите
➡ ️#РазворотБЦВВМ
➡ ️#пддбцввм
➡️ Читайте наши советы "Безаварийное управление" - левое меню www.bcvvm.ru
☎ 25-37-95
+79039478795 (Whats`up)
➡️ ТЕЛЕГРАММ, ВК
@BCVVM "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - 👍 ДЛЯ ТЕХ, КОМУ ВАЖЕН РЕЗУЛЬТАТ!
💯5👏3❤2👌1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Краснодаре водитель троллейбуса (стаж 43 года), находясь на мойке, при выходе из кабины левой ногой нажала на пусковую педаль (газ). В результате начала движение, наехала на мойщика, и въехала в стоящие ТС.
Оператор мойки находится в коме.
Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда непроизвольно путал газ и тормоз или передний ход с задним.
Путают педали и новички и с большим стажем. Причиной может быть не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную ситуацию.
Почему же, "перепутавший" не может устранить ошибку молниеносно?
Специалисты Защитного и Контраварийного вождения единогласно считают, что это происходит в 1ю очередь с теми, кто не умеет ездить на ТС с МКПП.
Водители не познавшие механику часто путают педали.
👉 Только МКПП развивает сложные сенсомоторные двигательные реакции, которые нужны при действиях в критических ситуациях.
Наши ученики никогда не перепутают педали, т.к в @BCVVM обучаем на права только на МКПП и никогда не будем учить "первичного водителя" на АКПП.
А ещё МКПП увеличивает объем внимания и распределение внимания.
👉 Некоторые, называют нас "застрявшими в 20 веке".
Если вы смотрите на вопрос подготовки водителей так же глубоко как и мы, если вы имеете представление о физиологических особенностях подготовки водителей, то вы согласитесь с тем, что нужно познать МКПП и развить себя.
Вторая причина - это ответ организма на стресс. И к сожалению девочки чаще впадают в ступор, но и у мужчин тоже возникает двигательный паралич в критических ситуациях. Обычно паралич длится доли секунды или чуть более, а у кого-то он может затянуться надолго (на видео).
О своём мастерстве задумываться после того, как попадают в ДТП. А ведь они считали, что способны справиться с критическими ситуациями. С 2009 г. на наши курсы повышения мастерства для водителей с правами, обращаются в большинстве дамы, т.к. они не стесняются признавать свою водительскую несостоятельность.
Мужчины же искустно скрываются)) и как правило не признаются себе в том, что у них есть сложности в вождении. А если авария произошла не по его вине, то он обвинит во всём того "нехорошего водителя"или пешехода.
Позвоните нам 903-947-8795, не откладывайте повышение своего мастерства
Жмите👇
#ЗащитноеВождениеБЦВВМ
#ПешеходБЦВВМ
#пддБЦВВМ
Оператор мойки находится в коме.
Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда непроизвольно путал газ и тормоз или передний ход с задним.
Путают педали и новички и с большим стажем. Причиной может быть не только критическая (аварийная) ситуация, но и попадание водителя в просто нестандартную ситуацию.
Почему же, "перепутавший" не может устранить ошибку молниеносно?
Специалисты Защитного и Контраварийного вождения единогласно считают, что это происходит в 1ю очередь с теми, кто не умеет ездить на ТС с МКПП.
Водители не познавшие механику часто путают педали.
👉 Только МКПП развивает сложные сенсомоторные двигательные реакции, которые нужны при действиях в критических ситуациях.
Наши ученики никогда не перепутают педали, т.к в @BCVVM обучаем на права только на МКПП и никогда не будем учить "первичного водителя" на АКПП.
А ещё МКПП увеличивает объем внимания и распределение внимания.
👉 Некоторые, называют нас "застрявшими в 20 веке".
Если вы смотрите на вопрос подготовки водителей так же глубоко как и мы, если вы имеете представление о физиологических особенностях подготовки водителей, то вы согласитесь с тем, что нужно познать МКПП и развить себя.
Вторая причина - это ответ организма на стресс. И к сожалению девочки чаще впадают в ступор, но и у мужчин тоже возникает двигательный паралич в критических ситуациях. Обычно паралич длится доли секунды или чуть более, а у кого-то он может затянуться надолго (на видео).
О своём мастерстве задумываться после того, как попадают в ДТП. А ведь они считали, что способны справиться с критическими ситуациями. С 2009 г. на наши курсы повышения мастерства для водителей с правами, обращаются в большинстве дамы, т.к. они не стесняются признавать свою водительскую несостоятельность.
Мужчины же искустно скрываются)) и как правило не признаются себе в том, что у них есть сложности в вождении. А если авария произошла не по его вине, то он обвинит во всём того "нехорошего водителя"или пешехода.
Позвоните нам 903-947-8795, не откладывайте повышение своего мастерства
Жмите👇
#ЗащитноеВождениеБЦВВМ
#ПешеходБЦВВМ
#пддБЦВВМ
💯3👍2🔥1
Вы доверитесь электронике авто на 100%?
Водитель пытается свалить вину в ДТП на свой авто 🚗
В Нижегородской области водитель GAC GS8 влетел под фуру. Погиб пассажир, заведено уголовное дело.
Машина ехала на адаптивном круиз-контроле и должна была замедлиться при сближении с фурой. Водитель полагался на автоматику, и когда понял, что она не тормозит — было поздно.
Судебная экспертиза указала, что с учетом времени реакции 0.6 секунды, водитель имел возможность остановиться, поэтому он виновен в ДТП.
Защита водителя GAC пытается доказать, что виновник аварии — автоматика в GAC.
Водитель пытается свалить вину в ДТП на свой авто 🚗
В Нижегородской области водитель GAC GS8 влетел под фуру. Погиб пассажир, заведено уголовное дело.
Машина ехала на адаптивном круиз-контроле и должна была замедлиться при сближении с фурой. Водитель полагался на автоматику, и когда понял, что она не тормозит — было поздно.
Судебная экспертиза указала, что с учетом времени реакции 0.6 секунды, водитель имел возможность остановиться, поэтому он виновен в ДТП.
Защита водителя GAC пытается доказать, что виновник аварии — автоматика в GAC.
😭3😐1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Автошкола "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства" - 👍 ПРОФЕССИОНАЛЫ НА ДЕЛЕ, А НЕ НА СЛОВАХ!
➡️ НАШИ УСЛУГИ
• Обучение на права "А", "В" категории
• Курсы ЭКСТРЕМАЛЬНОГО
• ЗАЩИТНОГО
• КОНТРАВАРИЙНОГО вождения
• УРОКИ автоинструктора на вашем или учебном ТС (парковки, город, трасса)
• ПРОКАТ спортивных Багги, мотоциклы
• ДЕТСКАЯ ШКОЛА вождения 5 -16 лет
➡️ НАШИ КЛИЕНТЫ
• начинающие и с большим стажем,
• дети 5-16 лет,
• персональные, VIP водители,
• автолюбители и водители спец. служб 🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк, Росгвардия и др. 🚑
➡️ НАШИ УСЛУГИ
• Обучение на права "А", "В" категории
• Курсы ЭКСТРЕМАЛЬНОГО
• ЗАЩИТНОГО
• КОНТРАВАРИЙНОГО вождения
• УРОКИ автоинструктора на вашем или учебном ТС (парковки, город, трасса)
• ПРОКАТ спортивных Багги, мотоциклы
• ДЕТСКАЯ ШКОЛА вождения 5 -16 лет
➡️ НАШИ КЛИЕНТЫ
• начинающие и с большим стажем,
• дети 5-16 лет,
• персональные, VIP водители,
• автолюбители и водители спец. служб 🚔 ГИБДД, 🚒 МЧС, ФСО, УВД, Сбербанк, Росгвардия и др. 🚑
👍6🏆1
💯5👍1
Детская школа вождения 👦🚘
Автомобили привлекают детей с малых лет, и у нас они могут познакомиться с миром вождения в безопасных условиях. В «Барнаульском центре высшего водительского мастерства» ребята учатся управлять машиной, знают ПДД и основы безопасности, а главное – становятся более ответственными и внимательными.
Мы работаем с детьми от 8 до 16 лет в двух направлениях:
🔴 Автомногоборье – фигурка, скоростное маневрирование, джимхана.
🔴 Автокросс и ралли – динамичные занятия для ребят, которые хотят большего драйва без рисков.
Теория тоже важна: занятия по ПДД и основам безопасности проходят бесплатно по выходным.
В БЦВВМ даём не просто уроки вождения, а уверенность за рулём и уважение к дороге уже с малых лет!
Автомобили привлекают детей с малых лет, и у нас они могут познакомиться с миром вождения в безопасных условиях. В «Барнаульском центре высшего водительского мастерства» ребята учатся управлять машиной, знают ПДД и основы безопасности, а главное – становятся более ответственными и внимательными.
Мы работаем с детьми от 8 до 16 лет в двух направлениях:
🔴 Автомногоборье – фигурка, скоростное маневрирование, джимхана.
🔴 Автокросс и ралли – динамичные занятия для ребят, которые хотят большего драйва без рисков.
Теория тоже важна: занятия по ПДД и основам безопасности проходят бесплатно по выходным.
В БЦВВМ даём не просто уроки вождения, а уверенность за рулём и уважение к дороге уже с малых лет!
❤3🔥3👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Многочисленные сюжеты и передачи на РАДИО и ТВ, где специалисты автошколы @BCVVM присутствуют в качестве экспертов в области безопасности дорожного движения, подтверждают высокий уровень нашего профессионализма.
www.bcvvm.ru "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"
www.bcvvm.ru "Барнаульский Центр Высшего Водительского Мастерства"
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👉 ПРОКАТ - БАГГИ, Мотоциклы.
Рразвлечения в Барнауле на природе.
- БАГГИ 2-х местные.
- МОТОЦИКЛЫ кроссовый SUZUKI RM, Рейсеры.
@BCVVM
👉 Для детей и взрослых.
👉 Права не требуются.
🎁ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ - лучший подарок на любой праздник ЭТО ЭМОЦИИ!
⠀
💰ЦЕНА ВСЕГО ОТ 1000 руб.
⠀
🔥Катаетесь по живописным лесам и полям в 10 мин езды от Барнаула (пос. Казённая Заимка)
- 7 дней в неделю
#ПрокатБаггиБЦВВМ
#прокатМотоБЦВВМ
с 9.00 до 22.00
- Вся необходимая экипировка выдается бесплатно.
⠀
- Вы можете купить у нас подарочный сертификат лично или заказать его доставку на дом.
⠀
👉 РАЗНЫЕ МАРШРУТЫ:
- «Юниор» - для начинающих
- «Экстрим» - любителям драйва
- «ТРОФИ» - для укротителей самых сложных дорог.
⠀
Предварительная запись:
☎ +79039478795 (Whats`up)
Рразвлечения в Барнауле на природе.
- БАГГИ 2-х местные.
- МОТОЦИКЛЫ кроссовый SUZUKI RM, Рейсеры.
@BCVVM
👉 Для детей и взрослых.
👉 Права не требуются.
🎁ПОДАРОЧНЫЕ СЕРТИФИКАТЫ - лучший подарок на любой праздник ЭТО ЭМОЦИИ!
⠀
💰ЦЕНА ВСЕГО ОТ 1000 руб.
⠀
🔥Катаетесь по живописным лесам и полям в 10 мин езды от Барнаула (пос. Казённая Заимка)
- 7 дней в неделю
#ПрокатБаггиБЦВВМ
#прокатМотоБЦВВМ
с 9.00 до 22.00
- Вся необходимая экипировка выдается бесплатно.
⠀
- Вы можете купить у нас подарочный сертификат лично или заказать его доставку на дом.
⠀
👉 РАЗНЫЕ МАРШРУТЫ:
- «Юниор» - для начинающих
- «Экстрим» - любителям драйва
- «ТРОФИ» - для укротителей самых сложных дорог.
⠀
Предварительная запись:
☎ +79039478795 (Whats`up)